04 lỗi vi phạm giao thông có thể bị tước bằng lái xe ô tô đến 02 năm mới nhất năm 2024?

Nội dung chính

• 04 lỗi vi phạm giao thông có thể bị tước bằng lái xe ô tô đến 02 năm mới nhất năm 2024?
• Xe ô tô không chịu phí sử dụng đường bộ trong trường hợp nào?
• Xe ô tô tham gia giao thông phải đáp ứng điều kiện gì?

04 lỗi vi phạm giao thông có thể bị tước bằng lái xe ô tô đến 02 năm mới nhất năm 2024?

Căn cứ theo khoản 10, điểm h khoản 11 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định như sau:

Điều 5. Xử phạt người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ

[...]

10. Phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 40.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở;

b) Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ;

c) Điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy;

d) Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về chất ma túy của người thi hành công vụ.

[...]

11. Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:

[...]

h) Thực hiện hành vi quy định tại khoản 10 Điều này bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 22 tháng đến 24 tháng.

Tước bằng lái xe (tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe) là một trong những hình thức xử phạt bổ sung đối với người vi phạm các quy định về giao thông đường bộ.

Theo đó, 04 lỗi vi phạm giao thông có thể bị tước bằng lái xe ô tô đến 02 năm bao gồm:

- Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở.

- Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ;

- Điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy.

- Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về chất ma túy của người thi hành công vụ.

04 lỗi vi phạm giao thông có thể bị tước bằng lái xe ô tô đến 02 năm mới nhất năm 2024? (Hình từ Internet)

Xe ô tô không chịu phí sử dụng đường bộ trong trường hợp nào?

Căn cứ theo khoản 2, khoản 4 Điều 2 Nghị định 90/2023/NĐ-CP, ngoại trừ xe ô tô của lực lượng quốc phòng, công an, xe ô tô không chịu phí sử dụng đường bộ trong các trường hợp dưới đây:

- Bị hủy hoại do tai nạn hoặc thiên tai.

- Bị tịch thu hoặc bị thu hồi giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe.

- Bị tai nạn đến mức không thể tiếp tục lưu hành phải sửa chữa từ 30 ngày trở lên.

- Xe kinh doanh vận tải thuộc doanh nghiệp, hợp tác xã, liên hiệp hợp tác xã kinh doanh vận tải (sau đây gọi chung là doanh nghiệp) tạm dừng lưu hành liên tục từ 30 ngày trở lên.

- Xe của doanh nghiệp không tham gia giao thông, không sử dụng đường thuộc hệ thống giao thông đường bộ (chỉ được cấp Giấy chứng nhận kiểm định và không cấp Tem kiểm định theo quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ của Bộ Giao thông vận tải).

- Xe của doanh nghiệp đang tham gia giao thông, sử dụng đường thuộc hệ thống giao thông đường bộ (đã được cấp Giấy chứng nhận kiểm định và cấp Tem kiểm định theo quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ của Bộ Giao thông vận tải) chuyển sang không tham gia giao thông, không sử dụng đường thuộc hệ thống giao thông, chỉ sử dụng trong phạm vi:

+ Trung tâm sát hạch lái xe.

+ Nhà ga.

+ Cảng.

+ Khu khai thác khoáng sản.

+ Khu nuôi trồng, sản xuất, chế biến nông, lâm, thủy sản.

+ Công trường xây dựng (giao thông, thủy lợi, năng lượng).

- Xe đăng ký, đăng kiểm tại Việt Nam nhưng hoạt động tại nước ngoài liên tục từ 30 ngày trở lên.

- Xe bị mất trộm trong thời gian từ 30 ngày trở lên.

Xe ô tô tham gia giao thông phải đáp ứng điều kiện gì?

Căn cứ theo khoản 1, khoản 3 Điều 53 Luật Giao thông đường bộ 2008, xe ô tô đúng kiểu loại được phép tham gia giao thông phải bảo đảm các điều kiện về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường dưới đây:

- Có đủ hệ thống hãm có hiệu lực.

- Có hệ thống chuyển hướng có hiệu lực.

- Tay lái của xe ô tô ở bên trái của xe; trường hợp xe ô tô của người nước ngoài đăng ký tại nước ngoài có tay lái ở bên phải tham gia giao thông tại Việt Nam thực hiện theo quy định của Chính phủ.

- Có đủ đèn chiếu sáng gần và xa, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu.

- Có bánh lốp đúng kích cỡ và đúng tiêu chuẩn kỹ thuật của từng loại xe.

- Có đủ gương chiếu hậu và các trang bị, thiết bị khác bảo đảm tầm nhìn cho người điều khiển.

- Kính chắn gió, kính cửa là loại kính an toàn.

- Có còi với âm lượng đúng quy chuẩn kỹ thuật.

- Có đủ bộ phận giảm thanh, giảm khói và các trang bị, thiết bị khác bảo đảm khí thải, tiếng ồn theo quy chuẩn môi trường.

- Các kết cấu phải đủ độ bền và bảo đảm tính năng vận hành ổn định.

- Phải đăng ký và gắn biển số do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp.