Cửa khẩu Bờ Y thuộc tỉnh nào sau sáp nhập?
Căn cứ tại Phụ lục 2 ban hành kèm theo Thông tư 120/2015/TT-BTC được sửa đổi bổ sung bởi Điều 1 Quyết định 209/QĐ-BTC năm 2022, Điều 1 Quyết định 1174/QĐ-BTC năm 2019, Điều 1 Quyết định 184/QĐ-BTC năm 2020, Điều 1 Quyết định 2498/QĐ-BTC năm 2025 về Danh sách cửa khẩu áp dụng tờ khai hải quan dùng cho người xuất khẩu, nhập khẩu như sau:
Tên cửa khẩu | Cục Hải quan quản lý | Tỉnh/Thành phố |
Tịnh Biên | An Giang | An Giang |
Vĩnh Xương | An Giang | An Giang |
Cảng Vũng Tàu | Bà Rịa - Vũng Tàu | Bà Rịa - Vũng Tàu |
Cảng Quy Nhơn | Bình Định | Bình Định |
Hoa Lư | Bình Phước | Bình Phước |
Cảng Đà Nẵng | Đà Nẵng | TP. Đà Nẵng |
Cảng Hàng không Đà Nẵng | Đà Nẵng | TP. Đà Nẵng |
Bờ Y | Gia Lai - Kon Tum | KomTum |
Cảng Hàng không Nội Bài | Hà Nội | Hà Nội |
Cảng Hải Phòng KV I | Hải Phòng | Hải Phòng |
Cầu Treo | Hà Tĩnh | Hà Tĩnh |
Cảng KV2 Hồ Chí Minh | TP Hồ Chí Minh | TP Hồ Chí Minh |
Cảng Hàng không Tân Sơn Nhất | TP Hồ Chí Minh | TP Hồ Chí Minh |
Cảng Dương Đông | Kiên Giang | Kiên Giang |
Hà Tiên | Kiên Giang | Kiên Giang |
Cảng Nha Trang | Khánh Hòa | Khánh Hòa |
Hữu Nghị | Lạng Sơn | Lạng Sơn |
Lào Cai | Lào Cai | Lào Cai |
Nậm Cắn | Nghệ An | Nghệ An |
Cha Lo | Quảng Bình | Quảng Bình |
Móng Cái | Quảng Ninh | Quảng Ninh |
Hòn Gai | Quảng Ninh | Quảng Ninh |
Lao Bảo | Quảng Trị | Quảng Trị |
Mộc Bài | Tây Ninh | Tây Ninh |
Xa Mát | Tây Ninh | Tây Ninh |
Na Mèo | Thanh Hóa | Thanh Hóa |
Cảng Chân Mây | Thừa Thiên - Huế | Thừ Thiên - Huế |
Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh | Cục Hải quan tỉnh Gia Lai-Kon Tum | Gia Lai Quảng Ninh |
Cảng Hàng không Quốc tế Vân Đồn | Quảng Ninh | Quảng Ninh |
Khánh Bình | An Giang | An Giang |
Vĩnh Hội Đông | An Giang | An Giang |
Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi | Hải Phòng | Hải Phòng |
Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc | Kiên Giang | Kiên Giang |
Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh | Khánh Hòa | Khánh Hòa |
Ga Đường sắt quốc tế Đồng Đăng | Lạng Sơn | Lạng Sơn |
Chi Ma | Lạng Sơn | Lạng Sơn |
Cửa Lò | Nghệ An | Nghệ An |
Cảng Hàng không Vinh | Nghệ An | Nghệ An |
Càng hàng không Đồng Hới | Quảng Bình | Quảng Bình |
La Lay | Quảng Trị | Quảng Trị |
Cảng Cửa Việt | Quảng Trị | Quảng Trị |
Tén Tằn | Thanh Hóa | Thanh Hóa |
Thanh Thủy | Hà Giang | Hà Giang |
Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ | Cần Thơ | Cần Thơ |
Cảng hàng không Liên Khương | Lâm Đồng | Lâm Đồng |
Buprăng | Đắk Lắk | Đắk Nông |
Đắk Peur | Đắk Lắk | Đắk Nông |
Dinh Bà | Đồng Tháp | Đồng Tháp |
Thường Phước | Đồng Tháp | Đồng Tháp |
Tà Lùng | Cao Bằng | Cao Bằng |
Trà Lĩnh | Cao Bằng | Cao Bằng |
Sóc Giang | Cao Bằng | Cao Bằng |
Mỹ Quý Tây | Long An | Long An |
Cửa khẩu Hoành Mô | Chi cục Hải quan khu vực VIII | Quảng Ninh |
Lối thông quan Bắc Phong Sinh thuộc cửa khẩu Hoành Mô | Chi cục Hải quan khu vực VIII | Quảng Ninh |
Bên cạnh đó tại khoản 11 Điều 1 Nghị quyết 202/2025/QH15 quy định sắp xếp toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của tỉnh Kon Tum và tỉnh Quảng Ngãi thành tỉnh mới có tên gọi là tỉnh Quảng Ngãi.
Như vậy, sau sáp nhập Cửa khẩu Bờ Y thuộc tỉnh Quảng Ngãi.
Xem thêm:
>>> Cửa khẩu Vĩnh Xương thuộc tỉnh nào sau sáp nhập?
>>> Cửa khẩu Tịnh Biên thuộc tỉnh nào sau sáp nhập?
Cửa khẩu Bờ Y thuộc tỉnh nào sau sáp nhập? (Hình từ Internet)
Thời gian làm việc tại cửa khẩu biên giới là khi nào?
Căn cứ tại Điều 16 Nghị định 112/2014/NĐ-CP quy định về thời gian làm việc tại cửa khẩu biên giới như sau:
[1] Thời gian làm việc tại cửa khẩu thực hiện theo quy định của điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
[2] Chính phủ hai bên thống nhất quyết định thay đổi thời gian làm việc tại cửa khẩu quốc tế, cửa khẩu chính (cửa khẩu song phương) thông qua đường ngoại giao.
[3] Chủ tịch, Ủy ban nhân dân tỉnh biên giới thống nhất với chính quyền cấp tỉnh đối diện quy định, thay đổi thời gian làm việc tại cửa khẩu phụ, lối mở biên giới sau khi thống nhất với Bộ Quốc phòng và Bộ Tài chính.
[4] Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh thống nhất với cơ quan chức năng nước láng giềng, quyết định thời gian mở cửa khẩu biên giới ngoài thời gian làm việc trong ngày đối với các trường hợp vì lý do khẩn cấp liên quan đến quốc phòng, an ninh, thiên tai, hỏa hoạn, cấp cứu người bị nạn, truy bắt tội phạm hoặc lý do bất khả kháng khác, đồng thời phải kịp thời báo cáo ngay Ủy ban nhân dân tỉnh, Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng và phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về quyết định của mình.
Nguyên tắc mở, nâng cấp cửa khẩu biên giới là nguyên tắc gì?
Căn cứ tại khoản 1 Điều 19 Nghị định 112/2014/NĐ-CP được sửa đổi bởi điểm a, điểm b Khoản 11 Điều 1 Nghị định 34/2023/NĐ-CP quy định về nguyên tắc mở, nâng cấp cửa khẩu biên giới như sau:
- Được sự thống nhất của chính quyền cấp tỉnh có cửa khẩu hai bên; sự đồng ý của Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ nước láng giềng hoặc do cơ quan có thẩm quyền của Việt Nam quyết định mở theo quy định của Nghị định này;
- Phù hợp với thỏa thuận song phương về phát triển cửa khẩu giữa Việt Nam và nước láng giềng; nằm trong quy hoạch cửa khẩu trên từng tuyến biên giới đất liền Việt Nam - Trung Quốc, Việt Nam - Lào, Việt Nam - Campuchia.
Trong trường hợp đặc biệt, Chính phủ quyết định mở, nâng cấp cửa khẩu không nằm trong quy hoạch cửa khẩu trên từng tuyến biên giới đất liền Việt Nam - Trung Quốc, Việt Nam - Lào, Việt Nam - Campuchia để đáp ứng yêu cầu về phát triển kinh tế - xã hội hoặc phục vụ yêu cầu cấp thiết khác;
- Đảm bảo yếu tố chủ quyền lãnh thổ biên giới quốc gia và quốc phòng an ninh, đối ngoại;
- Đảm bảo các tiêu chí chung quy định tại Phụ lục 3 kèm theo Nghị định 112/2014/NĐ-CP.
*Trên đây là thông tin bài viết Cửa khẩu Bờ Y thuộc tỉnh nào sau sáp nhập?
Bài viết này có hữu ích không?
- - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
- - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
- - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
- - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];
