Bộ luật ISPS là gì?

Chào bạn, Bộ luật ISPS  là viết tắt của cụm từ International Ship & Port Facilities Sucurity Code. Tên đầy đủ là Bộ luật quốc tế về an ninh tàu và bến cảng. Đây là một văn bản pháp luật quốc tế do Ủy ban An toàn Hàng hải IMO và Nhóm Công tác An ninh Hàng hải soạn thảo, được các nước thành viên thông qua vào ngày 12/2/2002 và chính thức có hiệu lực từ ngày 01/7/2004. Việt Nam là một trong những thành viên ký kết tham gia quy ước quốc tế này.

Mục đích của Bộ luật ISPS  là thiết lập một khuôn khổ quốc tế liên quan đến việc hợp tác giữa các Chính phủ ký kết, các cơ quan Chính phủ, chính quyền địa phương và ngành công nghiệp vận tải biển và cảng để phát hiện/đánh giá các mối đe dọa an ninh và có các biện pháp ngăn ngừa đối với các sự cố an ninh ảnh hưởng đến tàu và bến cảng được sử dụng trong thương mại quốc tế; thiết lập vai trò và trách nhiệm tương ứng của tất cả các bên liên quan, ở cấp độ quốc gia và quốc tế, để đảm bảo an ninh hàng hải; đảm bảo sự so sánh và trao đổi kịp thời, có hiệu quả những thông tin liên quan đến an ninh; cung cấp phương pháp luận cho việc đánh giá an ninh để có các kế hoạch và qui trình ứng phó với những thay đổi về cấp độ an ninh; và để đảm bảo chắc chắn rằng các biện pháp an ninh hàng hải thích hợp và tương xứng được thực hiện.

Những mục đích này phải đạt được bằng cách chỉ định các sĩ quan/nhân viên thích hợp trên mỗi tàu, trong mỗi bến cảng và trong mỗi công ty vận tải biển để chuẩn bị và triển khai các kế hoạch an ninh được phê duyệt cho mỗi tàu và cảng. 

Nội dung của Bộ luật ISPS  gồm 02 phần chính: Phần A là các yêu cầu bắt buộc liên quan đến các điều khoản của chương XI-2 SOLAS, 1974, đã được sửa đổi, phần B là hướng dẫn liên quan đến các điều khoản của chương XI-2 SOLAS 1974, đã được sửa đổi, và phần A của Bộ luật.

(Trong đó SOLAS 1974 là tên viết tắt của Công ước Quốc tế về An toàn Sinh mạng Con người trên Biển 1974) 

Trên đây là trả lời của Ban biên tập Thư Ký Luật về Bộ luật ISPS. Bạn vui lòng tham khảo văn bản này để có thể hiểu rõ hơn.

Trân trọng!