Cách lấy lại mật khẩu tài khoản giao thông VETC qua trạm thu phí không dừng dễ dàng, nhanh chóng

Cách lấy lại mật khẩu tài khoản giao thông VETC qua trạm thu phí không dừng dễ dàng, nhanh chóng

Dưới đây là 2 cách cập nhật lại mật khẩu tài khoản VETC qua trạm thu phí không dừng (tham khảo):

Cách 1: Sử dụng ứng dụng VETC Customer.

- Bước 1: Vào ứng dụng VETC

- Bước 2: Chọn "Quên mật khẩu" và lựa chọn hình thức xác thực phù hợp (Biển số xe/Số tài khoản VETC/Giấy phép lái xe/CCCD/Số hộ chiếu/...)

- Bước 3: Nhập mã captcha (mã xác thực).

- Bước 4: Nhận mã OTP (gửi qua SMS) và đổi mật khẩu mới.

Cách 2: Liên hệ hotline và fanpage của VETC

Người dùng có thể liên hệ trực tiếp để nhận hỗ trợ từ nhân viên tổng đài VETC. Mọi thông tin liên quan đến tài khoản giao thông có thể liên lạc qua 2 kênh dưới đây để nhân viên VETC hỗ trợ nhanh nhất.

- Hotline: 1900 6010

- Fanpage: https://www.facebook.com/vetcgiaothongthongminh

Như vậy, để lấy lại mật khẩu tài khoản giao thông VETC qua trạm thu phí không dừng, người dùng có thể thực hiện trên ứng dụng VETC Customer bằng cách chọn quên mật khẩu, xác thực thông tin, nhập mã captcha, nhận OTP và đặt lại mật khẩu mới, hoặc liên hệ trực tiếp tổng đài 1900 6010 hay fanpage VETC để được nhân viên hỗ trợ nhanh chóng và chính xác theo đúng quy định.

Cách lấy lại mật khẩu tài khoản giao thông VETC qua trạm thu phí không dừng dễ dàng, nhanh chóng (hình từ internet) 

Thanh toán tiền sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng thế nào?

Theo quy định tại Điều 15 Nghị định 119/2024/NĐ-CP về thanh toán tiền sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng như sau

(1) Hình thức vận hành hệ thống thiết bị lắp đặt tại trạm thu phí đường bộ theo hình thức điện tử không dừng

- Hình thức đơn làn có barrier

Theo hình thức này, barrier tại trạm thu phí đường bộ sẽ mở cho phương tiện đi qua khi phương tiện có gắn thẻ đầu cuối hợp lệ và thực hiện thành công thanh toán tiền sử dụng đường bộ.

- Hình thức đa làn tự do

Theo hình thức này, tại khu vực trạm thu phí đường bộ chỉ còn duy trì giá long môn và các thiết bị thu phí gắn trên giá long môn. Hình thức này chỉ áp dụng tại đầu vào của đường cao tốc.

(2) Quá trình xử lý giao dịch thanh toán tiền sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng

- Khi phương tiện đi vào vùng nhận diện của hệ thống thiết bị lắp đặt tại trạm thu phí đường bộ, hệ thống thiết bị lắp đặt tại trạm thu phí đường bộ sẽ đọc thông tin, gửi thông tin giao dịch về Hệ thống điều hành và trung tâm dữ liệu của Nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ để thực hiện thanh toán tiền sử dụng đường bộ và gửi lại thông tin cho hệ thống thiết bị lắp đặt tại trạm thu phí đường bộ để kết thúc giao dịch phương tiện qua trạm thu phí đường bộ.

- Nội dung trao đổi thông tin và quá trình xử lý giao dịch thanh toán tiền sử dụng đường bộ được thực hiện theo quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật về trạm thu phí đường bộ và các quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật khác có liên quan.

- Sau khi kết thúc giao dịch, Nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ và đơn vị vận hành thu đồng bộ thông tin giao dịch thanh toán tiền sử dụng đường bộ về Hệ thống cơ sở dữ liệu thanh toán điện tử giao thông đường bộ.

(3) Phương thức thanh toán tiền sử dụng đường bộ

Thanh toán tiền sử dụng đường bộ được thực hiện theo phương thức mở và phương thức kín. Trong đó:

- Phương thức mở là phương thức thanh toán mà chủ phương tiện phải trả một mức tiền tại trạm thu phí đường bộ không phụ thuộc vào chiều dài quãng đường phương tiện đã đi được trên đoạn đường thanh toán tiền sử dụng đường bộ mà chỉ phụ thuộc vào kiểu loại phương tiện.

- Phương thức kín là phương thức thanh toán mà chủ phương tiện phải trả một mức tiền tại trạm thu phí đường bộ dựa vào chiều dài quãng đường phương tiện đã đi được trên đoạn đường thanh toán tiền sử dụng đường bộ và kiểu loại phương tiện.

(4) Các tuyến, đoạn tuyến đường cao tốc; các tuyến, đoạn tuyến đường cao tốc nối tiếp nhau được tổ chức thu thành một hệ thống thu thực hiện theo phương thức kín theo hình thức điện tử không dừng.

(5) Các trạm thu phí đường bộ không nằm trên đường cao tốc phải triển khai thu tiền sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng và duy trì mỗi trạm thu phí đường bộ có 01 làn thu phí hỗn hợp hoặc 01 làn xử lý sự cố (làn thu phí áp dụng cả hình thức điện tử không dừng và một dừng) trên mỗi chiều lưu thông theo quy định.

(6) Việc thiết kế, đầu tư, xây dựng, cải tạo, nâng cấp trạm thu phí đường bộ, hình thức vận hành hệ thống thiết bị lắp đặt tại trạm thu phí đường bộ và phương thức thu tiền sử dụng đường bộ được cấp có thẩm quyền quyết định trong Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án đầu tư kết cấu hạ tầng đường bộ hoặc trong Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường bộ.