Chi phí bảo trì đường bộ đến từ đâu và nguồn kinh phí của quỹ bảo trì đường bộ gồm những gì?

Nội dung chính

• Chi phí bảo trì đường quốc bộ đến từ đâu và nguồn kinh phí của quỹ bảo trì đường bộ gồm những gì?
• Việc cấp kinh phí từ ngân sách nhà nước đến các quỹ bảo trì đường bộ được thực hiện như thế nào?
• Quy định về việc áp dụng kỹ thuật đối với việc xây dựng đường bộ là gì?

Chi phí bảo trì đường quốc bộ đến từ đâu và nguồn kinh phí của quỹ bảo trì đường bộ gồm những gì?

Căn cứ theo khoản 4 và khoản 5 Điều 1 Thông tư 60/2017/TT-BTC quy định chung về chế độ quản lý, sử dụng, thanh toán và quyết toán kinh phí quản lý, bảo trì đường bộ như sau:

Quy định chung

...

4. Nguồn kinh phí của Quỹ bảo trì đường bộ:

a) Nguồn kinh phí của Quỹ trung ương, gồm:

- Ngân sách trung ương cấp từ nguồn thu phí sử dụng đường bộ nộp ngân sách trung ương (65% tổng số dự toán thu phí sử dụng đường bộ cả nước);

- Ngân sách trung ương cấp bổ sung cho Quỹ trung ương.

- Các nguồn thu liên quan đến sử dụng đường bộ và các nguồn khác theo quy định của pháp luật.

b) Nguồn kinh phí của Quỹ địa phương, gồm:

- Ngân sách trung ương cấp bổ sung có mục tiêu cho ngân sách địa phương từ nguồn thu phí sử dụng đường bộ nộp ngân sách trung ương (35% tổng số dự toán thu phí sử dụng đường bộ cả nước);

- Ngân sách địa phương cấp bổ sung cho Quỹ địa phương.

- Các nguồn thu liên quan đến sử dụng đường bộ và các nguồn khác theo quy định của pháp luật.

5. Kinh phí quản lý, bảo trì quốc lộ do Quỹ trung ương bảo đảm; kinh phí quản lý, bảo trì đường bộ địa phương do Quỹ địa phương bảo đảm.

Theo đó, việc chi bảo trì đường bộ sẽ do Quỹ bảo trì đường bộ đảm bảo, trong đó Quỹ trung ương sẽ chi cho việc bảo trì đường quốc lộ, Quỹ địa phương sẽ chi cho việc bảo trì đường bộ địa phương.

- Nguồn kinh phí của Quỹ trung ương gồm:

+ Ngân sách trung ương cấp từ nguồn thu phí sử dụng đường bộ nộp ngân sách trung ương;

+ Ngân sách trung ương cấp bổ sung cho Quỹ trung ương;

+ Các nguồn thu liên quan đến sử dụng đường bộ và các nguồn khác;

- Nguồn kinh phí của Quỹ địa phương gồm:

+ Ngân sách trung ương cấp bổ sung có mục tiêu cho ngân sách địa phương từ nguồn thu phí sử dụng đường bộ nộp ngân sách trung ương;

+ Ngân sách địa phương cấp bổ sung cho Quỹ địa phương;

+ Các nguồn thu liên quan đến sử dụng đường bộ và các nguồn khác.

Chi phí bảo trì đường bộ đến từ đâu và nguồn kinh phí của quỹ bảo trì đường bộ gồm những gì? (Hình từ Internet)

Việc cấp kinh phí từ ngân sách nhà nước đến các quỹ bảo trì đường bộ được thực hiện như thế nào?

Căn cứ theo khoản 1 và khoản 2 Điều 6 Thông tư 60/2017/TT-BTC quy định về cấp, tạm ứng, thanh toán kinh phí như sau:

- Quy định về cấp kinh phí từ ngân sách nhà nước cho Quỹ trung ương

+ Đối với quý đầu năm kế hoạch: Căn cứ vào dự toán chi thực hiện công tác bảo trì, quản lý công trình quốc lộ được cấp có thẩm quyền phê duyệt, Hội đồng quản lý Quỹ trung ương có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải để Bộ Giao thông vận tải đề nghị Bộ Tài chính cấp kinh phí (theo hình thức lệnh chi tiền) vào tài khoản của Quỹ trung ương, tối đa 25% dự toán chi năm.

+ Đối với các quý tiếp theo: Căn cứ tiến độ triển khai công việc và giải ngân kinh phí thực hiện công tác quản lý, bảo trì quốc lộ của quý trước, Hội đồng quản lý Quỹ trung ương có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải, để Bộ Giao thông vận tải đề nghị Bộ Tài chính cấp kinh phí (theo hình thức lệnh chi tiền) vào tài khoản của Quỹ trung ương để tạm ứng, thanh toán. Mức cấp quý II tối đa là 35% và quý III tối đa là 20% dự toán chi năm, quý IV tối đa là số dự toán chi còn lại của năm.

- Quy định về cấp kinh phí từ ngân sách nhà nước cho Quỹ địa phương:

+ Đối với phần bổ sung có mục tiêu từ ngân sách trung ương cho Quỹ địa phương: Hàng năm, căn cứ vào dự toán chi bổ sung có mục tiêu từ ngân sách trung ương cho ngân sách địa phương thực hiện công tác quản lý, bảo trì đường bộ được cấp có thẩm quyền phê duyệt và được Bộ Tài chính thông báo cho từng địa phương, Sở Tài chính thực hiện cấp phát kinh phí cho Quỹ địa phương theo kế hoạch được Ủy ban nhân dân cấp tỉnh phê duyệt.

+ Đối với phần bổ sung từ ngân sách địa phương cho Quỹ địa phương: Sở Giao thông vận tải thống nhất với Sở Tài chính trình Uỷ ban nhân dân cấp tỉnh quy định mức cấp cụ thể từ nguồn ngân sách địa phương bổ sung cho Quỹ địa phương.

+ Sở Tài chính trình Ủy ban nhân dân cấp tỉnh quyết định hình thức cấp phát, tiến độ cấp phát kinh phí hàng quý cho Quỹ địa phương phù hợp với yêu cầu của địa phương.

Quy định về việc áp dụng kỹ thuật đối với việc xây dựng đường bộ là gì?

Căn cứ theo Điều 10 Nghị định 11/2010/NĐ-CP quy định về áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật như sau:

Áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật

1. Các tuyến đường bộ đang khai thác chưa đạt cấp kỹ thuật phải được cải tạo, nâng cấp để đạt tiêu chuẩn kỹ thuật của cấp đường phù hợp.

2. Đường bộ xây dựng mới phải bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật của cấp đường và các quy định liên quan đến tổ chức giao thông, an toàn khai thác công trình đường bộ.

3. Đối với đường lâm nghiệp, đường khai thác mỏ và đường chuyên dùng khác áp dụng tiêu chuẩn quốc gia về đường bộ và tiêu chuẩn riêng của ngành đó.

4. Trường hợp áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật đường bộ của nước ngoài thì phải được chấp thuận của Bộ Giao thông vận tải.

Theo đó, việc áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật trong xây dựng đường bộ như sau:

- Các tuyến đường bộ xây mới phải bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật của cấp đường và các quy định liên quan.

- Những tuyến đường đã đưa vào khai thác nhưng chưa đảm bảo về tiêu chuẩn kỹ thuật cần phải được cải tạo và nâng cấp cho phù hợp;

- Nếu áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật của nước ngoài cần có sự chấp thuận của Bộ Giao thông vận tải.

Trân trọng!