Khí gây ô nhiễm của xe ô tô được quy định cụ thể tại Mục 1.3.13 Quy chuẩn quốc gia QCVN 86:2015/BGTVT về Khí thải mức 4 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới, theo đó:
Khí gây ô nhiễm (Gaseous pollutants) là Cacbon monoxit (CO), các nitơ oxit (NOx) được biểu thị tương đương là nitơ dioxit (ký hiệu là NO2) và hydro cacbon (HC) có
Hạt gây ô nhiễm của xe ô tô được quy định cụ thể tại Mục 1.3.14 Quy chuẩn quốc gia QCVN 86:2015/BGTVT về Khí thải mức 4 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới, theo đó:
Hạt gây ô nhiễm (Particulate pollutants) là các thành phần được lấy ra từ khí thải đã được pha loãng bằng các bộ lọc ở nhiệt độ lớn nhất 325 K (52 oC) (sau đây
Khí thải từ ống xả của xe ô tô được quy định cụ thể tại Mục 1.3.16 Quy chuẩn quốc gia QCVN 86:2015/BGTVT về Khí thải mức 4 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới, theo đó:
Khí thải từ ống xả (Tailpipe emissions):
- Đối với động cơ cháy cưỡng bức: Khí gây ô nhiễm (sau đây viết tắt là khí);
- Đối với động cơ cháy do nén
Khí thải do bay hơi của xe ô tô được quy định cụ thể tại Mục 1.3.17 Quy chuẩn quốc gia QCVN 86:2015/BGTVT về Khí thải mức 4 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới, theo đó:
Khí thải do bay hơi (Evaporative emissions) là khí HC (khác với khí HC phát thải tại đuôi ống xả) thoát ra môi trường do bay hơi từ hệ thống nhiên liệu của xe
Các-te động cơ trong ô tô được quy định cụ thể tại Mục 1.3.18 Quy chuẩn quốc gia QCVN 86:2015/BGTVT về Khí thải mức 4 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới, theo đó:
Các-te động cơ (Engine crankcase) là các khoang trong hoặc ngoài động cơ được thông với bình hứng dầu bôi trơn bằng các ống dẫn bên trong hoặc ngoài động cơ, các
Khái niệm thiết bị khởi động nguội trong ô tô được quy định cụ thể tại Mục 1.3.19 Quy chuẩn quốc gia QCVN 86:2015/BGTVT về Khí thải mức 4 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới, theo đó:
Thiết bị khởi động nguội (Cold start device) là thiết bị làm giầu tạm thời hỗn hợp không khí - nhiên liệu để động cơ dễ khởi động.
Trên đây
Khái niệm thiết bị trợ giúp khởi động trong xe ô tô được quy định cụ thể tại Mục 1.3.20 Quy chuẩn quốc gia QCVN 86:2015/BGTVT về Khí thải mức 4 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới, theo đó:
Thiết bị trợ giúp khởi động (Starting aid) là thiết bị giúp cho động cơ khởi động mà không cần làm giàu hỗn hợp không khí - nhiên liệu của
Khái niệm dung tích động cơ trong xe ô tô được quy định cụ thể tại Mục 1.3.21 Quy chuẩn quốc gia QCVN 86:2015/BGTVT về Khí thải mức 4 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới, theo đó:
Dung tích động cơ (Engine capacity):
- Đối với động cơ có pit tông chuyển động tịnh tiến: Thể tích làm việc danh định của động cơ.
- Đối
Khái niệm thiết bị kiểm soát ô nhiễm trong ô tô được quy định cụ thể tại Mục 1.3.22 Quy chuẩn quốc gia QCVN 86:2015/BGTVT về Khí thải mức 4 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới, theo đó:
Thiết bị kiểm soát ô nhiễm (Pollution control device) là các thiết bị của xe có chức năng kiểm soát và/ hoặc hạn chế khí thải tại đuôi ống xả
Khái niệm phép thử loại I đối với ô tô được quy định cụ thể tại Mục 1.3.23 Quy chuẩn quốc gia QCVN 86:2015/BGTVT về Khí thải mức 4 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới, theo đó:
Phép thử loại I (Type I - Test) là phép thử để kiểm tra khối lượng trung bình của khí thải ở đuôi ống xả sau khi khởi động động cơ ở trạng thái nguội
Khái niệm phép thử loại II đối với ô tô được quy định cụ thể tại Mục 1.3.24 Quy chuẩn quốc gia QCVN 86:2015/BGTVT về Khí thải mức 4 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới, theo đó:
Phép thử loại II (Type II - Test) là phép thử để kiểm tra nồng độ của CO ở chế độ tốc độ không tải nhỏ nhất của động cơ.
Trên đây là tư vấn về
Khái niệm phép thử loại III đối với ô tô được quy định cụ thể tại Mục 1.3.25 Quy chuẩn quốc gia QCVN 86:2015/BGTVT về Khí thải mức 4 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới, theo đó:
Phép thử loại III (Type III - Test) là kiểm tra khí thải từ các-te động cơ.
Trên đây là tư vấn về khái niệm phép thử loại III đối với ô tô. Để
Khái niệm phép thử loại IV đối với ô tô được quy định cụ thể tại Mục 1.3.26 Quy chuẩn quốc gia QCVN 86:2015/BGTVT về Khí thải mức 4 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới, theo đó:
Phép thử loại IV (Type IV - Test) là kiểm tra bay hơi nhiên liệu đối với động cơ cháy cưỡng bức.
Trên đây là tư vấn về khái niệm phép thử loại IV
) Nhà nước điều chỉnh giá (đối với sản phẩm, dịch vụ do Nhà nước định giá), ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp, tăng hoặc giảm vốn nhà nước, điều chỉnh cơ chế chính sách hoặc yêu cầu công ty di dời, thu hẹp địa điểm sản xuất, kinh doanh ảnh hưởng trực tiếp đến chỉ tiêu năng suất lao động và lợi nhuận của công ty.
b) Công ty tham gia thực hiện nhiệm
Trách nhiệm của các Bộ, ngành trong việc quản lý kinh doanh xuất khẩu gạo là gì? Chào các anh, chị trong Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi đang tìm hiểu những quy định của pháp luật liên quan đến trách nhiệm của các cơ quan nhà nước có thẩm quyền trong việc quản lý hoạt động kinh doanh xuất khẩu gạo. Vì vậy, tôi có một thắc mắc mong nhận được sự
cụ thể hơn về quản lý, sử dụng pháo. Theo quy định tại Điều 5 Nghị định này, các loại pháo sau đây được phép sử dụng:
1. Pháo hoa do Bộ Quốc phòng sản xuất, nhập khẩu để tổ chức bắn pháo hoa đã được Thủ tướng cho phép.
2. Pháo hoa do tổ chức, cá nhân nước ngoài được Thủ tướng cho phép và được Bộ Công an cấp giấy phép mang vào Việt Nam để
Căn cứ Điều 55 Luật giao thông đường bộ 2008 quy định như sau:
1. Việc sản xuất, lắp ráp, cải tạo, sửa chữa, bảo dưỡng và nhập khẩu xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ phải tuân theo quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Không được cải tạo các xe ô tô khác thành xe ô tô chở khách.
2. Chủ phương tiện không
vực sau:
a) Bán buôn gạo;
b) Đầu mối nhập khẩu xăng dầu.
4. Sản xuất thuốc lá điếu.
5. Cung cấp dịch vụ viễn thông có hạ tầng mạng.
6. Trồng và chế biến cao su, cà phê tại các địa bàn chiến lược, miền núi, vùng sâu, vùng xa gắn với quốc phòng, an ninh.
7. Những doanh nghiệp đảm bảo nhu cầu thiết yếu cho phát triển sản
ngành, lĩnh vực sau:
a) Bán buôn gạo;
b) Đầu mối nhập khẩu xăng dầu.
4. Sản xuất thuốc lá điếu.
5. Cung cấp dịch vụ viễn thông có hạ tầng mạng.
6. Trồng và chế biến cao su, cà phê tại các địa bàn chiến lược, miền núi, vùng sâu, vùng xa gắn với quốc phòng, an ninh.
7. Những doanh nghiệp đảm bảo nhu cầu thiết yếu cho phát
bản Văn học
Công ty TNHH một thành viên Nhà xuất bản Thế giới
Công ty TNHH một thành viên Nhà xuất bản Thể dục thể thao
Công ty TNHH một thành viên Xuất nhập khẩu sách báo
Công ty TNHH một thành viên Hãng phim tài liệu khoa học Trung ương
Công ty TNHH một thành viên Nhà xuất bản Văn hóa dân tộc
- Bộ Y tế - 1 doanh nghiệp
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Khí gây ô nhiễm của xe ô tô là gì?
15:57 | 12/01/2017
.jpg)
%20(1).jpg)
