Đăng nhập

Quên mật khẩu? Đăng ký mới

ĐĂNG KÝ THÀNH VIÊN MIỄN PHÍ ĐỂ

Khai thác hơn 483.000 văn bản Pháp Luật
Nhận Email văn bản mới hàng tuần
Được hỗ trợ tra cứu trực tuyến
Tra cứu Mẫu hợp đồng, Bảng giá đất
... và nhiều Tiện ích quan trọng khác

Hỗ trợ Dịch Vụ	(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến	0906 22 99 66 0838 22 99 66

Họ và tên:

Tên Thành Viên:

Mật khẩu:

E-mail:

ĐT di động:

Tôi đã đọc và đồng ý với Thỏa Ước Dịch Vụ và Quy chế bảo vệ dữ liệu cá nhân của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Bạn đã là thành viên thì đăng nhập để sử dụng tiện ích

Tên Thành Viên:

Mật khẩu:

Đăng nhập bằng Google

Thuộc tính
Nội dung
Tiếng Anh (English)
Văn bản gốc/PDF
Lược đồ
Liên quan hiệu lực
Liên quan nội dung
Thuộc tính
Tải về
Các bản dự thảo

Đang tải văn bản...

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1594:1987 về cao su - Xác định lượng mài mòn theo phương pháp acron

Số hiệu:	TCVN1594:1987	Loại văn bản:	Tiêu chuẩn Việt Nam
Nơi ban hành:	***	Người ký:	***
Ngày ban hành:	Năm 1987	Ngày hiệu lực:
ICS:	83.060	Tình trạng:	Đã biết

TIÊU CHUẨN VIỆT NAM

TCVN 1594:1987

CAO SU

XÁC ĐỊNH LƯỢNG MÀI MÒN THEO PHƯƠNG PHÁP ACRON

Rubber

Determination of abarasion (acron)

Tiêu chuẩn này thay thế cho TCVN 1594-74, qui định phương pháp xác định lượng mài mòn của cao su trên máy thí nghiệm mài mòn Acron.

1. Mẫu thử

1.1. Mẫu thử là dải cao su hình chữ nhật có chiều dài L, tính bằng mm, theo công thức:

...

Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký Thành Viên TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.

Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66

Trong đó:

D – đường kính ngoài mẫu bánh xe cao su để dán mẫu thử, mm;

h – độ dày của mẫu thử, mm;

p - 3,14. Chiều rộng mẫu 12,7 ± 0,2 mm; chiều dày mẫu 3,2 ± 0,2 mm

1.2. Mài 2 mặt của mẫu. Sau khi mài để ở nhiệt độ phòng 2 giờ rồi dán vào bánh cao su. Khi dán phải đều tay, không được quá căng. Mẫu để từ 4 đến 6 giờ mới tiến hành mài mòn.

2. Thiết bị thử

2.1. Tiến hành thử trên máy mài mòn kiểu Acron có đặc điểm kỹ thuật sau:

a) Bánh xe cao su để dán mẫu có đường kính ngoài 68 ± 0,1 mm, chiều rộng 12,7 ± 0,2 mm, đường kính lỗ lắp vào trục 12,6 ± 0,1 mm, độ cứng 75 ÷ 80 độ So A. Vận tốc bánh xe cao su 76 ÷ 80 vòng/phút, Bánh xe cao su chịu một lực là 27,2 N.

b) Đá mài có đường kính 150mm, dày 25mm, ký hiệu A36 – P5. Vận tốc của đá mài 33 ÷ 35 vòng/phút.

...

2.3. Điều chỉnh cho trục bánh xe cao su nghiêng một góc 15^o. Sau đó dùng đai ốc siết chặt bánh xe cao su vào trục.

3. Tiến hành thử

Lắp bánh xe cao su đã dán mẫu vào trục quay. Mở máy và tiến hành mài sơ bộ mẫu thử (trong thời gian từ 15 ÷ 20 phút). Sau đó lấy mẫu ra, chải sạch bề mặt mài, cân chính xác đến 0,001g (m₁). Lắp mẫu lên máy. Bắt đầu tiến hành thử cho đến khi máy chạy đủ quãng đường thí nghiệm tiêu chuẩn 1,61 km thì dừng máy.

Tháo mẫu ra, chải sạch vụn cao su trên mặt mài. Để mẫu ở nhiệt độ phòng trong hai giờ. Đem cân chính xác đến 0,001g để xác định khối lượng còn lại.

Số mẫu thử không nhỏ hơn hai.

4. Tính kết quả

4.1. Lượng mài mòn (V) của mẫu, tính bằng cm²/1,61km, theo công thức:

V =

trong đó:

...

m₂ – khối lượng của mẫu sau khi thử, g;

d – khối lượng riêng của cao su đem thử g/cm², xác định theo TCVN 3976 – 84.

4.2. Xử lý kết quả theo TCVN 1592 – 87.