chuyển hàng không trong thời hạn mười hai tháng, kể từ ngày được cấp;
c) Ngừng khai thác quyền vận chuyển hàng không mười hai tháng liên tục;
d) Theo quy định của điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
Trong lịch sử ngành hàng không Việt Nam, có một trường hợp duy nhất của Hãng hàng không Indochina Airlines (ICA
Người dân tỉnh có được cấp lại thẻ Căn cước công dân tại Hà Nội hay không? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi tên là Trần Minh Anh, quê ở Thái Bình, hiện đang làm việc tại Hà Nội. Vì lý do công việc tôi chưa có điều kiện về quê để xin cấp lại thẻ Căn cước công dân. Vì vậy, cho tôi hỏi tôi có thể xin cấp lại thẻ Căn cước công dân tại Hà Nội
Mục tiêu cơ bản của điều độ hệ thống điện quốc gia là gì? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi là Nguyễn Quang Sáng, hiện đang sống và làm việc tại Hà Nội. Tôi đang tìm hiểu về điều độ hệ thống điện quốc gia. Tôi muốn Ban biên tập giải đáp giúp tôi vấn đề sau: Mục tiêu cơ bản của điều độ hệ thống điện quốc gia là gì? Vấn đề này được quy định
dịch trên lãnh thổ Việt Nam và thẻ Căn cước công dân được sử dụng thay cho việc sử dụng hộ chiếu trong trường hợp Việt Nam và nước ngoài ký kết điều ước hoặc thỏa thuận quốc tế cho phép công dân nước ký kết được sử dụng thẻ Căn cước công dân thay cho việc sử dụng hộ chiếu trên lãnh thổ của nhau. Khi công dân xuất trình thẻ Căn cước công dân theo yêu
xác nhận chỉ định hãng hàng không đó được quyền khai thác vận chuyển hàng không theo điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm xem xét, cấp hoặc không cấp quyền vận chuyển hàng không thường lệ trong thời hạn mười ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ.
Trên đây là nội dung tư vấn
Quyền vận chuyển hàng không quốc tế được quy định ra sao? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi là Mẫn, hiện đang sinh sống và làm việc tại Hải Phòng. Gần đây, tôi có tìm hiểu một số thông tin về lĩnh vực hàng không dân dụng. Qua đó, tôi được biết, các hãng hàng không của nước ta không chỉ vận chuyển hành khách
dân 2014 về giá trị sử dụng của thẻ Căn cước công dân thì thẻ Căn cước công dân được sử dụng thay cho việc sử dụng hộ chiếu trong trường hợp Việt Nam và nước ngoài ký kết điều ước hoặc thỏa thuận quốc tế cho phép công dân nước ký kết được sử dụng thẻ Căn cước công dân thay cho việc sử dụng hộ chiếu trên lãnh thổ của nhau.
Như vậy, căn cứ vào quy
sử dụng hộ chiếu trong trường hợp Việt Nam và nước ngoài ký kết điều ước hoặc thỏa thuận quốc tế cho phép công dân nước ký kết được sử dụng thẻ Căn cước công dân thay cho việc sử dụng hộ chiếu trên lãnh thổ của nhau.
3. Cơ quan, tổ chức, cá nhân có thẩm quyền được yêu cầu công dân xuất trình thẻ Căn cước công dân để kiểm tra về căn cước và các
điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
4. Các phương tiện bay nước ngoài không được vào vùng trời ở trên lãnh hải Việt Nam, trừ trường hợp được sự đồng ý của Chính phủ Việt Nam hoặc thực hiện theo điều ước quốc tế mà nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
5. Nhà nước có chủ quyền đối với mọi
quốc tế có liên quan.
2. Nhà nước tôn trọng và bảo hộ quyền và lợi ích hợp pháp của tàu thuyền, tổ chức, cá nhân hoạt động trong vùng biển Việt Nam phù hợp với quy định của pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
Trên đây là quy định về quy định chung về hoạt động trong vùng biển Việt Nam
lượng hạt nhân trong lãnh hải Việt Nam thì thuyền trưởng phải thực hiện những nghĩa vụ gì? Văn bản nào điều chỉnh nội dung này. Cảm ơn Ban biên tập rất nhiều!
quyền biển đảo quốc gia. Trong đó, có một số vấn đề tôi chưa hiểu rõ. Nhờ Ban biên tập trả lời giúp tôi, trường hợp tàu thuyền nước ngoài chuyên chở chất phóng xạ, chất độc hại nguy hiểm đi trong lãnh hải Việt Nam, thuyền trưởng phải thực hiện nghĩa vụ gì? Tôi có thể xem quy định này ở văn bản nào? Xin cảm ơn nhiều!
thủy Việt Nam phải tuân thủ quy định của Luật này và quy định khác của pháp luật Việt Nam có liên quan, trừ trường hợp điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên có quy định khác và phải hoạt động phù hợp với lời mời của Chính phủ Việt Nam hoặc thỏa thuận với cơ quan có thẩm quyền của Việt Nam.
Trên đây là phần tư vấn
thủy Việt Nam, trừ trường hợp cần ngăn ngừa, hạn chế ô nhiễm môi trường biển hoặc để thực hiện quyền tài phán quốc gia quy định tại điểm b khoản 1 Điều 16 của Luật này.
4. Việc thực hiện biện pháp tố tụng hình sự phải phù hợp với quy định của pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
Trên
hiện việc tìm kiếm, cứu nạn, khắc phục hậu quả thiên tai, thảm họa theo đề nghị của cơ quan có thẩm quyền của Việt Nam phải tuân theo các quy định của pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
Trên đây là quy định về công tác tìm kiếm, cứu nạn và cứu hộ. Để hiểu rõ hơn nội dung này, bạn vui
ngoài theo quy định của pháp luật Việt Nam hoặc các điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên để xử lý.
Trên đây là phần tư vấn của Ban biên tập Thư Ký Luật về việc cấm mua bán người, mua bán, vận chuyển, tàng trữ trái phép chất ma túy trong vùng biển Việt Nam. Để hiểu rõ hơn nội dung này, bạn vui lòng tham khảo thêm
Căn cứ quy định tại Khoản 1 Điều 48 Luật Biển Việt Nam 2012, lực lượng tuần tra, kiểm soát trên biển có nhiệm vụ sau đây:
a) Bảo vệ chủ quyền, quyền chủ quyền, quyền tài phán và lợi ích quốc gia trên các vùng biển, đảo của Việt Nam;
b) Bảo đảm việc tuân thủ pháp luật Việt Nam và các điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt
phép lái xe quốc gia phải làm thủ tục đổi sang giấy phép lái xe tương ứng của Việt Nam;
b) Trường hợp điều ước quốc tế về giấy phép lái xe mà Việt Nam là thành viên có quy định khác thì áp dụng quy định của điều ước quốc tế đó.
11. Người có giấy phép lái xe hạng FD, FE do ngành Giao thông vận tải cấp lần đầu trước ngày 01 tháng 7 năm 2009, nếu
, đối với các quan hệ pháp luật thuộc lĩnh vực hàng không, đôi khi không chỉ chịu sự điều chỉnh của Luật hàng không mà còn thuộc đối tượng điều chỉnh của các văn bản pháp luật khác. Nếu vậy, trong quá trình áp dụng sẽ không tránh khỏi việc chồng chéo, mâu thuẫn. Vậy, pháp luật nước ta hiện nay quy định về việc áp dụng pháp luật hàng không dân dụng như
với tổ chức, cá nhân trong việc chấp hành pháp luật, quy trình, quy phạm, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật về giao thông vận tải đường bộ, đường thủy nội địa, đường sắt, hàng hải và hàng không (bao gồm cả điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên), bao gồm:
a) Kết cấu hạ tầng giao thông vận tải;
b) Phương tiện, thiết bị giao thông vận tải và các
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
.jpg)
.jpg)
