Ý nghĩa sử dụng biển phụ trong giao thông đường bộ hiện nay

Ý nghĩa sử dụng biển phụ trong giao thông đường bộ được quy định tại Điều 45.2 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2016/BGTVT về báo hiệu đường bộ, theo đó, biển phụ gồm 31 biển có mã S, SG và SH với tên các biển như sau:

- Biển số S.501: Phạm vi tác dụng của biển;

- Biển số S.502: Khoảng cách đến đối tượng báo hiệu;

- Biển số S.503 (a,b,c,d,e,f): Hướng tác dụng của biển;

- Biển S.H,3 (a,b,c): Hướng tác dụng của biển;

- Biển số S.504: Làn đường;

- Biển số S.505 a: Loại xe;

- Biển số S.505 b: Loại xe hạn chế qua cầu;

- Biển số S.505 c: Tải trọng trục hạn chế qua cầu;

- Biển số S.506 (a,b): Hướng đường ưu tiên;

- Biển số S.507: Hướng rẽ;

- Biển số S.508 (a,b): Biểu thị thời gian;

- Biển số S.509 (a,b): Thuyết minh biển chính;

- Biển số S.510: Chú ý đường trơn có băng tuyết;

- Biển số S.G,7: Địa điểm cắm trại;

- Biển số S.G,8: Địa điểm nhà trọ;

- Biển số S.G,9 b: Chỉ dẫn tới điểm đỗ xe dành cho lái xe muốn sử dụng phương tiện công cộng;

- Biển số S.G,11 a; S.G,11 c: Chỉ dẫn số lượng làn và hướng đi cho từng làn;

- Biển số S.G,12 a; S.G,12 b: Chỉ dẫn làn đường không lưu thông;

- Biển số S.H,6: Ngoại lệ.

Trên đây là quy định về ý nghĩa sử dụng biển phụ trong giao thông đường bộ. Để hiểu rõ hơn về điều này bạn nên tham khảo thêm tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2016/BGTVT về báo hiệu đường bộ.

Trân trọng!