|
VĂN PHÒNG CHÍNH
PHỦ
-------
|
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số: 487/TB-VPCP
|
Hà Nội, ngày 15 tháng 9 năm 2026
|
THÔNG
BÁO
KẾT LUẬN CỦA PHÓ THỦ TƯỚNG THƯỜNG TRỰC
CHÍNH PHỦ PHẠM GIA TÚC TẠI CHUYẾN KIỂM TRA VÀ LÀM VIỆC VỀ TÌNH HÌNH TRIỂN KHAI
CÁC DỰ ÁN TRỌNG ĐIỂM VỀ GIAO THÔNG VÀ NĂNG LƯỢNG TẠI KHU VỰC ĐỒNG BẰNG SÔNG CỬU
LONG
Ngày
12 tháng 9 năm 2026, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đã đi kiểm
tra và làm việc về tình hình triển khai các dự án trọng điểm về giao thông và
năng lượng tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long[1]. Tham gia chuyến công tác có Bộ trưởng Bộ Nội vụ Lê Tiến
Hải và Lãnh đạo các bộ, cơ quan: Quốc phòng, Xây dựng, Tài chính, Công Thương[2], Nông nghiệp và Môi trường, Văn
phòng Chính phủ, lãnh đạo Tỉnh ủy, Thành ủy và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành
phố: Cần Thơ, An Giang, Cà Mau; Lãnh đạo các Tập đoàn: Công nghiệp năng lượng
Quốc gia Việt Nam (PVN), Điện lực Việt Nam (EVN). Tại buổi kiểm tra và làm việc,
sau khi nghe báo cáo của Bộ Xây dựng và ý kiến phát biểu của các bộ, ngành, địa
phương, đơn vị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc kết luận như
sau:
I. ĐÁNH GIÁ CHUNG
Trong
những năm qua, Đảng, Nhà nước, Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ
đạo triển khai nhiều công trình trọng điểm trong lĩnh vực giao thông và năng lượng
tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long[3] nhằm kết nối giao thông đồng
bộ, phát triển mạnh hạ tầng năng lượng để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội
của khu vực Tây Nam Bộ và cả nước.
Thời
gian qua, các bộ, ngành, địa phương, đơn vị đã nỗ lực triển khai các dự án, đạt
được kết quả khả quan, nhiều dự án đã hoàn thành đúng và vượt tiến độ đưa vào
khai thác vận hành, góp phần thu hút đầu tư, tăng cường kết nối giao thông để
khai thác tốt hơn tiềm năng, lợi thế của khu vực. Tuy nhiên, tiến độ thi công một
số dự án còn chậm, đặc biệt là các dự án thành phần cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ
- Sóc Trăng do thành phố Cần Thơ quản lý mới chỉ đạt khoảng 60% sản lượng, tiến
độ giải ngân năm 2026 chậm (đạt khoảng 23%); các dự án do Bộ Quốc phòng đầu tư
trên địa bàn tỉnh Cà Mau có điều kiện thi công khó khăn do địa chất phức tạp;
trong quá trình triển khai các dự án có một số tồn tại, khuyết điểm được các cơ
quan thanh tra, kiểm tra, kiểm toán làm rõ và Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã kết
luận... các tồn tại, khuyết điểm nêu trên cần phải khắc phục kịp thời để thúc đẩy
tiến độ các dự án.
II. MỘT SỐ NHIỆM VỤ TRONG THỜI GIAN TỚI
Để đẩy
nhanh tiến độ, hoàn thành các dự án trọng điểm ngành giao thông và năng lượng
theo đúng kế hoạch, bảo đảm chất lượng, tuyệt đối an toàn trong vận hành, khai
thác, yêu cầu các bộ, ngành, địa phương, đơn vị thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ
tướng Chính phủ tại Công điện số 53/CĐ-TTg ngày 12 tháng 8 năm 2026; khắc phục
mọi khó khăn, vướng mắc, khẩn trương chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành
đúng kế hoạch đã đề ra; lưu ý tuân thủ chặt chẽ quy trình, tiêu chuẩn, quy chuẩn
và thiết kế kỹ thuật, lấy chất lượng công trình là ưu tiên hàng đầu. Trong đó:
1. Đối với các công trình, dự án trọng điểm ngành giao thông vận
tải
a) Bộ
Xây dựng, Bộ Tài chính, Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ, Ủy ban nhân dân tỉnh
An Giang và các bộ, ngành có liên quan thực hiện nghiêm chỉ đạo của Lãnh đạo
Chính phủ tại văn bản số 8907/VPCP-CN ngày 28 tháng 8 năm 2026 về Kết luận của Ủy
ban Thường vụ Quốc hội[4] đối với tình hình triển
khai dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn
1.
b) Đối
với các địa phương
- Yêu
cầu các chủ đầu tư kiểm soát chặt chẽ tiến độ, chỉ đạo các nhà thầu tăng cường
máy móc thiết bị, nhân lực, vật lực, tổ chức thi công “3 ca 4 kíp”, chủ động áp
dụng các giải pháp kỹ thuật để hoàn thành dự án theo đúng kế hoạch đã đề ra;
- Đề
nghị Bộ Xây dựng và đồng chí Bí thư Thành ủy, đồng chí Chủ tịch Ủy ban nhân dân
thành phố Cần Thơ trực tiếp làm việc với đồng chí Bí thư Tỉnh ủy và Chủ tịch Ủy
ban nhân dân tỉnh An Giang, thành phố Đồng Nai để cân đối hỗ trợ nguồn vật liệu
đá còn thiếu cho Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc
Trăng, bảo đảm tiến độ hoàn thành theo đúng Nghị quyết của Quốc hội (nghiên cứu
sớm gia hạn thời gian khai thác mỏ Trà Đuốc Lớn đã cấp cho dự án theo cơ chế đặc
thù), Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất và đoạn Gò Quao - Vĩnh
Thuận để bảo đảm tiến độ hoàn thành vào năm 2026 và các dự án đường cao tốc
trong khu vực theo quy định;
- Ủy
ban nhân dân các tỉnh, thành phố: Cần Thơ, An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long tiếp
tục rà soát, nâng công suất, mở mỏ mới, điều chuyển linh hoạt nguồn vật liệu giữa
các dự án để cung ứng cho các dự án trọng điểm theo thẩm quyền và quy định của
pháp luật;
- Các
địa phương, cơ quan chủ quản các dự án có nhu cầu về vật liệu khẩn trương làm
việc với các địa phương có mỏ để có kế hoạch nâng công suất, mở mỏ mới, điều
chuyển linh hoạt nguồn vật liệu giữa các dự án, đảm bảo tiến độ yêu cầu; chủ động
nghiên cứu sử dụng cát biển tại các khu vực phù hợp, cũng như xác định nguồn đá
cung ứng cho các dự án (kể cả phương án vận chuyển từ các địa phương có khoảng
cách xa bằng đường biển); chủ động nghiên cứu triển khai đa dạng hóa nguồn vật
liệu xây dựng, trong đó có việc nghiên cứu nhập khẩu cát, đá từ Campuchia để
cung ứng cho các công trình, dự án (nếu cần thiết);
- Các
địa phương có dự án đi qua chỉ đạo các sở, ban, ngành thực hiện việc công bố
giá vật liệu, chỉ số giá xây dựng tuân thủ quy định, giá công bố phải phù hợp với
mặt bằng giá thị trường và khả năng cung ứng của thị trường.
c) Đối
với các bộ, ngành
- Bộ
Công Thương có trách nhiệm: (i) hướng dẫn các địa phương rà soát, đánh giá trữ
lượng, chất lượng các mỏ vật liệu xây dựng, (ii) tổ chức điều phối nguồn vật liệu
giữa các địa phương (địa phương có vật liệu cho địa phương còn thiếu);
- Bộ
Xây dựng thường xuyên theo dõi, kiểm tra, hướng dẫn các địa phương trong triển
khai thực hiện, kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ các khó khăn vướng mắc; tiếp
tục chỉ đạo, đôn đốc các chủ đầu tư, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ các dự án do Bộ
quản lý, hoàn thành đúng kế hoạch, bảo đảm chất lượng, an toàn công trình khi
đưa vào sử dụng.
d) Bộ
Quốc phòng khẩn trương thực hiện chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ tại văn bản số
4016/VPCP-CN ngày 27 tháng 8 năm 2026 của Văn phòng Chính phủ về phương án xây
dựng cao tốc Cà Mau - Cái Nước, Cái Nước - Đất Mũi; lưu ý nghiên cứu, đánh giá
kỹ lưỡng, thận trọng, bảo đảm không làm kéo dài thời gian thi công, không gây
lãng phí, thiệt hại số kinh phí đã đầu tư theo phương án đắp trên nền đất…; chủ
động quyết định theo thẩm quyền về giải pháp thi công thích ứng với điều kiện địa
hình, địa chất tại khu vực dự án, chỉ đạo các đơn vị có liên quan đẩy nhanh tiến
độ, tuân thủ chặt chẽ quy trình, tiêu chuẩn, quy chuẩn và thiết kế kỹ thuật, bảo
đảm chất lượng, an toàn và hiệu quả công trình.
2. Đối với các dự án trọng điểm ngành năng lượng
Bảo đảm
an ninh cung cấp điện là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng, cấp bách, có ý nghĩa quyết
định đối với mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong giai đoạn tới. Khu vực
đồng bằng sông Cửu Long, đặc biệt là thành phố Cần Thơ, có vai trò ngày càng
quan trọng trong chiến lược phát triển quốc gia; việc hình thành các Khu công
nghiệp, Trung tâm Năng lượng tại khu vực này là cần thiết, góp phần bảo đảm
tăng trưởng bền vững, thực hiện các mục tiêu theo Nghị quyết Đại hội Đảng và
các chỉ đạo của Trung ương, Bộ Chính trị, Ban Bí thư, Chính phủ và Thủ tướng
Chính phủ. Để làm tốt các nhiệm vụ sắp tới, đề nghị:
a) Bộ
Công Thương, Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ và các bộ, ngành liên quan, Chủ
đầu tư các dự án thực hiện nghiêm túc, đầy đủ Thông báo số 458/TB-VPCP ngày
30/8/2026 của Lãnh đạo Chính phủ tại cuộc họp trực tuyến với các địa phương về
tình hình triển khai các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm
ngành năng lượng; trong đó lưu ý việc xây dựng kế hoạch, đường găng tiến độ, và
công tác kiểm tra, theo dõi, đôn đốc thực hiện; bảo đảm thực hiện các dự án
theo đúng tiến độ Quy hoạch, kế hoạch thực hiện đã phê duyệt.
- Bộ
Công Thương nghiên cứu các đề xuất, kiến nghị của Ủy ban nhân dân thành phố Cần
Thơ trong quá trình điều chỉnh cập nhật Quy hoạch điện VIII theo đúng quy định;
trong đó lưu ý các dự án điện gió ngoài khơi theo quy định tại Nghị quyết số
253/2025/QH15, bảo đảm căn cứ pháp lý, tính khả thi, hiệu quả và khả năng giải
tỏa công suất.
b) Về
dự án Nhà máy Nhiệt điện Long Phú 1
Giao Bộ
Công Thương sớm làm việc với PVN và các cơ quan liên quan để xem xét giải quyết
các đề xuất, trong đó có việc bổ sung dự án Nhà máy điện Long Phú 2, bảo đảm tuân
thủ quy định pháp luật có liên quan về điện lực, pháp luật về quy hoạch, phù hợp
Nghị quyết 70-NQ/TW, Kết luận 18-KL/TW; đánh giá đầy đủ tính khả thi, hiệu quả,
khả năng hấp thụ của hệ thống và giải tỏa công suất; báo cáo Thủ tướng Chính phủ
theo quy định.
c) Về
dự án Nhà máy Nhiệt điện Sông Hậu 2
Bộ
Công Thương chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan kết thúc giải quyết
với Chủ đầu tư đối với các nội dung tranh chấp phát sinh, bảo đảm hài hòa lợi
ích, phù hợp quy định pháp luật và cam kết quốc tế; hoàn thành trong tháng 9
năm 2026. Trên cơ sở đó báo cáo Thủ tướng Chính phủ đề xuất của PVN liên quan đến
dự án Nhà máy Nhiệt điện Sông Hậu 2 để sớm triển khai dự án, bảo đảm tiến độ vận
hành năm 2030 theo quy định.
d) Đối
với dự án thuộc Chuỗi Dự án Trung tâm Điện lực Ô Môn - Lô B
- PVN
khẩn trương chỉ đạo các nhà thầu kiểm soát chặt chẽ đường găng tiến độ của các
dự án Thượng nguồn và Trung nguồn, phấn đấu rút ngắn tiến độ ở những hạng mục đủ
điều kiện, bảo đảm đáp ứng mốc tiến độ có dòng khí đầu tiên (First Gas) không
muộn hơn Quý III năm 2027.
- Ủy
ban nhân dân tỉnh An Giang chỉ đạo khẩn trương hoàn tất việc bàn giao mặt bằng
sạch cho dự án xây dựng tuyến đường ống vận chuyển khí đối với chiều dài đoạn ống
thuộc địa bàn tỉnh.
- Đối
với Dự án Nhà máy nhiệt điện Ô Môn II: Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với các
bộ, cơ quan, EVN, PVN và chủ đầu tư tổ chức cuộc họp để giải quyết dứt điểm các
vướng mắc, bảo đảm yêu cầu về tiến độ thực hiện dự án theo quy hoạch được duyệt,
bảo đảm hài hòa lợi ích Nhà nước, Nhà đầu tư, không để việc đàm phán hợp đồng
kéo dài làm chậm tiến độ dự án; hoàn thành trong tháng 9 năm 2026.
- Đối
với Dự án Nhà máy nhiệt điện Ô Môn III: Hoàn thành công tác đấu thầu nhà thầu
EPC trong tháng 9 năm 2026 và các gói thầu liên quan, bảo đảm đồng bộ với tiến
độ gói thầu EPC; bảo đảm hoàn thành dự án đúng tiến độ vận hành theo quy hoạch
đã phê duyệt.
- Đối
với Dự án Nhà máy nhiệt điện Ô Môn IV: Tiếp tục thực hiện tốt các công tác xây
dựng, đẩy nhanh tiến độ thực hiện, chất lượng, hoàn thành, đưa vào sử dụng Nhà
máy nhiệt điện Ô Môn IV trước năm 2028; trong quá trình thi công bảo đảm thực
hiện đúng quy trình an toàn cho người lao động và an toàn cho công trình.
- Về đề
xuất của PVN liên quan đến bổ sung nhà máy điện Ô Môn V: PVN có văn bản chính
thức gửi Bộ Công Thương về đề xuất bổ sung dự án nhà máy nhiệt điện Ô Môn V, bảo
đảm tuân thủ quy định pháp luật về điện lực, pháp luật về quy hoạch, trong đó
lưu làm rõ việc bảo đảm nguồn khí cấp cho toàn Trung tâm điện lực Ô Môn - Lô B;
đánh giá tính khả thi, hiệu quả có cam kết tiến độ thực hiện năm 2030, khả năng
hấp thụ của hệ thống và giải tỏa công suất; Bộ Công Thương báo cáo Thủ tướng
Chính phủ theo quy định.
Văn
phòng Chính phủ thông báo để các bộ, cơ quan, đơn vị biết, thực hiện./.
|
Nơi nhận:
- Thủ tướng, PTTgTT Phạm Gia Túc (để b/c);
- Các Bộ: QP, NV, XD, TC, CT, NN&MT;
- Thường trực TU, Thường trực UBND: TP. Cần Thơ, tỉnh An Giang, tỉnh Cà Mau;
- Các Tập đoàn: PVN, EVN;
- VPCP: BTCN, PCN Phạm Mạnh Cường, Trợ lý TTg, các Vụ, Cục: TH, NC, KTTH, NN,
CTTCP;
- Lưu: VT, CN.
|
KT. BỘ TRƯỞNG, CHỦ NHIỆM
PHÓ CHỦ NHIỆM
Phạm Mạnh Cường
|
[1] Kiểm
tra tình hình khai thác tuyến cao tốc Cần Thơ- Hậu Giang - Cà Mau; dự án thành
phần 3 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; dự án cao tốc Cà Mau - Đất Mũi;
Dự án Nhà máy Nhiệt điện Long Phú 1; dự án Nhà máy Nhiệt điện Sông Hậu 1 và các
dự án tại Trung tâm điện lực Ô Môn.
[2]
Lãnh đạo Bộ CT và Lãnh đạo PVN, EVN chỉ tham gia kiểm tra và làm việc về các dự
án năng lượng.
[3]
Như: Cao tốc Bắc Nam phía Đông đoạn Cần Thơ - Cà Mau (khoảng 110km đã hoàn
thành tuyến chính); cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (khoảng 80km đã hoàn thành đưa vào
sử dụng); cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (khoảng 188km, đang đầu tư, kế
hoạch cơ bản hoàn thành trong năm 2026 để đưa vào sử dụng trong năm 2027); cao
tốc An Hữu - Cao Lãnh (khoảng 27km, đang đầu tư, kế hoạch hoàn thành trong năm
2026); các dự án nhiệt điện Long Phú, Ô Môn, Sông Hậu…
[4] Văn
bản số 224/KL-UBTVQH16 ngày 27/8/2026