Cơ quan chấp thuận thiết kế kỹ thuật nút giao đấu nối vào quốc lộ là ai?
Cơ quan chấp thuận thiết kế kỹ thuật nút giao đấu nối vào quốc lộ được quy định tại Khoản 2 Điều 26 Thông tư 50/2015/TT-BGTVT hướng dẫn Nghị định 11/2010/NĐ-CP về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ như sau:
Cơ quan có thẩm quyền chấp thuận thiết kế kỹ thuật nút giao đấu nối vào quốc lộ:
a) Tổng cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận thiết kế và phương án tổ chức giao thông, lưu giữ hồ sơ của nút giao đấu nối liên quan đến đường cấp I, đường cấp II và đường cấp III;
b) Cục Quản lý đường bộ hoặc Sở Giao thông vận tải chấp thuận thiết kế và phương án tổ chức giao thông, lưu giữ hồ sơ của các nút giao đấu nối liên quan đến đường cấp IV trở xuống được giao quản lý.
Trên đây là nội dung tư vấn của Ban biên tập Thư Ký Luật về cơ quan chấp thuận thiết kế kỹ thuật nút giao đấu nối vào quốc lộ. Để hiểu rõ chi tiết hơn về điều này bạn nên tham khảo thêm tại Thông tư 50/2015/TT-BGTVT.
Trân trọng!
Quý khách cần hỏi thêm thông tin về có thể đặt câu hỏi tại đây.
- Tổng hợp điểm chuẩn ngành kinh tế của một số trường đại học trên cả nước năm 2024?
- Việc chuyển mục đích sử dụng đất nông nghiệp trong khu dân cư phải căn cứ vào đâu?
- Học phí Đại học Kinh doanh và Công nghệ Hà Nội năm 2024 bao nhiêu?
- Điều kiện hành nghề của hoa tiêu hàng hải là gì? Hoa tiêu hàng hải có quyền từ chối dẫn tàu trong trường hợp nào?
- Trường hợp nào không phải nộp lệ phí làm thẻ Căn cước?