Quyết định 151: Điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030

Quyết định 151: Điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030 (Hình từ Internet)

Ngày 13/02/2025, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải ban hành Quyết định 151/QĐ-BGTVT phê duyệt điều chỉnh nội dung Kế hoạch, chính sách, giải pháp, nguồn lực thực hiện Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Quyết định 151: Điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030

Theo đó, Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030 được Bộ Giao thông Vận tải điều chỉnh tại Quyết định 151/QĐ-BGTVT năm 2025 ban hành kèm theo Quyết định 886/QĐ-TTg năm 2023 của Thủ tướng Chính phủ như sau:

- Điều chỉnh Mục I.1 về mục tiêu: Nâng cao nhận thức và hành động trong việc triển khai thực hiện Quyết định 1579/QĐ-TTg năm 2021 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Quyết định 442/QĐ-TTg năm 2024 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

(Nội dung trước khi được điều chỉnh: Nâng cao nhận thức và hành động trong việc triển khai thực hiện Quyết định 1579/QĐ-TTg năm 2021 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.)

- Điều chỉnh gạch đầu dòng thứ ba mục II.2 về nhiệm vụ hoàn thiện văn bản quy phạm pháp luật về hàng hải như sau: Nghiên cứu xây dựng các văn bản quy phạm pháp luật quy định, hướng dẫn áp dụng chính sách cảng mở tại Khu bến cảng Lạch Huyện, Cái Mép - Thị Vải, Vân Phong và Khu bến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

(Nội dung trước khi được điều chỉnh: Nghiên cứu xây dựng các văn bản quy phạm pháp luật quy định, hướng dẫn áp dụng chính sách cảng mở tại Khu bến cảng Lạch Huyện, Cái Mép - Thị Vải và Vân Phong.)

- Điều chỉnh gạch đầu dòng thứ nhất mục II.3 như sau: Tổng nhu cầu sử dụng đất theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2030 dự kiến là 33.600 ha và tổng nhu cầu sử dụng mặt nước đến năm 2030 dự kiến là 606.000 ha (chưa bao gồm diện tích vùng đất, vùng nước của khu bến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ). Nhu cầu sử dụng đất, mặt nước khu bến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ xác định trong Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Quy hoạch chi tiết vùng đất vùng nước cảng biển thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

(Nội dung trước khi được điều chỉnh: Tổng nhu cầu sử dụng đất theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2030 dự kiến là 33.600 ha và tổng nhu cầu sử dụng mặt nước đến năm 2030 dự kiến là 606.000 ha.)

- Bổ sung số thứ tự số 11 tại Phụ lục II như sau: Tên dự án: Khu bến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ - Dự kiến nhu cầu vốn đầu tư: Xác định trong Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao khu nước vùng nước và Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển.

- Các nội dung khác giữ nguyên như tại Quyết định 886/QĐ-TTg năm 2023 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Kế hoạch, chính sách, giải pháp, nguồn lực thực hiện Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Xem thêm tại Quyết định 151/QĐ-BGTVT có hiệu lực từ ngày 13/02/2025.