Công văn 1515-TC/TCT xử lý thuế xe ôtô nhập khẩu chuyển đổi công năng

• Số hiệu: 1515-TC/TCT
• Loại văn bản: Công văn
• Nơi ban hành: Bộ Tài chính
• Người ký: Vũ Văn Ninh
• Ngày ban hành: 27/02/2001

BỘ TÀI CHÍNH -------	CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ---------------
Số: 1515-TC/TCT Về việc xử lý thuế đối với với xe ô-tô nhập khẩu chuyển đổi công năng	Hà Nội, ngày 27 tháng 2 năm 2001

Kính gửi:

- Các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ - Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương

Căn cứ Luật thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu và các Luật sửa đổi bổ sung một số điều của Luật thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu; Luật thuế tiêu thụ đặc biệt và Luật thuế giá trị gia tăng;

Thực hiện ý kiến của Thủ tướng Chính phủ tại Công văn số 33/CP-VI ngày 11/01/2001 của Chính phủ về việc xử lý thuế đối với xe ô-tô nhập khẩu chuyển đổi công năng;

Bộ Tài chính hướng dẫn xử lý thuế đối với xe ô-tô, bộ linh kiện xe ô-tô nhập khẩu được phép lắp ráp, cải tạo chuyển đổi công năng xe như sau:

1- Tất cả các loại xe ô-tô, bộ linh kiện xe ô-tô, khung gầm đã lắp động cơ dùng cho xe ô-tô (sau đây gọi chung là xe ô-tô) được phép nhập khẩu phải nộp thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt (nếu có) theo đúng thuế suất của loại xe ô-tô, bộ linh kiện xe ô-tô, khung gầm đã lắp động cơ thực tế nhập khẩu qua cửa khẩu, biên giới Việt Nam tại thời điểm nhập khẩu.

2- Trường hợp sau khi nhập khẩu nếu được phép lắp ráp, cải tạo, chuyển đổi công năng xe thành loại xe ô-tô khác loại xe ô-tô nhập khẩu (xe ô-tô tải cải tạo thành xe chở người, bộ linh kiện xe tải lắp ráp thành xe chở người... và ngược lại) thì không phải xử lý truy thu hoặc truy hoàn lại thuế tại khâu nhập khẩu đối với xe ô-tô nhập khẩu theo loại xe sau khi đã được cải tạo chuyển đổi công năng.

Các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp, cải tạo chuyển đổi công năng xe ô-tô hoặc nhập lắp ráp, cải tạo chuyển đổi công năng xe ô-tô cho các tổ chức, cá nhân khác phải nộp thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt (đối với loại xe thuộc diện chịu thuế tiêu thụ đặc biệt) tại khâu sản xuất lắp ráp, cải tạo, chuyển đổi theo đúng thuế suất qui định của loại xe ô-tô đã lắp ráp, cải tạo chuyển đổi công năng, cụ thể như sau:

- Đối với xe ô-tô nhập khẩu lắp ráp, cải tạo chuyển đổi thành loại xe ô-tô dưới 24 chỗ ngồi và các loại xe ô-tô; xe khác thiết kế vừa chở người, vừa chở hàng; xe lam là đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt và được thực hiện theo Thông tư số 168/1998/TT-BTC ngày 21/12/1998 của Bộ Tài chính hướng dẫn thi hành Nghị định số 84/1998/NĐ-CP ngày 12/10/1998 của Chính phủ qui định chi tiết thi hành Luật thuế tiêu thụ đặc biệt.

- Đối với xe ô-tô nhập khẩu lắp ráp, cải tạo chuyển đổi thành các loại xe ô-tô khác ngoài xe chịu thuế tiêu thụ đặc biệt là đối tượng chịu thuế giá trị gia tăng và được thực hiện theo Thông tư số 122/2000/TT-BTC ngày 29/12/2000 của Bộ Tài chính hướng dẫn thi hành Nghị định số 79/2000/NĐ-CP ngày 29/12/2000 của Chính phủ qui định chi tiết thực hiện Luật thuế giá trị gia tăng.

3- Đối với ô-tô nhập khẩu là loại xe tải nhẹ có kiểu dáng xe du lịch cải tạo thành xe chở người vẫn phải truy thu thuế ở khâu nhập khẩu theo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công văn số 806/CP-VI ngày 16/07/1998 của Chính phủ và các văn bản hướng dẫn thực hiện của Tổng cục Hải quan.

Đối với xe ô-tô nhập khẩu là loại xe chở rác nhưng không sử dụng vào mục đích chở rác mà cải tạo hoặc sử dụng vào mục đích khác vẫn phải truy thuế ở khâu nhập khẩu theo Công văn số 5107 TC/TCT ngày 11/10/1999 của Bộ Tài chính về việc phân loại mặt hàng xe chở rác để thu thuế nhập khẩu.

Bộ Tài chính hướng dẫn về thuế đối với việc lắp ráp, cải tạo chuyển đổi công năng xe ô-tô để các cơ quan chức năng phối hợp thực hiện.

Vũ Văn Ninh (Đã ký)