Nhân viên điều độ chạy tàu tuyến được định nghĩa tại Điểm a Khoản 1 Điều 3 Thông tư 38/2010/TT-BGTVT Quy định về tiêu chuẩn chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu, điều kiện cơ sở đào tạo và nội dung, chương trình đào tạo nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành như sau:
Nhân
Nhân viên điều độ chạy tàu ga được định nghĩa tại Điểm b Khoản 1 Điều 3 Thông tư 38/2010/TT-BGTVT Quy định về tiêu chuẩn chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu, điều kiện cơ sở đào tạo và nội dung, chương trình đào tạo nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành như sau:
Nhân
Tiêu chuẩn đối với nhân viên điều độ chạy tàu tuyến được quy định tại Khoản 1 Điều 5 Thông tư 38/2010/TT-BGTVT Quy định về tiêu chuẩn chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu, điều kiện cơ sở đào tạo và nội dung, chương trình đào tạo nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành như sau
Tiêu chuẩn đối với nhân viên điều độ chạy tàu ga được quy định tại Khoản 2 Điều 5 Thông tư 38/2010/TT-BGTVT Quy định về tiêu chuẩn chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu, điều kiện cơ sở đào tạo và nội dung, chương trình đào tạo nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành như sau
Tiêu chuẩn đối với trực ban chạy tàu ga được quy định tại Khoản 3 Điều 5 Thông tư 38/2010/TT-BGTVT Quy định về tiêu chuẩn chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu, điều kiện cơ sở đào tạo và nội dung, chương trình đào tạo nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành như sau:
- Có
Tiêu chuẩn đối với trưởng tàu được quy định tại Khoản 4 Điều 5 Thông tư 38/2010/TT-BGTVT Quy định về tiêu chuẩn chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu, điều kiện cơ sở đào tạo và nội dung, chương trình đào tạo nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành như sau:
a) Có một trong
Tiêu chuẩn đối với trưởng dồn được quy định tại Khoản 5 Điều 5 Thông tư 38/2010/TT-BGTVT Quy định về tiêu chuẩn chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu, điều kiện cơ sở đào tạo và nội dung, chương trình đào tạo nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành như sau:
- Có một trong
Tiêu chuẩn đối với nhân viên gác ghi được quy định tại Khoản 6 Điều 5 Thông tư 38/2010/TT-BGTVT Quy định về tiêu chuẩn chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu, điều kiện cơ sở đào tạo và nội dung, chương trình đào tạo nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành như sau:
- Có một
Tiêu chuẩn đối với nhân viên ghép nối đầu máy, toa xe được quy định tại Khoản 7 Điều 5 Thông tư 38/2010/TT-BGTVT Quy định về tiêu chuẩn chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu, điều kiện cơ sở đào tạo và nội dung, chương trình đào tạo nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành như
Tiêu chuẩn đối với nhân viên tuần đường, tuần cầu, tuần hầm được quy định tại Khoản 8 Điều 5 Thông tư 38/2010/TT-BGTVT Quy định về tiêu chuẩn chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu, điều kiện cơ sở đào tạo và nội dung, chương trình đào tạo nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
Tiêu chuẩn đối với gác đường ngang, gác cầu chung, gác hầm đường sắt được quy định tại Khoản 9 Điều 5 Thông tư 38/2010/TT-BGTVT Quy định về tiêu chuẩn chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu, điều kiện cơ sở đào tạo và nội dung, chương trình đào tạo nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải
kiện sau:
- Có bằng, chứng chỉ đào tạo lái tàu đường sắt đô thị;
- Có độ tuổi không quá 55 tuổi đối với nam và không quá 50 tuổi đối với nữ;
- Có giấy chứng nhận đủ tiêu chuẩn sức khỏe theo quy định của Bộ Y tế;
- Có giấy phép lái tàu còn hiệu lực do cơ quan có thẩm quyền cấp theo quy định của Bộ Giao thông vận tải;
- Đạt yêu cầu sát
Tiêu chuẩn đối với phụ lái tàu được quy định tại Khoản 11 Điều 5 Thông tư 38/2010/TT-BGTVT Quy định về tiêu chuẩn chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu, điều kiện cơ sở đào tạo và nội dung, chương trình đào tạo nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành như sau:
- Có bằng hoặc
Các chức danh mà nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu được phép làm được quy định tại Điều 6 Thông tư 38/2010/TT-BGTVT Quy định về tiêu chuẩn chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu, điều kiện cơ sở đào tạo và nội dung, chương trình đào tạo nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận
Bộ Giao thông vận tải ban hành như sau:
- Định kỳ hàng năm tổ chức kiểm tra sức khỏe cho các nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu trong phạm vi quản lý của doanh nghiệp theo quy định hiện hành;
- Định kỳ tổ chức đào tạo, bồi dưỡng nâng cao trình độ cho các nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu; hàng năm tổ chức kiểm tra
Quy định về đội ngũ giáo viên đào tạo nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi tên là Kim Phước. Tôi đang công tác trong ngành đường sắt Việt Nam. Đơn vị tôi đang công tác có dự định mở cơ sở đào tạo chuyên ngành đường sắt. Chúng tôi đã tìm hiểu về tiêu chuẩn cụ thể đối
năng về hàng không phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.
2. Phù hợp với chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của đất nước và chiến lược, quy hoạch, kế hoạch phát triển giao thông vận tải; phát triển đồng bộ cảng hàng không, sân bay, hoạt động bay, phương tiện vận tải và các nguồn lực khác; bảo vệ môi trường và phát triển bền vững
động trong lĩnh vực hàng không. Tôi thấy, đây là lĩnh vực vô cùng quan trọng đối với sự phát triển kinh tế, an ninh quốc phòng của đất nước. Tôi thắc mắc không biết, hiện nay, nhà nước ta áp dụng chính sách phát triển hàng không dân dụng như thế nào? Tôi có thể xem thêm vấn đề này tại đâu? Rất mong nhận được phản hồi từ Ban biên tập. Xin chân thành
Thanh tra viên, công chức thanh tra được dừng phương tiện đường bộ để kiểm tra trong các trường hợp nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi là Nguyễn Văn Trọng, hiện đang là lái xe tải tuyến Bắc – Nam. Vừa rồi, khi tham gia lưu thông trên đường, hướng từ Thành phố Hồ Chí Minh ra Hải Phòng, tôi bị Thanh tra giao thông dừng xe để kiểm tra
Hiệu lệnh dừng phương tiện bằng gậy chỉ huy giao thông hoặc biển hiệu lệnh STOP được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi là Trần Tuấn Kiệt, hiện tại đang là tài xế lái xe đường dài. Để phục vụ cho công việc, tôi có thắc mắc này cần Ban biên tập Thư Ký Luật giải đáp giúp tôi, đó là pháp luật quy định hiệu lệnh dừng
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
.jpg)
