Hợp đồng lao động của thuyền viên có bắt buộc thể hiện nội dung liên quan đến tiền thanh toán nghỉ hàng năm hay không?

Nội dung chính

• Hợp đồng lao động của thuyền viên có bắt buộc thể hiện nội dung liên quan đến tiền thanh toán nghỉ hàng năm hay không?
• Chế độ lao động và quyền lợi của thuyền viên trên tàu biển như thế nào?
• Thuyền viên trên tàu biển có thời giờ làm việc và thời giờ nghỉ ngơi như thế nào?

Hợp đồng lao động của thuyền viên có bắt buộc thể hiện nội dung liên quan đến tiền thanh toán nghỉ hàng năm hay không?

Căn cứ theo khoản 2 Điều 62 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 quy định về hợp đồng lao động của thuyền viên như sau:

Điều 62. Hợp đồng lao động của thuyền viên

1. Trước khi làm việc trên tàu biển, thuyền viên và chủ tàu phải ký kết hợp đồng lao động.

2. Hợp đồng lao động của thuyền viên phải bao gồm nội dung cơ bản theo quy định của pháp luật về hợp đồng lao động và phải có nội dung sau đây:

a) Việc hồi hương của thuyền viên;

b) Bảo hiểm tai nạn;

c) Tiền thanh toán nghỉ hàng năm;

d) Điều kiện chấm dứt hợp đồng lao động.

Theo quy định nêu trên, thì hợp đồng lao động của thuyền viên bắt buộc thể hiện nội dung liên quan đến tiền thanh toán nghỉ hàng năm.

Hợp đồng lao động của thuyền viên có bắt buộc thể hiện nội dung liên quan đến tiền thanh toán nghỉ hàng năm hay không? (Hình từ Internet)

Chế độ lao động và quyền lợi của thuyền viên trên tàu biển như thế nào?

Căn cứ theo Điều 61 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015, thì chế độ lao động và quyền lợi của thuyền viên trên tàu biển như sau:

[1] Chế độ lao động và quyền lợi của thuyền viên làm việc trên tàu biển Việt Nam được thực hiện theo quy định của pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế liên quan mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.

[2] Trường hợp chủ tàu hoặc thuyền trưởng yêu cầu thuyền viên phải rời tàu biển thì chủ tàu có trách nhiệm chu cấp mọi chi phí sinh hoạt và đi đường cần thiết để thuyền viên hồi hương; trong trường hợp thuyền trưởng yêu cầu thuyền viên rời tàu biển thì thuyền trưởng phải báo cáo chủ tàu.

[3] Trường hợp tài sản riêng hợp pháp của thuyền viên bị tổn thất do tàu biển bị tai nạn thì chủ tàu phải bồi thường tài sản đó theo giá thị trường tại thời điểm và địa điểm giải quyết tai nạn.

Thuyền viên có lỗi trực tiếp gây ra tai nạn làm tổn thất tài sản của mình thì không có quyền đòi bồi thường tài sản đó.

[4] Chế độ lao động và quyền lợi của thuyền viên Việt Nam làm việc trên tàu biển nước ngoài và của thuyền viên nước ngoài làm việc trên tàu biển Việt Nam được thực hiện theo hợp đồng lao động.

Thuyền viên trên tàu biển có thời giờ làm việc và thời giờ nghỉ ngơi như thế nào?

Căn cứ theo khoản 1, khoản 2 Điều 63 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 quy định về thời giờ làm việc, thời giờ nghỉ ngơi của thuyền viên như sau:

Điều 63. Thời giờ làm việc, thời giờ nghỉ ngơi của thuyền viên

1. Thời giờ làm việc được bố trí theo ca trong 24 giờ liên tục, kể cả ngày nghỉ hàng tuần, ngày lễ, tết.

2. Thời giờ nghỉ ngơi được quy định như sau:

a) Thời giờ nghỉ ngơi tối thiểu là 10 giờ trong khoảng thời gian 24 giờ bất kỳ và 77 giờ trong 07 ngày bất kỳ;

b) Số giờ nghỉ ngơi trong khoảng thời gian 24 giờ có thể được chia tối đa thành hai giai đoạn, một trong hai giai đoạn đó ít nhất là 06 giờ và khoảng thời gian giữa hai giai đoạn nghỉ liên tiếp nhiều nhất là 14 giờ.

[...]

Như vậy, thuyền viên trên tàu biển có thời giờ làm việc và thời giờ nghỉ ngơi như sau:

- Thời giờ làm việc được bố trí theo ca trong 24 giờ liên tục, kể cả ngày nghỉ hàng tuần, ngày lễ, tết.

- Thời giờ nghỉ ngơi:

+ Thời giờ nghỉ ngơi tối thiểu là 10 giờ trong khoảng thời gian 24 giờ bất kỳ và 77 giờ trong 07 ngày bất kỳ;

+ Số giờ nghỉ ngơi trong khoảng thời gian 24 giờ có thể được chia tối đa thành hai giai đoạn, một trong hai giai đoạn đó ít nhất là 06 giờ và khoảng thời gian giữa hai giai đoạn nghỉ liên tiếp nhiều nhất là 14 giờ.