Đã có dự thảo Thông tư quy định mức thu phí thuộc lĩnh vực đường sắt?

Đã có dự thảo Thông tư quy định mức thu phí thuộc lĩnh vực đường sắt?

Hiện nay, Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư quy định mức thu, chế độ thu, nộp phí thuộc lĩnh vực đường sắt.

Tải về dự thảo Thông tư

Theo đó, tại dự thảo Thông tư đề xuất mức thu phí thuộc lĩnh vực đường sắt cụ thể như sau:

(1) Mức thu phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do nhà nước đầu tư được quy định như sau:

- Kể từ ngày Thông tư này có hiệu lực thi hành đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2027, mức thu phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư là 2% trên doanh thu kinh doanh vận tải đường sắt.

- Kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2028 trở đi, mức thu phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư là 8% trên doanh thu kinh doanh vận tải đường sắt.

(2) Mức thu phí sát hạch lái tàu là 950.000 đồng/người/lần sát hạch.

Đã có dự thảo Thông tư quy định mức thu phí thuộc lĩnh vực đường sắt? (Hình từ Internet)

Đề xuất quy định về kê khai thu nộp phí thuộc lĩnh vực đường sắt như thế nào?

Theo Điều 5 Dự thảo Thông tư đề xuất quy định về việc kê khai thu nộp phí thuộc lĩnh vực đường sắt như sau:

(1) Đối với phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu

Doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt thực hiện kê khai, nộp phí sửdụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư theo tháng, quyết toán năm vào tài khoản thu ngân sách nhà nước theo quy định pháp luật về quản lý thuế; nộp 100% số tiền phí thu được vào ngân sách nhà nước (ngân sách trung ương) theo chương, tiêu mục của Mục lục ngân sách nhà nước hiện hành.

(2) Đối với phí sát hạch lái tàu

- Người nộp phí thực hiện nộp phí cho tổ chức thu phí theo hình thức quy định tại Nghị định số của Chính phủ quy định chi tiết và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Phí và lệ phí.

- Tổ chức thu phí nộp 100% số tiền phí thu được vào ngân sách nhà nước theo chương, tiểu mục của Mục lục ngân sách nhà nước hiện hành, bao gồm tiền lãi phát sinh (nếu có) trên số dư tài khoản liên quan trong quá trình thu phí. Nguồn chi phí trang trải cho việc thu phí được ngân sách nhà nước bố trí trong dự toán của tổ chức thu phí theo chế độ, định mức chi ngân sách nhà nước theo quy định của pháp luật. Tổ chức thu phí khai, nộp phí theo quy định của pháp luật về quản lý thuế.

Doanh nghiệp đầu tư phát triển đường sắt có được hưởng ưu đãi thuế TNDN không?

Căn cứ theo Điều 12 Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp 2025 quy định về nguyên tắc, đối tượng áp dụng ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp như sau:

Nguyên tắc, đối tượng áp dụng ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp

...

2. Ngành, nghề ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp bao gồm:

a) Ứng dụng công nghệ cao, đầu tư mạo hiểm cho phát triển công nghệ cao thuộc danh mục công nghệ cao được ưu tiên đầu tư phát triển theo quy định của Luật Công nghệ cao; ứng dụng công nghệ chiến lược theo quy định của pháp luật; ươm tạo công nghệ cao, ươm tạo doanh nghiệp công nghệ cao; đầu tư xây dựng - kinh doanh cơ sở ươm tạo công nghệ cao, ươm tạo doanh nghiệp công nghệ cao;

b) Sản xuất sản phẩm phần mềm; sản xuất sản phẩm an toàn thông tin mạng và cung cấp dịch vụ an toàn thông tin mạng đảm bảo các điều kiện theo quy định của pháp luật về an toàn thông tin mạng; sản xuất sản phẩm, cung cấp dịch vụ công nghệ số trọng điểm, sản xuất thiết bị điện tử theo quy định của pháp luật về công nghiệp công nghệ số; nghiên cứu và phát triển, thiết kế, sản xuất, đóng gói, kiểm thử sản phẩm chip bán dẫn; xây dựng trung tâm dữ liệu trí tuệ nhân tạo;

c) Sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ thuộc Danh mục sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ưu tiên phát triển do Chính phủ quy định đáp ứng một trong các tiêu chí sau đây:

c1) Sản phẩm công nghiệp hỗ trợ cho công nghệ cao theo quy định của Luật Công nghệ cao;

c2) Sản phẩm công nghiệp hỗ trợ cho sản xuất sản phẩm các ngành dệt - may, da - giầy, điện tử - tin học (bao gồm cả thiết kế, sản xuất bán dẫn), sản xuất, lắp ráp ô tô, cơ khí chế tạo đến ngày Luật này có hiệu lực thi hành mà trong nước chưa sản xuất được hoặc đã sản xuất được nhưng phải đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật của Liên minh Châu Âu hoặc tương đương (nếu có) theo quy định của Bộ trưởng Bộ Công Thương;

d) Sản xuất năng lượng tái tạo, năng lượng sạch, năng lượng từ việc tiêu hủy chất thải; bảo vệ môi trường; sản xuất vật liệu composit, các loại vật liệu xây dựng nhẹ, vật liệu quý hiếm; sản xuất quốc phòng, an ninh và sản xuất sản phẩm động viên công nghiệp theo quy định của pháp luật về công nghiệp quốc phòng, an ninh và động viên công nghiệp; sản xuất sản phẩm công nghiệp hóa chất trọng điểm và sản phẩm cơ khí trọng điểm theo quy định của pháp luật;

đ) Đầu tư phát triển nhà máy nước, nhà máy điện, hệ thống cấp thoát nước, cầu, đường bộ, đường sắt, cảng hàng không, cảng biển, cảng sông, sân bay, nhà ga và công trình cơ sở hạ tầng đặc biệt quan trọng khác do Thủ tướng Chính phủ quyết định;

...

Như vậy, theo quy định trên, doanh nghiệp đầu tư phát triển đường sắt được hưởng ưu đãi thuế TNDN.