Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9751:2014 về Màng địa kỹ thuật polyetylen - xác định các thuộc tính chịu kéo

• Số hiệu: TCVN9751:2014
• Loại văn bản: Tiêu chuẩn Việt Nam
• Nơi ban hành: ***
• Người ký: ***
• Ngày ban hành: Năm 2014

Các ký hiệu sử dụng	Kích thước	Sai số cho phép
Chiều rộng phần eo của mẫu mái chèo (W)	6	± 0,5
Chiều dài phần eo của mẫu mái chèo (L)	33	± 0,5
Chiều dài phần làm việc ở điểm chảy ban đầu (GLY)	33	± 0,5
Chiều dài phần làm việc ban đầu (GLB)	50	± 0,5
Chiều rộng của mẫu mái chèo (Wo)	19	± 6,4
Chiều dài của mẫu mái chèo (Lo)	115	+ 6,4; - 0,13
Chiều dài phần làm việc của mẫu thử (G)	25	± 0,5
Khoảng cách giữa hai đầu mái chèo (D)	65	± 0,13
Bán kính góc lượn ngoài (Ro)	25	± 1
Bán kính góc lượn trong (R)	14	± 1

Hình 1 - Hình dạng mẫu thử

4  Thiết bị và dụng cụ

Máy thử kéo, độ chính xác của tải trọng là ± 1%. Có thể thiết lập tốc độ kéo là 50 mm/min. Các phụ kiện của máy thử kéo bao gồm:

Đầu giữ cố định và đầu giữ di chuyển: dùng để giữ các má kẹp.

Bộ má kẹp: dùng để cố định mẫu, đồng thời loại bỏ sự lệch tâm của tải trọng khi truyền lên mẫu thử. Dụng cụ đo độ dày màng, theo TCVN 8220:2009 và theo TCVN 9748:2014.

Thước kẹp, có độ chính xác đến 0,01 mm.

Dụng cụ tạo mẫu hình mái chèo, dạng dao cắt bằng kim loại hình dạng mái chèo và có kích thước theo các thông số trên Bảng 1.

5  Cách tiến hành

...

...

...

Đo độ dày của miếng mẫu thử, đối với màng địa kỹ thuật loại trơn độ dày được xác định theo TCVN 8220:2009 và đối với màng địa kỹ thuật loại sần độ dày được xác định theo TCVN 9748:2014.

Kẹp chặt miếng mẫu thử vào má kẹp với khoảng cách giữa hai má kẹp là 65 mm sao cho mẫu thử được kẹp phải đồng trục và sức căng phân bố đồng đều trên toàn bộ miếng mẫu thử.

Thiết lập tốc độ kéo đối với mẫu thử là 50 mm/min.

Ghi lại giá trị lực và độ giãn dài của miếng mẫu thử ở điểm chảy và thời điểm mẫu thử bị phá hủy.

6  Biểu thị kết quả

6.1  Tải trọng kéo ở điểm chảy của miếng mẫu thử, ký hiệu (S_C) tính bằng N/mm, được tính theo công thức (1):

                                                                                                                  (1)

trong đó:

σ_c: là giá trị lực đo được ở điểm chảy, Niu tơn.

...

...

...

Tải trọng kéo ở điểm chảy của mẫu thử là giá trị trung bình cộng tải trọng kéo ở điểm chảy của từng miếng mẫu thử.

6.2  Tải trọng kéo khi đứt của miếng mẫu thử, ký hiệu (S_k) tính bằng N/mm, được tính theo công thức (2):

                                                                                                                 (2)

trong đó:

σ_k: là giá trị lực đo được của mẫu khi đứt, Niu tơn.

W: là chiều rộng phần eo ban đầu nhỏ nhất của mẫu thử, mm.

Tải trọng kéo khi đứt của mẫu thử là giá trị trung bình cộng tải trọng kéo khi đứt của từng miếng mẫu thử.

6.3  Độ dãn dài ở điểm chảy của miếng mẫu thử, ký hiệu (E_c) tính bằng %, lấy chính xác đến 1 %, được tính theo công thức (3):

                                                                                           (3)

...

...

...

G_c: là chiều dài phần làm việc tại điểm chảy, mm.

GL_Y: là chiều dài phần làm việc ở điểm chảy ban đầu, G_o = 33 (mm).

Độ dãn dài ở điểm chảy của mẫu thử là giá trị trung bình cộng độ dãn dài ở điểm chảy của từng miếng mẫu thử.

6.4  Độ dãn dài khi đứt của miếng mẫu thử, ký hiệu (E_k) tính bằng %, lấy chính xác đến 10 %, được tính theo công thức (4):

                                                                                         (4)

trong đó:

G_k: là chiều dài phần làm việc tại thời điểm khi đứt mẫu, mm.

GL_B: là chiều dài phần làm việc ban đầu, G_o = 50 (mm).

Độ dãn dài khi đứt của mẫu thử là giá trị trung bình cộng độ dãn dài khi đứt của từng miếng mẫu thử.

...

...

...

Báo cáo thử nghiệm bao gồm các nội dung sau:

- Cơ quan gửi mẫu;

- Viện dẫn tiêu chuẩn này;

- Tất cả các thông tin có thể nhận biết được mẫu thử;

- Tên, số hiệu (nếu có) của thiết bị thử,

- Các kết quả riêng lẻ, kết quả trung bình, độ chính xác;

- Ngày thử nghiệm, người thử nghiệm;

- Nhận xét kết quả thử nghiệm;

- Người thí nghiệm, người kiểm tra, thủ trưởng đơn vị kiểm tra.

...

...

...