Mức phạt lỗi điều khiển xe để đẩy xe của người khác năm 2025

Mức phạt lỗi điều khiển xe để đẩy xe của người khác năm 2025 (Hình từ Internet)

Mức phạt lỗi điều khiển xe để đẩy xe của người khác năm 2025

Mức phạt lỗi điều khiển xe để đẩy xe của người khác năm 2025 sẽ áp dụng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP với mức phạt của từng loại phương tiện như sau:

(1) Đối với ô tô

- Điều khiển xe ô tô đẩy xe của người khác: Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng và trừ 02 điểm giấy phép lái xe.

(Điểm h khoản 3; điểm a khoản 16 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP)

- Điều khiển xe ô tô đẩy xe khác của người khác mà gây tai nạn giao thông: Phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 22.000.000 đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

(Điểm b khoản 10; điểm d khoản 16 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP)

(2) Đối với xe mô tô, xe gắn máy

- Điều khiển xe hoặc chở người ngồi trên xe đẩy xe của người khác: Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng.

(Điểm e khoản 3 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP)

- Điều khiển xe hoặc chở người ngồi trên xe đẩy xe của người khác mà gây tai nạn giao thông: Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

(Điểm b khoản 10; điểm d khoản 13 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP)

Ngoài ra, nếu người được chở trên xe mô tô, xe gắn máy là người có hành vi đẩy xe của người khác thì bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.

(Điểm a khoản 5 Điều 12 Nghị định 168/2024/NĐ-CP)

(3) Đối với xe đạp, xe đạp máy: Điều khiển xe hoặc chở người ngồi trên xe đẩy xe của người khác sẽ bị phạt tiền từ 150.000 đồng đến 250.000 đồng.

Đồng thời, nếu người được chở trên xe đạp, xe đạp máy là người có hành vi đẩy xe của người khác thì người này sẽ bị phạt tiền từ 200.000 đồng đến 250.000 đồng.

(Điểm c khoản 2 Điều 9 và điểm đ khoản 2 Điều 12 Nghị định 168/2024/NĐ-CP)

Nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2025

Việc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2025 phải tuân thủ các nguyên tắc như sau:

- Tuân thủ Hiến pháp, pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.

- Bảo đảm giao thông đường bộ được trật tự, an toàn, thông suốt, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường; phòng ngừa vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tai nạn giao thông đường bộ và ùn tắc giao thông; bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản của cá nhân và tài sản của cơ quan, tổ chức.

- Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân.

- Người tham gia giao thông đường bộ phải chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và quy định khác của pháp luật có liên quan, có trách nhiệm giữ an toàn cho mình và cho người khác.

- Mọi hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời và phải bị xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật.

- Hoạt động bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải công khai, minh bạch và thuận lợi cho người dân.

- Công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp, phù hợp với chức năng, nhiệm vụ và sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan.

(Điều 3 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024)