|
BỘ KHOA HỌC VÀ
CÔNG NGHỆ
-------
|
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ
NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
67/2026/TT-BKHCN
|
Hà Nội, ngày 06 tháng
11 năm 2026
|
THÔNG
TƯ
QUY HOẠCH BĂNG TẦN 874,4-880 MHZ, 919,4-925 MHZ
VÀ BĂNG TẦN 1900-1910 MHZ CHO HỆ THỐNG THÔNG TIN DI ĐỘNG ĐƯỜNG SẮT TẠI VIỆT NAM
Căn cứ Luật Tần số vô
tuyến điện số 42/2009/QH12 được sửa đổi, bổ sung bởi Luật số 09/2022/QH15;
Căn cứ Nghị định số
225/2026/NĐ-CP ngày 24 tháng 6 năm 2026 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm
vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Khoa học và Công nghệ;
Căn cứ Quyết định số
37/2025/QĐ-TTg ngày 03 tháng 10 năm 2025 của Thủ tướng Chính phủ ban hành Quy
hoạch phổ tần số vô tuyến điện quốc gia;
Theo đề nghị của Cục
trưởng Cục Tần số vô tuyến điện;
Bộ trưởng Bộ Khoa học
và Công nghệ ban hành Thông tư Quy hoạch băng tần 874,4-880 MHz, 919,4-925 MHz
và băng tần 1900-1910 MHz cho hệ thống thông tin di động đường sắt tại Việt
Nam.
Điều 1. Phạm vi điều
chỉnh và đối tượng áp dụng
1. Phạm vi điều chỉnh
a) Thông tư này quy
hoạch các băng tần 874,4-880 MHz, 919,4-925 MHz và băng tần 1900-1910 MHz để
triển khai các hệ thống thông tin di động đường sắt, là một thành phần thuộc hệ
thống thông tin đường sắt, phục vụ mục đích điều khiển, bảo đảm an toàn, điều
hành đường sắt tại Việt Nam;
b) Thông tư này không
áp dụng cho quy hoạch băng tần để thiết lập mạng viễn thông công cộng di động
mặt đất.
2. Đối tượng áp dụng
Thông tư này áp dụng
đối với tổ chức, cá nhân tham gia quản lý, sử dụng tần số vô tuyến điện; tổ
chức, cá nhân sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh thiết bị vô tuyến điện để sử dụng
tại Việt Nam.
Điều 2. Nội dung quy
hoạch
1. Quy hoạch băng tần
874,4-880 MHz và 919,4-925 MHz
a) Băng tần 874,4-880
MHz và 919,4-925 MHz được sử dụng theo phương thức truyền dẫn song công phân
chia theo tần số (Frequency Division Duplex - FDD);
b) Đoạn băng tần
874,4-880 MHz được dành cho băng tần đường lên, phân chia thành 01 khối băng
tần là R1 có độ rộng 5,6 MHz;
c) Đoạn băng tần
919,4-925 MHz được dành cho băng tần đường xuống, phân chia thành 01 khối băng
tần là R’1
có độ rộng
5,6 MHz;
d) Tại các khu vực có
vùng phủ sóng vô tuyến điện chồng lấn hoặc liền kề, khu vực có các đoạn, tuyến
đường sắt giao nhau hoặc chạy song song, khu vực ga đường sắt được sử dụng
chung, các tổ chức được cấp giấy phép sử dụng tần số vô tuyến điện trong băng
tần 874,4-880 MHz và 919,4-925 MHz có trách nhiệm thỏa thuận, phối hợp về
phương án sử dụng tần số và các giải pháp kỹ thuật để phòng tránh, xử lý nhiễu
có hại. Việc phối hợp được thực hiện từ giai đoạn quy hoạch, thiết kế mạng và
trong suốt quá trình triển khai, khai thác mạng. Nội dung thỏa thuận, phối hợp
có thể bao gồm phạm vi vùng phủ sóng, cường độ trường tại ranh giới vùng phủ
sóng; vị trí, công suất phát, độ cao và hướng ăng-ten của trạm gốc; phân chia
các kênh tần số trong khối băng tần (nếu có) hoặc các giải pháp kỹ thuật phù
hợp khác.
2. Quy hoạch băng tần
1900-1910 MHz
a) Băng tần 1900-1910
MHz được phân chia thành 01 khối băng tần là R2 có độ rộng 10 MHz theo phương thức truyền dẫn
song công phân chia theo thời gian (Time Division Duplex - TDD);
b) Tại các khu vực có
vùng phủ sóng vô tuyến điện chồng lấn hoặc liền kề, khu vực có các đoạn, tuyến
đường sắt giao nhau hoặc chạy song song, khu vực ga đường sắt được sử dụng
chung, các tổ chức được cấp giấy phép sử dụng tần số vô tuyến điện trong băng
tần 1900-1910 MHz có trách nhiệm thỏa thuận, phối hợp về phương án sử dụng tần
số, đồng bộ thời gian và cấu hình khung dữ liệu của phương thức truyền dẫn song
công phân chia theo thời gian và các giải pháp kỹ thuật để phòng tránh, xử lý
nhiễu có hại. Việc phối hợp được thực hiện từ giai đoạn quy hoạch, thiết kế
mạng và trong suốt quá trình triển khai, khai thác mạng. Nội dung thỏa thuận,
phối hợp có thể bao gồm phạm vi vùng phủ sóng; cường độ trường tại ranh giới
vùng phủ sóng; vị trí, công suất phát, độ cao và hướng ăng- ten của trạm gốc;
phân chia các kênh tần số trong khối băng tần (nếu có) hoặc các giải pháp kỹ
thuật phù hợp khác.
Điều 3. Quy định phối
hợp để tránh nhiễu có hại giữa hệ thống thông tin di động đường sắt hoạt động
trong băng tần 1900-1910 MHz với các hệ thống thông tin di động mặt đất công
cộng trong băng tần 1805-1880 MHz và băng tần 1920-1980 MHz
1. Các tổ chức được cấp
giấy phép sử dụng tần số vô tuyến điện cho hệ thống thông tin di động mặt đất
công cộng hoạt động trong băng tần 1920-1980 MHz có trách nhiệm chủ động thực
hiện các giải pháp kỹ thuật để tránh bị ảnh hưởng nhiễu có hại từ các máy phát
của hệ thống thông tin di động đường sắt hoạt động trong băng tần 1900-1910
MHz. Các giải pháp kỹ thuật có thể bao gồm nâng cao độ chọn lọc máy thu; điều
chỉnh vị trí, độ cao, hướng ăng-ten hoặc các biện pháp kỹ thuật phù hợp khác.
2. Các tổ chức được cấp
giấy phép sử dụng tần số vô tuyến điện cho hệ thống thông tin di động đường sắt
trong băng tần 1900-1910 MHz và các tổ chức được cấp giấy phép sử dụng tần số
vô tuyến điện cho hệ thống thông tin di động mặt đất công cộng trong các băng
tần 1805-1880 MHz, băng tần 1920-1980 MHz có trách nhiệm phối hợp thực hiện các
giải pháp kỹ thuật để phòng tránh, xử lý nhiễu có hại, bảo đảm hoạt động an
toàn, ổn định của hệ thống thông tin di động đường sắt. Các giải pháp kỹ thuật
có thể bao gồm sử dụng bộ lọc, nâng cao độ chọn lọc máy thu; điều chỉnh vị trí,
độ cao, hướng ăng-ten, điều chỉnh công suất phát hoặc các biện pháp kỹ thuật
phù hợp khác.
Điều 4. Quy định phối
hợp để tránh nhiễu có hại giữa hệ thống thông tin di động đường sắt hoạt động
trong băng tần 874,4-880 MHz và 919,4-925 MHz với các hệ thống vô tuyến điện
khác
1. Các tổ chức, cá nhân
được cấp giấy phép sử dụng tần số vô tuyến điện trong băng tần 918,4-923 MHz và
tổ chức được cấp giấy phép sử dụng tần số vô tuyến điện cho hệ thống thông tin
di động đường sắt có trách nhiệm chủ động phối hợp với nhau để phòng tránh
nhiễu và xử lý nhiễu có hại, bảo đảm hoạt động của hệ thống thông tin di động
đường sắt phục vụ điều hành, an toàn đường sắt.
2. Các tổ chức được cấp
giấy phép sử dụng tần số vô tuyến điện cho hệ thống thông tin di động đường sắt
trong băng tần 874,4-880 MHz và 919,4-925 MHz và các tổ chức được cấp giấy phép
sử dụng tần số vô tuyến điện cho hệ thống thông tin di động mặt đất công cộng
trong băng tần 890-915 MHz, 935-960 MHz có trách nhiệm chủ động phối hợp, thỏa
thuận với nhau về phương án sử dụng tần số và các giải pháp kỹ thuật để phòng
tránh, xử lý nhiễu có hại, bảo đảm hoạt động an toàn, ổn định của hệ thống
thông tin di động đường sắt. Việc phối hợp được thực hiện từ giai đoạn quy
hoạch, thiết kế mạng và trong suốt quá trình triển khai, khai thác mạng.
Điều 5. Điều khoản thi
hành
1. Thông tư này có hiệu
lực thi hành kể từ ngày 24 tháng 12 năm 2026.
2. Bãi bỏ các khoản 2.1.2, 2.2.1 Điều 1 và các quy định có liên quan đến băng
tần 874,4-880 MHz và 919,4-925 MHz tại Quyết định số 25/2008/QĐ- BTTTT ngày 16
tháng 4 năm 2008 của Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông về việc phê duyệt
quy hoạch băng tần cho các hệ thống thông tin di động tế bào số của Việt Nam
trong các dải tần 821-960 MHz và 1710-2200 MHz.
3. Chánh Văn phòng, Cục
trưởng Cục Tần số vô tuyến điện, Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Khoa
học và Công nghệ và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành
Thông tư này.
4. Trong quá trình thực
hiện, nếu có khó khăn, vướng mắc, đề nghị phản ánh kịp thời về Bộ Khoa học và
Công nghệ (Cục Tần số vô tuyến điện) để xem xét, giải quyết./.
|
Nơi nhận:
-
Ban Bí thư Trung ương Đảng;
- Thủ tướng Chính phủ;
- Các Phó Thủ tướng Chính phủ;
- Văn phòng Trung ương và các Ban của Đảng;
- Văn phòng Tổng Bí thư;
- Văn phòng Quốc hội;
- Văn phòng Chủ tịch nước;
- Văn phòng Chính phủ;
- Các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ;
- Bộ KH&CN: Bộ trưởng, các Thứ trưởng, các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ, Cổng
thông tin điện tử Bộ KH&CN;
- HĐND, UBND các tỉnh, thành phố;
- Sở KH&CN các tỉnh, thành phố;
- Cục Kiểm tra văn bản và Tổ chức thi hành pháp luật, Bộ Tư pháp;
- Công báo;
- Cổng Thông tin điện tử Chính phủ;
- CSDL quốc gia về pháp luật;
- Lưu: VT, CTS.
|
BỘ TRƯỞNG
Vũ
Hải Quân
|