Tôi hiện là viên chức Nhà nước, do quá bận rộn nên không có thời gian để nghiên, hiện tôi có mối quan tâm đặc biệt đến chế độ quản lý, tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng giao thông, thủy lợi. Nên nhờ các bạn hỗ trợ giúp: Tiêu chuẩn nhận biết tài sản kết cấu hạ tầng giao thông, thủy lợi được quy định như thế nào
Tôi đang có nhu cầu muốn biết xác định nguyên giá tài sản kết cấu hạ tầng giao thông, thủy lợi được quy định như thế nào? Văn bản nào quy định vấn đề này? Mong Ban biên tập sớm phản hồi.
Chào Ban biên tập, tôi là Văn Thành, hiện tôi đang làm việc tại Ban quản lý dự án đường bộ đô thị của tỉnh. Tôi có thắc mắc mong muốn nhận phản hồi từ Ban biên tập, cụ thể: Những hành vi bị cấm đối với hoạt động xây dựng, quản lý khai thác sử dụng đường bộ bao gồm những hành vi nào?
Ban biên tập có nhận được thắc mắc của bạn Nguyễn Thạch, bạn muốn tìm hiểu quy định của pháp luật về tải trọng trong lĩnh vực giao thông vận tải, có thắc mắc mong muốn nhận phản hồi từ Ban biên tập, cụ thể: Trình tự xây dựng, công bố công lệnh tải trọng, công lệnh tốc độ trên đường sắt được quy định như thế nào? Hy
Tôi có tìm hiểu về một số quy định liên quan đến tải trọng trong lĩnh vực giao thông vận tải và có thắc mắc muốn hỏi mong các chuyên gia tư vấn: Việc cập nhật công lệnh tải trọng, công lệnh tốc độ trên đường sắt được quy định như thế nào? Tôi có thể tham khảo vấn đề này ở đâu? Hy vọng sớm nhận được phản hồi từ Ban
Tìm hiểu quy định của pháp luật tôi được biết hiện nay các Bộ ngành đều có Cổng thông tin điện tử riêng. Một số thủ tục cũng sẽ được thực hiện tại đây. Tôi có thắc mắc sau về Cổng thông tin điện tử Bộ Xây dựng mong nhận được phản hồi. Cụ thể: Trách nhiệm của Trung tâm Thông tin Cổng thông tin điện tử Bộ Xây dựng
Luật Thủy lợi.
2. Phân định rõ tài sản kết cấu hạ tầng thủy lợi, các công trình được hình thành bằng nguồn vốn đầu tư từ ngân sách nhà nước tại doanh nghiệp được chủ sở hữu giao quản lý sử dụng và khai thác.
3. Sử dụng đúng mục đích, đúng các chính sách, chế độ, định mức của nhà nước quy định, đảm bảo đầy đủ chứng từ hợp lý, hợp lệ theo quy định
về phá sản;
- Tài sản hạ tầng đường bộ và quyền thu phí sử dụng tài sản hạ tầng đường bộ theo quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng và khai thác kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ;
- Tài sản là quyền khai thác khoáng sản theo quy định của pháp luật về khoáng sản;
- Tài sản là quyền sử dụng, quyền sở hữu rừng sản xuất là rừng trồng
động của phương tiện, thiết bị, nhân viên hàng không để bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không và duy trì hoạt động đồng bộ của dây chuyền vận chuyển hàng không;
b) Giám sát việc khai thác, bảo dưỡng tàu bay, kết cấu hạ tầng hàng không, bảo đảm hoạt động bay, khai thác vận chuyển hàng không, cung cấp dịch vụ hàng không, dịch vụ phi hàng
kiến trúc mặt ngoài không tiếp giáp với đường trong đô thị có yêu cầu về quản lý kiến trúc;
i) Công trình hạ tầng kỹ thuật ở nông thôn chỉ yêu cầu lập Báo cáo kinh tế - kỹ thuật đầu tư xây dựng và ở khu vực chưa có quy hoạch chi tiết xây dựng điểm dân cư nông thôn được duyệt;
k) Công trình xây dựng ở nông thôn thuộc khu vực chưa có quy hoạch
lực, hệ thống hạ tầng máy chủ, máy trạm, đường truyền, hệ thống các phần mềm, cơ sở dữ liệu thẻ bảo hiểm y tế, Cổng Thông tin giám định bảo hiểm y tế để đáp ứng yêu cầu tra cứu thông tin khám bệnh, chữa bệnh bảo hiểm y tế, quản lý thông tuyến và tiếp nhận, phản hồi, bảo mật dữ liệu điện tử đề nghị giám định, thanh toán chi phí khám bệnh, chữa bệnh
Đang làm việc trong một công ty du lịch lữ hành, thường xuyên đi cùng khách du lịch ra các đảo để tham quan. Có thắc mắc tôi mong muốn sớm nhận phản hồi từ Ban biên tập. Cụ thể: Bố trí hệ thống hạ và thu hồi phương tiện cứu sinh, xuồng cấp cứu trên tàu biển phải đảm bảo những yêu cầu nào?
Chính sách phát triển hàng không dân dụng được quy định tại Điều 6 Luật Hàng không dân dụng 2006, theo đó:
1. Nhà nước ưu tiên đầu tư xây dựng, nâng cấp cảng hàng không, sân bay, các công trình khác thuộc kết cấu hạ tầng hàng không dân dụng để bảo đảm giao thông vận tải bằng đường hàng không phát triển an toàn, hiệu quả và đồng bộ.
2. Nhà
Tôi hiện đang tìm hiểu về hàng không dân dụng. Tôi có thắc mắc về vấn đề này mong được Ban tư vấn giải đáp giúp. Cụ thể cho tôi hỏi chính sách phát triển hàng không dân dụng được quy định như thế nào? Hy vọng anh/chị giải đáp giúp tôi trong thời gian sớm nhất. Chân thành cảm ơn!
Tôi hiện đang công tác trong lĩnh vực thủy lợi. Để phục vụ cho nhu cầu công việc nên tôi hiện đang tìm hiểu tất cả các quy định về thủy lợi từ trước đến nay. Tôi có thắc mắc về vấn đề này muốn hỏi Ban tư vấn. Cụ thể cho tôi hỏi khái niệm công trình thủy lợi theo Pháp lệnh khai thác và bảo vệ công trình thủy lợi năm
Khái niệm công trình thủy lợi được quy định tại Khoản 1 Điều 2 Pháp lệnh khai thác và bảo vệ công trình thủy lợi năm 1994, theo đó:
"Công trình thuỷ lợi" là cơ sở kinh tế - kỹ thuật thuộc kết cấu hạ tầng nhằm khai thác nguồn lợi của nước; phòng, chống tác hại của nước và bảo vệ môi trường sinh thái; bao gồm: hồ chứa, đập, cống, trạm bơm, giếng
Luật pháp nước ta luôn luôn có những quy định nghiêm cấm các cơ quan, tổ chức, cá nhân thực hiện các hành vi có thể tác động tiêu cực đến từng lĩnh vực đời sống xã hội. Vậy trong lĩnh vực giao thông đường bộ thì sao. Pháp luật nghiêm cấm các cơ quan, tổ chức, cá nhân thực hiện các hành vi nào?
Xin chào Ban biên tập, tôi là thắc mắc về vấn đề này mong được Ban tư vấn giải đáp giúp. Cụ thể thắc mắc của tôi như sau: Phương thức cung ứng sản phẩm, dịch vụ công ích quản lý, bảo trì đường thủy nội địa được quy định như thế nào? Hy vọng anh/chị giải đáp giúp tôi trong thời gian sớm nhất. Chân thành cảm ơn
trình hạ tầng kỹ thuật của cơ sở xử lý chất thải rắn (hệ thống đường, cấp thoát nước, cấp điện chiếu sáng và sản xuất, hệ thống xử lý nước thải, sân bãi, cây xanh) và vị trí các điểm đấu nối với hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngoài hàng rào cơ sở xử lý chất thải rắn.
3. Hồ sơ quy hoạch tổng mặt bằng xây dựng cơ sở xử lý chất thải rắn:
a. Phần thuyết