Tính công suất thể thủy tinh thay thế bằng siêu âm AB được chỉ định khi nào? Ai có thể thực hiện tính công suất thể thủy tinh thay thế? Thực hiện kỹ thuật tính công suất thể thủy tinh thay thế bằng siêu âm AB như thế nào? Khi tính công suất thể thủy tinh thay thế bằng siêu âm AB có thể xảy ra những tai biến nào? Câu hỏi của anh Gia Huy tại Đồng
Hướng dẫn kiểm tra điều kiện kiểm tra, giám sát hải quan đối với doanh nghiệp chế xuất theo Nghị định 35/2022/NĐ-CP?
Căn cứ theo quy định tại Mục 1 Công văn 3804/TCHQ-GSQL năm 2022, Tổng cục Hải quan hướng dẫn như sau:
* Về khả năng đáp ứng điều kiện kiểm tra, giám sát hải quan khi cấp Giấy phép đầu tư:
- Nghị định 35/2022/NĐ-CP ngày 28
Biển báo đi chậm có biển số bao nhiêu?
Căn cứ tại Điều 32 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT về Báo hiệu đường bộ quy định như sau:
Ý nghĩa sử dụng các biển báo nguy hiểm và cảnh báo
32.1. Biển báo nguy hiểm và cảnh báo có mã W với tên các biển như sau:
- Biển số W.201 (a,b): Chỗ ngoặt nguy hiểm;
- Biển số W.201 (c,d): Chỗ ngoặt
Ý nghĩa sử dụng các biển báo nguy hiểm và cảnh báo như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại khoản 32.1 Điều 32 Quy chuẩn ban hành kèm theo Thông tư 54/2019/TT-BGTVT quy định ý nghĩa sử dụng của các biển báo nguy hiểm và cảnh báo như sau:
- Biển số W.201 (a,b): Chỗ ngoặt nguy hiểm;
- Biển số W.201 (c,d): Chỗ ngoặt nguy hiểm có nguy cơ lật xe
OS phải đáp ứng các tiêu chuẩn chuyên môn quy định tại Mục A-II/4 của Bộ luật STCW về chức năng hàng hải theo mức trợ giúp.
2. Tiêu chuẩn chuyên môn của thủy thủ trực ca AB:
Thủy thủ trực ca AB phải đáp ứng các tiêu chuẩn chuyên môn quy định tại Mục A-II/5 của Bộ luật STCW về các chức năng sau đây:
a) Hàng hải theo mức trợ giúp;
b) Kỹ thuật làm
.
Danh mục các biển báo nguy hiểm và cảnh báo hiện nay? Ý nghĩa sử dụng của từng loại biển báo là gì?
Các biển báo nguy hiểm và cảnh báo được quy định tại Điều 32 và Phụ lục C Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT được ban hành kèm theo Thông tư 54/2019/TT-BGTVT.
- Biển số W.201 (a,b) "Chỗ ngoặt nguy hiểm"
a) Biển số W.201a b) Biển số W
Mục A-III/4 của Bộ luật STCW về chức năng kỹ thuật máy tàu biển theo mức trợ giúp.
2. Tiêu chuẩn chuyên môn của thợ máy trực ca AB:
Thợ máy trực ca AB phải đáp ứng các tiêu chuẩn chuyên môn quy định tại Mục A- III/5 của Bộ luật STCW về các chức năng sau đây:
a) Kỹ thuật máy tàu biển theo mức trợ giúp;
b) Kỹ thuật điện, điện tử và điều khiển máy
3376/TCHQ-TXNK năm 2022?
Tổng cục Hải quan có hướng dẫn gì về việc kiểm tra việc sử dụng hàng hóa miễn thuế?
Căn cứ vào Mục 1 Công văn 3376/TCHQ-TXNK năm 2022 đã có nội dung hướng dẫn như sau:
1. Về kiểm tra việc sử dụng hàng hóa miễn thuế
Căn cứ điểm c khoản 6, điểm đ khoản 7 Điều 30 Nghị định 134/2016/NĐ-CP ngày 01/9/2016 của Chính phủ (được bổ
Cho hỏi Tổng cục Hải quan hướng dẫn như thế nào về mã số HS cho các doanh nghiệp Hàn Quốc tại Công văn 3605/TCHQ-CCHĐH? Câu hỏi của anh Nam đến từ Hà Nội.
.
Thuyền viên có GCNKNCM sỹ quan boong; sỹ quan máy trở lên được phép đảm nhận chức danh thủy thủ trực ca OS, thuỷ thủ trực ca AB; thợ máy trực ca Oiler, thợ máy trực ca AB;
b) Thuyền viên được bố trí làm việc trên tàu chở dầu, tàu chở hóa chất, tàu chở khí hóa lỏng, tàu khách, tàu khách Ro-Ro, tàu hoạt động trên vùng nước nước cực và tàu cao tốc theo
ba, máy tư), thuyền phó hành khách, sỹ quan thông tin vô tuyến, sỹ quan kỹ thuật điện, sỹ quan an ninh tàu biển, sỹ quan máy lạnh, thủy thủ trưởng, thủy thủ phó, thủy thủ trực ca (AB, OS), thợ máy chính, thợ máy trực ca (AB, Oiler), thợ kỹ thuật điện, nhân viên thông tin vô tuyến, quản trị, bác sỹ hoặc nhân viên y tế, bếp trưởng, cấp dưỡng, nhân
nguy hiểm và cảnh báo gồm có 83 biển có mã W với tên các biển báo như sau:
- Biển số W.201 (a,b): Chỗ ngoặt nguy hiểm;
- Biển số W.201 (c,d): Chỗ ngoặt nguy hiểm có nguy cơ lật xe;
- Biển số W.202 (a,b): Nhiều chỗ ngoặt nguy hiểm liên tiếp;
- Biển số W.203 (a,b,c): Đường bị thu hẹp;
- Biển số W.204: Đường hai chiều;
- Biển số W.205 (a
hiểm và cảnh báo có mã W với tên các biển như sau:
- Biển số W.201 (a,b): Chỗ ngoặt nguy hiểm;
- Biển số W.201 (c,d): Chỗ ngoặt nguy hiểm có nguy cơ lật xe;
- Biển số W.202 (a,b): Nhiều chỗ ngoặt nguy hiểm liên tiếp;
- Biển số W.203 (a,b,c): Đường bị thu hẹp;
- Biển số W.204: Đường hai chiều;
- Biển số W.205 (a,b,c,d,e): Đường giao nhau;
- Biển
thông tin vô tuyến, sỹ quan kỹ thuật điện, sỹ quan an ninh tàu biển, sỹ quan máy lạnh, thủy thủ trưởng, thủy thủ phó, thủy thủ trực ca (AB, OS), thợ máy chính, thợ máy trực ca (AB, Oiler), thợ kỹ thuật điện, nhân viên thông tin vô tuyến, quản trị, bác sỹ hoặc nhân viên y tế, bếp trưởng, cấp dưỡng, nhân viên phục vụ, thợ máy lạnh, thợ bơm.
Tùy thuộc
máy (máy ba, máy tư), thuyền phó hành khách, sỹ quan thông tin vô tuyến, sỹ quan kỹ thuật điện, sỹ quan an ninh tàu biển, sỹ quan máy lạnh, thủy thủ trưởng, thủy thủ phó, thủy thủ trực ca (AB, OS), thợ máy chính, thợ máy trực ca (AB, Oiler), thợ kỹ thuật điện, nhân viên thông tin vô tuyến, quản trị, bác sỹ hoặc nhân viên y tế, bếp trưởng, cấp dưỡng
Điều 32 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT về Báo hiệu đường bộ quy định như sau:
Ý nghĩa sử dụng các biển báo nguy hiểm và cảnh báo
...
32.1. Biển báo nguy hiểm và cảnh báo có mã W với tên các biển như sau:
- Biển số W.201 (a,b): Chỗ ngoặt nguy hiểm;
- Biển số W.201 (c,d): Chỗ ngoặt nguy hiểm có nguy cơ lật xe;- Biển số W.202 (a,b
rẽ phải;
- Biển số P.104: Cấm xe máy;
- Biển số P.105: Cấm xe ô tô và xe máy;
- Biển số P.106 (a,b): Cấm xe ô tô tải;
- Biển số P.106c: Cấm các xe chở hàng nguy hiểm;
- Biển số P.107: Cấm xe ô tô khách và xe ô tô tải;
- Biển số P.107a: Cấm xe ô tô khách;
- Biển số P.107b: Cấm xe ô tô taxi;
- Biển số P.108: Cấm xe kéo rơ-moóc;
- Biển số P
vị trí hoặc một đoạn đường.
Nếu yếu tố nguy hiểm xảy ra trên một đoạn đường, đặt biển phụ số S.501 "Phạm vi tác dụng của biển" để chỉ rõ chiều dài đoạn đường nguy hiểm bên dưới các biển số W.202 (a,b), W.219, W.220, W.221a, W.225, W.228, W.231, W.232.
Nếu chiều dài có cùng yếu tố nguy hiểm lớn thì đặt biển nhắc lại kèm biển phụ số S.501 ghi chiều
ban hành kèm theo Thông tư 54/2019/TT-BGTVT thì cấm quay đầu xe có biển số là P.124 (a,b).
Theo đó tại khoản 30.7 Điều 30 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT ban hành kèm theo Thông tư 54/2019/TT-BGTVT có quy định như sau:
Vị trí đặt biển báo cấm theo chiều đi và hướng hiệu lực của biển
30.1. Biển báo cấm được đặt ở nơi đường giao nhau
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Chính thức giảm lệ phí cấp tem AB từ 01/7/2023? Mức giảm lệ phí cấp tem AB là bao nhiêu phần trăm?
16:41 | 03/07/2023
.jpg)
