|
BỘ XÂY DỰNG
-------
|
CỘNG HÒA XÃ HỘI
CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số: 66/2025/TT-BXD
|
Hà Nội, ngày 31
tháng 12 năm 2025
|
THÔNG TƯ
QUY ĐỊNH CÁC YÊU CẦU AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG ĐỐI
VỚI TÀU THỦY LƯU TRÚ DU LỊCH NGỦ ĐÊM, NHÀ HÀNG NỔI, KHÁCH SẠN NỔI
Căn cứ Luật Giao thông đường thủy nội địa số 23/2004/QH11,
được sửa đổi, bổ sung bởi Luật Giao thông đường
thủy nội địa số 48/2014/QH13;
Căn cứ Nghị định số 33/2025/NĐ-CP ngày 25 tháng 02 năm 2025 của
Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Xây
dựng;
Theo đề nghị của Cục trưởng
Cục Đăng kiểm Việt Nam;
Bộ trưởng Bộ Xây dựng ban
hành Thông tư quy định các yêu cầu an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với
tàu thủy lưu trú du lịch ngủ đêm, nhà hàng nổi, khách sạn nổi.
Điều 1. Phạm
vi điều chỉnh
1. Thông tư này quy định các
yêu cầu an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với các tàu thủy lưu trú du lịch
ngủ đêm, nhà hàng nổi, khách sạn nổi hoạt động trên đường thủy nội địa.
2. Thông tư này không áp dụng đối
với nhà hàng nổi có kết cấu phần chìm dưới nước dạng bè được liên kết bằng các
biện pháp thủ công.
Điều 2. Đối
tượng áp dụng
Thông tư này áp dụng đối với tổ
chức, cá nhân có hoạt động liên quan đến tàu thủy lưu trú du lịch ngủ đêm, nhà
hàng nổi, khách sạn nổi.
Điều 3. Giải
thích từ ngữ
Tàu thủy lưu trú du lịch ngủ
đêm, nhà hàng nổi, khách sạn nổi áp dụng trong Thông tư này là phương tiện được
định nghĩa tương ứng tại 1.4.23, 1.4.24, 1.4.25 Mục I QCVN 72:2025/BGTVT Quy
chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa (sau đây gọi
là QCVN 72:2025/BGTVT)
Điều 4. Yêu
cầu an toàn kỹ thuật
1. Tàu thủy lưu trú du lịch ngủ
đêm, nhà hàng nổi, khách sạn nổi được đóng từ thép, nhôm, chất dẻo cốt sợi thủy
tinh, gỗ, xi măng lưới thép, bê tông cốt thép phải đáp ứng QCVN 72:2025/BGTVT và các quy định ở các Quy
chuẩn tương ứng mà tàu phải áp dụng.
2. Không đóng mới thân tàu thủy
lưu trú du lịch ngủ đêm, nhà hàng nổi, khách sạn nổi bằng vật liệu gỗ hoặc hoán
cải các tàu vỏ gỗ có công dụng khác thành tàu thủy lưu trú du lịch ngủ đêm, nhà
hàng nổi, khách sạn nổi.
3. Hệ thống truyền thanh công cộng,
ngoài thông báo bằng tiếng Việt, hệ thống phải có chức năng thông báo được bằng
tiếng Anh (nếu có khách quốc tế);
4. Hành lang trên tàu thủy lưu
trú du lịch ngủ đêm, nhà hàng nổi, khách sạn nổi phải có thiết bị chỉ dẫn hướng
đến các lối thoát nạn bằng ánh sáng hoặc bằng dải chỉ báo phát quang để khách
nhận biết trong mọi tình huống.
5. Các cửa bố trí trên lối
thoát nạn phải được thiết kế để có thể mở được ngay mà không yêu cầu sử dụng
chìa khóa hoặc bất kỳ dụng cụ hỗ trợ nào.
6. Thuyền trưởng phân công thuyền
viên tuần tra, giám sát khu vực hành khách và tình trạng tàu trong quá trình
tàu hoạt động. Việc tuần tra, giám sát khu vực hành khách và tình trạng tàu tối
thiểu mỗi giờ một lần và được ghi chép đầy đủ vào nhật ký tàu.
7. Thuyền trưởng tổ chức thực
hiện diễn tập định kỳ về sử dụng các thiết bị cứu sinh, quy trình thoát nạn cho
thuyền viên ít nhất mỗi 06 tháng một lần và việc thực tập được ghi chép đầy đủ
vào nhật ký tàu, bao gồm cả hình ảnh kèm theo.
Điều 5. Yêu
cầu bảo vệ môi trường
1. Tàu thủy lưu trú du lịch ngủ
đêm, nhà hàng nổi, khách sạn nổi phải tuân thủ các quy định về xả thải các chất
thải và nước lẫn dầu theo quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Quy phạm
ngăn ngừa ô nhiễm do phương tiện thủy nội địa Sửa
đổi lần 2:2016 QCVN 17:2011/BGTVT.
2. Ngoài các quy định tại khoản
1 Điều này, việc trang bị các thiết bị ngăn ngừa ô nhiễm trên tàu thủy lưu trú
du lịch ngủ đêm, nhà hàng nổi, khách sạn nổi phải tuân thủ các yêu cầu sau:
a) Trang bị ngăn ngừa ô nhiễm
do dầu
Tàu thủy lưu trú du lịch ngủ
đêm lắp động cơ diesel không phân biệt là động cơ chính hay phụ có tổng công suất
lớn hơn 220 kW phải được trang bị thiết bị phân ly dầu nước 15 phần triệu và
két dầu bẩn. Thiết bị phân ly dầu nước 15 phần triệu phải đảm bảo sao cho bất kỳ
hỗn hợp dầu nước nào sau khi qua hệ thống lọc phải có hàm lượng dầu không quá
15 phần triệu. Thiết bị phân ly dầu nước 15 phần triệu phải có thiết kế được
duyệt, được kiểm tra trong chế tạo, trong lắp đặt và trong khai thác.
b) Trang bị ngăn ngừa ô nhiễm
do nước thải
Tàu thủy lưu trú du lịch ngủ
đêm, nhà hàng nổi, khách sạn nổi phải trang bị thiết bị xử lý nước thải hoặc
các két chứa nước thải để chuyển đến nơi tiếp nhận để xử lý. Thiết bị xử lý nước
thải phải thỏa mãn Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nước thải sinh hoạt và có thiết
kế được duyệt, phải được kiểm tra trong chế tạo, lắp đặt và khai thác.
c) Trang bị ngăn ngừa ô nhiễm
do rác
Tàu thủy lưu trú du lịch ngủ
đêm, nhà hàng nổi, khách sạn nổi phải trang bị thiết bị chứa rác để chuyển đến
nơi tiếp nhận.
Điều 6.
Trách nhiệm tổ chức thực hiện
Cục Đăng kiểm Việt Nam có trách
nhiệm tổ chức triển khai thực hiện các quy định tại Thông tư này.
Điều 7. Điều
khoản thi hành
1. Thông tư này có hiệu lực thi
hành kể từ ngày 15 tháng 02 năm 2026.
2. Bãi bỏ Thông tư số 43/2012/TT-BGTVT ngày 23 tháng 10 năm 2012 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định các yêu cầu kỹ thuật và bảo vệ môi trường
đối với tàu thủy lưu trú du lịch ngủ đêm, nhà hàng nổi, khách sạn nổi./.
|
Nơi nhận:
- Văn phòng Chính phủ;
- Các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ;
- UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc TW;
- Các Thứ trưởng Bộ Xây dựng;
- Cục Kiểm tra văn bản và Quản lý xử lý vi phạm hành chính (Bộ Tư pháp);
- Công báo;
- Cổng Thông tin điện tử Chính phủ;
- Cổng Thông tin điện tử Bộ Xây dựng;
- Báo Xây dựng, Tạp chí Xây dựng;
- Lưu: PC, Cục Đăng kiểm Việt Nam.
|
KT. BỘ TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG
Nguyễn Xuân Sang
|