|
Bản dịch này thuộc quyền sở hữu của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Mọi hành vi sao chép, đăng tải lại mà không có sự đồng ý của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là vi phạm pháp luật về Sở hữu trí tuệ.
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT has the copyright on this translation. Copying or reposting it without the consent of
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT is a violation against the Law on Intellectual Property.
X
CÁC NỘI DUNG ĐƯỢC SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Các nội dung của VB này được VB khác thay đổi, hướng dẫn sẽ được làm nổi bật bằng
các màu sắc:
: Sửa đổi, thay thế,
hủy bỏ
Click vào phần bôi vàng để xem chi tiết.
|
|
|
Đang tải văn bản...
Số hiệu:
|
4213/2001/QĐ-BGTVT
|
|
Loại văn bản:
|
Quyết định
|
Nơi ban hành:
|
Bộ Giao thông vận tải
|
|
Người ký:
|
Phạm Quang Tuyến
|
Ngày ban hành:
|
10/12/2001
|
|
Ngày hiệu lực:
|
Đã biết
|
Ngày công báo:
|
Đang cập nhật
|
|
Số công báo:
|
Đang cập nhật
|
|
Tình trạng:
|
Đã biết
|
BỘ GIAO THÔNG VẬN
TẢI
********
|
CỘNG HOÀ XÃ HỘI
CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
********
|
Số:
4213/2001/QĐ-BGTVT
|
Hà Nội, ngày 10
tháng 12 năm 2001
|
QUYẾT ĐỊNH
CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI SỐ 4213/2001/QĐ-BGTVT
NGÀY 10 THÁNG 12 NĂM 2001 VỀ VIỆC BAN HÀNH “QUY ĐỊNH VỀ THI CÔNG CÔNG TRÌNH
TRÊN ĐƯỜNG BỘ ĐANG KHAI THÁC”
BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
Căn cứ Luật giao thông đường
bộ ngày 29/6/2001;
Căn cứ Nghị định số 22/CP ngày 22/3/1994 của Chính phủ về nhiệm vụ, quyền hạn,
trách nhiệm quản lý nhà nước và cơ cấu tổ chức bộ máy của Bộ Giao thông vận tải;
Theo đề nghị của các ông Vụ trưởng Vụ Pháp chế - Vận tải, Vụ trưởng Vụ Khoa
học Công nghệ và Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam,
QUYẾT ĐỊNH
Điều 1.
Nay ban hành kèm theo Quyết định này “Quy định về thi
công công trình trên đường bộ đang khai thác”.
Điều 2.
Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày 01/01/2002 và thay
thế Quyết định số 1329/QĐ ngày 03/6/1995 và Quyết định số 2923QĐ/ĐB ngày
02/11/1996 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
Điều 3.
Các ông bà: Chánh văn phòng Bộ, Vụ trưởng Vụ Pháp chế Vận
tải, Vụ trưởng Vụ Khoa học - Công nghệ, Cục trưởng Cục Đường bộViệt Nam, Cục
trưởng Cục Giám định và quản lý chất lượng công trình giao thông và Thủ trưởng
cơ quan, đơn vị có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.
QUY ĐỊNH
THI CÔNG CÔNG TRÌNH TRÊN ĐƯỜNG BỘ ĐANG KHAI THÁC
(Ban hành kèm theo Quyết định số 4213/2001/QĐ-BGTVT ngày 10 tháng 12 năm
2001)
I. QUY ĐỊNH
CHUNG
1.1. Tổ chức, cá nhân khi thi
công sửa chữa, nâng cấp, cải tạo và xây dựng mới các công trình nằm trong phạm
vi đất của đường bộ, hành lang an toàn đường bộ, phần trên không, phần dưới mặt
đất, phần dưới mặt nước liên quan đến an toàn công trình và an toàn giao thông
đường bộ phải chấp hành nội dung Quy định này để bảo đảm cho người và xe đi lại
an toàn, thông suốt, liên tục; công trình đường bộ đang khai thác được bền vững
và bảo đảm tiêu chuẩn môi trường.
1.2. Trước khi quyết định đầu
tư, tổ chức, cá nhân phải lấy ý kiến thoả thuận bằng văn bản của cơ quan quản
lý đường bộ có thẩm quyền về các vấn đề liên quan đến an toàn công trình giao
thông đường bộ, hành lang an toàn giao thông và quy hoạch phát triển đường bộ.
II. TRÁCH NHIỆM
CỦA TỔ CHỨC, CÁ NHÂN THI CÔNG
A. TRƯỚC KHI
THI CÔNG
1. Tổ chức, cá nhân có công
trình thi công trên đường bộ đang khai thác phải được cơ quan quản lý đường bộ có
thẩm quyền thoả thuận về thời gian thi công (gồm thời gian bắt đầu, thời gian kết
thúc), biện pháp bảo đảm an toàn giao thông trong suốt thời gian thi công.
2. Đối với công trình thi công
trên đất đường bộ:
2.1. Phải có giấy phép thi công
của cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền và biên bản bàn giao hiện trường để
thi công;
2.2. Nếu công trình liên quan đến
an toàn khai thác đường bộ thì hồ sơ thiết kế kỹ thuật, thiết kế thi công phải
được cơ quan có thẩm quyền của ngành giao thông vận tải phê duyệt hoặc chấp thuận
theo phân cấp.
3. Tổ chức, cá nhân đã được cấp
phép thi công phải đến đơn vị quản lý đường bộ để nhận bàn giao mặt bằng thi
công và để triển khai các bước tiếp theo. Kể từ ngày nhận bàn giao mặt bằng, tổ
chức, cá nhân thi công phải chịu trách nhiệm quản lý và đảm bảo giao thông,
thông suốt, an toàn.
4. Tổ chức, cá nhân quản lý đường
bộ khi tiến hành công tác quản lý - sửa chữa thường xuyên đường bộ không phải
xin giấy phép thi công nhưng phải có các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông
trong suốt quá trình thực hiện nhiệm vụ.
B. TRONG KHI
THI CÔNG
1. Trong suốt quá trình thi
công, tổ chức, cá nhân phải thực hiện đúng phương án, biện pháp, thời gian thi
công đã được thống nhất; phải bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt theo quy định
và không được gây hư hại các công trình đường bộ hiện có, đồng thời phải gánh
chịu trách nhiệm về hậu quả mất an toàn giao thông khi thi công gây ra.
Tổ chức, cá nhân phải chịu trách
nhiệm thanh tra, kiểm tra của cơ quan quản lý đường bộ và Thanh tra giao thông
đường bộ trong việc thực hiện các quy định bảo đảm an toàn giao thông trong khi
thi công theo quy định của giấy phép và của pháp luật.
2. Đường tránh, cầu tạm và hệ thống
báo hiệu bảo đảm an toàn phải được hoàn thành trước khi thi công công trình
chính.
3. Trong suốt thời gian thi công
nhất thiết phải có người cảnh giới hướng dẫn giao thông; khi ngừng thi công phải
có báo hiệu an toàn theo quy định như: biển chỉ dẫn, cờ và đèn đỏ vào ban đêm.
4. Phải có biển ở hai đầu đoạn
đường thi công ghi rõ tên đơn vị thi công, lý trình thi công. Người chỉ huy nhất
thiết phải có phù hiệu, người làm việc trên đường phải mặt trang phục bảo hộ
lao động theo quy định.
5. Các xe máy thi công trên đường
phải có đầy đủ thiết bị an toàn và sơn màu theo quy định.
6. Ngoài giờ thi công, xe máy phải
được tạp kết vào bãi. Trường hợp không có bãi phải để sát lề đường nơi dễ phát
hiện và có báo hiệu.
Xe máy hư hỏng phải được đưa vào
sát lề đường và phải có báo hiệu theo quy định.
7. Khi thực hiện công việc thi
công ở nền đường, mặt đường, mặt cầu, phải dành lại một phần nền đường, mặt đường,
mặt cầu để cho xe, người đi bộ qua lại.
7.1. Mặt đường, mặt cầu rộng từ
3 làn xe trở xuống phải để ít nhất 1 làn;
7.2. Mặt đường, mặt cầu rộng
trên 3 làn xe trở lên phải để ít nhất 2 làn;
7.3. Trường hợp không để đủ bề rộng
1 làn xe thì phải làm đường tránh;
7.4. Trường hợp đào tạo để mở rộng
nền đường thì đào về một phía, đào đến đâu phải đắp lại ngay đến đó, nền đất yếu,
trời mưa, tư vấn giám sát phải xem xét giải quyết để bảo đảm an toàn giao
thông;
7.5. Khi thi công móng và mặt đường:
chiều dài mũi thi công không quá 300m, các mũi thi công cách nhau ít nhất 500m.
Trong mùa mưa lũ phải hoàn thành xong lớp mặt đường, không để trôi vật liệu ra
hai bên đường làm hư hỏng tài sản của nhân dân và gây ô nhiễm môi trường;
7.6. Trường hợp thi công cống chỉ
được thi công 1/2 chiều dài cống, thời gian thi công không quá 1 tháng. Phải có
chướng ngại vật chắc chắn và đặt cách về mỗi phía theo hướng dọc đường 30m.
7.7. Khi thi công trên đường phố
phải có phương án và thời gian thi công thích hợp với đặc điểm từng đường phố để
không gây ùn tắc giao thông.
8. Vật liệu thi công chỉ được
đưa ra đường đủ dùng từ 2 đến 3 đoạn thi công và chiều dài để vật liệu không
kéo dài quá 300m. Phải để vật liệu ở một bên lề đường, không được để song song
cả hai bên làm thu hẹp nền, mặt đường. Nghiêm cấm để các loại vật liệu tràn lan
làm cản trở và mấy an toàn giao thông.
Trước đợt mưa lũ phải thi công dứt
điểm và thu dọn hết vật liệu trên đường.
9. Nghiêm cấm việc đốt nhựa trên
đường ở nơi có dân cư, để các loại vật liệu chảy ra mặt đường gây trơn trượt, mất
an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường.
10. Trường hợp thi công có sử dụng
mìn phải tuân thủ theo quy định của pháp luật. Mỗi đợt nổ mìn (kể cả thu dọn đất
đá) không được kéo dài quá 1 giờ. Phải bố trí thời gian nổ mìn vào giờ thấp điểm.
11. Khi chặt cây ven đường phải
có báo hiệu và tổ chức cảnh giới về cả hai phía; không cho cây đổ vào bên trong
lòng đường gây cản trở giao thông. Trường hợp bắt buộc phải cho cây đổ vào trong
lòng đường thì phải nhanh chóng đưa cây ra sát lề đường. Khi chặt cây ở bất kỳ
bộ phận nào của đường đều phải đào bỏ rễ và hoàn trả lại nguyên trạng bộ phận
đó của đường. Nghiêm cấm các hành vi lao các vật từ trên cao xuống nền, mặt đường.
12. Đối với việc thi công sửa chữa
cầu, kè, đường ngầm khi vừa thi công sửa chữa vừa cho xe qua lại thì phải: cắm
biển báo hiệu đường hẹp, biển hạn chế tốc độ, biển báo công trường...; phải tổ
chức gác chắn và có người điều hành giao thông 24h/24h; vật tư, thiết bị thi
công phải để gọn gàng bên trong hàng rào ngăn cách phần dành cho thi công với
phần dành cho lưu thông; hệ thống dẫn điện, nước phục vụ thi công phải được kiểm
tra thường xuyên để tránh xảy ra tai nạn.
Trường hợp không thể vừa thi
công vừa bảo đảm giao thông thì nhất thiết phải có đường tránh.
13. Khi sửa chữa hoặc mở rộng đường
lên, xuống bến phà, cầu phao thì phải sửa 1/2 bề rộng của đường, phần còn lại để
cho lên xuống không được nhỏ hơn 4m đối với đường lên xuống cầu phao, không nhỏ
hơn 6m đối với đường lên xuống phà và phải đủ thiết bị an toàn. Trường hợp
không đủ bề rộng tối thiểu và xét thấy xe lên xuống phà, cầu phao không bảo đảm
an toàn thì phải làm bến tạm.
14. Trường hợp trục vớt phao,
phà bị đắm, bao gồm cả việc thanh thải các chướng ngại vật ở lòng sông phía dưới
cầu phải có đầy đủ hệ thống phao tiêu, tín hiệu đường sông và phải dọn luồng
cho cầu phao, phà hoạt động bình thường không để ách tắc giao thông đường thuỷ.
C. KẾT THÚC
THI CÔNG
1. Sau khi hoàn thành một đoạn
đường không quá 1km hoặc 1 cầu, 1 cống; tổ chức, cá nhân thi công phải thu dọn
toàn bộ các chướng ngại vật để bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
Trước khi bàn giao công trình phải
dọn toàn bộ vật liệu thừa, di chuyển máy móc, thanh thải các chướng ngại vật và
sửa chữa các hư hỏng công trình đường bộ do thi công gây ra. Nếu tổ chức, cá
nhân thi công không thực hiện đầy đủ, đơn vị quản lý đường bộ từ chối nhận bàn
giao.
2. Tổ chức, cá nhân thi công phải
bàn giao lại hiện trường cho đơn vị quản lý đường bộ đã bàn giao theo quy định
tại điểm 3 mục A phần II của Quy định này.
III. TRÁCH
NHIỆM CỦA CƠ QUAN QUẢN LÝ ĐƯỜNG BỘ
1. Điều kiện để cấp giấy phép
thi công: tổ chức, cá nhân phải có Quyết định đầu tư của cấp có thẩm quyền, Quyết
định có liên quan đến sử dụng đường bộ đang khai thác và hồ sơ được duyệt theo
quy định của Điều lệ Quản lý đầu tư xây dựng.
2. Phân cấp việc cấp giấy phép
thi công:
2.1. Đối với các Quốc lộ:
- Cục Đường bộ Việt Nam đối với
các công trình nhóm A, B của ngành giao thông hoặc nhóm A, B, C của các ngành
khác.
- Khu Quản lý đường bộ, Sở Giao
thông Vận tải, Sở Giao thông Công chính đối với các công trình nhóm C hoặc công
trình chưa đến mức phải lập dự án của các ngành khác.
2.2. Đối với hệ thống đường địa
phương: Do UBND cấp tỉnh quy định.
3. Thủ tục cấp giấy phép thi
công gồm:
3.1. Đơn xin phép thi công của tổ
chức, cá nhân thi công;
3.2. Hồ sơ thiết kế kỹ thuật và
thiết kế tổ chức thi công đã được cấp có thẩm quyền duyệt;
3.3. Hợp đồng xây lắp;
3.4. Các văn bản thống nhất về
phương án thi công, biện pháp và thời gian thi công giữa chủ đầu tư, đơn vị thi
công và cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền.
4. Các cơ quan quản lý đường bộ
có thẩm quyền cấp phép thi công xem xét và cấp phép thi công không chậm hơn 10
ngày kể từ ngày đã nhận đủ hồ sơ hợp lệ xin cấp phép thi công.
5. Các đơn vị quản lý đường bộ,
Thanh tra giao thông đường bộ trong phạm vi nhiệm vụ quyền hạn của mình có
trách nhiệm kiểm tra, thanh tra các tổ chức, cá nhân trong suốt thời gian thi
công.
Trường hợp tổ chức, cá nhân thi
công vi phạm các quy định ghi trong giấy phép thi công và các quy định của pháp
luật về giao thông đường bộ thì cơ quan quản lý đường bộ, Thanh tra giao thông
lập biên bản xử lý theo quy định của pháp luật. Nếu tổ chức, cá nhân thi công
tái phạm thì cơ quan quản lý đường bộ Thanh tra giao thông đường bộ có quyền
đình chỉ thi công, thu hồi giấy phép thi công và trong 24 giờ phải báo cáo về
cơ quan quản lý đường bộ cấp trên để xem xét giải quyết. Việc chậm trễ và mọi
phí tổn liên quan đến việc bị ngừng thi công do tổ chức, cá nhân thi công tự chịu
trách nhiệm.
6. Đơn vị quản lý đường bộ có
trách nhiệm tiếp nhận và tổ chức quản lý, khai thác theo quy định.
Quyết định 4213/2001/QĐ-BGTVT về thi công công trình trên đường bộ đang khai thác do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
Văn bản này chưa cập nhật nội dung Tiếng Anh
Quyết định 4213/2001/QĐ-BGTVT ngày 10/12/2001 về thi công công trình trên đường bộ đang khai thác do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
9.910
|
NỘI DUNG SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Văn bản bị thay thế
Văn bản thay thế
Chú thích
Chú thích:
Rà chuột vào nội dụng văn bản để sử dụng.
<Nội dung> = Nội dung hai
văn bản đều có;
<Nội dung> =
Nội dung văn bản cũ có, văn bản mới không có;
<Nội dung> = Nội dung văn
bản cũ không có, văn bản mới có;
<Nội dung> = Nội dung được sửa đổi, bổ
sung.
Click trái để xem cụ thể từng nội dung cần so sánh
và cố định bảng so sánh.
Click phải để xem những nội dung sửa đổi, bổ sung.
Double click để xem tất cả nội dung không có thay
thế tương ứng.
Tắt so sánh [X] để
trở về trạng thái rà chuột ban đầu.
FILE ĐƯỢC ĐÍNH KÈM THEO VĂN BẢN
FILE ATTACHED TO DOCUMENT
|
|
|
Địa chỉ:
|
17 Nguyễn Gia Thiều, P. Võ Thị Sáu, Q.3, TP.HCM
|
Điện thoại:
|
(028) 3930 3279 (06 lines)
|
E-mail:
|
info@ThuVienPhapLuat.vn
|
Mã số thuế:
|
0315459414
|
|
|
TP. HCM, ngày 31/05/2021
Thưa Quý khách,
Đúng 14 tháng trước, ngày 31/3/2020, THƯ VIỆN PHÁP LUẬT đã bật Thông báo này, và nay 31/5/2021 xin bật lại.
Hơn 1 năm qua, dù nhiều khó khăn, chúng ta cũng đã đánh thắng Covid 19 trong 3 trận đầu. Trận 4 này, với chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, chắc chắn chúng ta lại thắng.
Là sản phẩm online, nên 250 nhân sự chúng tôi vừa làm việc tại trụ sở, vừa làm việc từ xa qua Internet ngay từ đầu tháng 5/2021.
Sứ mệnh của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là:
sử dụng công nghệ cao để tổ chức lại hệ thống văn bản pháp luật,
và kết nối cộng đồng Dân Luật Việt Nam,
nhằm:
Giúp công chúng “…loại rủi ro pháp lý, nắm cơ hội làm giàu…”,
và cùng công chúng xây dựng, thụ hưởng một xã hội pháp quyền trong tương lai gần;
Chúng tôi cam kết dịch vụ sẽ được cung ứng bình thường trong mọi tình huống.
THÔNG BÁO
về Lưu trữ, Sử dụng Thông tin Khách hàng
Kính gửi: Quý Thành viên,
Nghị định 13/2023/NĐ-CP về Bảo vệ dữ liệu cá nhân (hiệu lực từ ngày 01/07/2023) yêu cầu xác nhận sự đồng ý của thành viên khi thu thập, lưu trữ, sử dụng thông tin mà quý khách đã cung cấp trong quá trình đăng ký, sử dụng sản phẩm, dịch vụ của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT.
Quý Thành viên xác nhận giúp THƯ VIỆN PHÁP LUẬT được tiếp tục lưu trữ, sử dụng những thông tin mà Quý Thành viên đã, đang và sẽ cung cấp khi tiếp tục sử dụng dịch vụ.
Thực hiện Nghị định 13/2023/NĐ-CP, chúng tôi cập nhật Quy chế và Thỏa thuận Bảo về Dữ liệu cá nhân bên dưới.
Trân trọng cảm ơn Quý Thành viên.
Tôi đã đọc và đồng ý Quy chế và Thỏa thuận Bảo vệ Dữ liệu cá nhân
Tiếp tục sử dụng
![](https://cdn.thuvienphapluat.vn/images/icon_gototop.png)
Cảm ơn đã dùng ThuVienPhapLuat.vn
- Bạn vừa bị Đăng xuất khỏi Tài khoản .
-
Hiện tại có đủ người dùng cùng lúc,
nên khi người thứ vào thì bạn bị Đăng xuất.
- Có phải do Tài khoản của bạn bị lộ mật khẩu
nên nhiều người khác vào dùng?
- Hỗ trợ: (028) 3930.3279 _ 0906.229966
- Xin lỗi Quý khách vì sự bất tiện này!
Tài khoản hiện đã đủ người
dùng cùng thời điểm.
Quý khách Đăng nhập vào thì sẽ
có 1 người khác bị Đăng xuất.
Tài khoản của Quý Khách đẵ đăng nhập quá nhiều lần trên nhiều thiết bị khác nhau, Quý Khách có thể vào đây để xem chi tiết lịch sử đăng nhập
Có thể tài khoản của bạn đã bị rò rỉ mật khẩu và mất bảo mật, xin vui lòng đổi mật khẩu tại đây để tiếp tục sử dụng
|
|