Sẽ thực hiện ghi nhận thay đổi lái xe qua thẻ nhận dạng hoặc nhận diện khuôn mặt bằng camera từ 2025

Sẽ thực hiện ghi nhận thay đổi lái xe qua thẻ nhận dạng hoặc nhận diện khuôn mặt bằng camera từ 2025 (Hình từ internet)

1. Từ 2025, tài xế không được lái xe liên tục quá 4 tiếng

Theo Điều 64 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, thời gian làm việc của người lái xe ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ được quy định như sau:

- Thời gian lái xe của người lái xe ô tô không quá 10 giờ trong một ngày và không quá 48 giờ trong một tuần; lái xe liên tục không quá 04 giờ và bảo đảm các quy định có liên quan của Bộ luật Lao động 2019.

- Đơn vị kinh doanh vận tải, đơn vị hoạt động vận tải nội bộ và người lái xe ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ chịu trách nhiệm thực hiện các quy định tại Điều này.

Như vậy, theo quy định nêu trên, từ 01/01/2025 tài xế lái xe ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ không được lái xe liên tục quá 04 tiếng. 

2. Sẽ thực hiện ghi nhận thay đổi lái xe qua thẻ nhận dạng hoặc nhận diện khuôn mặt bằng camera từ 2025

Tại khoản 2.1.2 tiểu mục 2.1 Mục 2 QCVN 06:2024/BCA quy định về chức năng ghi nhận thay đổi lái xe như sau: 

- Thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe phải ghi lại được thời điểm, tọa độ đăng nhập, đăng xuất hệ thống của lái xe, đồng thời phải có báo hiệu để nhận biết sự thay đổi lái xe và phân biệt được trạng thái đăng nhập, đăng xuất hệ thống. Việc đăng nhập, đăng xuất hệ thống của lái xe chỉ thực hiện được khi xe dừng hoặc đỗ.

- Các thông tin về lái xe sau đăng nhập, đăng xuất hệ thống phải được lưu trữ tại thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe và truyền về máy chủ.

- Việc ghi nhận thay đổi lái xe thực hiện được thông qua quẹt thẻ nhận dạng lái xe hoặc nhận diện khuôn mặt lái xe qua camera (nếu có). Trường hợp nhận diện khuôn mặt thì thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe phải thông báo được thông tin lái xe và trạng thái ghi nhận thành công hay thất bại.

Như vậy, theo quy định nêu trên, khi thay đổi lái xe, tài xế phải thực hiện quẹt thẻ nhận dạng lái xe hoặc nhận diện khuôn mặt lái xe qua camera (nếu có) để thực hiện việc ghi nhận thay đổi lái xe. 

Lưu ý đối với trường hợp nhận diện khuôn mặt thì thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe phải thông báo được thông tin lái xe và trạng thái ghi nhận thành công hay thất bại.

Trong đó, thiết bị giám sát hành trình là thiết bị dùng để ghi, lưu trữ, truyền phát thông tin, dữ liệu về hành trình của phương tiện, được lắp trên các phương tiện phải lắp theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.

Thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe là thiết bị dùng để ghi, lưu trữ, truyền phát thông tin, dữ liệu về hình ảnh người lái xe, được lắp trên các phương tiện phải lắp theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.

3. Cách tính thời gian lái xe năm 2025

Căn cứ Phụ lục IX ban hành kèm theo Thông tư 05/2024/TT-BGTVT hướng dẫn phương pháp tính thoán thời gian lái xe như sau: 

(1) Thời gian lái xe:

- Thời gian xác định xe bắt đầu di chuyển khi có 2 bản tin liên tiếp có tốc độ tức thời (V[N]) > 3 km/h.

- Thời gian kết thúc khi:

+ Thời gian dừng, đỗ >= 15 phút (áp dụng đối với xe tuyến cố định, xe hợp đồng, xe du lịch và xe vận tải hàng hóa, xe buýt liên tỉnh); >= 5 phút (áp dụng đối với xe buýt nội tỉnh, xe taxi).

+Thiết bị ghi nhận thay đổi lái xe.

(2) Tính toán vi phạm thời gian lái xe:

- Vi phạm thời gian lái xe liên tục: được xác định khi có thời gian lái xe của một người vượt quá 4 giờ nhưng không dừng, đỗ xe >= 15 phút (áp dụng đối với xe tuyến cố định, xe hợp đồng, xe du lịch, xe buýt liên tỉnh và xe vận tải hàng hoá); >= 5 phút (áp dụng đối với xe buýt nội tỉnh, xe taxi) hoặc không đổi lái xe.

Bổ sung thuật toán: đối với các đơn vị có truyền thông tin bật/tắt động cơ xe là một điều kiện tính toán, trong trường hợp phương tiện vẫn di chuyển nhưng không có dữ liệu thì vẫn tính thời gian lái xe liên tục.

- Vi phạm thời gian lái xe trong ngày: được xác định khi tổng thời gian lái xe của một người trong ngày vượt quá 10 giờ.

(3) Thời gian dừng, đỗ:

Được bắt đầu tính khi 2 bản tin liên tiếp có V[N] ≤ 3 km/h và V[N-1] ≤ 3 km/h và kết thúc khi có 2 bản tin liên tiếp có V[N] > 3 km/h và V[N-1] > 3 km/h.