Thuộc tính
Nội dung
Tiếng Anh (English)
Văn bản gốc/PDF
Lược đồ
Liên quan hiệu lực
Liên quan nội dung
Thuộc tính
Tải về
Các bản dự thảo

Đang tải văn bản...

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11794:2017 về Cơ sở bảo dưỡng sửa chữa ô tô và các phương tiện tương tự

Số hiệu:	TCVN11794:2017	Loại văn bản:	Tiêu chuẩn Việt Nam
Nơi ban hành:	***	Người ký:	***
Ngày ban hành:	Năm 2017	Ngày hiệu lực:
		Tình trạng:	Đã biết

TIÊU CHUẨN QUỐC GIA

TCVN 11794:2017

CƠ SỞ BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA Ô TÔ VÀ CÁC PHƯƠNG TIỆN TƯƠNG TỰ - YÊU CẦU CHUNG

Motor vehicles and the similarities service workshops. General requirements

Lời nói đầu

Tiêu chuẩn TCVN 11794 : 2017 do Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Bộ Giao thông vận tải đề nghị, Tổng Cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố.

CƠ SỞ BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA Ô TÔ VÀ CÁC PHƯƠNG TIỆN TƯƠNG TỰ - YÊU CẦU CHUNG

Motor vehicles and the similarities service workshops. General requirements

...

Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký Thành Viên TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.

Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66

Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu đối với cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa thực hiện việc bảo hành, bảo dưỡng ô tô và các phương tiện tương tự cho các cơ sở sản xuất, tổ chức, cá nhân nhập khẩu phương tiện để kinh doanh, bao gồm xe ô tô, rơ moóc, sơ mi rơ moóc, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ (sau đây gọi tắt là xe).

2. Tài liệu viện dẫn

Tài liệu viện dẫn sau rất cần thiết cho việc áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với tài liệu viện dẫn không ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất, bao gồm cả các sửa đổi, bổ sung (nếu có).

TCVN 6211 (ISO 3833), Phương tiện giao thông đường bộ - Kiểu - Thuật ngữ và định nghĩa.

3. Thuật ngữ và định nghĩa

Tiêu chuẩn này sử dụng các thuật ngữ, định nghĩa trong TCVN 6211 (ISO 3833) và các thuật ngữ, định nghĩa sau đây:

3.1. Xe chở người bốn bánh có gắn động cơ (Low - speed vehicles) là phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chạy bằng động cơ, có kết cấu để chở người, hai trục, ít nhất bốn bánh xe, vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 30 km/h, số chỗ ngồi tối đa không quá 15 chỗ (kể cả chỗ ngồi của người lái) (sau đây gọi tắt là xe bốn bánh có gắn động cơ);

3.2. Xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ (Goods carrying four-wheel motor vehicles) là phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chạy bằng động cơ, có hai trục, bốn bánh xe, có phần động cơ và thùng hàng lắp trên cùng một xát xi (tương tự xe ô tô tải có tải trọng dưới 3.500 kg). Xe sử dụng động cơ xăng, có công suất động cơ lớn nhất không lớn hơn 15 kW, vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 60 km/h và khối lượng bản thân không lớn hơn 550 kg (sau đây gọi tắt là xe bốn bánh có gắn động cơ);

3.3. Bảo dưỡng (Maintenance) là công việc dự phòng được tiến hành bắt buộc sau mỗi chu kỳ vận hành nhất định trong khai thác theo nội dung công việc đã quy định nhằm duy trì trạng thái kỹ thuật tốt của xe;

...

3.5. Kỹ thuật viên (Technician) là người tham gia trực tiếp vào quá trình kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa xe;

3.6. Vị trí làm việc (Work stall) là vị trí mặt bằng và không gian có kích thước phù hợp yêu cầu nêu trong tiêu chuẩn này và được bố trí dụng cụ, thiết bị, nhân lực để thực hiện được công việc tại vị trí đó.

4. Yêu cầu kỹ thuật

4.1. Yêu cầu về mặt bằng và các khu vực của Cơ sở

4.1.1. Mặt bằng tổng thể: mặt bằng của Cơ sở bao gồm nhà xưởng, phòng điều hành, kho phụ tùng, đường giao thông nội bộ, khu vực rửa xe, khu vực tiếp nhận, bàn giao xe, nơi tập kết rác công nghiệp.

4.1.2. Nhà xưởng: nhà xưởng được xây dựng chắc chắn, có mái che, cửa ra vào (nếu có) thuận tiện, phù hợp với loại xe vào bảo dưỡng, sửa chữa.

4.1.3. Nhà xưởng được bố trí thông thoáng hoặc có hệ thống thông gió, có hệ thống chiếu sáng phù hợp với điều kiện làm việc, phù hợp với điều kiện vệ sinh công nghiệp, không bị ảnh hưởng bởi các điều kiện thời tiết.

4.1.4. Các khu vực phục vụ công việc bảo dưỡng, sửa chữa và các khu vực khác với số lượng tối thiểu như quy định tại Bảng 1. Các khu vực được phân chia rõ ràng, có biển báo, chỉ dẫn phù hợp.

Bảng 1 - Các khu vực của Cơ sở

...

Các khu vực của Cơ sở và số lượng tối thiểu vị trí làm việc của từng khu vực

Các khu vực khác

Tiếp nhận⁽¹⁾

Bàn giao⁽¹⁾

Bảo dưỡng, sửa chữa⁽²⁾

Thân vỏ (gò, hàn)

Sơn

Kiểm tra xuất xưởng

Nhà điều hành

...

Khu vực rửa xe

Xe ô tô

...

Rơ moóc, sơ mi rơ moóc

...

Xe bốn bánh có gắn động cơ

...

CHÚ THÍCH:.

- ⁽¹⁾ Khu vực tiếp nhận, bàn giao được phép sử dụng chung và không bắt buộc phải nằm trong nhà xưởng;

- ⁽²⁾ Khu vực bảo dưỡng, sửa chữa thực hiện các công việc liên quan đến động cơ (nếu có), hệ thống truyền lực (nếu có), hệ thống chuyển động, hệ thống phanh, hệ thống lái (nếu có), hệ thống treo, hệ thống điện, hệ thống đèn chiếu sáng, tín hiệu, hệ thống điều hòa (nếu có) của xe.

4.1.5. Nếu bố trí khu vực sơn, khu vực rửa xe trong cùng nhà xưởng với các khu vực khác, cần có giải pháp ngăn cách các khu vực này để không ảnh hưởng tới các khu vực xung quanh.

4.1.6. Các khu vực của Cơ sở có thể được bố trí tại các nhà xưởng khác nhau. Các nhà xưởng này có thể nằm trong cùng khuôn viên đất hoặc trong các khuôn viên đất khác nhau trong cùng một cụm công nghiệp hoặc cùng một khu công nghiệp.

4.1.7. Kích thước tối thiểu đối với từng vị trí làm việc phù hợp với loại xe thực hiện bảo dưỡng, sửa chữa và không nhỏ hơn các giá trị tại Bảng 2.

Bảng 2 - Kích thước tối thiểu của các vị trí làm việc

Kích thước tính bằng mét

...

Kích thước tối thiểu (rộng x dài)

Ghi chú

Tiếp nhận

Bàn giao

Bảo dưỡng, sửa chữa

Thân vỏ (gò, hàn)

Sơn

Kiểm tra xuất xưởng

Xe ô tô con, ô tô khách từ 16 chỗ trở xuống, ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ đến 3,5 tấn, xe bốn bánh có gắn động cơ

...

3,5 x 6

4 x 8

Các loại xe ô tô khác, rơ moóc, sơ mi rơ moóc

a x b

...

a x b

a ≥ A + 2; b ≥ L + 3, với A và L lần lượt là chiều rộng và chiều dài toàn bộ của xe

Chiều cao của cửa ra vào nhà xưởng, các vị trí bảo dưỡng, sửa chữa, lối đi dành cho xe di chuyển trong xưởng phù hợp cho các xe lưu thông thuận tiện và đủ không gian để thực hiện các thao tác cần thiết trong quá trình bảo dưỡng, sửa chữa.

4.2. Các công việc tối thiểu thực hiện tại Cơ sở

Các công việc tối thiểu thực hiện tại Cơ sở bao gồm việc bảo dưỡng, sửa chữa các tổng thành, hệ thống của xe và các công việc liệt kê tại Bảng 3 dưới đây:

Bảng 3 - Các công việc thực hiện tại Cơ sở

Các hệ thống, tổng thành và công việc thực hiện tại Cơ sở

...

Rơ moóc, sơ mi rơ moóc

Xe bốn bánh có gắn động cơ

Động cơ và các hệ thống liên quan

Hệ thống truyền lực

...

Hệ thống chuyển động

Hệ thống treo

Hệ thống phanh

...

Hệ thống lái

-⁽³⁾

Hệ thống điện, đèn chiếu sáng và tín hiệu

...

Hệ thống điều hòa không khí (nếu có)

-⁽⁴⁾

Buồng lái

Thân xe, khung vỏ

...

Thùng chở hàng (nếu có)

Sơn

...

Rửa xe

CHÚ THÍCH: “*” Áp dụng “-” Không áp dụng

⁽³⁾ Áp dụng đối với rơ moóc, sơ mi rơ moóc có hệ thống lái;

⁽⁴⁾ Áp dụng đối với rơ moóc, sơ mi rơ moóc chở người.

4.3. Trang thiết bị, dụng cụ tối thiểu

4.3.1. Dụng cụ, đồ nghề phục vụ bảo dưỡng (số lượng, chủng loại phù hợp với quy mô của Cơ sở và loại xe thực hiện bảo dưỡng, sửa chữa):

...

- Bộ tròng, khẩu;

- Bộ kìm, búa, tuốc-nơ-vít;

- Dụng cụ tháo, lắp dùng khi nén;

- Dụng cụ đo khe hở;

- Dụng cụ vệ sinh bằng khí nén;

- Đèn pin hoặc đèn soi thông dụng;

- Dụng cụ đo áp suất và bơm hơi lốp xe;

- Đồng hồ đo điện đa năng;

- Khay đựng chi tiết tháo rời.

...

- Cầu nâng hoặc bàn nâng xe (áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa các loại xe ô tô con, ô tô khách từ 16 chỗ trở xuống, ô tô VAN, ô tô PICKUP, ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ đến 3,5 tấn, xe bốn bánh có gắn động cơ);

- Hầm kiểm tra xe (áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa các loại xe ô tô khách trên 16 chỗ, ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ trên 3,5 tấn trong trường hợp Cơ sở không trang bị cầu nâng hoặc bàn nâng xe phù hợp);

- Kích nâng, mễ kê;

- Dụng cụ hứng dầu thải;

- Dụng cụ bơm dầu, bơm mỡ;

- Các dụng cụ chuyên dùng phục vụ tháo, lắp;

- Dụng cụ kiểm tra lực siết;

- Các loại dụng cụ, thiết bị kiểm tra hệ thống điện;

- Thiết bị sạc ắc quy;

...

- Các thiết bị kiểm tra bảo dưỡng hệ thống điều hòa (đối với các xe có trang bị hệ thống điều hòa không khí);

- Thiết bị chẩn đoán động cơ và tình trạng kỹ thuật của xe phù hợp với các loại xe Cơ sở thực hiện bảo dưỡng, sửa chữa (áp dụng với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa xe có trang bị ECU điều khiển, không áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa rơ moóc, sơ mi rơ moóc);

- Thiết bị làm sạch động cơ (không áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa rơ moóc, sơ mi rơ moóc);

- Dụng cụ hoặc thiết bị đo độ chụm bánh xe dẫn hướng (không áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa rơ moóc, sơ mi rơ moóc);

- Dụng cụ, thiết bị bảo dưỡng, sửa chữa thân vỏ;

- Bơm nước rửa xe;

- Máy nén khí;

- Phun sơn;

- Đèn sấy phục vụ sơn.

...

- Thiết bị kiểm tra độ trượt ngang (không áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa rơ moóc, sơ mi rơ moóc);

- Thiết bị kiểm tra góc đặt bánh xe (áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa các loại xe có hệ thống treo độc lập, không áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa rơ moóc, sơ mi rơ moóc);

- Thiết bị kiểm tra góc quay lái của bánh xe dẫn hướng (không áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa rơ moóc, sơ mi rơ moóc);

- Thiết bị kiểm tra lực phanh trên các bánh xe;

- Thiết bị kiểm tra đèn chiếu sáng phía trước (kiểm tra được cường độ sáng theo đơn vị Cd hoặc bội số của Cd và độ lệch tâm chùm sáng theo phương thẳng đứng và phương ngang). Nội dung kiểm tra độ lệch chùm sáng có thể được thực hiện bằng màn đo tọa độ (không áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa rơ moóc, sơ mi rơ moóc);

- Thiết bị kiểm tra khí thải (phù hợp với loại nhiên liệu sử dụng cho xe, không áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa rơ moóc, sơ mi rơ moóc).

4.3.4. Các thiết bị kiểm tra xuất xưởng được bảo dưỡng để duy trì trạng thái hoạt động bình thường và định kỳ được kiểm tra, xác nhận tình trạng hoạt động.

4.3.5. Các thiết bị có truyền động cần có bộ phận che chắn an toàn.

4.4. Nhân lực

...

4.4.2. Các kỹ thuật viên có khả năng thực hiện thành thạo các công việc được giao, số lượng kỹ thuật viên tùy thuộc vào quy mô của Cơ sở nhưng tại mỗi vị trí làm việc cần có ít nhất một kỹ thuật viên.

4.4.3. Các kỹ thuật viên thực hiện việc kiểm tra xuất xưởng cần nắm vững các quy định về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới, sử dụng thành thạo các thiết bị kiểm tra xuất xưởng. Các kỹ thuật viên thực hiện nhiệm vụ chạy thử xe phải có giấy phép lái xe phù hợp, còn hiệu lực.

4.5. Hệ thống quản lý chất lượng

4.5.1. Quy định về thực hiện công việc và các biểu mẫu

- Cơ sở cần xây dựng và áp dụng quy định về thực hiện công việc và các biểu mẫu sử dụng trong hoạt động thực tế;

- Quy định về thực hiện công việc do Cơ sở xây dựng, phù hợp với quy mô, mô hình hoạt động trong đó quy định được trách nhiệm, nội dung cụ thể và được phân chia thành các bước công việc từ khi tiếp nhận xe đầu vào đến khi kiểm tra chất lượng xuất xưởng và bàn giao lại xe cho khách hàng, đáp ứng được việc quản lý về chất lượng bảo dưỡng, sửa chữa và phụ tùng thay thế, phù hợp với quy định của cơ sở sản xuất, lắp ráp, thương nhân nhập khẩu (nếu có).

4.5.2. Quy định về bảo hành sau bảo dưỡng, sửa chữa

- Cơ sở có trách nhiệm đảm bảo các phụ tùng do Cơ sở cung cấp cho khách hàng có chất lượng, nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng;

- Cơ sở có cam kết về việc bảo hành các hạng mục bảo dưỡng, sửa chữa và phụ tùng do Cơ sở cung cấp. Cam kết này được Cơ sở thông tin đầy đủ, công khai đến khách hàng.

...

Cơ sở cần xây dựng quy định và thực hiện việc lưu trữ hồ sơ dịch vụ của các xe vào xưởng, bao gồm các nội dung sau:

- Bộ phận chịu trách nhiệm lưu trữ;

- Các loại hồ sơ, tài liệu phải lưu trữ và phương pháp lưu trữ tương ứng đối với từng hồ sơ, tài liệu, trong đó việc lưu trữ được thực hiện trên máy tính và trên giấy; Cơ sở lưu trữ được các hồ sơ liên quan đến công tác bảo hành, bảo dưỡng, sửa chữa và thể hiện được các nội dung sau; biển số (nếu có), số khung (số VIN), ngày vào xưởng, ngày ra xưởng, nội dung công việc thực hiện;

- Thời gian lưu trữ: tối thiểu là 12 tháng kể từ ngày phương tiện được xuất xưởng.

VIETNAM NATIONAL STANDARD

TCVN 11794:2017

MOTOR VEHICLES AND THE SIMILARITIES SERVICE WORKSHOPS. GENERAL REQUIREMENTS

Preface

The TCVN 11794:2017 is compiled by the Vietnam Register, proposed by the Ministry of Transport, appraised by the Directorate for Standards, Metrology, and Quality, and published by the Ministry of Science and Technology.

MOTOR VEHICLES AND THE SIMILARITIES SERVICE WORKSHOPS. GENERAL REQUIREMENTS

1. Scope

This Standard prescribes requirements applied to service workshops that provide maintenance and repair services for motor vehicles and the similarities for manufacturing facilities, organizations, and individuals importing vehicles for sale, including motor vehicles, trailers, semi-trailers, low-speed vehicles, goods carrying four-wheel motor vehicles (hereinafter referred to as “vehicles”).

...

The following referencing document is necessary for the application of this Standard. In case the referencing document does not specify the publishing year, the latest version, including all its amendments and revisions (if any), shall prevail.

TCVN 6211 (ISO 3833), Road vehicles - Types - Terms and definitions.

3. Terms and definitions

This Standard utilizes terms and definitions set forth under the TCVN 6211 (ISO 3833) and the followings:

3.1. “low-speed vehicles” refer to motorized road vehicles intended for carrying passengers, fitted with 2 axles, at least 4 wheels, maximum design velocity not exceeding 30 km/h, maximum seating capacity not exceeding 15 seats (including driver’s seat) (hereinafter referred to as “four-wheeled motor vehicles”);

3.2. “goods carrying four-wheel motor vehicles” refer to motorized road vehicles, fitted with 2 axles, 4 wheels, and engine block and cargo space on the same chassis (similar to trucks with less than 3.500 kg of vehicular weight). These vehicles use petrol engines, have maximum engine capacity not exceeding 15 kW, maximum design velocity not exceeding 60 km/h, and unladen mass not exceeding 550 kg (hereinafter referred to as “four-wheeled motor vehicles”);

3.3. “maintenance” refers to a series of prescribed and mandatory preventive tasks to be taken following a definite period of operation in order to maintain vehicles in the best technical conditions;

3.4. “repair” refers to tasks or technical measures employed to restore motor vehicles to their normal operational capacity by either restoring or replacing parts, systems, or units that have been damaged or showing signs of possible damage;

3.5. “a technician” refers to an individual directly engaging in the process of vehicle inspection, maintenance, and repair;

...

4. Technical requirements

4.1. Requirements for layout and areas of service workshops

4.1.1. General layout: A service workshop includes service building, administrative room, spare part storage, internal roads, car wash section, vehicle reception and return area, and industrial waste storage.

4.1.2. Service building: service building must be solid, fitted with roofs and doors (if any), and convenient, appropriate for the types of vehicles to be serviced.

4.1.3. Service building must be naturally or mechanically ventilated, fitted with lighting system appropriate to working conditions and industrial sanitation conditions, and impervious to weather conditions.

4.1.4. The minimum number of maintenance, repair areas, other areas and work stalls thereof shall conform to Schedule 1. All areas must be clearly defined and fitted with appropriate signs.

Schedule 1 - Areas of a service workshop

Type of vehicle

Minimum number of areas and work stalls thereof in a service workshop

...

Reception⁽¹⁾

Return⁽¹⁾

Maintenance and repair⁽²⁾

Bodywork

Painting

Final inspection

Administrative building

Spare part storage

Car wash

...

- ⁽¹⁾ Reception and return areas can be shared and are not required to be located in service buildings;

- ⁽²⁾ Maintenance and repair areas are where tasks relating to the engine (if any), transmission system (if any), drivetrain, brake system, steering system (if any), suspension system, electrical system, lighting and signaling systems, and air conditioning system (if any) of vehicles are carried out.

4.1.5. If painting and car wash areas are located in the same service building as areas for other purposes, measures for isolating these areas must be adopted in order to not affect areas for other purposes.

4.1.6. Areas of a service workshop can be located in different service buildings. These service buildings can be located in the same plot or in different plots within the same industrial complex or industrial park.

4.1.7. The minimum dimensions of work stalls for each type of vehicle to be maintained and repaired shall conform to Schedule 2.

Schedule 2 - Minimum dimensions of work stalls

In meter

Type of vehicle

Minimum dimension (width x length)

...

Reception

Return

Maintenance and repair

Bodywork

Painting

Final inspection

Motor vehicles, passenger vehicles of up to 16 seats, trucks and special-use vehicles with G.V.W of up to 3,5 tonne, four-wheeled motor vehicles

3,5 x 6

...

3,5 x 6

4 x 8

Other motor vehicles, trailers, and semi-trailers

a x b

...

a x b

a ≥ A + 2; b ≥ L + 3, with A and L respectively being the total width and length of the vehicle

Height of doors to service buildings, maintenance and repair work stalls, and passages intended for vehicle movement within service buildings must be sufficiently large to facilitate vehicle movement and performance of necessary activities during maintenance and repair process.

4.2. Basic tasks in a service workshop

Basic tasks carried out in a service workshop include maintenance and repair of units, systems of vehicles and tasks named under Schedule 3 below:

Schedule 3 - Tasks carried out in service workshop

Systems, units, and tasks implemented in service workshop

Motor vehicles

Trailers and semi-trailers

...

Engines and related systems

Transmission system

Drivetrain system

...

Suspension system

Brake system

...

Steering system

-⁽³⁾

Electrical, lighting, and signaling systems

Air conditioning systems (if any)

...

-⁽⁴⁾

Cabins

Bodywork

...

Cargo space (if any)

Painting

Car wash

...

NOTE: “*” Applied “-“ Not applied

⁽³⁾ Applied in case of trailers and semi-trailers fitted with steering system;

⁽⁴⁾ Applied in case of trailers and semi-trailers for passenger transportation.

4.3. Minimum equipment and tools

4.3.1. Equipment and tools for maintenance purpose (with quantity and type matching the scale of service workshop and types of vehicles to be maintained):

- Wrench sets;

- Socket wrench set;

...

- Pneumatic spanners;

- Feeler gauges;

- Compressed air cleaning tools;

- Flashlights or regular mounted flashlights;

- Tyre pressure gauges and inflators;

- Multifunction energy meters;

- Parts tray.

4.3.2. Specialized equipment and tools (with quantity and type appropriate to the scale of service workshop and types of vehicles to be maintained and repaired):

- Car lifts (in regard to service workshops that service cars, passenger vehicles with up to 16 seats, vans, pickup trucks, trucks, and special-use vehicles whose GVW is up to 3,5 tonne, and four-wheeled motor vehicles);

...

- Jacks, trestles;

- Waste oil collectors;

- Oil and grease pumps;

- Specialized equipment for assembly and disassembly;

- Torque testers;

- Tools and equipment for examining electrical system;

- Battery rechargers;

- Fuel system inspecting equipment (not applied to service workshops that service trailers and semi-trailers);

- Air conditioning system inspecting equipment (applied to vehicles equipped with air conditioning system);

...

- Engine cleaning equipment (not applied to service workshops that service trailers and semi-trailers);

- Tools or equipment for measuring toe of steering wheels (not applied to service workshops that service trailers and semi-trailers);

- Bodywork maintenance and repair tools and equipment;

- Water pumps for car wash;

- Air compressors;

- Paint sprays;

- Paint curing lamp.

4.3.3. Final inspection equipment:

- Side slip testers (not applied to service workshops that service trailers and semi-trailers);

...

- Wheel alignment turntable plates for steering wheels (not applied to service workshops that service trailers and semi-trailers);

- Brake force meters;

- Headlamp testers (able to inspect luminous intensity expressed in Cd or Cd multiple and vertical, horizontal beam deviations). Headlight deviation test can be carried out using plotted screen (not applied to service workshops that service trailers and semi-trailers);

- Exhaust analyzers (appropriate to types of fuel used by the vehicles, and not applied to service workshops that service trailers and semi-trailers).

4.3.4. Final inspection equipment must undergo maintenance in order to maintain operational conditions and be regularly inspected.

4.3.5. All transmission machinery must be properly shielded.

4.4. Personnel

4.4.1. A service workshop must employ at least one chief technician. The chief technician must possess training certificates or degrees pertaining to vehicular maintenance and repair techniques or similar and have at least 5 years of experience.

4.4.2. Technicians are able to skillfully complete the tasks at hand. The number of technicians varies depending on the scale of the service workshop as long as at least 1 technician is guaranteed for every work stall.

...

4.5. Quality control system

4.5.1. Regulations on task execution and forms

- Service workshops must develop and apply regulations on task execution and forms involved in actual operation;

- Regulations on task execution must be developed by service workshops, match the scale and model of operation, specify responsibilities, details and step-by-step execution from reception to final inspection and return of vehicles, satisfy maintenance and repair and spare parts replacement quality control, and conform to regulations of manufacturing facilities, assembly facilities, and importers (if any).

4.5.2. Regulations on post-repair and maintenance warranty

- Service workshops are responsible for quality and origin of spare parts provided for their customers;

- Service workshops are mandated by commitment to provide warranty for all maintenance, repair jobs and spare parts that they have provided. This commitment must be adequately and publicly sent to customers by service workshops.

4.5.3. Document storage system

Service workshops must develop and implement regulations on storage of dossiers on vehicles, including:

...

- Types of documents to be stored and storage methods corresponding to each type of documents. Storage can be done on computer or on paper. Service workshops shall store documents pertaining to maintenance and repair which include the following information: license plates (if any), chassis number (VIN), date of entry, date of release, implemented tasks;

- Storage duration: at least 12 months from the release date of the vehicles.