|
BỘ
GIAO THÔNG VẬN TẢI
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số:
25/2012/TT-BGTVT
|
Hà
Nội, ngày 03 tháng 07 năm 2012
|
THÔNG TƯ
HƯỚNG DẪN CHẾ ĐỘ THU, NỘP, QUẢN LÝ VÀ SỬ DỤNG HỘI PHÍ THAM
GIA TỔ CHỨC HÀNG HẢI QUỐC TẾ (IMO)
Căn cứ Nghị định số 51/2008/NĐ-CP ngày 22 tháng 4 năm 2008 của Chính
phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông
vận tải;
Căn cứ Quyết định số 110/1998/QĐ-TTg ngày 25 tháng 6 năm 1998 của Thủ
tướng Chính phủ về việc đóng niên liễm cho các tổ chức quốc tế.
Xét đề nghị của Cục trưởng Cục
Hàng hải Việt Nam và Vụ trưởng Vụ Tài chính,
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải
ban hành thông tư hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng hội phí tham
gia Tổ chức Hàng hải Quốc tế.
Chương 1.
QUY ĐỊNH CHUNG
Điều 1. Phạm vi
điều chỉnh và đối tượng áp dụng
1. Thông tư này quy định về việc
thu, nộp, quản lý và sử dụng hội phí tham gia Tổ chức Hàng hải Quốc tế (Hội phí
IMO).
2. Việc thu hội phí IMO áp dụng đối
với tổ chức, cá nhân có tàu biển Việt Nam có tổng dung tích từ 100 GT trở lên,
trừ tàu quân sự và tàu công vụ không sử dụng vì mục đích thương mại.
Chương 2.
THU, NỘP, QUẢN LÝ VÀ SỬ
DỤNG HỘI PHÍ IMO
Điều 2. Nguyên
tắc thu
Hội phí IMO được thu hàng năm bằng đồng
Bảng Anh đối với từng tàu biển quy định tại khoản 2 Điều 1.
Việc thu hội phí IMO thực hiện theo các quy định hiện hành về quản lý ngoại tệ
của Nhà nước Việt Nam tại thời điểm thu. Chủ tàu có thể nộp bằng đồng Việt Nam
được quy đổi từ đồng Bảng Anh theo tỷ giá giao dịch liên ngân hàng tại thời điểm
nộp hội phí IMO.
Điều 3. Hạch
toán khoản nộp Hội phí EMO
Các tổ chức, cá nhân được hạch toán
vào chi phí hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp đối với khoản hội
phí IMO thực nộp.
Điều 4. Mức thu
hội phí IMO
1. Hội phí IMO được tính theo Công
thức dưới đây:
HP = BA + (V - G) x K
HP: Mức thu hội phí IMO;
BA: Mức thu tối thiểu đối với từng
loại tàu (tính bằng đồng Bảng Anh);
V: Tổng dung tích của tàu để tính
phí (GT);
G: Mức giảm trừ dung tích của tàu có
dung tích lớn nhất ở mức trên liền kề;
K: Hệ số điều chỉnh mức thu theo
dung tích từng tàu.
2. Mức thu hội phí IMO đối với tàu
biển Việt Nam được quy định tại bảng dưới đây:
|
STT
|
Tổng
dung tích (GT)
|
Công
thức tính mức thu
|
|
1
|
100
|
10 Bảng Anh
|
|
2
|
101 - 500
|
10 + (V- 100) x 0,07
|
|
3
|
501 - 1.000
|
38 +(V- 500) x 0,065
|
|
4
|
1.001 - 2.000
|
70,5+ (V- 1.000) x 0,06
|
|
5
|
2.001 - 3.000
|
130,5 + (V - 2.000) x 0,055
|
|
6
|
3.001 - 4.000
|
185,5 + (V - 3.000) x 0,05
|
|
7
|
4.001 – 5.000
|
235,5 + (V - 4.000) x 0,045
|
|
8
|
5.001 - 6.000
|
280,5 + (V - 5.000) x 0,04
|
|
9
|
6.001 - 7.000
|
320,5 + (V - 6.000) x 0,035
|
|
10
|
7.001 - 8.000
|
355,5 + (V - 7.000) x 0,03
|
|
11
|
8.001 - 9.000
|
385,5 + (V - 8.000) x 0,025
|
|
12
|
9.001 - 10.000
|
410,5 + (V - 9.000) x 0,02
|
|
13
|
10.001 - 11.000
|
430,5 + (V - 10.000) x 0,015
|
|
14
|
11.001 - 12.000
|
445,5 + (V - 11.000) x 0,01
|
|
15
|
Trên 12.000
|
455,5 + (V - 12.000) x 0,005
|
Ví dụ:
- Tàu có dung tích 2.500 GT, hội
phí IMO phải nộp là:
130,5 + (2.500 - 2.000) x 0,055 =
158 Bảng Anh
- Tàu có dung tích 12.500 GT, hội phí
IMO phải nộp là:
455,5 + (12.500 - 12.000) x 0,005 =
458 Bảng Anh
3. Tàu biển không quy định tính
dung tích được quy đổi như sau:
a) Tàu hàng: 1,5 tấn đăng ký tính bằng
01 GT;
b) Tàu kéo, tàu đẩy,
tàu cứu hộ: 0,1 HP (KW) tính bằng 0,5 GT;
c) Xà lan: 01 tấn trọng tải đăng ký
tính bằng 01 GT.
3. Căn cứ yêu cầu thực tế, Cục Hàng
hải Việt Nam báo cáo Bộ Giao thông vận tải điều chỉnh mức thu quy định tại khoản
2 Điều này để bảo đảm nguồn thu, chi hội phí IMO.
Điều 5. Tổ chức
thu hội phí IMO
1. Văn phòng Cục Hàng hải Việt Nam,
các Chi cục Hàng hải và Cảng vụ hàng hải (gọi tắt là cơ quan thu hội phí IMO)
thực hiện thu hội phí IMO theo quy định tại Thông tư này.
2. Các cơ quan được giao thu hội
phí IMO có trách nhiệm thực hiện thu đúng, thu đủ theo quy định của Thông tư
này.
3. Việc thu hội phí IMO phải bảo đảm
các yêu cầu:
a) Công khai cách tính mức thu tại
nơi cơ quan thu hội phí IMO;
b) Chủ tàu nộp hội phí IMO có thể nộp
tiền mặt hoặc chuyển khoản về tài khoản của cơ quan được giao thu hội phí IMO;
trường hợp hội phí IMO nộp bằng chuyển khoản thì tổ chức, cá nhân nộp hội phí
IMO phải nộp giấy ủy nhiệm chi chuyển tiền có xác nhận của ngân hàng nơi tổ chức,
cá nhân nộp tiền.
4. Tàu biển được cấp giấy chứng nhận
đã nộp hội phí IMO sau khi chủ tàu đã nộp đủ hội phí IMO theo quy định.
5. Các Cảng vụ hàng hải có trách
nhiệm kiểm tra việc nộp hội phí IMO đối với các tàu biển. Trường hợp phát hiện
tàu chưa nộp hội phí IMO thì thực hiện thu theo quy định tại Thông tư này.
Điều 6. Nội
dung chi hội phí IMO
Hội phí IMO chi theo các nội dung
sau:
1. Đóng hội phí IMO theo thông báo
của IMO;
2. Chi phí tham dự các hội nghị, hội
thảo, tập huấn, đào tạo của IMO tại nước ngoài;
3. Chi tiếp các đoàn vào của tổ chức
IMO;
4. Hội nghị, hội thảo chuyên đề,
tuyên truyền phổ biến các quy định của IMO;
5. Chi khác: vật tư văn phòng, in ấn,
dịch tài liệu, đào tạo, chênh lệch tỷ giá, lệ phí chuyển tiền.
Điều 7. Lập,
giao và chấp hành dự toán thu, chi hội phí IMO
1. Xây dựng dự toán
a) Văn phòng Cục Hàng hải Việt Nam
căn cứ danh sách đội tàu biển Việt Nam xây dựng dự toán thu hội phí IMO;
b) Văn phòng IMO Việt Nam căn cứ kế
hoạch hoạt động của Ban thư ký IMO Việt Nam và thông báo hội phí phải đóng của
IMO (sau khi đã kiểm tra, đối chiếu) để xây dựng dự toán chi gửi Văn phòng Cục
Hàng hải Việt Nam tổng hợp dự toán thu, chi hội phí IMO trình Cục Hàng hải Việt
Nam;
c) Căn cứ dự toán thu, chi do Văn
phòng Cục Hàng hải Việt Nam lập, Cục Hàng hải Việt Nam tổng hợp trình Bộ Giao
thông vận tải phê duyệt;
2. Giao dự toán
Căn cứ dự toán thu, chi hội phí IMO
được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt, Cục Hàng hải Việt Nam giao dự toán thu,
chi hội phí IMO cho các cơ quan thu hội phí làm căn cứ thực hiện.
3. Quyết toán: Các cơ quan thu hội
phí IMO thực hiện quyết toán hội phí hàng năm theo quy định hiện hành của Luật Ngân sách nhà nước.
Chương 3.
ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH
Điều 8. Hiệu lực
thi hành
Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày
01 tháng 9 năm 2012, thay thế Quyết định số 2214/QĐ-TCKT ngày 28/11/1990 của Bộ
Giao thông vận tải và Bưu điện và Thông tư số 187/TT-TCKT ngày 28/11/1990 của Bộ
Giao thông vận tải và Bưu điện hướng dẫn thu lệ phí IMO đối với tàu biển Việt
Nam.
Điều 9. Tổ chức
thực hiện
Chánh Văn phòng, Chánh Thanh tra Bộ,
các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị
và cá nhân liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này.
|
Nơi nhận:
- Như Điều 9;
- Văn phòng Chính phủ;
- Các Bộ. CQ ngang Bộ, CQ thuộc Chính phủ;
- UBND tỉnh, TP trực thuộc Trung ương;
- Các Tổng Công ty. Tập đoàn kinh tế nhà nước các doanh nghiệp vận tải, các
chủ tàu;
- Công báo;
- Cổng TTĐT của Chính phủ;
- Trang TTĐT của Bộ GTVT;
- Trang TTĐT Cục HHVN;
- Lưu: VT, TC (Kh).
|
BỘ
TRƯỞNG
Đinh La Thăng
|