Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1725:1985 về Động cơ điêzen và động cơ ga - Vòng găng - Yêu cầu kỹ thuật

• Số hiệu: TCVN1725:1985
• Loại văn bản: Tiêu chuẩn Việt Nam
• Nơi ban hành: ***
• Người ký: ***
• Ngày ban hành: Năm 1985

Đường kính ngoài của vòng găng, (mm)	Độ vênh mặt mút của vòng găng (mm) khi tỉ số giữa chiều cao và đường kính ngoài vòng găng.
Đến 100 Trên 100 đến 175 Trên 175 đến 250 Trên 250 đến 325 Trên 325 đế 360	1/30	1/30 ¸ 1/40	1/40 ¸ 1/50	1/50 ¸ 1/60	1/60 ¸ 1/70	Trên 1/70
	0,020 0,025 0,030 0,040 0,050	0,030 0,040 0,045 0,055 0,060	0,040 0,050 0,060 0,065 0,070	0,050 0,060 0,070 0,075 0,080	0,060 0,070 0,080 0,080 0,085	0,070 0,080 0,085 0,090 0,090

Đối với vòng găng đầu có rãnh khuyết hướng kính chiều cao của vòng găng lấy ở vị trí khuyết có tiết diện nhỏ nhất.

1.11 Sai lệch độ song song của các bề mặt mút vòng găng không được vượt quá dung sai chiều cao của vòng găng. Chiều cao của vòng găng phải đạt cấp chính xác kích thước không thấp hơn cấp 8 theo TCVN 2245-77.

1.12 Dung sai khe hở miệng vòng găng (trừ loại vòng găng có miệng định hình) khi đo trong calip kiểm có đường kính bằng đường kính ống lót xi lanh không được vượt quá 30 % giá trị danh nghĩa của khe hở.

1.13 Sai lệch giới hạn trị số độ đàn hồi của vòng găng không được vượt quá ± 20 % trị số danh nghĩa của độ đàn hồi.

1.14 Vòng găng sau khi chế tạo xong phải được khử từ.

Lượng từ dư còn lại phải quy định trong tài liệu thiết kế.

2. QUI TẮC NGHIỆM THU VÀ PHƯƠNG PHÁP THỬ

2.1 Sản phẩm phải được kiểm tra nghiệm thu và kiểm tra định kỳ theo TCVN 1721 - … Qui cách lô, số sản phẩm lấy ra trong lô để kiểm tra phải theo TCVN 2600-78, TCVN 2601-78 và TCVN 2602-78 và sự thỏa thuận của khách hàng.

2.2 Kiểm tra nghiệm thu vòng găng theo các điều 1.1, 1.5, 1.7 đến 1.10, 1.12 và 1.13. Kiểm tra định kỳ vòng găng theo các điều 1.2, 1.3, 1.4, 1.9 và 1.13. Chu kỳ kiểm tra và tình tự kiểm tra phải nêu rõ trong tài liệu thiết kế.

...

...

...

2.4 Kiểm tra độ cứng theo TCVN 257-85.

3. GHI NHÃN, BAO GÓI, VẬN CHUYỂN VÀ BẢO QUẢN

3.1 Trên mỗi vòng găng đã được bộ phận kiểm tra kỹ thuật của cơ sở sản xuất thu nhận cần phải ghi:

a) Nhãn hiệu hàng hóa của cơ sở sản xuất;

b) Đường kính vòng găng;

c) Chiều cao vòng găng sửa chữa;

d) Chữ “trên” đối với vòng găng côn.

Ghi nhãn phải được ghi trên mặt mút của vòng găng, trên cung 15 º kể từ miệng về 2 phía.

Kích thước nhãn không được lớn hơn một nửa mặt cắt hướng tâm của vòng găng.

...

...

...

3.2 Vòng găng phải được bôi mỡ chống gỉ và gói trong giấy không thấm nước, ngoài ra đối với vòng găng có đường kính đến 160 mm còn phải được đặt trong hộp cáctông.

3.3 Trong hộp cần phải đặt bộ vòng găng dùng cho một động cơ hoặc các vòng găng cùng một kích thước và cùng tên gọi.

3.4 Vòng găng hay hộp đựng vòng găng cần phải đặt trong hòm gỗ bền, chắc và lèn chặt, bên trong có lót giấy không thấm nước.

3.5 Trên mỗi hòm phải ghi chữ “chống va đập”.

3.6 Trong mỗi hòm gỗ và trong mỗi hộp giấy phải được kèm theo phiếu bao gói có chữ ký của người bao gói và dấu của bộ phận kiểm tra kỹ thuật.

3.7 Mỗi lô vòng găng khi giao cho khách hàng cần phải kèm theo tài liệu, giấy chứng nhận phù hợp với yêu cầu của tiêu chuẩn này, tài liệu kỹ thuật và bản vẽ đã được xét duyệt và ghi:

a) Nhãn hiệu hàng hóa của cơ sở sản xuất;

b) Tên gọi chi tiết và ký hiệu;

c) Chỉ tiêu chất lượng phù hợp với yêu cầu của tiêu chuẩn này;

...

...

...

3.8 Khối lượng hòm cả bì không được quá 50 kg đối với hòm gỗ và 30 kg đối với hòm cáctông.

3.9 Bao gói và chống gỉ phải bảo đảm vòng găng không bị hư hỏng trong 12 tháng kể từ ngày xuất xưởng, với điều kiện bảo quản chúng ở nơi khô ráo, kín và giữ nguyên vẹn dạng bao gói của cơ sở sản xuất.