Rớt đăng kiểm, kiểm lại lần 2 bị thu thêm phí từ 20/1/2026 đúng không?

Nguyễn Ngọc Linh 359 lượt xem
09:40 | 07/01/2026
Rớt đăng kiểm, kiểm lại lần 2 bị thu thêm phí từ 20/1/2026 đúng không? Nguyên tắc hoạt động của cơ sở đăng kiểm là gì?
Nội dung chính
  1. Rớt đăng kiểm, kiểm lại lần 2 bị thu thêm phí từ 20/1/2026 đúng không?
  2. Nguyên tắc hoạt động của cơ sở đăng kiểm là gì?
  3. Cơ cấu tổ chức của cơ sở đăng kiểm cụ thể như thế nào?

Rớt đăng kiểm, kiểm lại lần 2 bị thu thêm phí từ 20/1/2026 đúng không?

Căn cứ theo khoản 8 Điều 3 Thông tư 40/2025/TT-BXD quy định như sau:

Điều 3. Cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ
[...]
8. Xe cơ giới, xe máy chuyên dùng có kết quả kiểm định không đạt yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phải kiểm định lại. Giá dịch vụ các lần kiểm định lại được tính như sau:
a) Trường hợp xe cơ giới, xe máy chuyên dùng được kiểm định lại ngay trong ngày: giá dịch vụ mỗi lần kiểm định lại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng thu tối đa bằng 50% giá cụ thể dịch vụ kiểm định của cơ sở đăng kiểm.
b) Trường hợp xe cơ giới, xe máy chuyên dùng kiểm định lại vào ngày khác hoặc bởi cơ sở đăng kiểm khác thì giá dịch vụ kiểm định thu bằng 100% giá cụ thể dịch vụ kiểm định của cơ sở đăng kiểm.
9. Trường hợp cung cấp dịch vụ kiểm định cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng ngoài cơ sở đăng kiểm, khi đăng kiểm viên đã đến địa điểm thực hiện kiểm định mà khách hàng hủy đề nghị thực hiện dịch vụ, khách hàng phải trả các chi phí theo quy định tại khoản 3 Điều này.

Theo đó, từ 20/1/2026 xe cơ giới, xe máy chuyên dùng rớt đăng kiểm, kiểm lại lần 2 sẽ bị thu thêm phí.

Giá dịch vụ các lần kiểm định lại được tính như sau:

- Trường hợp xe cơ giới, xe máy chuyên dùng được kiểm định lại ngay trong ngày: giá dịch vụ mỗi lần kiểm định lại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng thu tối đa bằng 50% giá cụ thể dịch vụ kiểm định của cơ sở đăng kiểm.

- Trường hợp xe cơ giới, xe máy chuyên dùng kiểm định lại vào ngày khác hoặc bởi cơ sở đăng kiểm khác thì giá dịch vụ kiểm định thu bằng 100% giá cụ thể dịch vụ kiểm định của cơ sở đăng kiểm.

Thông tư 40/2025/TT-BXD có hiệu lực thi hành từ 20/1/2026.

*Trên đây là thông tin Rớt đăng kiểm, kiểm lại lần 2 bị thu thêm phí từ 20/1/2026 đúng không?

Xem thêm:

>>> Ban hành Nghị định 166/2024/NĐ-CP quy định điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức hoạt động của cơ sở đăng kiểm?

>>> Cơ sở đăng kiểm xe cơ giới có cơ cấu tổ chức như thế nào?

Rớt đăng kiểm, kiểm lại lần 2 bị thu thêm phí từ 20/1/2026 đúng không?

Rớt đăng kiểm, kiểm lại lần 2 bị thu thêm phí từ 20/1/2026 đúng không? (Hình từ Internet)

Nguyên tắc hoạt động của cơ sở đăng kiểm là gì?

Căn cứ theo Điều 10 Nghị định 166/2024/NĐ-CP quy định nguyên tắc hoạt động của cơ sở đăng kiểm như sau:

- Bảo đảm tính độc lập, khách quan, minh bạch, tuân thủ các quy định của Nghị định này và pháp luật có liên quan về hoạt động kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng, kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.

- Cơ sở đăng kiểm xe cơ giới được cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới thực hiện kiểm định và cấp giấy chứng nhận kiểm định cho xe cơ giới, thực hiện kiểm định và cấp giấy chứng nhận kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.

- Cơ sở kiểm định khí thải được cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy thực hiện kiểm định khí thải và cấp giấy chứng nhận kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.

- Cơ sở đăng kiểm có đăng kiểm viên được cấp chứng chỉ chuyên môn về kiểm định xe máy chuyên dùng theo quy định của pháp luật được thực hiện kiểm định, cấp giấy chứng nhận kiểm định cho xe máy chuyên dùng.

- Tạo thuận lợi cho tổ chức và cá nhân khi đưa phương tiện đến kiểm định.

Cơ cấu tổ chức của cơ sở đăng kiểm cụ thể như thế nào?

Căn cứ theo Điều 9 Nghị định 166/2024/NĐ-CP quy định như sau:

Điều 9. Cơ cấu tổ chức
1. Cơ cấu tổ chức của cơ sở đăng kiểm bao gồm:
a) Bộ phận lãnh đạo bao gồm: Giám đốc, Phó Giám đốc hoặc phụ trách cơ sở đăng kiểm được bổ nhiệm theo quy định của pháp luật để tổ chức quản lý, điều hành đơn vị;
b) Bộ phận kiểm định bao gồm: lãnh đạo bộ phận kiểm định và đăng kiểm viên để thực hiện kiểm định phương tiện;
c) Bộ phận văn phòng bao gồm: nhân viên nghiệp vụ và các nhân viên khác để thực hiện các công việc văn phòng, hỗ trợ hoạt động kiểm định.
2. Nhân sự thuộc các bộ phận nêu tại khoản 1 Điều này có thể kiêm nhiệm thực hiện các nhiệm vụ giữa các bộ phận khác nhau và được tính là nhân sự thuộc bộ phận kiêm nhiệm nếu đáp ứng các yêu cầu về chứng chỉ chuyên môn và điều kiện theo quy định tại Nghị định này.

Theo đó, cơ sở đăng kiểm xe cơ giới có cơ cấu tổ chức như sau:

- Bộ phận lãnh đạo bao gồm: Giám đốc, Phó Giám đốc hoặc phụ trách cơ sở đăng kiểm được bổ nhiệm theo quy định của pháp luật để tổ chức quản lý, điều hành đơn vị;

- Bộ phận kiểm định bao gồm: lãnh đạo bộ phận kiểm định và đăng kiểm viên để thực hiện kiểm định phương tiện;

- Bộ phận văn phòng bao gồm: nhân viên nghiệp vụ và các nhân viên khác để thực hiện các công việc văn phòng, hỗ trợ hoạt động kiểm định.

Lưu ý: Nhân sự thuộc các bộ phận nêu tại khoản 1 Điều 9 Nghị định 166/2024/NĐ-CP có thể kiêm nhiệm thực hiện các nhiệm vụ giữa các bộ phận khác nhau và được tính là nhân sự thuộc bộ phận kiêm nhiệm nếu đáp ứng các yêu cầu về chứng chỉ chuyên môn và điều kiện theo quy định tại Nghị định 166/2024/NĐ-CP.

Nguyễn Ngọc Linh
Nguyễn Ngọc Linh Chuyên viên pháp lý

Bài viết này có hữu ích không?

  • - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
  • - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
  • - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
  • - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];

Hỏi đáp pháp luật về Giao thông - Vận tải Xem thêm

Hỏi đáp Pháp luật
Nghị định 352/2026/NĐ-CP sửa đổi quy định về thiết kế kỹ thuật tổng thể dự án đường sắt như thế nào?

Nghị định 352/2026/NĐ-CP Sửa đổi Nghị định 123/2025/NĐ-CP quy định chi tiết về thiết kế kỹ thuật tổng thể và cơ chế đặc thù cho một số dự án đường sắt và Nghị định 67/2026/NĐ-CP quy định chi tiết và biện pháp thi hành về thiết kế kỹ thuật tổng thể của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt quốc gia, tuyến đường sắt địa phương.

Bài viết mới nhất