TIÊU CHUẨN QUỐC
GIA
TCVN
6396-80: 2013
EN
81-80:2003
YÊU CẦU AN TOÀN VỀ CẤU TẠO VÀ LẮP ĐẶT THANG MÁY - THANG
MÁY ĐANG SỬ DỤNG - PHẰN 80: YÊU CẦU VỀ CẢI TIẾN AN TOÀN CHO THANG MÁY CHỞ NGƯỜI
VÀ THANG MÁY CHỞ NGƯỜI VÀ HÀNG
Safety rules
for the construction and installation of lifts - Existing lifts - Part 80:
Rules for the improvement of safety of existing passenger and goods
passenger lifts
Lời nói đầu
TCVN 6396-80:2013 hoàn toàn tương
đương EN 81-80:2003 với những thay đổi biên tập cho phép.
TCVN 6396-80:2013 do Ban kỹ thuật tiêu
chuẩn quốc gia TCVN/TC 178 Thang máy biên soạn. Tổng cục Tiêu chuẩn Đo
lường Chất lượng đề nghị, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố.
Bộ tiêu chuẩn TCVN 6395 và TCVN 6396
(EN 81), Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy, gồm các
phần sau:
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998),
Thang máy thủy lực - Yêu cầu an toàn về cấu
tạo và lắp đặt.
- TCVN 6396-3:2010 (EN 81-3:2000), Yêu
cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy - Phần 3: Thang máy chở hàng dẫn động
điện và thủy lực.
- TCVN 6396-28:2013 (EN 81-28:2003),
Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy - Thang máy chở người và hàng -
Phần 28: Báo động từ xa trên thang máy chở người
và thang máy chở người và hàng.
- TCVN 6396-58:2010 (EN 81-58:2003),
Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt
thang máy - Kiểm tra và thử - Phần 58: Thử tính chịu lửa của cửa tầng.
- TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), Yêu
cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy - Áp dụng riêng cho thang máy chở
người và thang máy chở người và hàng - Phần 70: Khả năng tiếp cận thang máy của
người kể cả người khuyết tật.
- TCVN 6396-71:2013 (EN 81-71:2005/Amd
1:2006), Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy - Áp dụng riêng cho
thang máy chở người và thang máy chở người và hàng - Phần 71: Thang máy chống
phá hoại khi sử dụng.
- TCVN 6396-72:2010 (EN 81-72:2003).
Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt
thang máy - áp dụng riêng cho thang máy chở người và thang máy chở người và
hàng - Phần 72: Thang máy chữa cháy.
- TCVN 6396-73:2010 (EN 81-73:2005). Yêu
cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy - áp dụng riêng cho thang máy chở
người và thang máy chở người và hàng - Phần 73: Trạng thái của thang máy trong trường hợp có cháy.
- TCVN 6396-80:2013 (EN 81-80:2003),
Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy - Thang máy đang sử dụng - Phần
80: Yêu cầu về cải tiến an toàn cho thang máy chở người và thang máy chở người
và hàng.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Cơ sở của tiêu chuẩn:
Có khoảng hơn 3 triệu thang máy đang
được sử dụng tại cộng đồng Châu Âu và các nước thuộc hiệp hội thương mại tự do Châu
Âu. Hầu hết 50 % trong số đó đã được lắp đặt từ hơn 20 năm trước. Các thang máy
đang sử dụng cũng được lắp đặt với tiêu chuẩn an toàn của thời điểm đó nên chưa đạt được tới mức độ an toàn hiện
nay.
Những công nghệ mới và những kỳ vọng
xã hội mới đã đem lại cho ngày nay một cái nhìn mới về an toàn. Điều này cũng dẫn
đến tình trạng không thống nhất về mức độ an toàn, gây ra các vụ tai nạn. Tuy nhiên, người sử dụng và các
nhà chức trách vẫn hy vọng có được một mức độ an toàn thông dụng có thể chấp nhận
được.
Thêm vào đó xu hướng tuổi thọ của con
người dài hơn và những người khuyết tật muốn được tiếp cận và làm tất cả mọi việc đang ngày một gia tăng.
Do vậy, việc mang lại cho người già và những người khuyết lật một phương tiện
di chuyển lên cao thật an toàn mà không cần có người trông nom là hết sức quan
trọng.
Người vận hành thang máy và người
trông nom tòa nhà không còn phổ biến nữa. Do đó việc nâng cấp thêm các đặc tính
an toàn có liên quan để giải thoát cho những
người bị mắc kẹt trong thang máy là rất quan trọng.
Hơn thế nữa tuổi thọ của một chiếc
thang máy thường bền hơn so với các hệ thống vận chuyển khác và các trang thiết
bị trong tòa nhà. do đó điều này cũng có nghĩa là thiết kế, hiệu quả và tính an
toàn của thang máy đều không thể theo kịp
với công nghệ hiện đại. Nếu các thang máy đang sử dụng không được nâng cấp theo
đúng với mức độ an toàn hiện nay thì số lượng những người bị thương sẽ tăng lên
(đặc biệt là trong các tòa nhà công cộng).
Với việc di chuyển tự do cho cả người
sử dụng và các nhà chức trách trong cộng
đồng Châu Âu. việc làm quen với một cách thức lắp đặt mới của thang máy đang ngày càng trở nên khó khăn.
Phương pháp tiếp cận tiêu chuẩn
Tiêu chuẩn:
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Nhằm cung cấp các bước chính xác để
nâng cấp và nâng cao dần độ an toàn cho
các thang máy chở người và thang máy chở người và chở hàng đang sử dụng để hướng
tới mức độ an toàn ngày nay của thang máy.
- Tạo điều kiện cho việc kiểm tra từng
thang máy và tìm ra các biện pháp an toàn,
thực hiện từng bước theo hướng có chọn lọc dựa theo tần suất và mức độ nghiêm
trọng của bất kỳ một nguy hiểm riêng nào;
- Danh mục rủi ro theo mức độ cao, trung
bình và thấp cùng các phương thức hiệu chỉnh
có thể áp dụng theo từng bước tách riêng
nhằm loại bỏ các rủi ro.
- Một vài thiết kế khác theo tiêu chuẩn
hoặc quy định của quốc gia trước đây có thể được chấp nhận với điều kiện chúng đạt được đến một mức độ an toàn
tương đương.
Mục đích của tiêu chuẩn
Tiêu chuẩn này có thể được sử dụng như
là hướng dẫn cho:
a) Cơ quan thẩm quyền quốc gia xác định
được chương trình riêng của mình trong việc tiến hành từng bước thông
qua một quá trình chọn lọc (xem Phụ lục
A) một cách hợp lý và khả thi1) dựa trên các mức độ của rủi ro (rất cao, cao, trung bình và thấp)
và tính toán các điều kiện về kính tế và xã hội.
b) Những người chủ sở hữu thang máy có thể thực hiện đúng trách nhiệm của mình theo
quy định hiện hành (Ví dụ: Sử dụng hướng dẫn
vận hành thiết bị).
c) Các đơn vị bảo trì và/hoặc các cơ
quan kiểm tra thông báo cho các chủ sở hữu thang máy về mức độ an toàn thang
máy của họ.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Khi kiểm tra việc lắp đặt các thang
máy đang sử dụng có thể sử dụng Phụ lục B
để nhận biết được các nguy hiểm và phương
thức hiệu chỉnh theo tiêu chuẩn này. Tuy nhiên, nếu có một tình huống xảy ra
nguy hiểm nào đó được tìm ra nhưng không được nhắc đến trong tiêu chuẩn này thì
nên thiết lập một đánh giá rủi ro khác. Đánh giá rủi ro này nên dựa vào ISO 14798 (xem Thư mục tài liệu tham khảo).
YÊU CẦU AN
TOÀN VỀ CẤU TẠO VÀ LẮP ĐẶT THANG MÁY - THANG MÁY ĐANG SỬ DỤNG - PHẰN 80: YÊU CẦU
VỀ CẢI TIẾN AN TOÀN CHO THANG MÁY CHỞ NGƯỜI VÀ THANG MÁY CHỞ NGƯỜI VÀ HÀNG
Safety rules
for the construction and installation of lifts - Existing lifts - Part 80:
Rules for the improvement of safety of existing passenger and goods
passenger lifts
1. Phạm vi áp dụng
1.1. Tiêu chuẩn này đưa
ra các nguyên tắc để cải tiến độ an toàn của
thang máy đang sử dụng, với mục đích đạt đến một mức độ an toàn tương đương với
thang máy lắp đặt mới bằng cách áp dụng quy định hiện nay về yêu cầu an toàn.
CHÚ THÍCH: Tùy vào một số điều kiện như thiết kế của tòa nhà. v.v..., không
phải tất cả các trường hợp đều có thể đạt
đến được các quy định hiện hành về mức độ an toàn.
1.2. Tiêu chuẩn này áp dụng
cho lắp đặt cố định:
- Thang máy điện, với bộ tời kéo bằng
puly ma sát hoặc bằng thang cuốn cáp;
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Áp dụng đối với những thang máy có số
tầng xác định, có thiết kế cabin cho việc chở người hoặc chở hàng và người, và di chuyển theo ray dẫn hướng không
lớn hơn 15 o so với phương thẳng
đứng.
1.3. Tiêu chuẩn này bao gồm
việc cải tiến độ an toàn của các thang máy chở người và chở hàng đang sử dụng
cho các đối tượng:
a) Người sử dụng;
b) Nhân viên bảo dưỡng và kiểm tra;
c) Người bên ngoài giếng thang, buồng
máy và buồng puly (nhưng ở cự ly gần);
d) Cho bất kỳ một người có thẩm quyền nào.
1.4. Tiêu chuẩn này không
áp dụng cho:
a) Các thang máy với hệ thống dẫn động
khác hơn so với các điều đã được quy định trong EN 81-1 hoặc TCVN 6396-2
(EN81-2);
b) Guồng nâng, thang máy trong hầm mỏ,
thang máy trong các rạp hát, các thiết bị với các tời kéo, thang máy và thiết bị
nâng cho các tòa nhà và các khu vực công cộng, các thiết bị nâng trên tầu thủy,
các thang nâng cho trạm thám hiểm hoặc giàn khoan trên biển, cho xây dựng và
các thiết bị phục vụ cho bảo dưỡng;
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
d) Sự an toàn trong suốt quá trình vận
chuyển, lắp đặt, sửa chữa và tháo dỡ thang máy;
e) Vận hành thang máy khi hỏa hoạn;
Tuy nhiên, tiêu chuẩn này có thể được
xem như là một cơ sở tham khảo.
2. Tài liệu viện dẫn
Các tài liệu viện dẫn sau rất cần thiết
cho việc áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố
thì áp dụng phiên bản được nêu. Đối với các tài liệu viện dẫn không ghi năm
công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất, bao gồm cả các sửa đổi, bổ sung (nếu có).
CHÚ THÍCH: EN 81-1 và tất cả các phần của bộ TCVN 6396 (EN 81) là quy định về thuật
ngữ và định nghĩa.
TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998), Thang
máy thủy lực - Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt.
TCVN 6396-28:2013 (EN 81-28:2003), Yêu
cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy - Thang máy chở người và thang máy chở
người và hàng - Phần 28: Báo động từ xa trên thang máy chở người và thang máy chở
người và hàng.
TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), Yêu
cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy - Áp dụng riêng cho thang máy chở
người và thang máy chở người và hàng - Phần 70: Khả năng tiếp cận thang máy bao
gồm cả người khuyết tật.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
TCVN 6396-73:2010 (EN 81-73:2005), Yêu
cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy
- Áp dụng riêng cho thang máy chở người và thang máy chở người và hàng - Phần
73: Trạng thái của thang máy trong trường hợp có cháy
TCVN 6720:2000 (ISO 13852:1996/EN
294:1992). An toàn máy - Khoảng cách an toàn để ngăn chặn tay con người
không vươn tới vùng nguy hiểm.
EN 81-1:1998 1), Safety
rules for the construction and installation of lifts - Part 1: Electric
lifts (Yêu cầu an toàn
về cấu tạo và lắp
đặt - Phần 1: Thang máy điện).
EN 1070:1998, Safety of machinery-
Terminology (An toàn máy - Thuật ngữ).
EN 81-21, Yêu cầu an toàn về cấu tạo
và lắp đặt thang máy - Thang máy chở người và thang máy chở người và hàng - Phần
21: Thang máy mới chở người \/à chở hàng trong các tòa nhà hiện nay.
3. Thuật ngữ và định
nghĩa
Trong tiêu chuẩn này sử dụng các thuật
ngữ và định nghĩa trong EN 1070 và EN 81-1:1998, TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998) và các thuật ngữ, định nghĩa sau:
3.1. Người được ủy quyền (authorised
person)
Người được sự cho phép của chủ sở hữu thang máy để thực hiện các chức năng quy
định.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Thang máy đang được chủ sở hữu sử dụng.
3.3. Độ chính xác chỉnh tầng (levelling
accuracy)
Khoảng cách thẳng đứng tối đa giữa ngưỡng
cửa cabin và ngưỡng cửa tầng trong suốt quá trình
chất tải và dỡ tải của thang máy.
3.4. Độ chính xác dừng tầng (stopping
accuracy)
Khoảng cách thẳng đứng tối đa giữa ngưỡng
cửa cabin và ngưỡng cửa tầng khi ca bin dừng do hệ thống điều khiển tại tầng đến
và các cửa được mở hoàn toàn.
3.5. Chủ
sở hữu thang máy (owner of the installation)
Người hoặc pháp nhân có thẩm quyền và
chịu trách nhiệm về hoạt động của thang
máy, bao gồm cả việc cứu hộ người bị mắc kẹt.
4. Danh mục các nguy
hiểm nghiêm trọng
Điều này đưa ra tất cả các nguy hiểm
nghiêm trọng, các tình huống và sự cố nguy hiểm, xác định là nghiêm trọng đối với
tùng loại thang máy bằng đánh giá rủi ro và yêu cầu các hành động để loại bỏ hoặc
giảm rủi ro được quy định theo tiêu chuẩn này.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Bảng 1 - Danh
mục các nguy hiểm nghiêm trọng
STT
Mối nguy hiểm
nghiêm trọng/tình huống nguy hiểm
Các điều
khoản liên quan
1
Có các vật liệu độc hại
5.1.4
2
Người khuyết tật không thể hoặc bị hạn chế khả
năng tiếp cận thang
máy
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
3
Hệ thống truyền động có độ chính xác
chỉnh tầng/ dừng tầng kém
5.2.2
4
Không có hoặc không đủ bộ phận chống
sự phá hoại
5.3
5
Không có hoặc không đủ các chức năng
điều khiển trong trường hợp hỏa hoạn
5.4
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Bao che giếng thang bằng các vách có lỗ
5.5.1.1
7
Bao che giếng thang bằng vách quá thấp
5.5.1.2
8
Không có khóa tại lối vào giếng
thang và hố thang
5.5.2
9
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.5.3
10
Đối trọng/khối lượng cân bằng không có bộ hãm an toàn trong trường hợp phía dưới
giếng thang có lối đi lại
5.5.4
11
Không có vách chắn hoặc không tương
thích với hành trình của đối trọng/ khối
lượng cân bằng
5.5.5
12
Không có vách ngăn hố thang hoặc
không tương thích của các thang máy trong cùng giếng thang
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
13
Không có vách chắn hoặc không tương
thích của các thang máy trong cùng giếng thang
5.5.6.2
14
Không đủ khoảng không gian an toàn ở
đỉnh giếng và hố thang
5.5.7
15
Lối vào
hố thang không an toàn
5.5.8
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Không có thiết bị ngừng hoặc không
tương thích trong hố thang hoặc trong buồng puly
5.5.9
17
Hệ thống chiếu sáng không có hoặc không đủ sáng trong giếng thang
5.5.10
18
Không có hệ thống báo động trong hố
thang và trên nóc cabin
5.5.11
19
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.6.1
20
Mặt sàn trong buồng máy hoặc trong buồng puly trơn
trượt
5.6.2
21
Kích thước thông thủy trong buồng
máy không đủ
5.6.3
22
Không có hoặc bảo hộ không phù hợp
trong buồng máy và puly khi có chênh lệch cốt sàn
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
23
Hệ thống chiếu sáng không phù hợp
trong buồng máy hoặc buồng puly
5.6.5
24
Thiết bị móc treo không tương thích
5.6.6
25
Khoan lỗ ở cửa cabin và cửa tầng
5.7.1
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Hệ thống treo cố định cửa tầng không
phù hợp
5.7.2
27
Kính ở các cánh cửa không phù hợp
5.7.3
28
Không có hoặc bảo vệ không tương thích
cho cửa tầng và cửa cabin khi ngón tay bị mút trên mặt kính
5.7.4
29
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.7.5
30
Không có thiết bị bảo vệ hoặc thiết
bị bảo
vệ không hợp lý nguồn cấp cho cửa hoạt động
5.7 6
31
Thiết bị khóa cửa tầng không an toàn
5.7.7
32
Mở khóa cửa tầng mà không cần một
công cụ đặc biệt nào
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
33
Bao che giếng thang bằng các vách đột
lỗ gần với khóa cửa
5.7.8.2
34
Không có thiết bị khóa tự động tại
các cửa lùa
5.7.9
35
Đường dẫn hướng không tương thích giữa
các cánh cửa tầng
5.7.10
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Cửa tầng không có độ bền chịu lửa
phù hợp
5.7.11
37
Cửa cabin di chuyển trong khi cửa tầng
vẫn mở
5.7.12
38
Diện tích sàn cabin rộng so với tải
trọng định mức của thang máy
5.8.1
39
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.8.2
40
Cabin không có cửa
5.8.3
41
Khóa không an toàn của cửa lật trên
nóc cabin
5.8.4
42
Độ bền của nóc cabin không đủ
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
43
Không có hoặc không đầy đủ lan can
trên nóc cabin
5.8.6
44
Hệ thống thông gió trong cabin không
đủ
5.8.7
45
Hệ thống chiếu sáng trong cabin
không hợp lý
5.8.8.1
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Hệ thống đèn khẩn cấp trong cabin không
có hoặc yếu
5.8.8.2
47
Không có hoặc vật bảo vệ không đầy đủ
cho puly ma sát, puly đổi hướng và đĩa xích
5.9.1
48
Không có hoặc sự bảo vệ không chắc
chắn chống lại việc dây cáp hoặc xích tuột khỏi puly ma sát, puly đổi hướng
hoặc đĩa xích
5.9.1
49
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.9.1
50
Không có hoặc bộ hãm an toàn hoặc bộ
khống chế vượt tốc trong thang máy điện không hợp lý
5.9.2
51
Không có hoặc công tắc chống chùng
cáp của bộ khống chế vượt tốc không đảm bảo
5.9.3
52
Không có phương tiện bảo vệ chống lại
việc vượt quá tốc độ của cabin đối với thang máy có đối trọng
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
53
Thiết kế không tương thích của động
cơ cho thang điện
5.9.4,
5.12.1
54
Không có hoặc sự bảo vệ kém trong việc
chống lại rơi tự do, vượt tốc và trôi tầng trong thang máy thủy lực
5.9.5
55
Đối trọng hoặc khối lượng cân bằng
được dẫn hướng bằng hai dây cáp
5.10.1
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Không có hoặc giảm chấn không đảm bảo
5.10.2
57
Không có hoặc bộ ngắt cực hạn không
đảm bảo
5.10.3
58
Khoảng cách quá lớn giữa cabin và
vách đối diện với lối vào cabin
5.11.1
59
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.11.2
60
Không có hoặc hệ thống cứu hộ khẩn cấp
không đầy đủ
5.12.2
61
Không có van phân phối
5.12.3
62
Không có công tắc khởi động độc lập
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
63
Không có hoặc các thiết bị chống chùng
cáp hoặc xích không đảm bảo
5.12.5
64
Không có bộ giới hạn thời gian chạy
5.12.6
65
Không có hoặc thiết bị áp suất thấp
hoặc không tương thích
5.12.7
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Không có đầy đủ hệ thống bảo vệ chống
lại điện giật, đánh dấu các thiết bị điện, các biển thông báo
5.13.1
67
Không có bảo vệ hoặc bảo vệ động cơ
thang máy không đủ
5.13.2
68
Không có công tắc chính có thể khóa
được
5.13.3
69
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.14.1
70
Khỏng có hộp điều khiển để kiểm tra
và thiết bị dừng trên nóc cabin
5.14.2
71
Không có hoặc không đầy đủ thiết bị
báo động
5.14.3
72
Không có hoặc không đầy đủ hệ thống
liên lạc giữa buồng máy và cabin (hành trình > 30 m)
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
73
Không có hoặc không đầy đủ thiết bị
kiểm tra tải trọng cabin
5.14.5
74
Mất các bảng thông báo, các ghi nhãn
và hướng dẫn vận hành
5.15
4.2. Nguy hiểm nghiêm trọng
không được đề cập trong
tiêu chuẩn này
- Hỏa hoạn trong giếng thang, buồng máy và buồng puly;
- Các điều kiện về môi trường như là động
đất hay lũ lụt;
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Bị cắt do các cạnh sắc.
5. Yêu cầu an toàn và/hoặc các biện pháp bảo vệ
5.1. Quy định chung
5.1.1. Các yêu cầu và biện pháp bảo vệ sau đây không phải là những
biện pháp duy nhất. Các phương pháp khác cũng được chấp nhận nếu chúng mang lại
một mức độ an toàn tương đương.
5.1.2. Một đánh giá rủi ro
được tiến hành trên từng trường hợp theo các điều khoản an toàn không được đề
cập trong tiêu chuẩn này.
5.1.3. Khi mà các yêu cầu
theo tiêu chuẩn này không thể được đáp ứng và
vẫn còn một rủi ro nào đó hoặc không thể tránh khỏi, thì phải tiến hành một quy
trình thích hợp như các ký hiệu, các hướng dẫn và
đào tạo.
5.1.4. Các vật liệu độc hại
như amiăng trong lớp gỗ che tường, cửa tầng, lớp sơn phủ của phòng máy, v.v,...
phải được thay thế bằng các vật liệu trên cơ sở bảo đảm mức tính năng tương đương
(xem EN 81-1:1998 và 0.3.1 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998).
CHÚ THÍCH: Điều này phải được xem xét
liên quan đến yêu cầu của từng quốc gia.
5.1.5. Đối với các yêu cầu cụ
thể như khả năng tiếp cận, chống lại sự phá hoại và xử lý thang máy trong trường
hợp hỏa hoạn, phải kiểm tra các điều kiện trong tòa nhà để xem điều gì là phù hợp
với thực tế để áp dụng cho thang máy.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.2. Các yêu cầu về khả năng tiếp cận
5.2.1. Quy định chung
Nơi các thang máy đang sử dụng mà được
sử dụng cho cả người khuyết tật thì phải xem xét các yêu cầu trong TCVN 6396-70
(EN 81-70). Các yêu cầu này là cơ sở cho việc đánh giá rủi ro theo từng trường hợp.
5.2.2. Độ chính xác chỉnh tầng và dừng
tầng
Độ chính xác của việc dừng tầng và chỉnh tầng đóng vai trò rất quan trọng và
phải phù hợp với 5.3.3 TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003)
- Độ chính xác lúc dừng tầng của thang
máy phải là ± 10 mm;
- Độ chính xác chỉnh tầng phải duy trì
± 20 mm.
CHÚ THÍCH: Tất cả những điều nêu trên
nên áp dụng cho mọi thang máy.
5.3. Các yêu cầu chống lại sự phá hoại
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.4. Xử lý thang máy trong trường hợp hỏa
hoạn
Khi các biện pháp an toàn chống hỏa hoạn
đòi hỏi phải được điều chỉnh lại, thì phải xem xét các yêu cầu của TCVN 6396-73
(EN 81-73). Các yêu cầu này là cơ sở cho
việc đánh giá rủi ro theo từng trường hợp.
5.5. Giếng thang
5.5.1. Bao che giếng
thang
5.5.1.1. Các
bao che giếng thang nghiêng trong 5.2 EN 81-1:1998 hoặc 5.2 TCVN 6396-2:2009
(EN 81-2:1998) có thể được khoan lỗ nhưng phải đáp ứng các yêu cầu trong 4.5.2
của TCVN 6720:2000 (ISO 13852:1996).
5.5.1.2. Kích thước của bộ phận bao che phải phù hợp với 5.2.1.2 EN
81-1:1998 hoặc 5.2.1.2 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1992).
5.5.2. Cửa kiểm tra và cửa cứu hộ ở giếng thang, lối vào hố thang
Các thiết bị khóa và các thiết bị điện an toàn kèm theo của bất kỳ
cánh cửa nào phải phù hợp 5.2.2.2 EN 81-1:1998 hoặc 5.2.2.2 TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998).
5.5.3. Vách giếng thang
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.5.4. Bảo vệ cho bất kỳ khoảng trống
có thể tiếp cận nào bên dưới cabin, đối trọng hoặc khối lượng cân bằng.
Nếu có các khoảng trống có thể tiếp cận
bên dưới cabin, đối trọng hoặc khối lượng cân bằng, phải phù hợp với 5.5 EN
81-1:1998 hoặc 5.5 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998) khi:
a) Cột trụ kéo dài đến tận nền hoặc;
b) Đối trọng hoặc khối lượng cân bằng
được trang bị bộ hãm an toàn.
5.5.5. Vách ngăn đối trọng hoặc khối
lượng cân bằng
Khu vực di chuyển của đối trọng hoặc
khối lượng cân bằng phải được bảo vệ bằng một vách ngăn phù hợp trong hố thang.
Điểm nào của vách ngăn không phù hợp thì phải thay đổi cho phù hợp với 5.6.1 EN 81-1:1998 hoặc 5.6.1 TCVN
6396-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.5.6. Vách ngăn
5.5.6.1. Khi có các thang máy
liền kề trong một giếng thang thông thường, phải lắp đặt một vách ngăn trong hố
thang phù hợp với 5.6.2.1 EN 81-1:1998 hoặc 5.6.2.1 TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998).
5.5.6.2. Khi giếng thang có
nhiều thang máy, phải kiểm tra đảm bảo khoảng cách nằm ngang giữa mép ngoài của
nóc cabin và bất kỳ bộ phận di chuyển nào của thang máy liền kề phải lớn hơn
0,5 m.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.5.7. Khoảng không gian của đỉnh giếng
và hố thang
Khi khoảng không gian của đỉnh giếng
và/hoặc của hố thang không phù hợp với:
a) 5.7.1, 5.7.2 và 5.7.3.3 EN
81-1:1998 (cho thang máy điện) hoặc
b) 5.7.1 và 5.7.2 TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998) (cho thang máy thủy lực), thì phải áp dụng các yêu cầu liên quan trong EN 81-21.
5.5.8. Lối vào hố thang
Hố thang phải có một lối vào và lối ra
với độ an toàn thích hợp, phù hợp với 5.7.3.2 EN 81-1:1999. hoặc 5.7.2 2 TCVN
6396-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.5.9. Các thiết bị dừng ở hố thang và
buồng puly
Hố thang và buồng puly phải có các thiết
bị ngắt phù hợp với 5.7.3.4 và 6 4.5 EN
81-1:1998 hoặc và 6.4.5 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.5.10. Hệ thống chiếu
sáng của giếng thang
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.5.11. Giải cứu khẩn cấp cho những
người làm việc trong giếng thang
Nếu có rủi ro cho người đang làm việc
và mắc kẹt trong giếng thang mà không có một sự hỗ trợ nào để thoát ra được, phải lắp đặt các thiết bị báo động
phù hợp với 5.10 EN 81-1:1998 hoặc 5.10 và
5.14.3 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.6. Các buồng máy và buồng puly
5.6.1. Lối vào buồng máy và buồng puly
Việc đánh giá vị trí của tình huống
nguy hiểm phải được tiến hành để đưa ra một mức độ an toàn nhất định cho buồng
máy và buồng puly, theo quy định trong 6.2 EN 81-1:1998 hoặc 6.2 TCVN
5396-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.6.2. Sàn của buồng máy và buồng puly
Sàn của buồng máy và buồng puly phải là
loại không trơn, phù hợp 6.3.1.2 và 6.4.1.2
EN 81-1:1998 hoặc
6.3.1.2 và 6.4.1.2 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.6.3. Kích thước thông thủy của buồng
máy
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Nếu vấn
đề về kích thước mà không bảo vệ được cho các thiết bị di chuyển thì phải thay đổi
cho phù hợp với Bảng 4 TCVN 6720:2000 (ISO 13852:1996).
5.6.4. Sàn buồng máy và bậc lên xuống
Việc đánh giá vị trí của tình huống
nguy hiểm phải đảm bảo sàn buồng máy và các bậc lên xuống phải đặt mức an toàn
như quy định trong 6.3.2.4 và 6.3.2.5 EN 81-1:1998 hoặc 6.3.2.4 và 6.3.2.5 TCVN
6396-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.6.5. Hệ thống chiếu sáng trong buồng
máy và buồng puly
Hệ thống chiếu sáng trong buồng máy và
buồng puly phải thích hợp. Nếu chưa tương thích thì hệ thống này phải phù hợp với
6.3.6 và 6.4.7 EN 81-1:1998. hoặc 6.3.6 và 6.4.7 TCVN 6396-2:2009 (F.N
81-2:1998).
5.6.6. Móc treo
Các thanh đỡ hoặc móc treo hiện hành
trong các buồng máy hoặc giếng thang phải được kiểm tra để đảm bảo an toàn khi
sử dụng, được đặt ở vị trí thích hợp, và được chú ý với tải làm việc an toàn.
5.7. Cửa tầng và cửa
cabin
5.7.1. Cửa tầng và cửa ca
bin có đục lỗ
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.7.2. Cố định cửa tầng
Để tránh hiện tượng các cánh cửa rơi vào giếng thang, mỗi chi tiết lắp cửa tầng (ví
dụ: vít, dẫn hướng chân cửa, bánh xe treo cánh cửa,...) phải chống lại các lực ép và sự trật bánh xe như đã
được quy định trong 7.2.3.1 và 7.4.2.1 EN 81-1:1998 hoặc 7.2.3.1 và 7.4.2.1
TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.7.3. Sử dụng kính trong
các cửa cabin và cửa tầng
Các cửa tầng và cửa cabin bằng kính thì kính phải được kiểm tra chất lượng phù
hợp hoặc có mức an toàn tương đương với 7.2.3.2, 7.2.3.3., 7.2.3 4, 8.6.7.2,
8.6.7.3 và 8.6.7.4 EN 81-1:1998 hoặc 7.2.3.2, 7.2.3.3, 7.2.3.4, 8.6.7.2,
8.6.7.3 và 8.6 7.4 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998).
Nếu không thì:
a) Thay đổi kính như được quy định
trong Phụ lục J EN 81-1:1998 hoặc Phụ lục J TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998). hoặc
b) Kích thước của ô cửa kính phải được giảm xuống đến mức độ phù hợp với 7.6.2
EN 81-1:1998 hoặc 7.6.2 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998). hoặc
c) Cửa kính phải được loại bỏ và thay
thế bằng một cửa cứng, có biển báo “cabin" trên mỗi cửa tầng để người sử dụng
có thể biết chính xác vị trí của cabin.
CHÚ THÍCH: Giải pháp đã được chấp nhận
phải được cân nhắc đến các quy định quốc gia về phòng cháy chữa cháy trong tòa
nhà.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Cửa cabin và các cửa tầng lùa ngang
làm từ kính phải phù hợp với 7.2.3.6 và 8.6.7.5 EN 81-1:1998 hoặc 7.2.3.6 hoặc
8.6.7.5 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998) để bảo vệ chống được việc mút bàn tay
trẻ em vào mặt kính.
5.7.5. Chiếu sáng tại cửa tầng
Hệ thống chiếu sáng tại cửa tầng trong
vùng lân cận của cửa tầng phải phù hợp với 7.6.1 EN 81-1:1998.
5.7.6. Biện pháp bảo vệ chống va đập từ hoạt động của cửa cabin và cửa
tầng lùa ngang
Tất cả các thang máy được đưa vào sử dụng
cần có các thiết bị bảo vệ cửa phải phù hợp với 7.5.2.1.1 và 8.7.2.1.1 EN 81-1:1998 hoặc 7.5.2.1.1 và
8.7.2.1.1 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998).
Nếu thang máy đang sử dụng cũng được
dùng để phục vụ cho người khuyết tật, thì phải đáp ứng các yêu cầu trong 5.2.3
và 5.2.4 TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003).
CHÚ THÍCH: 5.2.3 và 5.2.4 TCVN
6396-70:2013 (EN 81-70:2003) đưa ra mức cải tiến của các giải pháp mang tính
hoàn thiện.
5.7.7. Thiết bị khóa
Tất cả các thiết bị khóa cửa tầng phải
có một mức an toàn tương đương với EN 81-1 hoặc TCVN 6396-2 (EN 81-2). Khi
không đáp ứng được các yêu cầu đó thì chúng phải được thay thế bằng thiết bị
khóa phù hợp với 7.7 EN 81-1:1998 hoặc 7.7 TCVN 6396-2: 2009 (EN 81-2:1998).
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.7.8. Mở khóa các cửa tầng
5.7.8.1. Việc mở khóa khẩn cấp
một cánh cửa tầng chỉ có thể được tiến hành bằng một công cụ đặc biệt (ví dụ:
một chiếc chìa khóa hình tam giác theo 7.7.3.2 EN 81:1998 hoặc 7.7.3 2 TCVN 6396-2:2009
(EN 81-2:1998).
Phải áp dụng các biện pháp bổ sung phù
hợp (5.3) của TCVN 6396-71 (EN 81-71) trong các tòa nhà có những vật gây hư hỏng thang máy hoặc nơi mà hiện tượng trượt
thang máy có thể xảy ra.
5.7.8.2. Để ngăn ngừa việc cố
ý sử dụng sai các thiết bị khóa cửa tầng, phải ngăn chặn những người không có thẩm
quyền tiếp cận được từ bên ngoài của giếng thang.
5.7.9. Tự động đóng cửa tầng lùa ngang
Cửa tầng lùa ngang được kéo bằng cửa
cabin phải có một thiết bị khép tự động phù hợp với đoạn cuối của 7.7.3.2 EN 81-1:1998 hoặc 7.7.3.2 TCVN
6396-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.7.10. Cửa lùa nhiều cánh
Cửa lùa nhiều cánh phải phù hợp 7.7.6
EN 81-1:1998 hoặc 7.7.6 TCVN 6396-2:2009 EN 81-2:1998.
5.7.11. Khả năng chịu lửa của cửa tầng
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.7.12. Cửa tầng có bản lề kết hợp với vận hành của các cửa cabin lùa
ngang
Cửa cabin chỉ hoạt động khi các cửa tầng
đã được đóng.
5.8. Cabin, đối trọng và khối lượng
cân bằng
5.8.1. Diện tích hữu ích của cabin, tải định mức
Diện tích của sàn cabin phải phù hợp
8.2 EN 81-1:1998 đối với thang máy điện và 8.2 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
đối với thang máy thủy lực. Nếu không phù hợp với các yêu cầu trên thì phải áp dụng
các biện pháp thích hợp khác, ví dụ:
- Giảm diện tích hữu ích của sàn cabin, hoặc
- Hạn chế việc sử dụng chỉ dành cho
người đã được hướng dẫn, hoặc
- Kiểm tra mục đích sử dụng của thang máy.
5.8.2. Tránh rủi ro người bị rơi vào
giếng thang (tấm chắn chân cửa cabin)
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.8.3. Cabin không có cửa
Nếu cabin không có cửa thì phải thực
hiện các yêu cầu bổ sung sau. Hoặc:
a) một cánh cửa cabin hoạt động bằng
điện phải phù hợp 8.6, 8.7, 8.8, 8.9 và 8.10 EN 81-1:1998 hoặc 8.6, 8.7, 8.8,
8.9 và 8.10 TCVN 6396-2:2009 EN 81-2:1998, hoặc
b) một cánh cửa cabin mở bằng tay phải
phù hợp 8.6, 8.7.1, 8.9 và 8.10 EN 81-1:1998 hoặc 8.6, 8.7.1, 8.9 và 8.10 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.8.4. Khóa cửa sập cứu hộ
trong cabin
Nếu cửa sập cứu hộ trên nóc cabin đã
phù hợp thì các thiết bị khóa của nó phải
phù hợp 8.12.4.2 EN 81-1:1998 hoặc
8.12.4.2 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.8.5. Độ bền của nóc cabin và cửa sập
cứu hộ
Nóc cabin và cửa sập cứu hộ phải phù hợp
8.13.1 EN 81-1:1998 hoặc 8.13.1 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.8.6. Bảo vệ trên nóc cabin
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
a) nóc cabin phải được mở rộng ra sao cho
khoảng cách tự do nhỏ hơn 0,30 m;
b) lắp lan can trên nóc
cabin phải phù hợp 8.13.3 EN 81-1:1998 hoặc 8.13.3 TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998) hoặc EN 81-21;
c) phải lắp vách ngăn đủ chiều cao để
sao cho khoảng cách tự do nhỏ hơn 0,30 m.
5.8.7. Hệ thống thông gió của cabin
Hệ thống thông gió của cabin phải phù
hợp với các quy định quốc gia. Khi không có quy định quốc gia hiện hành, phải
áp dụng 8.16 EN 81-1:1998 hoặc 8.16 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.8.8. Hệ thống chiếu sáng và chiếu
sáng khẩn cấp trong cabin
5.8.8.1. Cabin phải thường
xuyên có đèn chiếu sáng. Nếu hệ thống này không đủ, phải tuân theo 8.17.1,
8.17.2. 8.17.3 EN 81-1:1998 hoặc 8.17.1, 8.17.2, 8.17.3 TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998).
5.8.8.2. Phải cung cấp hệ thống
chiếu sáng khẩn cấp phù hợp với 8.17.4 EN 81-1:1998 hoặc 8.17.4 TCVN
6396-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.9. Hệ thống treo, cáp bù và bảo vệ vượt tốc
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Puly kéo, puly đổi hướng và đĩa xích phải được bảo vệ theo 9.7 EN
81-1:1998 hoặc 9.4 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.9.2. Bộ hãm an toàn và bộ khống chế vượt tốc của thang máy điện
Tất cả các thang máy điện đều phải có
bộ hãm an toàn được kiểm soát bởi bộ khống chế vượt tốc.
Toàn bộ hệ thống bao gồm bộ hãm an
toàn và bộ khống chế vượt tốc phải được kiểm tra tính tương thích và phải thực
hiện thử nghiệm để đảm bảo hệ thống hoạt động chính xác. Nếu không thì phải điều
chỉnh hệ thống (mà không làm ảnh hưởng đến các thiết bị an toàn), hoặc nếu việc
điều chỉnh là không thể thì phải lắp một bộ hãm an toàn được kiểm soát bởi một
bộ khống chế vượt tốc phù hợp với 9.8 và 9.9 EN 81-1:1998.
5.9.3. Thiết bị căng cáp bộ khống chế vượt
tốc
Thiết bị căng cáp của bộ khống chế vượt
tốc được điều chỉnh tương thích với thiết bị điện an toàn phù hợp với 9.9.11.3
EN 81-1:1998 hoặc 9.10.2.10.3 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.9.4. Cabin vượt tốc di chuyển đi lên không kiểm soát được khi cửa cabin mở
Các thang máy điện phải đáp ứng các
yêu cầu sau:
a) Các thang có đối trọng phải được
trang bị một thiết bị bảo vệ chống vượt tốc chiều lên của cabin, phù hợp 9.10 EN 81-1:1998.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
c) Các thang máy không có độ liên kết
cao giữa phanh và puly kéo, phải có các thiết bị bảo vệ khống chế sự di chuyển
lên hoặc di chuyển xuống không kiểm soát được của
cabin khi cửa bị mở hoặc máy kéo phải được thay thế bởi một loại máy như đã nêu
trong EN 81-1.
CHÚ THÍCH 1: Việc đánh giá các yêu cầu
từ a) đến c) nên được thực hiện trên cơ sở
từng trường hợp để tính toán từng yếu tố riêng, ví dụ: chịu lực của trục puly kéo, thiết kế phanh, vận tốc di
chuyển định mức, trị số cực đại của tải
cân bằng, hành trình, khoảng không gian đỉnh giếng, chiều cao của cabin, tỷ số truyền của hộp giảm tốc, thiết kế của trục vít bánh vít,
tự hãm của bánh vít, tuổi thọ của máy, tần
suất sử dụng,...
CHÚ THÍCH 2: Danh mục dưới đây đưa ra
chỉ dẫn cho các thiết bị bảo vệ chống lại sự di chuyển không kiểm soát của
cabin:
a) Nhằm phát hiện ra ngay di chuyển
không kiểm soát ở đầu bến đỗ với cửa tầng không khóa và cửa cabin không đóng;
b) Kích hoạt trước khi cabin rời khỏi
vùng mở khóa;
c) Hoạt động trong cabin, hoặc đối trọng,
hoặc hệ thống dây cáp, hoặc puly kéo;
d) Dừng cabin ngay tại khoảng cách không
lớn hơn 0,90 m so với cửa tầng;
e) Dừng cabin với độ trễ tối đa là 1
g;
f) Yêu cầu sự can thiệp của một người
có thẩm quyền để giải quyết.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.9.5.1. Việc lắp đặt phải được
kiểm tra và thử nghiệm để đảm bảo nó được
bảo vệ chống lại việc ca bin bị rơi tự do, đi xuống với tốc độ quá mức và trôi
tụt tầng. Nếu không, thang máy phải được lắp đặt một tổ hợp các thiết bị an
toàn phù hợp 9.5 và Bảng 3 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.9.5.2. Khi trang bị một hệ
thống các thiết bị điện chống dão, nó phải bao gồm cả việc tự động trở về bến đỗ
thấp nhất phù hợp với 14.2.1.5 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.10. Ray dẫn hướng, giảm chấn, và
công tắc cực hạn
5.10.1. Đối trọng hoặc khối lượng cân
bằng được dẫn hướng bằng cáp
Khi đối trọng hoặc khối lượng cân bằng
được dẫn hướng chỉ bằng hai sợi cáp, hệ thống dẫn hướng phải:
a) Được thay thế bằng các ray bằng kim
loại cứng phù hợp với 10.1 EN 81-1:1998 hoặc
b) Được nâng cấp lên thành bốn sợi
cáp.
5.10.2. Giảm chấn
Thang máy phải được trang bị hệ thống
giảm chấn tương thích hoặc các thiết bị tương đương. Nếu không có hệ thống này,
chúng phải được trang bị các hệ thống giảm chấn phù hợp 10.3 EN 81-1:1998 hoặc
10.3 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998).
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Thang máy phải được trang bị các công
tắc cực hạn phù hợp 10.5 EN 81-1:1998 hoặc 10.5 TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998).
5.11. Khoảng cách giữa cửa cabin và cửa
tầng
5.11.1. Khoảng cách nằm ngang
giữa bề mặt bên trong của giếng thang và
ngưỡng cửa, khung cửa cabin hoặc mép khép cửa của các
cánh cửa lùa của cabin phải phù hợp 11.2 EN 81-1:1998, hoặc 11.2 TCVN
6396-2:2009 (EN 81-2:1998). Nếu không, phải lắp đặt một thiết bị khóa cửa cabin
hoặc thiết bị để giảm khoảng cách phù hợp với 8.9.3 hoặc 11.2.1 EN 81-1:1998 hoặc
8.9.3 hoặc 11.2.1 TCVN 6393-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.11.2. Người không được phép
đứng ở giữa khoảng cửa khi cabin và các cửa tầng đã đóng, hoặc đi vào giữa các
cửa khi cabin và các cửa tầng đang mở. Điều
này được đảm bảo khi các khoảng cách này
phù hợp với 11.2.3 hoặc 11.2.4 EN 81-1:1998 hoặc 11.2.3 hoặc 11.2.4 TCVN
6396-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.12. Máy dẫn động
5.12.1. Phanh cơ-điện (thang máy điện)
Phanh cơ-điện phải phù hợp với 12.4.2
EN 81-1:1998.
5.12.2. Hoạt động cứu hộ khẩn cấp
Thang máy phải được trang bị một hệ thống
cứu hộ khẩn cấp, phù hợp 12.5 EN 81-1:1998 hoặc TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998).
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.12.3. Van phân phối (thang máy thủy lực)
Hệ thống thủy lực phải bao gồm một van phân phối giữa kích và thiết
bị tạo lực như quy định trong EN 81-1:1998. Van này phải được đặt trong buồng
máy.
5.12.4. Dừng máy và kiểm tra vị trí dừng máy
Phải có
các phương tiện dừng như quy định trong
12.7 EN 81-1:1998 hoặc 12.4 EN 81-2:1998.
5.12.5. Thiết bị diện an toàn chống chùng cáp hoặc chùng xích
Thiết bị chống chùng cáp/xích của hệ thống treo phải phù hợp 9.5.3 và 12.9 EN
81-1:1998 hoặc 12.13 EN 81-2:1998.
5.12.6. Bộ hạn chế thời gian
chạy
Tất cả thang máy phải hoạt động kết hợp chặt chẽ với một bộ hạn chế thời gian
chạy phù hợp với EN 81-1:1998 hoặc 12.12 TCVN 6393-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.12.7. Thiết bị áp suất thấp trong xy
lanh (thang máy thủy lực)
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.13. Lắp đặt thiết bị điện
Những điều sau đây chỉ ra các tình huống
nguy hiểm thường gặp đối với việc lắp đặt điện. Tuy nhiên, vẫn còn các tình huống nguy hiểm cụ thể khác, ví dụ
như: các mối nối và dây nối hiện hành, bất kỳ rủi ro nào về điện giật hoặc cầu
nối của một mạch an toàn. Những tình huống này phải được kiểm tra trên nguyên tắc
từng trường hợp, sử dụng phương pháp đánh giá rủi ro khi thực hiện việc kiểm
tra xem xét theo Phụ lục B trong tiêu chuẩn đang sử dụng tại thời điểm lắp đặt
thang máy.
5.13.1. Bảo vệ chống
điện giật
Phải đáp ứng các yêu cầu sau:
a) Các thiết bị điện khi lắp đặt phải
có vỏ bọc, phù hợp với 13.1.2 EN 81-1:1998 hoặc 13.1.2 TCVN 6393-2:2009 (EN
81-2:1998) nhằm tạo ra một cấp độ bảo vệ ít nhất là bằng IP 2X.
b) Khi các cực vẫn còn có điện mà công
tắc chính đã tắt, việc đánh dấu được quy định trong 13.5.3.3 EN 81-1:1998 hoặc
13.5.3.3 TCVN 6393-2:2009 (EN 81-2:1998) phải tương thích với việc đấu các cực
đó nếu như hiệu điện thế vượt quá 50 V
c) Nhóm các bộ điều khiển phải được kiểm
tra để đảm bảo rằng có một biến cảnh báo cho các nhân viên bảo trì biết, khi mà
nguồn chính của mỗi thiết bị điều chỉnh riêng lẻ đã bị ngắt vẫn có thể còn một
nguồn hiệu điện thế nào đó.
5.13.2. Bảo vệ động cơ của thang máy
Động cơ của thang máy phải được kiểm
tra để có sự bảo vệ thích hợp. Nếu như việc
bảo vệ này không tương thích, thì các thiết bị bảo vệ phải phù hợp với 13.3.1,
13.3.2 và 13.3.3 EN 81-1:1998 hoặc 13.3.1, 13.3.2. và 13.3.3 TCVN 6393-2:2009
(EN 81-2:1998).
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Các thiết bị ngắt mạch chính có thể
khóa được như được quy định trong 13.4.2 EN 81-1:1998. hoặc 13.4.2 TCVN
6393-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.14. Bảo vệ chống hư hỏng về điện, điều
khiển, điều khiển ưu tiên
5.14.1. Bảo vệ đảo pha
Việc lắp đặt phải được kiểm tra để đảm
bảo rằng hiện tượng đảo pha đã được đề cập trong 14.1.1 j) EN 81-1:1998 hoặc
14.1.1.1 j) TCVN 6393-2:2009 (EN 81-2:1998) không phải là nguyên nhân chính làm
sai lệch chức răng và gây nguy hiểm cho thang máy.
5.14.2. Hộp điều khiển kiểm tra và cơ
cấu dừng
Mỗi nóc cabin phải được trang bị:
a) Một hộp điều khiển kiểm tra phù hợp
với 14.2.1.3 EN 81-1:1998 hoặc 14.2.1.3 TCVN 6393-2:2009 (EN 81-2:1998), và
b) Một cơ cấu dừng phù hợp 14.2.2 EN
81-1:1998 hoặc 14.2.2 TCVN 6393-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.14.3. Cơ cấu báo động khẩn cấp
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.14.4. Thông tin liên lạc giữa cabin
và buồng máy
Nếu không có bất kỳ một thiết bị trực tiếp nào thông tin liên lạc bằng âm
thanh giữa cabin và buồng máy thì phải lắp đặt một hệ thống liên lạc nội bộ giữa
hai bộ phận hoặc thiết bị tương tự phù hợp
với 14.2.3.4 EN 81-1:1998 hoặc 14.2.3.4 TCVN 6393-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.14.5. Kiểm soát tải
Để tránh rủi ro khi cabin quá tải, phải
lắp đặt một thiết bị kiểm soát tải phù hợp với 14.2.5 EN 81-1:1998 hoặc 14.2.5
TCVN 6393-2:2009 (EN 81-2:1998).
5.15. Thông báo, ghi nhãn và hướng dẫn
vận hành
Việc lắp đặt phải được cung cấp cùng với
các thông báo, ghi nhãn và hướng dẫn vận hành như đã được quy định trong:
a) 15.2.1. 15.3. 15.4,
15.5.1, 15.5.3. 15.7. 15.11 và 15.15 EN 81-1:1998. hoặc
b) 15.2.1. 15.2.5. 15.3.
15.4, 15.5.1, 15.5.3. 15.7, 15.11, 15.15, 15.17 và 15.18 TCVN 6393-2:2009 (EN
81-2:1998).
6. Kiểm
tra
các biện pháp an toàn và/ hoặc các thiết bị bảo vệ
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Việc sửa chữa một bộ phận cụ thể có thể có những liên quan đến sự an toàn hoặc chức
năng của các
bộ phận liên quan khác. Do đó việc kiểm tra và
thử nghiệm sau khi sửa chữa không chỉ giới hạn trong các bộ phận được sửa chữa
mà phải bao gồm các bộ phận và hệ thống
chịu các ảnh hưởng của việc bổ sung này.
7. Thông tin cho sử dụng
Phải cung cấp các tài liệu liên quan đối
với các bộ phận đã được thay thế và hoàn thiện phù hợp với Điều 5 của tiêu chuẩn này.
PHỤ
LỤC A
(Tham khảo)
PHƯƠNG PHÁP THỰC HIỆN TCVN 6396-80 (EN 81-80)
Tất cả các biện pháp kỹ thuật nhằm
nâng cấp các thang máy đang sử dụng để đạt
đến mức gọi là “chuẩn mực" đã được liệt kê trong Điều 5 của tiêu chuẩn
này. Mặc dù việc nâng cấp ngay tất cả các thang máy đang sử dụng để đạt đến mức
là “chuẩn mực" có ý nghĩa trên
phương diện về tính an toàn nhưng lại có thể không thực hiện được trong một khoảng
thời gian ngắn, lý do chủ yếu là vấn đề kinh tế.
Tiêu chuẩn này không thể hạ thấp các
yêu cầu bắt buộc về các biện pháp được tiến hành ở loại thang máy nào và trong
khoảng thời gian sử dụng nào. Các bắt buộc cho thang máy đang sử dụng là quy định
theo quốc gia đó. Các quy trình được mô tả
trong phụ lục này là nhằm mục đích hỗ trợ cho việc thiết lập quy định quốc gia
nhằm tăng cường độ an toàn của thang máy đang sử
dụng bằng cách chỉ ra làm thế nào để nhận biết và đánh giá các tình huống
nguy hiểm hiện có và làm thế nào để phân loại các
mức ưu tiên để áp dụng các biện pháp cần thiết giảm rủi ro và nguy hiểm.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Phụ lục B bao gồm danh mục kiểm tra có
thể được sử dụng cho việc nhận biết các tình huống nguy hiểm liên quan đến một
thang máy cụ thể. Danh mục này bao gồm các tình huống nguy hiểm đã được nêu
trong 4.1 của tiêu chuẩn này. Các tình huống nguy hiểm đã được đề cập ở đây được
liệt kê dựa trên cơ sở các kinh nghiệm đúc kết từ các tai nạn đã được
ghi nhận (lưu lại cũng như các đánh giá rủi ro cụ thể. “Chuẩn mực” về sự an toàn
của nền công nghiệp thang máy Châu Âu trong những thập kỷ qua được xem như một
nền tảng. Vẫn có thể có tình huống nguy
hiểm khác đối với các thang máy quá cũ hoặc
thang máy với công nghệ đặc biệt không được đề cập trong tiêu chuẩn này. Trong
trường hợp này phải có các đánh giá rủi ro bổ sung đối với các thang máy.
Việc nhận biết tình huống nguy hiểm có
thể được đưa ra trong khi tiến hành bất kỳ một cuộc khảo sát định kỳ nào hoặc bất
kỳ một cuộc kiểm tra đặc biệt nào đối với một công trình lắp đặt nhất định, nhưng chỉ có những người được đào tạo bài
bản và có khả năng kỹ thuật mới được phép thực hiện những cuộc khảo sát này.
Đây có thể là chủ đề đối với các quy định của quốc gia.
A.2. Đánh giá các tình huống nguy hiểm
Các tình huống nguy hiểm như đã liệt
kê trong 4.1 là chủ đề cho việc đánh giá rủi ro trong quá trình xây dựng tiêu chuẩn này.
Việc đánh giá rủi ro dựa trên cơ sở của việc
giả định rằng thang máy đang sử dụng không có hoặc có thiết bị không phù hợp để ngăn chặn các tình huống nguy hiểm.
Bảng A.1 chỉ ra thông tin các rủi ro
căn bản có thể xuất hiện trong các thang máy đang sử
dụng, điều mà không đạt đến mức an toàn "chuẩn mực” hiện hành ngày
nay của thang máy phù hợp với EN 81-1 và Bộ TCVN 6396 (EN 81).
Trong thông tin về rủi ro thang máy ở
Phụ lục A, một số sự cố xuất hiện đến hai lần. Nền tảng cho việc đánh giá kép này
là một vài tình huống nguy hiểm có thể dẫn đến các hệ quả khác nhau, ví dụ: từ
các sự cố nghiêm trọng với khả năng xảy ra thấp cho đến các sự cố với khả năng
xảy ra cao. Các thống kê về sự cố có thể chỉ ra các kinh nghiệm khác nhau của
nước này đến nước khác. Trong các trường hợp như vậy thì các đánh giá kép phải
chứng minh được rằng thậm chí khi mà các sự cố nghiêm trọng không xảy ra ở một
nước nhưng vẫn còn có một khả năng nhất định xảy ra các sự cố nghiêm trọng.
Bảng A1 - Thông tin rủi
ro căn bản

...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Một số trong các yêu cầu nêu trên chỉ bao quát được một phần các tình huống
nguy hiểm, điều đó có nghĩa rằng rủi ro còn
lại vẫn còn quá cao so với mức an toàn cần đạt đến của thang máy phù hợp với EN
81-1 và TCVN 6396 (EN 81).
Đây là lý do tại sao việc đánh giá lại
các rủi ro và so sánh chúng với các tiêu
chuẩn đã dùng của quốc gia trước sẽ sàng
lọc được các rủi ro. Một mặt, các tình huống rủi ro được bao quát bởi các yêu cầu
gần như có thể được loại bỏ ra khỏi bảng thông tin rủi ro. Mặt khác, các rủi ro
còn lại có thể được đánh giá và sắp xếp lại trong bảng thông tin rủi ro.
Rủi ro bị gây ra bởi hệ thống chiếu
sáng không đủ tại giếng thang (rủi ro số 17) được xem như một ví dụ ở đây:
Xem xét tình huống xấu nhất là việc
đánh giá rủi ro của một giếng thang không
có hệ thống chiếu sáng. Mức rủi ro tương ứng được đánh giá theo mức nghiêm trọng
loại I và tần suất loại D. Cho nên, thường mức rủi ro theo thông tin rủi ro căn
bản là cao (xem Bảng A.1), điều đó cũng có nghĩa các biện pháp giảm rủi ro là cần
thiết trong mọi trường hợp.
Các tiêu chuẩn vẫn còn hiệu lực trước đây, ví dụ như EN 81-1:1985
hay EN 81-2:1987 yêu cầu việc lắp đặt thường xuyên hệ thống chiếu sáng cho giếng
thang. Những hệ thống chiếu sáng đó phải được gắn tại một vị trí xác định trong
giếng thang, nhưng ngược lại với EN 81-1:1998 và TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998), cường độ xác định của độ chiếu
sáng thì không được yêu cầu.
Do đó, hệ thống chiếu sáng giếng thang
trước đây không được xem tương đương đối với các hệ thống chiếu sáng ngày nay.
Tuy nhiên, các thang máy lắp đặt hệ thống chiếu sáng giếng thang với tiêu chuẩn
của trước đây lại có một mức rủi ro thấp hơn so với các thang máy không có hệ thống chiếu sáng cho giếng thang. Do đó,
các rủi ro còn lại có thể được chia ra thành một mức thấp hơn nửa trong bảng
thông tin rủi ro, ví dụ: từ I D-E hoặc II D.
Việc loại bỏ các rủi ro không liên
quan và đánh giá lại một số rủi ro dựa trên các tiêu chuẩn cũ còn hiệu lực là một
quá trình sàng lọc có thể được thực hiện
trên quy mô quốc gia. Quá trình sàng lọc này tạo điều kiện thuận lợi cho việc sử
dụng tiêu chuẩn này bằng việc giảm số lượng các tình huống nguy hiểm liên quan
đến thang máy đang sử dụng một cách đáng
kể (ví dụ: số năm nhất định của nhà sản
xuất) và hợp nhất các giải pháp hiện hành
vào các đánh giá rủi ro.
A.3. Phân loại các cấp độ ưu tiên
Như đã đề cập từ trước, việc nâng cấp
các thang máy đang sử dụng sao cho đạt được
đến "chuẩn mực" của sự an toàn
cũng có thể bị cản trở bởi lý do khác nhau. Điều này giải thích vì sao mỗi một
quy trình ở đây đều cho phép chia nhỏ các tình huống nguy hiểm theo các mức ưu tiên
từ trên xuống, để sau đó có thể loại bỏ từng bước một theo các biện pháp tương ứng
đã được đưa ra trong tiêu chuẩn này.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Các mức ưu tiên này được cho rằng chỉ phù
hợp với việc đánh giá về an toàn. Tuy nhiên, việc tiến hành các biện pháp nhằm
giảm rủi ro cũng là một vấn đề khi xem xét đến yếu tố kinh tế, khi chi phí cho
các biện pháp được thực hiện có thể có sự khác biệt lớn. Điều này lý giải vì
sao các biện pháp với chi phí cao bị xếp xuống dưới và các biện pháp có chi phí thấp được đưa lên trên trong bảng xếp hạng
ưu tiên là điều hoàn toàn có thể xảy ra (tuy nhiên các rủi ro cao vẫn nên được
chú trọng trong thời gian ngắn).
Từ các cấp độ ưu tiên có thể ấn định trình tự thực hiện liên quan đến các biện pháp
đã nêu. Bảng A.2 cũng bao gồm một trình tự
liên quan đến các cấp độ ưu tiên và trình tự thực hiện.
Bảng A.2 -
Các cấp độ ưu tiên và trình tự thực hiện
Phạm vi
trong bảng thông tin về các
dạng rủi ro
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Trình tự
S
F
I
A, B, C
Rất cao
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
dừng
II
A
I
C-D, D
Cao
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
II
B, C, C-D
III
A.B
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
I
D-E
Trung bình
Dùng trong trung hạn hoặc
II
D
kết hợp với nâng cấp
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
C, C-D
I
E
Thấp
Dùng trong dài hạn hoặc có
II
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
thể nâng cấp một số bộ phận
III
D
liên quan
IV
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
I
F
II
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
III
D-E,E,F
IV
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Tần suất (Mức
gây ra nguy hiểm):
Mức nghiêm trọng (loại ảnh hưởng của
nguy hiểm):
A thường xuyên, B có thể có khả năng, C thỉnh thoảng, D một chút
khả năng, E không có khả năng, F không thể
I rất nghiêm trọng, II nghiêm trọng.
IIl một chút, IV không đáng kể
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Bảng A.3 - Chỉnh
sửa rủi ro theo các cấp độ ưu tiên

PHỤ
LỤC B
(Tham khảo)
DANH
MỤC KIỂM TRA AN TOÀN CHO THANG MÁY ĐANG SỬ DỤNG
Danh mục kiểm tra an toàn được đề xuất
trong phụ lục này (Bảng B.2) được xem như là một công cụ để nhận biết các sự cố
nghiêm trọng trong thang máy đang sử dụng
và để quyết định xem biện pháp bảo vệ nào đã đề xuất trong tiêu chuẩn này là có
thể áp dụng (xem Bảng B.1 nêu nguyên tắc sử dụng). Danh mục này có thể được sửa đổi bổ sung sau khi quá trình sàng lọc mang tính quốc gia và theo yêu cầu
của từng địa phương.
Một đánh giá rủi ro phải được thực hiện
dựa trên từng trường hợp một đối với các yếu tố an toàn không được đề cập trong
tiêu chuẩn này.
CHÚ THÍCH: Nếu một rủi ro được đánh
giá lại, việc đánh giá lại phải được tiến hành theo phương pháp phân tích rủi
ro được quy định trong ISO 14798.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66

Bảng B.2 - Danh
mục kiểm tra an toàn cho thang máy đang sử dụng
STT
Điều khoản
được kiểm
tra
Điều
Yêu cầu có
được thực hiện hay không?
Cấp độ ưu tiên
Biện pháp bảo
vệ (biện pháp giảm rủi ro)
Biện pháp
áp dụng có thể được chấp nhận
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.1
Yêu cầu chung
1
Việc lắp đặt không sử dụng vật liệu
có hại, ví dụ: amiăng
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ không
Cao
1) Loại bỏ amiăng, nguyên nhân của sự
phân hủy (ví dụ. thay bằng vật liệu vải
lót dây phanh).
2) Không lắp đặt khi có chất amiăng
-> ghi nhãn cảnh báo
□ có
□ không
□ có □ không
5.2
Yêu cầu và khả năng
tiếp cận
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
2
Các biện pháp để đảm bảo khả năng tiếp
cận của người Khuyết tật
5.2.1
□ Có □ không
□ Không có khả năng áp dụng
Các biện pháp theo TCVN 6396-70 (EN
81- 70)
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
3
Dừng tầng và độ chính xác dừng tầng
5.2.2
□ Có □ không
Cao
1) Thay đổi động điều chỉnh
2) Lắp thiết bị dừng tầng
3) Lắp van điều chỉnh (cho các thang
máy thủy lực)
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ không
□ Có □ không
5.3. Yêu cầu chống
lại việc phá hoại
4
Các biện pháp chống lại phá hoại
5.3
□ Có □ không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ có □ không
5.4. Xử lý các
thang máy trong trường hợp có hỏa hoạn
Các biện pháp nhằm đảm bảo hoạt động
trong trường hợp có hỏa hoạn
5.4
□ Có □ Không
Các biện pháp theo TCVN 6396-73 (EN
81- 73)
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
:
5.5. Giếng thang
6
Bao che giếng thang có đột lỗ
5.5.1.1
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
Cao
a) Bao che giếng thang có đột lỗ hoặc
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
□ Có □ Không
7
Vách ngăn giếng thang một phần
5.5.1.2
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
Cao
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- 5.2.1.2 EN 81- 1:1998 hoặc
- 5.2.1.2 TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998)
□ Có □ Không
8
Các thiết bị khóa cửa ra vào giếng
thang và hố thang
5.5.2
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Lắp đặt thiết bị khóa theo
- 5.2.2.2.1 EN 81-1:1998, hoặc
- 5.2.2.2.1 TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998)
□ Có □ Không
Dừng cabin khi cửa vào giếng thang và hố thang mở
5.5.2
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Lắp các thiết bị an toàn theo
- 5.2.2.2.2 EN 81-1:1998, hoặc
- 5.2.2.2.2 TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998)
□ Có □ Không
9
Vách giếng thang phía dưới mỗi ngưỡng
cửa tầng
5.5.3
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Lắp đặt ngưỡng cửa tầng theo
- 5.4.3 EN 81- 1:1998 hoặc .
- 5.4.3 TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998)
□ Có □ Không
10
Bảo vệ bất kỳ khoảng trống có thể tiếp
cận nào phía dưới cabin, đối trọng hoặc khối lượng cân bằng
5.5.4
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Thấp
a) Đảm bảo cột trụ kéo dài đến tận nền
hoặc
b) Đối trọng/Khối lượng cân bằng được
trang bị bộ hãm an toàn
□ Có □ Không
□ Có □ Không
11
Vách ngăn đối trọng hoặc khối lượng
cân bằng
5.5.5
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Không có khả năng áp dụng
Thấp
Lắp vách ngăn đối trọng hoặc khối lượng
cân bằng phù hợp 5.6.1 EN 81- 1:1998 hoặc - 5.6.1 TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998)
□ Có □ Không
12
Vách ngăn tại đáy giếng của các
thang máy trong cùng một giếng thang
5.5.6.1
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Cao
Lắp đặt Vách ngăn phù hợp 5.6.2.1 EN
81- 1:1998, hoặc - 5.6.2.1 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
□ Có □ Không
13
Vách ngăn giữa các bộ phận chuyển động
của một số thang máy nằm trong giếng thang chung trong hố thang
5.5.6.2
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Lắp đặt một vách ngăn cao nhất trong
hố thang theo
- 5.6.2.2 EN 81- 1:1998, hoặc
- 5.6.2.2 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
Nơi mà các khoảng cách < 0,5 m
□ Có □ Không
14
Khoảng cách thông thủy giữa khoảng
trống đỉnh giếng và hố thang
5.5.7
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Cao
Đảm bảo cho các khoảng cách thông thủy
giữa khoảng trống trên đỉnh giếng và hố thang phù hợp với
a) 5.7.1, 5.7.2. 5.7.3
EN 81- 1:1998, hoặc
- 5.7.1, 5.7.2 TCVN 6396- 2:2009 (EN
81- 2:1998) hoặc
b) EN 81-21
Có □ Không
Có □ Không
15
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.5.8
□ Có □ Không
Cao
Cung cấp một lối vào cho hố thang theo
- 5.7.3.2 EN 81- 1:1998.
hoặc
- 5.7 2.2 TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998)
□ Có □ Không
16
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.5.9
□ Có □ Không
Cao
Lắp công tắc ngắt mạch theo 5.7.3.4,
6.4.5 EN 81-1:1998, hoặc - 5.7.2.5, 6.4.5 TCVN 6396- .2:2009 (EN 81- 2:1998)
□ Có □ Không
17
Hệ thống chiếu sáng thích hợp
của giếng thang
5.5.10
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Cao
Lắp đặt hệ thống chiếu sáng của giếng
thang phù hợp với 5.9 EN 81-1:1998, hoặc - 5.9 TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998)
□ Có □ Không
18
Giải cứu khẩn cấp cho những người mắc
kẹt trong giếng thang
5.5.11
□ Có □ Không
TB
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- 5.10 TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998) và
- 5.14.3 của tiêu chuẩn này
□ Có □ Không
5.6
Buồng máy và buồng
puly
19
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.6.1
□ Có □ Không
Cao
Lắp đặt các phương tiện lối vào an
toàn như trong
- 6.2 EN 81- 1:1998, hoặc 6.2 TCVN
6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
□ Có □ Không
20
Sàn không trơn trượt của buồng máy và
buồng puly
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
Thấp
Lắp đặt sàn không trơn trượt theo
- 6.3.1.2, 6.4.1.2 EN 81-1:1998. hoặc
- 6.3.1.2. 6.4.1.2 TCVN 6396- 2:2009 (EN
81- 2:1998)
□ Có □ Không
21
Kích thước thông thủy theo phương
ngang trong buồng máy
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
TB
Bảo vệ các thiết bị di chuyển bằng
rào chắn theo
- Bảng 4. EN 294:1992
□ Có □ Không
22
Bậc lên xuống và sàn trong buồng máy
5.6.4
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Không có khả năng áp dụng
Cao
Lắp đặt các thiết bị theo - 6.3.2.4,
6.3.2.5 EN 81- 1:1998, hoặc - 6.3.2.4, 6.3.2.5 TCVN 6396- 2:2009 (EN 81-
2:1998)
□ Có □ Không
23
Hệ thống chiếu sáng thích hợp trong
buồng máy và buồng puly
5.6.5
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng
theo - 6.3.6, 6.4.7 EN 81- 1:1998, hoặc - 6.3.6. 6.4.7 TCVN 6396-
2:2009 (EN 81- 2:1998)
□ Có □ Không
24
Dầm đỡ bằng kim loại hoặc móc treo
trong buồng máy và giếng
thang
5.6.6
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
TB
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
5.7
Cửa tầng và cửa cabin
25
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.7.1
□ Có □ Không
Cao
Lắp đặt các cửa tầng và cửa cabin
theo 7.1, 8.6.1 EN 81- 1:1998, hoặc - 7.1. 8.6.1 TCVN 6396- 2:2009 (EN 81-
2:1998)
□ Có □ Không
26
Độ bền của thiết bị cửa tầng
5.7.2
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Cao
Thay thế các thiết bị cửa tầng theo
- 7.2.3.1, và 7.4.2.1. EN 81- 1:1998. hoặc - 7.2.3.1, và 7.4.2.1. TCVN
6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
□ Có □ Không
27
Các cửa tầng và cửa cabin có sử dụng
kính
5.7.3
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
a) Lắp đặt kính theo
- 7.2.3.2, 7 2.3.3. 7.2.3.4, 8.6.7.2,
8.6.7.3, và 8.6.7.4 EN 81- 1:1998, hoặc
- 7.2.3.2, 7.2.3.3, 7.2.3.4. 8.6.7.2, 8.6.7.3,
và 8.6.7.4 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998) hoặc
b) Lắp đặt kính theo - Phụ lục J EN
81-1:1998. hoặc
- Phụ lục J TCVN 6396- 2:2009 (EN
81- 2:1998) hoặc
c) Giảm kích thước của cửa sổ phù hợp
với
- 7.6.2 EN 81- 1:1998, hoặc
- 7.6.2 TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998) hoặc
d) Loại bỏ cửa quan sát và thay thế
bằng cửa cứng, cùng hiển thị “cabin"
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
28
Đề phòng mút bàn tay trẻ em tại các
cánh cửa cabin lùa ngang và các cánh cửa tầng có kính
5.7.4
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
Thấp
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
29
Hệ thống chiếu sáng tại cửa tầng
5.7.5
□ Có □ Không
TB
Lắp đặt hệ thống chiếu sáng thích hợp
tại mỗi bến đỗ theo - 7.6.1 EN 81-1:1998, hoặc
-7.6.1 TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998)
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
30a
Các thiết bị bảo vệ cửa cabin và cửa
tầng trong thang máy không dành cho người khuyết tật
5.7.6
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
Cao
Lắp đặt các thiết bị theo -
7.5.2.1.1 và 8.7.2.1.1 EN 81- 1:1998, hoặc
- 7.5.2.1.1 và 8.7.2.1.1. TCVN
6396-2:2009 (EN 81-2:1998) hoặc
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- 5.2.3 và 5.2.4 EN 81-70:2003
□ Có □ Không
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Các thiết bị bảo vệ cửa cabin và cửa
tầng trong thang máy dành cho người khuyết tật
5.7.6
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
Cao
Lắp đặt các thiết bị theo
- 5.2.3 và
5.2.4 EN 81-70:2003
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Các thiết bị khóa cửa tầng
5.7.7
□ Có □ Không
Cao
Thay thế tất cả các thiết bị khóa cửa
tầng theo
- 7.7 EN 81- 1:1998, hoặc
- 7.7 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Mở khóa khẩn cấp các cửa tầng với một
thiết bị đặc biệt
(ví dụ: chìa khóa hình tam giác)
5.7.8.1
□ Có □ Không
Cao
Lắp đặt thiết bị khóa cửa theo -
7.7.3.2 EN 81- 1:1998, hoặc . 7.7.3.2 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
□ Có □ Không
33
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.7.8.2
□ Có □ Không
Cao
Lắp vách bao quanh đột lỗ hoặc
b) Lắp đặt thiết bị bảo vệ xung
quanh thiết bị khóa cửa tầng
□ Có □ Không
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
34
Chế độ đóng tự động của các cánh cửa
tầng lùa ngang
5.7.9
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
Cao
Lắp đặt thiết bị đóng theo đoạn cuối
của 7.7.3.2 EN 81- 1:1998, hoặc - 7.7.3.2 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Các cánh cửa lùa với nhiều cánh
5.7.19
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
TB
Lắp đặt các thiết bị phù hợp với -
7.7.6 EN 81- 1:1998 hoặc 7.7.6 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
□ Có □ Không
36
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.7.11
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
TB
Lắp đặt cửa tầng theo xếp hạng các mức
độ hỏa hoạn như yêu cầu nêu trong các quy định quốc gia hoặc địa phương
□ Có □ Không
37
Các cửa cabin lùa ngang dẫn động bằng
máy chỉ hoạt động khi các cửa tầng đã đóng kín
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
TB
1) Đảm bảo các cửa tầng không bị khóa
cho đến khi cánh cửa cabin hoàn toàn được mở, và
2) Đảm bảo cánh cửa cabin không bắt
đầu đóng cho đến khi cửa tầng đã đóng kín
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.8 Ca bin, đối trọng
về khối lượng cân bằng
38
Tỷ lệ an toàn của diện tích sàn
cabin đối với tải định mức
5.8.1
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Thấp
1) Giảm diện tích hữu ích sàn cabin
hoặc
2) Hạn chế việc sử dụng của loại
thang máy chỉ dành cho những người đã được chỉ dẫn
3) Xác định mục đích sử dụng của
thang máy
□ Có □ Không
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
39
Sự có mặt của tấm chắn chân cửa
cabin
5.8.2
□ Có □ Không
Cao
Lắp đặt tấm chắn chân cửa cabin theo
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- 8.4 TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998)
Nếu không thể thì lắp đặt tấm chắn
theo EN 81-21
□ Có □ Không
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
40
Sự có mặt của các cánh cửa cabin
5.8.3
□ Có □ Không
Cao
Lắp đặt cánh cửa cabin dẫn động bằng
điện theo - 8.6, 8.7, 8.8, 8.9 và 8.10 EN 81-1:1998, hoặc
- 8.6, 8.7, 8.8, 8.9 và 8.10 TCVN
6396- 2:2009 (EN 81- 2:1998) hoặc
b) Lắp đặt các cánh cửa cabin dẫn động bằng tay theo - 8.6, 8.7.1, 8.9 và
8.10 EN 81- 1:1998, hoặc
- 8.6, 8.7.1, 8.9 và 8.10 TCVN
6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Việc khóa các cửa sập cứu hộ trong
cabin
5.8.4
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
TB
Lắp đặt thiết bị khóa của cửa sập cứu
hộ phù hợp với
- 8.12.4.2 EN
81- 1:1998, hoặc - 8.12.4.2 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Độ bền thích hợp của nóc cabin và
cửa sập cứu hộ
5.8.5
□ Có □ Không
Thấp
gia cố nóc cabin và cửa sập cứu hộ
theo
- 8.13.1 EN 81- 1:1998 hoặc
- 8.13.1 TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998)
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Bảo vệ chống
lại việc rơi xuống từ nóc cabin
5.8.6
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
Cao
a) Giảm khoảng cách tự do giữa mép
ngoài của nóc cabin và vách liền kề xuống còn 0,30 m hoặc
b) Lắp đặt lan can của nóc cabin theo
8.13.3 EN 81- 1:1998, hoặc
- 8.13.3 TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998) hoặc -EN 81-21 hoặc
c) Lắp vách ngăn với chiều cao sao
cho khoảng cách đó < 0.30 m
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
44
Hệ thống thông gió cabin thích hợp
5.8.7
□ Có □ Không
TB
a) Tạo ra hoặc cung cấp một hệ thống
thông gió cabin thích hợp
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
□ Có □ Không
45
Hệ thống chiếu sáng thông
thường trong cabin
5.8.8.1
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
TB
Lắp đặt hệ thống chiếu sáng theo 8.17.1, 8.17.2, 8.17.3 EN 81- 1:1998,
hoặc
- 8.17.1, 8.17.2, 8.17.3 TCVN 6396-2:2009
(EN 81-2:1998)
□ Có □ Không
46
Hệ thống chiếu
sáng khẩn cấp trong
cabin
5.8.8.2
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
1. Lắp đặt hệ thống chiếu sáng khẩn cấp theo
8.17.4 EN 81-
1:1998, hoặc
- 8.17.4 TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998)
2. Nút cảnh báo mức chiếu sáng
□ Có □ Không
5.9 Hệ thống treo,
cáp bù và bảo vệ chống vượt tốc
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Bảo vệ chống lại khả năng bị
thương từ các puly kéo , puly đổi hướng và đĩa xích
5.9.1
Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
TB
Lắp đặt thiết bị bảo vệ theo
- 9.7 EN 81- 1:1998, hoặc
- 9.4 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
48
Bảo vệ chống dây cáp/ xích tuột khỏi
puly/đĩa xích
5.9.1
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
TB
Lắp đặt thiết bị bảo vệ theo
- 9.7 EN 81- 1:1998, hoặc
- 9.4 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
49
Bảo vệ chống các vật
lạ rơi vào giữa các dây cáp/ xích và
puly/đĩa xích
5.9.1
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
Thấp
Lắp đặt thiết bị bảo vệ theo
- 9.7 EN 81- 1:1998, hoặc
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
:
50a
Sự có mặt của bộ hãm an toàn
phát động bởi bộ khống
chế vượt tốc
tương thích cho các thang máy
điện
5.9.2
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
Cao
Lắp đặt một bộ hãm an toàn được phát
động bởi bộ khống chế vượt tốc tương thích phù hợp với
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
50b
Bộ hãm an toàn và hệ thống bộ
khống chế vượt tốc tương
thích cho chức năng hoạt động của các thang máy điện một cách chính xác
5.9.2
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
Cao
a) Điều chỉnh hệ thống (mà không có sự can
thiệp của các thiết bị an toàn) hoặc
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- 9.8 và 9.9 EN 81-1:1998
□ Có □ Không
□ Có □ Không
51
Thiết bị điện an toàn lắp đặt tại thiết
bị căng cáp bộ
khống chế vượt tốc
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
TB
Lắp đặt các thiết bị an toàn theo -
9.9.11.3 EN 81- 1:1998, hoặc -9.10.2.10.3 TCVN 6396- 2:2009 (EN 81- 2:1998)
□ Có □ Không
52
Bảo vệ vượt tốc theo chiều xuống của
cabin (đối với thang máy
điện)
5.9.4
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Không có khả năng áp dụng
TB
Lắp đặt các thiết bị bảo vệ vượt tốc
theo chiều xuống của cabin như trong -9.10 EN 81- 1:1998
□ Có □ Không
i
53
Thiết kế máy dẫn động phù hợp để ngăn
chặn việc di chuyển lên hoặc xuống không kiểm soát của cabin
với các cánh cửa mở trong các
thang máy điện, xem chú
ý 1 của phần 5.9.4 của tiêu chuẩn này
5.9.4.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
Cao
a) Thay đổi máy dẫn động sang dạng
máy dẫn động nêu trong EN 81-1 hoặc
b) Lắp đặt các thiết bị bảo vệ chống
lại sự di chuyển không kiểm soát theo 5.9.4, CHÚ THÍCH 2 của tiêu chuẩn này
và/hoặc
c) Lắp đặt phanh như yêu cầu trong
12.4.2 EN 81-1:1998,
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
□ Có □ Không
54a
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.9.5.1
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
Cao
Lắp đặt một tổ hợp các thiết bị an
toàn theo 9.5 và Bảng 3 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
□ Có □ Không
54b
Sự trở lại tự động của
cabin đến tầng thấp nhất khi
sử dụng một hệ thống điện chống trôi
tụt tầng
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
Cao
Lắp đặt bộ điều khiển tự động sự trở
lại tầng thấp nhất của cabin theo 14.2.1.5 EN 81-2:1998
□ Có □ Không
5.10. Ray dẫn hướng,
giảm chấn và công tác cực hạn
55
Hệ thống dẫn hướng của
đối trọng hoặc
khối lượng cân bằng
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
Thấp
Đối trọng hoặc khối lượng cân bằng:
a) Lắp đặt cả hệ thống dẫn hướng cứng
theo 10.2.1 EN 81-1:1998. hoặc
b) Nâng cấp hệ thống dẫn hướng lên thành
4 dây cáp
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
56
Giảm chấn thích hợp hoặc các thiết bị thay thế khác
5.10.2
□ Có □ Không
Cao
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
57
Sự có mặt của công tắc cực hạn
5.10.3
□ Có □ Không
TB
Lắp đặt công tắc cực hạn theo -10.5
EN 81- 1:1998, hoặc -10.5 TCVN 6396-2.2009 (EN 81-2:1998)
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.11. Khoảng cách
giữa cánh cửa cabin và cánh cửa tầng
58
Khoảng cách theo phương ngang giữa bề
mặt bên trong của
giếng thang và ngưỡng
cửa, khung cửa của cabin hoặc mép liền kề của cửa lùa cabin
5.11.1
□ Có □ Không
Cao
a) Lắp đặt các thiết bị làm giảm các
khoảng cách như trong 11.2.1 EN 81-1:1998, hoặc
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
b. Lắp đặt thiết bị khóa cửa cabin
như trong 8.9.3 EN 81-1:1998. hoặc
- 8.9.3 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
59
Khoảng cách theo phương ngang giữa
cánh cửa cabin đã đóng và cửa tầng
5.11.2
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
Cao
Việc lắp đặt phải phù hợp với 11.2.3
hoặc 11.2.4 EN 81- 1:1998, hoặc -11.2.3 hoặc 11.2.4 TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998)
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.12
Máy dẫn động
60a
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.12.2
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
Cao
Lắp đặt hệ thống vận hành khẩn cấp
theo 12.5 EN 81-1:1998, và cung cấp các chỉ dẫn như quy định trong 16.3.1 EN
81-1:1998,
□ Có □ Không
60b
Hệ thống vận hành khẩn cấp cho
các thang máy thủy lực
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
Cao
Lắp đặt hệ thống vận hành khẩn cấp
theo 12.9 EN 81-1:1998, và cung cấp các chỉ dẫn như quy định trong 16.3.1 EN
81-1:1998,
□ Có □ Không
61
Van phân phối (các thang
máy thủy lực)
5.12.3
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Không có khả năng áp dụng
Thấp
Lắp đặt van phân phối theo 12.5.1
TCVN 6396- 2:2009 (EN 81- 2:1998)
□ Có □ Không
62
Dừng và kiểm tra vị trí dừng máy
5.12.4
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Lắp đặt thiết bị dừng máy theo -12.7
EN 81- 1:1998, hoặc - 12.4 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
□ Có □ Không
63
Thiết bị chống chùng cáp/
xích
5.12.5
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
TB
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- 9.5.3. 12.9 EN 81-1:1998, hoặc - 12.13
TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
□ Có □ Không
64
Bộ hạn chế thời gian chạy
5.12.6
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
Thấp
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
65a
Thiết bị áp suất thấp trong xy lanh cho các
thang máy thủy lực gián tiếp
5.12.7
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
TB
Lắp đặt thiết bị áp suất trong xy lanh theo
12.9.1.5 TCVN 6396-
2:2009 (EN 81- 2:1998)
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
65b
Thiết bị áp suất thấp trong xy lanh trên
thang máy thủy lực hoạt động trực tiếp. Nơi mà các kích không được gắn chặt với
cabin
5.12.7
□ Có □ Không
□ Không có khả năng áp dụng
TB
Lắp đặt thiết bị áp suất thấp trong xy lanh
theo 12.9.1.5 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.13. Lắp đặt điện
và ứng dụng
66
Bảo vệ chống điện giật (IP2X) Bảo vệ và
đánh dấu các thiết bị điện
5.13.1
□ Có □ Không
□ Không có khả
năng áp dụng
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Lắp đặt các thiết bị điện với các vỏ bọc
phù hợp với 13.1.2. EN 81-1:1998, hoặc
- 13.1.2 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998) Miễn
là cấp độ của sự bảo vệ ít nhất là mức IP2X
2) Lập các đánh dấu như quy định trong
- 13.5.3.3 EN 81-1:1998, hoặc
- 13.5.3.3 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
tại các mối nối nếu hiệu điện thế vượt quá 50 V
3) Lắp đặt các biển cảnh báo cho các nhân
viên bảo trì biết rằng vẫn có thể có hiệu điện thế xuất hiện khi nguồn chính
của một bộ điều khiển riêng lẻ bị ngắt trong một nhóm bộ điều khiển
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có □ Không
67
Bảo vệ động cơ thang máy
5.13.2
□ Có □ Không
Thấp
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- 13.3.1, 13.3.2 vá 13.3.3 TCVN 6396-2:2009
(EN 81-2:1998)
□ Có □ Không
68
Trang bị ngắt mạch chính có thể khóa được
trong buồng máy
5.13.3
□ Có □ Không
TB
Lắp đặt các ngắt mạch chính có thể khóa được
quy định trong -13.4.2 EN 81- 1:1998, hoặc -13.4.2 TCVN 6396-2:2009 (EN
81-2:1998)
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.14. Bảo vệ chống
các hư hỏng về điện, điều khiển, điều khiển ưu tiên
69
Không có nguy hiểm chức năng của thang máy
trong trường hợp đảo pha nguồn điện
5.14.1
□ Có □ Không
Thấp
Lắp đặt thiết bị bảo vệ đảo pha để đảm bảo
rằng tình trạng đảo pha không phải là nguyên nhân của trục trặc chức năng nào
dò của thang máy như được yêu cầu trong
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
□ Có .□ không
70a
Hộp điều khiển kiểm tra
5.14.2a
□ Có .□ không
Cao
Lắp đặt hộp điều khiển kiểm tra của cabin
theo -14.2.1.3 EN 81- 1:1998. hoặc -14.2.1.3 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
□ Có □ không
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
70b
Thiết bị dừng trên nóc cabin
5.14.2b
□ Có □ không
Cao
Lắp đặt một thiết bị dừng theo -14.2.2 EN
81- 1:1998. hoặc - 14.2.2 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
□ Có □ không
71
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.14.3
□ Có □ không
Cao
Lắp đặt thiết bị báo động khẩn cấp theo
14.2.3 EN 81-1:1998. hoặc
- 14.2.3 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
(Các yêu cầu của ÈN 81-28 (báo động từ xa
trên thang máy) phải được xem xét)
□ Có □ không
72
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.14.4
□ Có □ không
TB
Lắp đặt hệ thống liên lạc giữa 2 bộ phận hoặc
thiết bị tương tự theo - 14.2.3.4 EN 81- 1:1998, hoặc -14.2.3.4 TCVN
6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
□ Có □ không
73
Sự có mặt thiết bị kiểm tra tải
5.14.5
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Thấp
Lắp đặt thiết bị kiểm tra tải trọng theo
14.2.5 EN 81-1:1998. hoặc -14.2.5 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
□ Có □ không
5.15 Thông báo, ghi
nhãn và hướng dẫn vận hành
74
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5.15
□ Có □ không
TB
Cung cấp các ghi nhãn và các hướng dẫn vận
hành một cách chính xác như đã được quy định trong 15.2.1, 15.3, 15.4, 15.5.1,
15.5.3, 15.7,15.11 và 15.15 EN 81- 1:1998, hoặc -15.2.1, 15.2.5, 15.3, 15.4, 15.5.1,15.5.3,
15.7,15.11, 15.15,15.17 và 15.18 TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998)
□ Có □ không
THƯ MỤC TÀI LIỆU THAM
KHẢO
[1] TCVN 7383-1:2004 (ISO
12100-1:2004), An toàn máy - Khái niệm cơ bản, nguyên tắc chung cho thiết kế
- Phần 1: Thuật ngữ cơ bản, phương pháp luận.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
[3] EN 60529:1991, Degrees of
protection provided by enclosures (IP Code) (IEC 60529:1989) (Các mức bảo vệ được
cung cấp bởi các tài liệu đính kèm (mã
IP) (IEC 60529:1989)).
[4] ISO 14798:2009, Lifts (elevator)
escalators and passenger conveyors - Risk analysis methosology (Thang
máy, thang cuốn và băng tải chở người - Phương pháp phân tích rủi ro).
[5] European Parliament and Council
Directive 95/16/EC of the 29th of June,
1995 on
the
approximation of the laws of the Member States relating to
lifts (Chỉ
thị 95/16/EC
của hội đồng và nghị viện châu Âu vào ngày
26/6/1995 trong việc đánh giá gần đúng các điều
luật của các nước thành viên có liên quan đến thang máy).
[6] Directive 98/37/EC of the European
Parliament and of the
Council of 22 June 1998 on the approximation of the laws of the Member States
relating to machinery, amended by Directive 98/79/EC of 27 October 1998 (Chỉ thị
98/37/EC của
nghị
viện châu Âu và của hội đồng châu Âu vào ngày 22/6/1998
trong việc đánh giá gần đúng các điều luật của các
nước thành viên liên quan đến máy, được sửa đổi bởi chỉ
thị
98/79/EC vào ngày 27/11/1998).
[7] Council Directive 89/655/EEC of
30 November 1989 concerning the minimum safety and health requirements for the
use of work equipment by workers at work, amended by council directive
95/63/EEC of 5 December 1995 (Chỉ thị của hội đồng số 89/655/EEC vào ngày 30/11/1989 có liên quan đến các yêu cầu về
sức khỏe và độ an toàn tối thiểu trong việc sử dụng
các dụng cụ thiết bị làm việc của công nhân trong khi làm việc, được sửa đổi bởi
Chỉ Thị hội đồng số 95/63/EEC vào ngày 05/12/1995).
1) “Tính
hợp lý và khả thi” được định nghĩa như sau: “Việc quyết định những gì là khả
thi hợp lý, phải cân nhắc mức độ nghiêm trọng giữa rủi ro và tổn thương với sự
khó khăn và chi phí loại bỏ rủi ro đó. Trường hợp sự khó khăn và chi phí cao,
việc đánh giá thận trọng rủi ro để chỉ ra bằng rủi ro này là tương đối không
nghiêm trọng và không cần phải thực hiện. Mặt khác, nếu rủi ở mức cao, phải thực
hiện với bất cứ chi phí nào.
1) Hiện
nay có TCVN 6395:1998” Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt - Phần 1: Thang
máy điện” được biên soạn dựa trên cơ sở EN 81-1:1998.