Ngày 22/6/2026, Chính phủ ban hành Nghị định 222/2026/NĐ-CP về hoạt động bay, trong đó quy định cụ thể về Nội dung Chương trình quốc gia về bảo đảm hoạt động bay từ ngày 01/7/2026.
Căn cứ Điều 116 Nghị định 222/2026/NĐ-CP quy định về Nguyên tắc và mục tiêu của Chương trình quốc gia về bảo đảm hoạt động bay như sau:
- Việc xây dựng và triển khai Chương trình quốc gia về bảo đảm hoạt động bay phải tuân thủ các nguyên tắc sau:
+ Phù hợp với chiến lược phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh quốc gia và các quy hoạch liên quan đến hạ tầng hàng không;
+ Bảo đảm tính khả thi, hiệu quả, bền vững; tối ưu hóa việc sử dụng vùng trời và nguồn lực quốc gia;
+ Tăng cường cơ chế phối hợp, hiệp đồng chặt chẽ giữa quản lý bay dân dụng và quản lý bay quân sự;
+ Áp dụng phương pháp tiếp cận dựa trên tính năng khai thác phù hợp với Chương trình quốc gia về bảo đảm hoạt động bay và các chuẩn mực quốc tế liên quan; xác định rõ các chỉ tiêu hiệu suất chính để đo lường và đánh giá hiệu quả thực hiện.
- Mục tiêu của Chương trình quốc gia về bảo đảm hoạt động bay bao gồm:
+ Bảo đảm an toàn, điều hòa và hiệu quả cho mọi hoạt động bay trong vùng trời trách nhiệm của Việt Nam, phù hợp với Chương trình an toàn hàng không quốc gia;
+ Nâng cao năng lực, hiệu quả và tính kinh tế của hệ thống bảo đảm hoạt động bay; giảm thiểu chậm trễ và tác động tiêu cực đến môi trường;
+ Hiện đại hóa công nghệ và phương thức khai thác theo lộ trình nâng cấp hệ thống hàng không theo khối của ICAO, phù hợp với điều kiện của Việt Nam; thúc đẩy ứng dụng công nghệ tiên tiến, chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo;
+ Tăng cường hội nhập quốc tế, bảo đảm sự hài hòa và khả năng tương tác với hệ thống bảo đảm hoạt động bay khu vực và toàn cầu;
+ Bảo đảm khả năng tích hợp an toàn và hiệu quả các phương tiện bay mới.
Căn cứ Điều 117 Nghị định 222/2026/NĐ-CP, Chương trình quốc gia về bảo đảm hoạt động bay bao gồm các nội dung chủ yếu sau đây:
- Mục tiêu, chỉ tiêu hiệu suất chính của Chương trình.
- Kế hoạch, lộ trình triển khai theo từng giai đoạn.
- Danh mục nhiệm vụ, chương trình, dự án ưu tiên.
- Nguồn lực thực hiện.
- Cơ chế giám sát, đánh giá hiệu quả và cập nhật Chương trình.
- Trách nhiệm của các bộ, ngành, địa phương, cơ quan, đơn vị, tổ chức và doanh nghiệp có liên quan.
Căn cứ Điều 118 Nghị định 222/2026/NĐ-CP việc xây dựng và tổ chức thực hiện Chương trình quốc gia về bảo đảm hoạt động bay được quy định như sau:
- Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm chủ trì xây dựng, hướng dẫn, theo dõi, kiểm tra và giám sát việc thực hiện Chương trình quốc gia về bảo đảm hoạt động bay; định kỳ hoặc khi cần thiết, chủ trì rà soát, đánh giá và đề xuất cập nhật Chương trình, báo cáo Bộ Xây dựng trình Thủ tướng Chính phủ quyết định sau khi có ý kiến của các bộ, ngành liên quan.
- Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức thực hiện Chương trình quốc gia về bảo đảm hoạt động bay sau khi được ban hành.
- Bộ Quốc phòng, Bộ Công an, các bộ, ngành, địa phương và cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp liên quan trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình có trách nhiệm:
+ Phối hợp với Bộ Xây dựng trong quá trình xây dựng, cập nhật và tổ chức thực hiện Chương trình;
+ Căn cứ nội dung Chương trình để xây dựng lộ trình quản lý, bảo đảm nguồn lực triển khai thực hiện; cung cấp và phát triển hệ thống dịch vụ bảo đảm hoạt động bay bảo đảm tuân thủ các quy định của pháp luật;
+ Phối hợp kịp thời, hiệu quả trong công tác quản lý hoạt động bay nhằm bảo đảm an toàn, an ninh hàng không.
Xem chi tiết tại Nghị định 222/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ 01/7/2026.
Nguyễn Ngọc Tố Uyên
4,768
| Địa chỉ: | 17 Nguyễn Gia Thiều, P. Xuân Hòa, TP.HCM |
| Điện thoại: | (028) 3930 3279 (06 lines) |
| E-mail: | inf[email protected] |
Mục
lục bài viết
.jpg?w=50&h=35)
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
