Doanh nghiệp

Có phải sắp tới sẽ bỏ quy định về bảo hiểm bắt buộc với xe máy?

12:23 08/11/22

Có phải sắp tới doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm không còn bán bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự với chủ xe cơ giới nữa hay không? Thanh Giàu (Đồng Nai).

>> Cán bộ, công chức, viên chức có được thành lập doanh nghiệp không?

>> Hợp đồng vay tài sản có khác biệt gì với hợp đồng mượn tài sản?

Nội dung này được Ban Hỗ trợ PHÁP LÝ KHỞI NGHIỆP trả lời như sau:

1. Đề xuất bỏ bảo hiểm bắt buộc với xe máy

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến về Dự thảo Nghị định Quy định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc, bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng.

Trong nội dung của Dự thảo này vẫn đề cập đến việc mua bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với xe máy.

Tuy nhiên mới đây, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) góp ý cho Dự thảo này là bỏ bảo hiểm bắt buộc với xe máy vì bảo hiểm bắt buộc với xe máy không mang lại nhiều lợi ích cho xã hội khi tỷ lệ chi trả quá thấp.

Toàn văn Dự thảo Nghị định Quy định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc, bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng

VCCI đề xuất bỏ bảo hiểm bắt buộc với xe máy (Ảnh minh họa - Nguồn từ Internet).

Như vậy, việc “bỏ quy định về bảo hiểm bắt buộc với xe máy” mới chỉ là đề xuất của VCCI. Còn việc có bỏ hay không bỏ nội dung này phải chờ đợi vào Nghị định chính thức.

2. Sự cần thiết ban hành Nghị định mới

Theo quy định tại khoản 2 Điều 8 Luật Kinh doanh bảo hiểm 2022 (có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/01/2023), bảo hiểm bắt buộc là sản phẩm bảo hiểm nhằm mục đích bảo vệ lợi ích công cộng, môi trường và an toàn xã hội, bao gồm: bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc, bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng. Để hướng dẫn thực hiện, khoản 5 Điều 8 Luật Kinh doanh bảo hiểm 2022 giao Chính phủ quy định chi tiết về điều kiện bảo hiểm, mức phí bảo hiểm, số tiền bảo hiểm tối thiểu đối với bảo hiểm bắt buộc.

Ngoài ra, theo quy định tại khoản 2 Điều 54 Luật Phòng cháy, chữa cháy 2001, Chính phủ quy định cụ thể về nguồn thu, mức thu, chế độ quản lý, sử dụng nguồn tài chính cho hoạt động phòng cháy và chữa cháy. Trong tình hình các vụ cháy lớn thường xuyên xảy ra, để tăng cường hỗ trợ trang bị phương tiện, thiết bị phòng cháy, chữa cháy, việc quy định về tỷ lệ chi từ các nguồn thu cho hoạt động phòng cháy, chữa cháy là cần thiết để đảm bảo phù hợp với tình hình thực tiễn triển khai.

Đồng thời, theo quy định tại khoản 3 Điều 89 Luật Kinh doanh bảo hiểm 2022, Quỹ bảo hiểm xe cơ giới được hình thành từ nguồn đóng góp của các doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ, chi nhánh doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ nước ngoài triển khai b ảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới; cơ chế quản lý, sử dụng Quỹ thực hiện theo quy định của Chính phủ.

Do đó, việc xây dựng Nghị định quy định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc, bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng để thực hiện Luật Kinh doanh bảo hiểm 2022 là hết sức cần thiết.

Theo Quyết định 917/QĐ-TTg ngày 01/08/2022, Bộ Tài chính được giao nhiệm vụ chủ trì, phối hợp với Văn phòng Chính phủ, Bộ Tư pháp và các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan có liên quan xây dựng Nghị định quy định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc, bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng; thời hạn trình Chính phủ là ngày 15/11/2022.

Dự kiến, Nghị định mới bắt đầu có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/01/2023.

Chuyên viên pháp lý Văn Thanh

- Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của Pháp luật doanh nghiệp. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected].

- Nội dung bài viết mang tính chất tham khảo;

- Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc.

Từ khóa