Cảnh sát giao thông không còn phải chào thành lời với người điều khiển phương tiện giao thông?

Nội dung chính

• Cảnh sát giao thông không còn phải chào thành lời người điều khiển phương tiện giao thông?
• Cảnh sát giao thông sẽ kiểm soát những nội dung gì nào khi thực hiện nhiệm vụ kiểm soát phương tiện?
• Cảnh sát giao thông mặc thường phục có thể thực hiện kiểm soát phương tiện theo quy định mới nhất?

Cảnh sát giao thông không còn phải chào thành lời người điều khiển phương tiện giao thông?

Thông tư 32/2023/TT-BCA có hiệu lực từ ngày 15/9/2023 thay thế cho Thông tư 65/2020/TT-BCA quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung và quy trình tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính về giao thông đường bộ của Cảnh sát giao thông.

Theo Điều 18 Thông tư 65/2020/TT-BCA quy định về tiến hành kiểm soát như sau:

Tiến hành kiểm soát

Khi phương tiện giao thông cần kiểm soát đã dừng đúng vị trí theo hướng dẫn, Cảnh sát giao thông được phân công làm nhiệm vụ kiểm soát đứng ở vị trí phù hợp, an toàn, thực hiện như sau:

1. Thông báo và đề nghị người điều khiển phương tiện giao thông thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn, xuống phương tiện và xuất trình các giấy tờ có liên quan theo quy định.

2. Thực hiện động tác chào theo Điều lệnh Công an nhân dân hoặc chào bằng lời nói: “Chào ông, bà, anh, chị…” (trừ trường hợp biết trước người đó thực hiện hành vi có dấu hiệu của tội phạm, phạm tội quả tang, đang có lệnh truy nã), sau đó nói lời: “Yêu cầu ông, bà, anh, chị... cho chúng tôi kiểm soát các giấy tờ có liên quan và kiểm soát phương tiện giao thông”.

...

Tại Điều 18 Thông tư 32/2023/TT-BCA quy định về tiến hành kiểm soát như sau:

Tiến hành kiểm soát

Khi phương tiện giao thông cần kiểm soát đã dừng vào vị trí theo hướng dẫn, cán bộ Cảnh sát giao thông được phân công làm nhiệm vụ kiểm soát đứng ở vị trí phù hợp, an toàn và thực hiện như sau:

1. Đề nghị người điều khiển phương tiện giao thông thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn và xuống phương tiện.

2. Thực hiện chào theo Điều lệnh Công an nhân dân (trừ trường hợp biết trước người đó thực hiện hành vi có dấu hiệu của tội phạm, phạm tội quả tang, đang có lệnh truy nã). Khi tiếp xúc với người có hành vi vi phạm pháp luật, cán bộ Cảnh sát giao thông phải giữ đúng tư thế, lễ tiết, tác phong, có thái độ ứng xử đúng mực.

...

Theo đó, từ ngày 15/9/2023, cảnh sát giao thông khi tiến hành kiểm soát phương tiện giao thông đã không còn phải chào thành lời là “Chào ông, bà, anh, chị…” sau đó nói lời: “Yêu cầu ông, bà, anh, chị... cho chúng tôi kiểm soát các giấy tờ có liên quan và kiểm soát phương tiện giao thông”.

Từ ngày 15/9/2023, cảnh sát giao thông khi tiến hành kiểm soát phương tiện giao thông sẽ thực hiện chào điều lệnh và giữ đúng tư thế, lễ tiết, tác phong, có thái độ ứng xử đúng mực.

Cảnh sát giao thông không còn phải chào thành lời với người điều khiển phương tiện giao thông? (hình từ Internet)

Cảnh sát giao thông sẽ kiểm soát những nội dung gì nào khi thực hiện nhiệm vụ kiểm soát phương tiện?

Căn cứ theo khoản 2 Điều 12 Thông tư 32/2023/TT-BCA quy định về nội dung tuần tra, kiểm soát như sau:.

- Các giấy tờ có liên quan đến người và phương tiện giao thông gồm:

+ Giấy phép lái xe;

+ Chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ, Bằng, Chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng;

+ Giấy đăng ký xe hoặc bản sao chứng thực

+ Giấy đăng ký xe kèm bản gốc

+ Giấy biên nhận của tổ chức tín dụng còn hiệu lực (trong thời gian tổ chức tín dụng giữ bản chính Giấy đăng ký xe);

+ Giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, Giấy xác nhận thời hạn hiệu lực của Giấy chứng nhận kiểm định và Tem kiểm định (đối với loại phương tiện giao thông có quy định phải kiểm định);

+ Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới và giấy tờ cần thiết khác có liên quan theo quy định (sau đây gọi chung là giấy tờ).

Khi các cơ sở dữ liệu đã kết nối với hệ thống định danh và xác thực điện tử, xác định được các thông tin về tình trạng của giấy tờ thì việc kiểm soát thông qua kiểm tra, đối chiếu thông tin của các giấy tờ đó trong tài khoản định danh điện tử có giá trị như kiểm tra trực tiếp giấy tờ;

- Các điều kiện tham gia giao thông của phương tiện giao thông

- việc chấp hành các quy định của pháp luật về an toàn vận tải đường bộ

- Nội dung khác có liên quan

Cảnh sát giao thông mặc thường phục có thể thực hiện kiểm soát phương tiện theo quy định mới nhất?

Căn cứ theo điểm b khoản 4 Điều 11 Thông tư 32/2023/TT-BCA quy định về tuần tra, kiểm soát công khai kết hợp với hóa trang như sau:

Tuần tra, kiểm soát công khai kết hợp với hóa trang

...

4. Điều kiện tuần tra, kiểm soát công khai kết hợp với hóa trang

...

b) Bộ phận cán bộ hoá trang và bộ phận cán bộ tuần tra, kiểm soát công khai trong Tổ Cảnh sát giao thông phải giữ một khoảng cách thích hợp bảo đảm việc xử lý vi phạm kịp thời, đúng pháp luật.

Bộ phận cán bộ hóa trang có nhiệm vụ trực tiếp quan sát, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ giám sát tình hình trật tự, an toàn giao thông, phát hiện các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ và hành vi vi phạm pháp luật khác; khi phát hiện vi phạm phải thông báo ngay cho bộ phận tuần tra, kiểm soát công khai để tiến hành dừng phương tiện, kiểm soát, xử lý theo quy định. Trường hợp phát hiện hành vi vi phạm nghiêm trọng về giao thông đường bộ, an ninh, trật tự xã hội, nếu không ngăn chặn kịp thời sẽ gây hậu quả nguy hiểm cho xã hội, làm thiệt hại đến tài sản của cơ quan, tổ chức, cá nhân, tổn hại đến tính mạng, sức khỏe của người tham gia giao thông thì sử dụng Giấy chứng minh Công an nhân dân để thông báo, vận động Nhân dân phối hợp, ngăn chặn ngay hành vi vi phạm; thông báo và phối hợp với bộ phận cán bộ tuần tra, kiểm soát công khai để giải quyết tại nơi phát hiện vi phạm hoặc đưa đối tượng vi phạm về trụ sở cơ quan Công an nơi gần nhất để giải quyết theo quy định.

Theo đó, cảnh sát giao thông mặc thường phục có thể trực tiếp ngăn chặn vi phạm giao thông khi xét thấy nếu không ngăn chặn kịp thời sẽ gây hậu quả nguy hiểm cho xã hội, làm thiệt hại đến tài sản của cơ quan, tổ chức, cá nhân, tổn hại đến tính mạng, sức khỏe của người tham gia giao thông.

Trân trọng!