Đường cao tốc ở Việt Nam được phân thành mấy cấp?

Đường cao tốc là gì?

Căn cứ quy định tại Luật Giao thông đường bộ 2008 thì có thể hiểu đường cao tốc là đường dành cho xe cơ giới, có dải phân cách chia đường cho xe chạy hai chiều riêng biệt; không giao nhau cùng mức với một hoặc các đường khác; được bố trí đầy đủ trang thiết bị phục vụ, bảo đảm giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình và chỉ cho xe ra, vào ở những điểm nhất định.

Đường cao tốc ở Việt Nam được phân thành mấy cấp? (Hình từ internet)

Đường cao tốc ở Việt Nam được phân thành mấy cấp?

Căn cứ Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5729:2012 về Đường ô tô cao tốc - Yêu cầu và thiết kế thì theo tốc độ tính toán, đường cao tốc được phân làm 4 cấp:

(1) cấp 60 có tốc độ tính toán là 60 km/h;

(2) cấp 80 có tốc độ tính toán là 80 km/h;

(3) cấp 100 có tốc độ tính toán là 100 km/h;

(4) cấp 120 có tốc độ tính toán là 120 km/h.

Trong đó, cấp 60 và 80 áp dụng ở địa hình khó khăn vùng núi, đồi cao và ở những vùng có hạn chế khác; cấp 100 và 120 cho vùng đồng bằng.

Quy định khi tham gia giao thông trên đường cao tốc

Việc tham gia giao thông trên đường cao tốc cần tuân thủ quy định tại Điều 26 Luật Giao thông đường bộ 2008, cụ thể như sau:

- Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng trên đường cao tốc ngoài việc tuân thủ các quy tắc giao thông quy định tại Luật Giao thông đường bộ 2008 còn phải thực hiện các quy định sau đây:

+ Khi vào đường cao tốc phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường, khi thấy an toàn mới cho xe nhập vào dòng xe ở làn đường sát mép ngoài, nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi vào làn đường của đường cao tốc;

+ Khi ra khỏi đường cao tốc phải thực hiện chuyển dần sang làn đường phía bên phải, nếu có làn đường giảm tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi rời khỏi đường cao tốc;

+ Không được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường;

+ Không được cho xe chạy quá tốc độ tối đa và dưới tốc độ tối thiểu ghi trên biển báo hiệu, sơn kẻ trên mặt đường.

- Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải cho xe chạy cách nhau một khoảng cách an toàn ghi trên biển báo hiệu.

- Chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định; trường hợp buộc phải dừng xe, đỗ xe không đúng nơi quy định thì người lái xe phải đưa xe ra khỏi phần đường xe chạy, nếu không thể được thì phải báo hiệu để người lái xe khác biết.

- Người đi bộ, xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô và máy kéo; xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70 km/h không được đi vào đường cao tốc, trừ người, phương tiện, thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.

Mức phạt một số lỗi vi phạm giao thông phổ biến trên đường cao tốc

(i) Đối với ô tô:

- Không tuân thủ các quy định khi vào hoặc ra đường cao tốc: Phạt tiền từ 4 triệu đồng đến 6 triệu đồng.

- Điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc: Phạt tiền từ 4 triệu đồng đến 6 triệu đồng.

- Dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định: Phạt tiền từ 10 triệu đồng đến 12 triệu đồng.

- Điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định: Phạt tiền từ 16 triệu đồng đến 18 triệu đồng.

(2) Đối với xe máy:

- Điều khiển xe đi vào đường cao tốc, trừ xe phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc: Phạt tiền từ 2 triệu đồng đến 3 triệu đồng.

- Điều khiển xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70 km/h, máy kéo đi vào đường cao tốc, trừ phương tiện, thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc: Phạt tiền từ 10 triệu đồng đến 12 triệu đồng.

>> XEM THÊM CHI TIẾT TẠI ĐÂY