Những bất cập về giao thông môi trường ở Hà Nội

Thư Viện Pháp Luật 760 lượt xem
10:57 | 23/03/2023
1. Những giải pháp để khắc phục tình trạng mức khí thải vươt quá, kẹt xe như thế nào? 2. Khu đất đấu giá Khu đô thị mới Cầu Giấy có giá đấu thành công cao ngất thu về hàng ngàn ty đồng cho ngân sách nhà nước. Nhưng hiện nay môt số hộ dân đang xây nhà và ở chung với hạ tầng rất nhiều phế thải. Hiện tượng cho thuê và bán hàng nước thuộc trách nhiệm giải quyết của ai?

Thành phố đã và đang triển khai với những giải pháp sau:

1. Phát triển giao thông công cộng để hạn chế sử dụng phương tiện giao thông cá nhân:

- Mở thêm các tuyến xe buýt và tăng lượng xe, lượt xe.

- Giảm thuế và bù lỗ giá vé dịch vụ giao thông công cộng.

- Tăng thuế và lệ phí giao thông đối với phương tiện cơ giới cá nhân.

2. Xây dựng, cải tạo hạ tầng mạng lưới giao thông:

- Đang tập trung ưu tiên đẩy nhận tiến độ các dự án cầu Thanh Trì, cầu Vĩnh Tuy và các tuyến đường vành đai 2, vành đai 3,… để hạn chế xe tải và các phương tiện khác đi qua nội thành Hà Nội từ phía Nam lên phía Bắc, Đông Bắc và ngược lại.

- Các nút giao thông trong nội thành (Đại Cồ Việt – Giải Phóng, Ngã tư Sở, Ngã tư Vọng,…) đã và đang khẩn trương hoàn thành hệ thống cầu vượt vào năm 2010.

- Thí điểm hạn chế phương tiện mô tô, ô tô cá nhân tham gia giao thông tại một số tuyến phố quận Hoàn Kiếm, khu vực phố cổ (đang thực hiện từ nay đến 2010).

- Cải tạo mở rộng ngã tư, ngã năm trong khu vực nội thành (Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng, Thanh Xuân, Cầu Giấy…).

3. Kiểm soát khí thải, phân loại phương tiện cơ giới cá nhân:

- Thành phố đã triển khai thí điểm kiểm tra lượng khí thải của xe máy đã sử dụng trên 5 năm (2006).

- Dự kiến sẽ triển khai áp dụng 10 trạm kiểm tra vào năm 2009 và năm 2010 trong chương trình cải thiện chất lượng không khí do ngân hàng thế giới WB tài trợ. Để phân loại xe được phép lưu hành phải khắc phục giảm mức gây ô nhiễm và thực hiện thu phí khí thải đối với các phương tiện mô tô, xe máy cá nhân.

Từ 3 giải pháp trên, từng bước thành phố sẽ cải thiện được tình trạng môi trường và giao thông mà bạn quan tâm.

Logo Thư viện Pháp luật
Thư Viện Pháp Luật Chuyên viên pháp lý

Bài viết này có hữu ích không?

  • - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
  • - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
  • - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
  • - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];

Hỏi đáp pháp luật về Giao thông - Vận tải Xem thêm

Hỏi đáp Pháp luật
Nghị định 352/2026/NĐ-CP sửa đổi quy định về thiết kế kỹ thuật tổng thể dự án đường sắt như thế nào?

Nghị định 352/2026/NĐ-CP Sửa đổi Nghị định 123/2025/NĐ-CP quy định chi tiết về thiết kế kỹ thuật tổng thể và cơ chế đặc thù cho một số dự án đường sắt và Nghị định 67/2026/NĐ-CP quy định chi tiết và biện pháp thi hành về thiết kế kỹ thuật tổng thể của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt quốc gia, tuyến đường sắt địa phương.

Bài viết mới nhất