Cảnh báo thời tiết cảng hàng không, sân bay (AD WRNG) được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi có một thắc mắc mong được ban biên tập giúp đỡ. Cảnh báo thời tiết cảng hàng không, sân bay (AD WRNG) được quy định như thế nào? Văn bản nào quy định điều này? Mong nhận được câu trả lời từ Ban biên tập. Tôi xin chân thành cám
Khai thác, trao đổi số liệu khí tượng hàng không được quy định tại Điều 16 Thông tư 19/2009/TT-BGTVT quy định về khí tượng hàng không dân dụng như sau:
1. CSCCDV khí tượng cảng hàng không quốc tế, CSCCDV cảnh báo thời tiết trong vùng trời Việt Nam và phần vùng thông báo bay trên biển quốc tế do Việt Nam quản lý phải có đủ hệ thống kỹ thuật
Khai thác, sử dụng số liệu, sản phẩm dự báo thời tiết toàn cầu (WAFS) trong hàng không dân dụng được quy định tại Điều 17 Thông tư 19/2009/TT-BGTVT quy định về khí tượng hàng không dân dụng như sau:
1. CSCCDV khí tượng tại cảng hàng không quốc tế, CSCCDV cảnh báo thời tiết trong vùng trời Việt Nam và phần vùng thông báo bay trên biển quốc tế
Trao đổi số liệu OPMET trong hàng không dân dụng được quy định tại Điều 18 Thông tư 19/2009/TT-BGTVT quy định về khí tượng hàng không dân dụng như sau:
1. CSCCDV khí tượng tại cảng hàng không quốc tế, CSCCDV cảnh báo thời tiết trong vùng trời Việt Nam và phần vùng thông báo bay trên biển quốc tế do Việt Nam quản lý thực hiện trao đổi số liệu
Thu thập, lưu trữ số liệu khí tượng hàng không được quy định tại Điều 19 Thông tư 19/2009/TT-BGTVT quy định về khí tượng hàng không dân dụng như sau:
1. CSCCDV khí tượng hàng không có trách nhiệm thu thập, lưu trữ số liệu khí tượng theo quy định.
2. Trạm quan trắc khí tượng tại cảng hàng không, sân bay thực hiện lưu trữ:
a) Thời
;
c) Tần suất xuất hiện các giá trị xác định của một hay kết hợp hai hay nhiều yếu tố khí tượng; bảng khí hậu hàng không cảng hàng không, sân bay bao gồm các tin tức về gió mặt đất, mặt biển, tầm nhìn ngang, tầm nhìn đường cất hạ cánh, lượng, loại, độ cao chân mây, nhiệt độ không khí, nhiệt độ điểm sương, khí áp, các hiện tượng thời tiết, vị trí và
Phát hành số liệu khí hậu hàng không được quy định tại Điều 21 Thông tư 19/2009/TT-BGTVT quy định về khí tượng hàng không dân dụng như sau:
CSCCDV khí tượng cảng hàng không quốc tế, CSCCDV cảnh báo thời tiết trong vùng trời Việt Nam và phần vùng thông báo bay trên biển quốc tế do Việt Nam quản lý được phép phát hành các loại số liệu khí hậu
Cung cấp tin tức khí tượng tại cảng hàng không quốc tế được quy định tại Điều 24 Thông tư 19/2009/TT-BGTVT quy định về khí tượng hàng không dân dụng như sau:
1. Tin tức khí tượng được cung cấp tại cảng hàng không quốc tế để lập kế hoạch bay bao gồm:
a) Dự báo gió và nhiệt độ không khí trên cao;
b) Dự báo hiện tượng thời tiết nguy
Lập và cập nhật hồ sơ khí tượng tại cảng hàng không, sân bay được quy định tại Điều 26 Thông tư 19/2009/TT-BGTVT quy định về khí tượng hàng không dân dụng như sau:
1. Tin tức được sử dụng để lập hồ sơ khí tượng bao gồm:
a) Những tin tức khí tượng mới nhất;
b) Bản tin dự báo gió trên cao, nhiệt độ không khí trên cao, dự báo hiện
thuận nhiệt đới, tro bụi núi lửa;
d) Khuyến cáo về khả năng tàu bay gặp thời tiết nguy hiểm trong khu vực cất cánh lấy độ cao như nhiễu động sóng núi, mây đối lưu, giông, mưa rào, mưa đá, gió mạnh, gió giật, lốc;
đ) Các tin tức về hiện tượng thời tiết nguy hiểm trên đường bay.
Trên đây là quy định về Tin tức khí tượng bổ sung tại cảng
Kiểm tra, giám sát dịch vụ khí tượng hàng không được quy định tại Điều 32 Thông tư 19/2009/TT-BGTVT quy định về khí tượng hàng không dân dụng như sau:
1. Cục Hàng không Việt Nam kiểm tra, giám sát và chấn chỉnh việc cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không của các doanh nghiệp tham gia cung cấp và sử dụng dịch vụ khí tượng; việc sử dụng dịch vụ
tượng khi làm nhiệm vụ;
c) Tình huống uy hiếp an toàn tàu bay không hạ cánh được ở cảng hàng không, sân bay đến do điều kiện thời tiết xấu hơn so với các tin tức đã cung cấp; trường hợp nhận được báo cáo về chất lượng không tốt của các tin tức khí tượng đã cung cấp; trường hợp bay tránh thời tiết xấu hơn so với bản tin cảnh báo thời tiết trong
Quy định chung về hệ thống kỹ thuật, trang bị, thiết bị khí tượng hàng không được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi có một thắc mắc mong được ban biên tập giúp đỡ. Quy định chung về hệ thống kỹ thuật, trang bị, thiết bị khí tượng hàng không được quy định như thế nào? Văn bản nào quy định điều này? Mong nhận được câu
Hệ thống kỹ thuật, trang bị, thiết bị quan trắc khí tượng hàng không được quy định tại Điều 35 Thông tư 19/2009/TT-BGTVT quy định về khí tượng hàng không dân dụng như sau:
1. Cấu hình kỹ thuật cơ bản của một hệ thống quan trắc khí tượng tự động bao gồm:
a) Thiết bị hoặc bộ cảm ứng để đo và xác định các yếu tố khí tượng cảng hàng không
Hệ thống kỹ thuật, trang bị, thiết bị khí tượng, phương tiện thông tin liên lạc để dự báo, cảnh báo thời tiết hàng không được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi có một thắc mắc mong được ban biên tập giúp đỡ. Hệ thống kỹ thuật, trang bị, thiết bị khí tượng, phương tiện thông tin liên lạc để dự báo, cảnh báo thời tiết
Phương tiện thông tin liên lạc trao đổi số liệu khí tượng khai thác OPMET trong hàng không dân dụng được quy định tại Điều 40 Thông tư 19/2009/TT-BGTVT quy định về khí tượng hàng không dân dụng như sau:
1. Phương tiện thông tin liên lạc trao đổi số liệu OPMET quốc tế là mạng AFTN. Trách nhiệm bảo đảm kỹ thuật được quy định như sau:
a
; dự báo hạ cánh TREND; lập bản tin dự báo, cảnh báo thời tiết trong vùng trời Việt Nam và phần vùng thông báo bay trên biển quốc tế do Việt Nam quản lý.
2. Lập bản đồ dự báo thời tiết và giải thích các trường dữ liệu về gió, nhiệt độ, độ ẩm và hiện tượng thời tiết nguy hiểm.
3. Thuyết trình thời tiết cho tổ lái, nhân viên điều độ, khai thác
Chức trách, nhiệm vụ của nhân viên quan trắc khí tượng hàng không dân dụng được quy định tại Điều 45 Thông tư 19/2009/TT-BGTVT quy định về khí tượng hàng không dân dụng như sau:
1. Quan trắc và báo cáo điều kiện khí tượng cảng hàng không sân bay, phục vụ tàu bay cất hạ cánh.
2. Điền các bản đồ, giản đồ khí tượng theo yêu cầu của nhân
hàng không của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế;
i) Mẫu bản tin cảnh báo thời tiết hàng không, Phụ ước 3 của Công ước về hàng không dân dụng quốc tế;
k) Mẫu bản tin cảnh báo hiện tượng gió đứt, Phụ ước 3 của Công ước về hàng không dân dụng quốc tế;
l) Mẫu lập thông báo SIGMET và các mẫu đặc biệt, Phụ ước 3 của Công ước về hàng không
Trách nhiệm của Hệ thống cơ sở cung cấp dịch vụ khí tượng và trách nhiệm của doanh nghiệp tham gia cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không được quy định tại Điều 49 Thông tư 19/2009/TT-BGTVT quy định về khí tượng hàng không dân dụng như sau:
1. Hệ thống CSCCDV khí tượng hàng không dân dụng Việt Nam bao gồm:
a) CSCCDV cảnh báo thời tiết
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
