phí lưu hành

• 
• 11:48 | 30/03/2012
• - Đại biểu Quốc hội TP Hà Nội Bùi Thị An cho rằng đề xuất thu phí lưu hành đối với phương tiện kiếm sống hàng ngày của dân chúng là giải pháp không khả thi, chưa kể mức sống của người dân còn thấp trong khi bài toán của vấn đề nằm ở cơ sở hạ tầng. ...

• 
• 08:20 | 26/03/2012
• Trước đề xuất thu phí lưu hành đối với phương tiện cá nhân tham gia giao thông, nhiều chủ trang trại, nông dân - những người dùng ô tô, xe máy phục vụ sản xuất không khỏi choáng váng...

• 
• 13:43 | 19/03/2012
• Ngày 18.3, trao đổi với phóng viên SGTT, ông Đặng Đức Tiệp, chủ DN vận tải Đặng Tiến (TP.HCM) cho rằng nếu đã thu phí bảo trì đường bộ theo nghị định 18 vừa ban hành thì nên bỏ phí qua xăng dầu.

• 
• Ô tô, xe máy cõng gần chục loại thuế, phí 16:23 | 17/03/2012
• Giải pháp thuế và phí sẽ đánh vào túi tiền của người dân, buộc người dân phải hy sinh lợi ích riêng để bảo đảm lợi ích chung của toàn xã hội.

• 
• 09:25 | 13/01/2012
• - Trả lời độc giả buổi đối thoại trực tuyến chiều 12/1, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng khẳng định đã tính toán kỹ mức thu nhập của người dân, nhu cầu đi lại và kinh nghiệm các nước khi xây dựng mức phí lưu hành phương tiện cá nhân.

• 
• 10:36 | 11/01/2012
• Theo Bộ GTVT, thu phí phương tiện tham gia giao thông sẽ tạo thêm một nguồn thu đáng kể để chi cho các giải pháp chống ùn tắc giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông.

• 
• 08:16 | 10/01/2012
• - Phó Chủ tịch Quốc hội Uông Chu Lưu nói báo giới, bản thân việc thu phí lưu hành phương tiện giao thông đường bộ chưa giải quyết được ùn tắc, tai nạn giao thông.

• 
• 08:18 | 03/01/2012
• Các chuyên gia nhận định ngành GTVT đang lạc hướng khi liên tục đeo đuổi các giải pháp tài chính đánh vào túi tiền người dân.

• 
• Tăng thu phí không thể giảm kẹt xe 09:20 | 02/01/2012
• Cả 2 loại phí lưu hành xe cá nhân và phí lưu thông giờ cao điểm mà Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa đề xuất đều khó khả thi ở khía cạnh hạn chế xe cá nhân và giảm kẹt xe, nhưng có nguy cơ lạm thu và tiếp tục chất thêm gánh nặng cho người dân.