DOANH NGHIỆP

Xăng không chì phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 từ 01/6/2026

Chuyên viên pháp lý Tuyết Nhi

09:21 15/11/25

Từ ngày 01/6/2026, xăng không chì phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 là một trong những nội dung được nêu tại Thông tư 50/2025/TT-BCT.

>> Danh sách văn bản Trung ương cập nhật ngày 15/11/2025

>> Mẫu báo cáo đánh giá hồ sơ dự thầu mới nhất 2025 theo Thông tư 79

1. Từ ngày 01/6/2026, xăng không chì phải phối trộn, pha chế thành xăng E10

Ngày 07/11/2025, Bộ Công Thương ban hành Thông tư 50/2025/TT-BCT quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam có hiệu lực từ ngày 01/01/2026.

Căn cứ Điều 4 Thông tư 50/2025/TT-BCT, quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học và nhiên liệu truyền thống như sau:

Điều 4. Lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học và nhiên liệu truyền thống

1. Từ ngày 01 tháng 6 năm 2026, xăng không chì (theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành) phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc.

2. Tiếp tục phối trộn, pha chế xăng E5RON92 để sử dụng cho động cơ xăng đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2030.

3. Trong quá trình triển khai thực hiện lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, căn cứ theo tình hình thực tế về kinh tế, xã hội, kỹ thuật, công nghệ, cung, cầu, giá cả và những biến động khác có liên quan, Bộ trưởng Bộ Công Thương xem xét, quyết định điều chỉnh tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, bổ sung chủng loại mặt hàng xăng kinh doanh trên thị trường phù hợp để đảm bảo mục tiêu an ninh năng lượng, bảo vệ môi trường và bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng.

4. Trong thời gian chưa quy định bắt buộc sử dụng điêzen sinh học B5, B10 cho động cơ điêzen, khuyến khích các tổ chức, cá nhân tham gia sản xuất, phối trộn, pha chế, kinh doanh và sử dụng điêzen sinh học B5, B10.

Theo đó, từ ngày 01/6/2026, xăng không chì (theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành) phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc.

Bên cạnh đó, tiếp tục phối trộn, pha chế xăng E5RON92 để sử dụng cho động cơ xăng đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2030.

>> Xem thêm: Mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn từ 01/01/2026

Từ ngày 01/6/2026, xăng không chì phải phối trộn, pha chế thành xăng E10

(Ảnh minh họa - Nguồn Internet)

2. Đối tượng áp dụng của Thông tư 50/2025/TT-BCT

Căn cứ Điều 2 Thông tư 50/2025/TT-BCT, quy định đối tượng áp dụng như sau:

1. Thông tư này áp dụng đối với thương nhân kinh doanh xăng dầu; tổ chức, cá nhân sản xuất, nhập khẩu, phối trộn, pha chế, kinh doanh nhiên liệu sinh học, xăng sinh học; các cơ quan, tổ chức, cá nhân khác có liên quan tại Việt Nam.

2. Không áp dụng bắt buộc tỷ lệ phối trộn nhiên liệu điêzen sinh học với nhiên liệu điêzen sử dụng cho động cơ điêzen.

3. Không áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống đối với nhiên liệu sử dụng trong ngành hàng không và xăng, dầu đặc chủng cho các đơn vị chức năng để phục vụ mục tiêu an ninh, quốc phòng do cấp có thẩm quyền quy định.

3. Thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt của xăng E10 từ 01/01/2026

Căn cứ Điều 8 Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt 2025 (có hiệu lực từ ngày 01/01/2026), quy định thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt và mức thuế thuế tuyệt đối như sau:

STT	Hàng hóa, dịch vụ	Thuế suất (%)	Mức thuế tuyệt đối
...	...	...	...
5	Xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh có dung tích xi lanh trên 125 cm3	20
6	Máy bay, trực thăng, tàu lượn	30
7	Du thuyền	30
8	Xăng các loại
	a) Xăng	10
	b) Xăng E5	8
	c) Xăng E10	7
...	...	...	...

Như vậy, từ ngày 01/01/2026 xăng E10 chịu thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt 7%.

- Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của Pháp luật doanh nghiệp. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected].

- Nội dung bài viết mang tính chất tham khảo;

- Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc.