Công văn 15577/SXD-CPXD 2022 quy định lắp đặt trạm sạc điện cho ô tô Sở Xây dựng Hồ Chí Minh

• Số hiệu: 15577/SXD-CPXD
• Loại văn bản: Công văn
• Nơi ban hành: Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh
• Người ký: Lê Trần Kiên
• Ngày ban hành: 09/11/2022

ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH SỞ XÂY DỰNG -------	CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ---------------
Số: 15577/SXD-CPXD Về việc hướng dẫn các quy định liên quan đến lắp đặt các trạm sạc điện cho ô tô, xe máy	Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 09 tháng 11 năm 2022

Kính gửi: Bộ Xây dựng

Thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh - Phan Văn Mãi tại Công văn số 8171/VP-ĐT ngày 29/9/2022 của Văn phòng Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh “Giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở Công thương, Sở Giao thông vận tải, Công an thành phố và các cơ quan, đơn vị có liên quan căn cứ các quy định pháp luật chuyên ngành có liên quan để đóng góp ý kiến, gửi về Bộ Xây dựng theo yêu cầu tại Công văn số 4269/BXD-HĐXD ngày 22/9/2022”; qua tổng hợp ý kiến các sở, ngành và rà soát các quy định pháp luật có liên quan, Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh có ý kiến như sau:

1. Về các quy định pháp luật có liên quan

1.1. Việc lắp đặt thiết bị sạc xe điện phải tuân thủ nguyên tắc cơ bản trong hoạt động đầu tư xây dựng quy định tại Điều 4 Luật Xây dựng năm 2014; cụ thể:

- Bảo đảm đầu tư xây dựng công trình theo quy hoạch, thiết kế;

- Tuân thủ tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật;

- Bảo đảm chất lượng, tiến độ, an toàn công trình, tính mạng, sức khỏe con người và tài sản; phòng, chống cháy, nổ; bảo vệ môi trường.

1.2. Về yêu cầu Giấy phép xây dựng/Giấy phép sửa chữa, cải tạo

Điểm d khoản 1 Điều 89 Luật Xây dựng năm 2014 (được sửa đổi, bổ sung tại khoản 30 Điều 1 Luật số 62/2020/QH14) quy định: Công trình sửa chữa, cải tạo bên trong không làm thay đổi công năng sử dụng, không làm ảnh hưởng đến an toàn kết cấu chịu lực của công trình, phù hợp với quy hoạch xây dựng đã được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt, yêu cầu về an toàn phòng, chống cháy, nổ và bảo vệ môi trường thì miễn Giấy phép xây dựng.

1.3. Về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ

Việc đầu tư xây dựng và lắp đặt các trạm sạc điện cho ô tô, xe máy điện tại các khu vực công cộng, ngoài trời cần được lưu ý tuân thủ theo các quy định tại Thông tư số 50/2015/TT-BGTVT ngày 23/9/2015 và Thông tư số 35/2017/TT-BGTVT ngày 09/10/2017 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

2. Căn cứ các quy định nêu trên, việc lắp đặt thiết bị sạc điện phải đáp yêu cầu cụ thể như sau:

- Chỉ bố trí tại khu vực để xe theo thiết kế xây dựng đã được thẩm định và cấp Giấy phép xây dựng;

- Việc lắp đặt trong công trình hiện hữu phải đảm bảo yêu cầu không làm ảnh hưởng đến an toàn kết cấu chịu lực của công trình và yêu cầu về phòng cháy chữa cháy;

- Các thiết bị sạc điện phải được cơ quan chức năng đánh giá và cấp giấy chứng nhận hợp chuẩn theo các tiêu chuẩn liên quan (IEC 61851-1:2017, TCVN 13078-1:2020, 13078-23:2020...), đảm bảo yêu cầu ngắt kết nối khi có nguy cơ điện giật, cháy nổ nhằm đảm bảo an toàn công trình, tính mạng, sức khỏe con người và tài sản.

3. Về các kiến nghị

- Việc đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng trạm sạc cần được nghiên cứu, phát triển đồng bộ trên cơ sở xây dựng và ban hành các quy định của pháp luật về quy hoạch, quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật của trạm sạc và các quy định về an toàn hệ thống lưới điện và phòng cháy chữa cháy.

- Cần có các cơ chế, chính sách hỗ trợ, khuyến khích đầu tư và đa dạng hóa hình thức đầu tư cho hệ thống hạ tầng trạm sạc.

- Các Bộ ngành có hướng dẫn về việc áp dụng đầu sạc chuẩn tại Việt Nam.

Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh có ý kiến với nội dung trên theo đề nghị của Bộ Xây dựng./.

Nơi nhận: - Như trên; - TTUB: CT, các PCT; - Giám đốc Sở (để báo cáo); - Sở CT; Sở GTVT; Sở QHKT; - Sở TN&MT; Công an TP; - Lưu VT; P. CPXD-NNN.

KT. GIÁM ĐỐC PHÓ GIÁM ĐỐC Lê Trần Kiên