giới. Và các sản phẩm của công ty tôi đã được cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Sắp tới, công ty sẽ có một dây chuyền sản phẩm cần phải thay đổi một số đặc điểm để phù hợp thẩm mỹ và an toàn cho người tiêu dùng theo quy định của pháp luật. Chúng tôi phải tiến hành kiểm tra, thử nghiệm bổ sung nhưng không biết các
Những trường hợp đình chỉ hiệu lực của giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi tên là Ngọc Thắng. Tôi đang làm việc tại công ty TNHH SX-TM-DV ô tô ở tỉnh Nam Định. Công ty tôi chuyên sản xuất, lắp ráp xe cơ giới. Hiện nay, giấy chứng nhận sản phẩm công
Những trường hợp thu hồi giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi tên là Tấn Minh. Tôi là giám đốc công ty TNHH SX-TM-DV ô tô ở Gia Lai. Công ty tôi chuyên sản xuất, lắp ráp xe cơ giới. Hiện nay, giấy chứng nhận sản phẩm công ty tôi đã bị cơ quan quản
Việc triệu hồi sản phẩm bị lỗi kỹ thuật đối với cơ sở sản xuất được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi tên là Toàn Năng. Tôi là nhân viên tại công ty TNHH SX-TM-DV ô tô Vũ Kiều. Công ty tôi chuyên sản xuất, lắp ráp xe cơ giới. Trong quá trình làm việc, tôi đã phát hiện ra một lô hàng sản
Việc triêu hồi sản phẩm xe cơ giới bị lỗi kỹ thuật đối với cơ quan quản lý chất lượng được quy định như thế nào? Chào các anh/chị trong Ban biên tập Thư Ký Luật. Em tên là Thành Lợi, em đang là sinh viên tại ĐH GTVT Hà Nội. Em đang thực tập tại phòng chất lượng xe cơ giới của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Để phục vụ tốt
Trách nhiệm của cơ quan sản xuất về việc triệu hồi sản phẩm xe cơ giới bị lỗi kỹ thuật được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi tên là Văn Hòa. Tôi đang công tác tại công ty TNHH SX-TM-DV ô tô Tiến. Công ty tôi chuyên sản xuất, lắp ráp xe cơ giới. Chúng tôi đang có nhu cầu xây dựng điều lệ
Trách nhiệm của cơ quan quản lý chất lượng về việc triệu hồi sản phẩm xe cơ giới bị lỗi kỹ thuật được quy định như thế nào? Chào các anh/chị trong Ban biên tập Thư Ký Luật. Em tên là Thành Lợi, em đang là sinh viên tại ĐH GTVT Hà Nội. Em đang thực tập tại phòng chất lượng xe cơ giới của Cục Đăng kiểm. Để phục vụ tốt
Những sản phẩm nào được xem là những sản phẩm có cùng kiểu loại trong quá trình sản xuất, lắp ráp xe cơ giới? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi tên là Trương Tri. Tôi đang công tác tại công ty TNHH SX-TM-DV ô tô ở Bình Phước. Công ty tôi chuyên sản xuất, lắp ráp xe cơ giới. Tôi có một thắc mắc muốn nhờ Ban biên
cầu kiểm tra giấy tờ. Em hỏi 2 anh công tác đơn vị nào thì 2 anh giới thiệu là công an trật tự và có bỏ ra thẻ ngành màu đỏ, 2 anh công an yêu cầu kiểm tra giấy tờ em có bảo trước khi em kiểm tra giấy tờ của em 2 anh cho em xem chuyên đề ngày hôm nay. 2 anh đấy có nói chúng tôi không có quyền phải cho anh xem. Nói với em bằng 1 giọng khó chịu. Lúc
thuê khá là mới mẻ và cũng chưa thực sự phát triển nhất là ở Việt Nam. Tôi thắc mắc, không biết hoạt động này được thực hiện dưới những hình thức nào? Có văn bản nào quy định vấn đề này hay không? Rất mong nhận được phản hồi từ Ban biên tập. Xin chân thành cảm ơn!
khá là mới mẻ và cũng chưa thực sự phát triển nhất là ở Việt Nam. Tôi thắc mắc, không biết để tiến hành hoạt động thuê, cho thuê tàu bay, các bên trong hợp đồng thuê phải đáp ứng những yêu cầu nào? Rất mong nhận được phản hồi từ Ban biên tập. Xin chân thành cảm ơn!
quá trình học, em được biết, hoạt động cho thuê tàu bay hiện nay khá phổ biến ở một số quốc gia trên thế giới, tuy nhiên ở Việt Nam, đây vẫn là một linh vực khá mới mẻ và cho đến thời điểm hiện tại mới chỉ có duy nhất công ty VALC hoạt động trong lĩnh vực này. Để được thuê, cho thuê tàu bay ở nước ta, các bên phải được sự chấp thuận của Bộ Giao thông
trong tàu bay vi phạm các quy định về xuất cảnh, nhập cảnh, hải quan, kiểm dịch.
Liên quan đến nội dung này, chúng tôi xin cung cấp thêm cho bạn một vài thông tin như sau:
Hiện nay, ở hầu hết các quốc gia trên thế giới, hoạt động kiểm tra, khám xét tàu bay chủ yếu được tiến hành bởi các lực lượng an ninh hàng không. Ở Mỹ, sau vụ đánh bom ngày 11
Cơ quan có thẩm quyền khám xét tàu bay được quy định tại Khoản 1 Điều 45 Luật hàng không dân dụng Việt Nam 2006. Theo đó:
Giám đốc Cảng vụ hàng không và các cơ quan khác có thẩm quyền có quyền quyết định khám xét tàu bay trong các trường hợp sau đây:
a) Phát hiện có dấu hiệu vi phạm chủ quyền, an ninh quốc gia, an ninh hàng không, an toàn
Nhân viên hàng không được định nghĩa tại Khoản 1 Điều 68 Luật hàng không dân dụng Việt Nam 2006. Theo đó:
Nhân viên hàng không là những người hoạt động liên quan trực tiếp đến bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không, khai thác tàu bay, vận chuyển hàng không, hoạt động bay, có giấy phép, chứng chỉ chuyên môn phù hợp do Bộ Giao thông vận
tình tiết làm căn cứ quyết định xử phạt, hành vi vi phạm không còn gây nguy hiểm cho xã hội hoặc quyết định xử phạt được thi hành”.
Bên cạnh đó, khoản 9 Điều 125 Luật Xử lý vi phạm hành chính 2012 quy định: Mọi trường hợp tạm giữ tang vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành nghề phải được lập thành biên bản. Trong biên bản phải ghi rõ tên, số
Hồ sơ an toàn bức xạ được quy định tại Điều 17 Thông tư 19/2012/TT-BKHCN quy định về kiểm soát và bảo đảm an toàn bức xạ trong chiếu xạ nghề nghiệp và công chúng do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành như sau:
1. Tổ chức, cá nhân tiến hành công việc bức xạ phải lập, thường xuyên cập nhật, lưu giữ các hồ sơ quy định tại khoản 1 Điều 29
Làm thế nào để kiểm tra sổ đỏ thật? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi tên là Lê Thanh Thông, hiện đang cư ngụ tại huyện Cần Giờ, TP. HCM, tôi có vấn đề thắc mắc muốn nhờ Ban biên tập tư vấn. Tôi đang muốn mua thêm một mảnh đất nông nghiệp tại Hóc Môn, tôi mua thông qua giới thiệu của một người quen. Nhưng gần đây tôi đọc báo có thấy rất
thải phóng xạ gây ra bởi công việc bức xạ của cơ sở vượt quá giới hạn cho phép phải tiến hành các biện pháp sau:
- Thiết lập và duy trì khả năng thực hiện kiểm xạ khẩn cấp.
- Áp dụng mọi biện pháp để đưa các mức này về dưới mức cho phép.
- Thực hiện quy định trong kế hoạch ứng phó sự cố bức xạ, hạt nhân các
***Theo đó, Ban biên tập thông
nghiệp để kiểm soát theo giới hạn liều. Trường hợp nhân viên tham gia ứng phó sự cố bức xạ, hạt nhân đã nhận liều hiệu dụng lớn hơn 200 mSv phải được kiểm tra sức khỏe và tư vấn về y tế trước khi tiếp tục công việc bức xạ đang làm.
***Theo đó, Ban biên tập thông tin thêm đến bạn về sự cố bức xạ, hạt nhân bức xạ được quy định tại Khoản 1 và 2 Điều 82