|
BỘ
GIAO THÔNG VẬN TẢI
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
--------------
|
|
Số:
207/TB-BGTVT
|
Hà
Nội, ngày 20 tháng 05 năm 2008
|
THÔNG BÁO
KẾT LUẬN CỦA BỘ TRƯỞNG HỒ NGHĨA DŨNG TẠI CUỘC
HỌP KIỂM ĐIỂM TIẾN ĐỘ THỰC HIỆN VÀ GIẢI NGÂN CÁC DỰ ÁN DO BAN QLDA MỸ THUẬN QUẢN
LÝ
Ngày 03/05/2008, Bộ
trưởng Hồ Nghĩa Dũng đã chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ và giải ngân các dự
án do Ban QLDA Mỹ Thuận quản lý. Tham dự cuộc họp có Thứ trưởng Lê Mạnh Hùng,
lãnh đạo Văn phòng Bộ, Vụ KHĐT, Vụ Tài chính, Cục Giám định & QLCL CTGT
(Giám định) và Cục ĐBVN.
Sau khi nghe Tổng
giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận báo cáo tiến độ và giải ngân các dự án, ý kiến của
các đơn vị dự họp, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng kết luận như sau:
I. VỀ BÁO CÁO CHUNG CỦA BAN QLDA MỸ THUẬN:
- Ban QLDA Mỹ Thuận
đã chuẩn bị báo cáo với hệ thống biểu mẫu cụ thể, chi tiết; tuy nhiên, cần làm
rõ phần thực hiện kế hoạch. Vụ KHĐT xây dựng biểu mẫu báo cáo thống nhất cho tất
cả các Ban Quản lý dự án trong Bộ.
- Mặc dù giá cả biến
động nhiều và ảnh hưởng của thời gian đầu năm 2008, kết quả giải ngân của Ban đạt
khoảng 20% kế hoạch năm đã đăng ký thể hiện nỗ lực của Ban trong 4 tháng đầu
năm 2008.
- Bộ GTVT yêu cầu
Ban QLDA Mỹ Thuận rà soát lại tiến độ thực hiện và kế hoạch giải ngân các dự án
và có văn bản chính thức báo cáo Bộ GTVT về cam kết thực hiện tiến độ và giải
ngân các dự án trong năm 2008.
II. VỀ CÁC KIẾN NGHỊ CỤ THỂ CỦA BAN QLDA MỸ THUẬN
1. Việc phân cấp ủy quyền:
- Bộ GTVT đã ban
hành Quyết định số 64/2007/QĐ-BGTVT ngày 28/12/2007; yêu cầu các đơn vị nghiêm
chỉnh thực hiện. Trong quá trình triển khai có vướng mắc, nếu cần thiết, Bộ sẽ
xem xét điều chỉnh, bổ sung.
- Giải quyết biến
động giá theo Thông tư 09: Giao Cục Giám định sớm ban hành văn bản triển khai
thực hiện Thông tư 09. Đồng thời, để sớm tháo gỡ khó khăn cho các nhà thầu, yêu
cầu Ban QLDA Mỹ Thuận chủ động lập dự toán điều chỉnh trình Bộ xem xét phê duyệt,
coi đây là nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu trong giai đoạn hiện nay để tháo gỡ khó
khăn cho các nhà thầu.
2. Các kiến nghị khác:
- Yêu cầu các cơ
quan tham mưu của Bộ GTVT rà soát và sớm giải quyết dứt điểm các kiến nghị của
Ban QLDA Mỹ Thuận.
- Chi phí cho TVGS
đối với dự án có vốn trong nước: Giao TEDI khẩn trương xây dựng dự thảo (lưu ý
làm rõ chi phí hiện tại thấp như thế nào và các kiến nghị cụ thể) làm cơ sở báo
cáo Thủ tướng Chính phủ.
- Chi phí lương và
hệ số lương cho các cán bộ làm việc bằng ngoại ngữ: Để tạo điều kiện tăng thu nhập
cho CBCNV, Bộ thống nhất nguyên tắc chủ trương. Giao Vụ TC phối hợp Vụ TCCB
trên cơ sở chế độ, chính sách hiện hành chỉ đạo Ban QLDA Mỹ Thuận hoàn chỉnh
các thủ tục lấy ý kiến tham gia của các Bộ, ngành liên quan.
- Kiến nghị cụ thể
với dự án đường ô tô cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương:
+ Về vốn cho dự
án: Vụ KHĐT chủ trì phối hợp Ban QLDA Mỹ Thuận tích cực, chủ động làm việc với
Bộ Tài chính để tháo gỡ khó khăn về vốn cho dự án.
+ Các cơ quan tham
mưu liên quan của Bộ GTVT tập trung giải quyết dứt điểm các kiến nghị của Ban để
đảm bảo thông xe kỹ thuật của dự án vào cuối tháng 12/2008.
+ Cục ĐBVN cần khẩn
trương xây dựng quy chế quản lý, khai thác và vận hành cho tuyến cao tốc này để
thực hiện được ngay khi dự án hoàn thành.
- Đề án thí điểm
chuyển đổi mô hình tổ chức hoạt động của Ban: Giao Vụ TCCB chủ trì và các cơ
quan tham mưu liên quan triển khai gấp, báo cáo Bộ trưởng về vấn đề này.
- Các kiến nghị
liên quan đến Dự án XD cầu Cần Thơ:
+ Các cơ quan tham
mưu liên quan của Bộ GTVT rà soát các vấn đề liên quan đến gói 2 để sau khi có
kết luận chính thức của UBNN về điều tra sự cố cầu Cần Thơ thì có thể triển
khai thi công Gói 2 được ngay (khoảng tháng 5/2008).
+ Chương trình đào
tạo chuyển giao công nghệ cho dự án: Vụ KHĐT, Vụ KHCN sớm dự thảo văn bản báo
cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép thực hiện.
+ Lắp đặt thiết bị
quan trắc trong quá trình thi công: Thống nhất chủ trương lắp đặt thiết bị quan
trắc trong quá trình thi công. Tuy nhiên, Nhà thầu phải tự chịu trách nhiệm về
giải pháp, thiết bị và kinh phí.
- Các kiến nghị về
dự án Nam Sông Hậu:
+ Trong giai đoạn
trước mắt: Cho phép tính trượt giá theo Thông tư 09 nhưng cần đặc biệt lưu ý về
thủ tục, kiểm soát các báo giá, hợp đồng, thời điểm thực hiện, khối lượng thực
hiện. Cục Giám định sớm báo cáo lãnh đạo Bộ giải quyết theo hướng ủy quyền cho
Ban QLDA Mỹ Thuận được tạm ứng 80% khối lượng trượt giá theo dự toán nếu không
vướng về thủ tục.
+ Về lâu dài: Đối
với các dự án nói chung cần áp dụng công thức điều chỉnh giá xây dựng.
- Các kiến nghị về
dự án Cải tạo nâng cấp QL50:
+ Trong khi chờ
quy chế mới về TVGS, đồng ý về nguyên tắc việc Ban QLDA Mỹ Thuận mời Tư vấn Cu
Ba đến thương thảo về công tác TVGS dự án. Yêu cầu Ban và Cục Giám định sớm dự
thảo văn bản trình Bộ báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
+ Yêu cầu Ban QLDA
Mỹ Thuận và các cơ quan tham mưu liên quan của Bộ GTVT phối hợp chặt chẽ để có
thể khởi công xây dựng dự án trong tháng 7/2008.
+ Phê duyệt HSMT
xây lắp: Về nguyên tắc, Bộ GTVT chấp thuận phê duyệt cho một số gói thầu xây lắp
làm cơ sở cho Ban QLDA Mỹ Thuận tham khảo khi xem xét phê duyệt các gói thầu
còn lại nếu không trái Luật Đấu thầu. Việc điều chỉnh kế hoạch đấu thầu phải
trình Bộ GTVT thẩm định, phê duyệt theo quy định của Luật Đấu thầu.
- Các kiến nghị về
dự án xây dựng tuyến N2 đoạn Củ Chi - Đức Hòa và Thạnh Hóa - Mỹ An:
+ Trang bị ô tô
cho TVGS: Yêu cầu thực hiện theo quy định hiện hành; Ban cần lập chi phí thuê
xe cho TVGS trình Bộ GTVT phê duyệt, sau đó làm thủ tục bổ sung vào giá trị của
hợp đồng TVGS.
- Các kiến nghị về
dự án Hành lang ven biển phía Nam: Thống nhất báo cáo Thủ tướng Chính phủ xin
chỉ định thầu tư vấn thiết kế của dự án thực hiện tư vấn cắm cọc GPMB.
Thừa lệnh Bộ trưởng,
Văn phòng Bộ thông báo để các cơ quan, đơn vị liên quan biết và thực hiện.
|
Nơi nhận:
- Bộ trưởng (để báo cáo);
- Các TT: N. T. Đức, L.M.Hùng (để báo cáo);
- Các đơn vị tham dự họp;
- Vụ TCCB, KHCN, TEDI;
- Lưu VT.
|
TL.
BỘ TRƯỞNG
CHÁNH VĂN PHÒNG
Nguyễn Văn Công
|