Bản án về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ số 53/2022/HS-ST

TÒA ÁN NHÂN DÂN THỊ XÃ KỲ ANH, TỈNH HÀ TĨNH

BẢN ÁN 53/2022/HS-ST NGÀY 22/09/2022 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Ngày 22 tháng 09 năm 2022, tại trụ sở Tòa án nhân dân thị xã Kỳ Anh xét xử công khai sơ thẩm vụ án hình sự thụ lý số 45/2022/TLST-HS ngày 25/08/2022 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 49/2022/QĐXXST-HS ngày 08/09/2022 đối với bị cáo:

Họ và tên: Bùi Tuấn V; Tên gọi khác: Không; Giới tính: Nam. Sinh ngày 01 tháng 3 năm 1991. Nơi đăng ký HHTT và chỗ ở hiện nay: tổ dân phố X, phường X, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh. Dân tộc: Kinh; Quốc tịch: Việt Nam; Tôn giáo: Không. Trình độ văn hóa: Lớp 11/12. Nghề nghiệp: Công nhân. Chức vụ, đoàn thể, đảng phái: Quần chúng. Con ông: Bùi Đình Tr; Sinh năm 1961; Con bà: Lê Thị H; Sinh năm 1970; Cả bố và mẹ đều làm ruộng và trú quán tại phường X, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh. Anh, chị, em ruột: Có 03 người, bị cáo là con thứ nhất. Vợ: Trương Thị Th; Sinh năm: 1992. Hiện đang buôn bán và trú tại phường X, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh. Con: 02 đứa, đứa lớn sinh năm 2014, đứa nhỏ sinh năm 2017. Tiền án, tiền sự: Không. Bị cáo bị bị áp dụng biện pháp ngăn chặn: Cấm đi khỏi nơi cư trú tại phường X, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh kể từ ngày 13/6/2022 cho đến nay.(Có mặt).

* Người bị hại: Bà Võ Thị Ng; nơi cư trú: Thôn X, xã X, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh (tử vong).

* Đại diện cho gia đình người bị hại: Bà Võ Thị L; sinh năm1949; nghề nghiệp: Hưu trí; nơi cư trú: Thôn X, xã X, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh (Có mặt).

* Người bị hại: Cháu: Nguyễn Thị L. Sinh ngày 10/05/2006; nghề nghiệp: Học sinh lớp 11; trú tại: Thôn X, Xã X, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh(Có mặt).

* Người đại diện hợp pháp cho người bị hại Nguyễn Thị L: Chị Nguyễn Thị P. Sinh năm 1991; nghề nghiệp:Lao động tự do; trú tại: Thôn X, Xã X, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh (Có mặt).

* Người làm chứng: Anh: Bùi Vũ H; sinh năm1993; trú tại: Tổ dân phố X, Phường X, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh (Có mặt).

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 17 giờ 15 phút ngày 23/5/2022, tại Km 565+580, trên đường Quốc lộ 1A, gần ngã tư giao nhau giữa đường Quốc lộ 1A và đường Lý Tự Trọng, thuộc tổ dân phố 3, phường Hưng Trí, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh, Bùi Tuấn V đi bộ qua đường Quốc Lộ IA, từ bên phải sang trái bên trái (tính theo hướng từ nam ra bắc). Khi ra đến gần vạch phân cách giữa làn đường xe thô sơ và làn đường xe cơ giới bên phải, thì Bùi Tuấn V đột ngột quay trở lại đi vào lề đường bên phải. Do đi nhanh và không chú ý quan sát nên không phát hiện được xe đạp điện nhãn hiệu Giant Kazuki, màu đen đỏ, do em Nguyễn Thị L điều khiển, phía sau chở bà Võ Thị Ng đi theo hướng từ Nam ra Bắc trên làn đường giành cho xe thô sơ và người đi bộ bên phải đang đi tới gần, nên khi Bùi Tuấn V vừa đi được 02 bước chân thì va chạm vào xe đạp điện, làm bà Võ Thị Ng, người ngồi sau xe đạp điện bị ngã và tử vong sau khi đi bệnh viện cấp cứu.

Với hành vi trên, Cáo trạng số 48/CT - VKSTXKA ngày 23 tháng 08 năm 2022, Viện Kiểm sát nhân dân thị xã Kỳ Anh đã truy tố bị cáo Bùi Tuấn V về tội “Vi phạm qui định về tham gia giao thông đường bộ”,theo quy định tại Điểm a, Khoản 1, Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa; Bị cáo đã khai nhận hành vi phạm tội của mình như nội dung bản Cáo trạng đã nêu và nhất trí với quyết định truy tố.

Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân thị xã Kỳ Anh vẫn giữ nguyên quyết định truy tố Bùi Tuấn V về tội:“Vi phạm qui định về tham gia giao thông đường bộ” và đề nghị Hội đồng xét xử căn cứ Điểm a, Khoản 1, Điều 260; Điểm b, Điểm s Khoản 1, Khoản 2 Điều 51, Điều 65, Bộ luật Hình sự. Điều 3, Khoản 1 Điều 21; Điểm a Khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội; xử phạt: Bùi Tuấn V mức án từ 12 đến 15 tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 24 đến 30 tháng. Về trách nhiệm Dân sự; vật chứng: Không. Về án phí: Bị cáo phải nộp án phí Hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Lời nói sau cùng của bị cáo: Bị cáo thừa nhận hành vi phạm tội của mình, đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải nên xin Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt và cho bị cáo được hưởng án treo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1]. Về hành vi, Quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an thị xã Kỳ Anh, Viện kiểm sát nhân dân thị xã Kỳ Anh, kiểm sát viên quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng Hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa hôm nay, bị cáo, bị hại, đại diện cho người bị hại, không có ý kiến gì khiếu nại về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đúng theo trình tự thủ tục luật định, hợp pháp.

[2]. Tại phiên tòa, bị cáo Bùi Tuấn V đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình. Lời khai của bị cáo phù hợp với lời khai tại Cơ quan điều tra, lời khai của người làm chứng, phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường, biên bản kiểm tra phương tiện và các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án, do đó có đủ cơ sở kết luận: Khoảng 17 giờ 15 phút ngày 23/5/2022, Bùi Vũ H đi xe mô tô chở Bùi Tuấn V từ nhà của Bùi Tuấn V, theo đường Lý Tự Trọng đi ra đường Quốc lộ 1A để Bùi Tuấn V đón xe Buýt đi vào phường Kỳ Thịnh làm việc. Khi đến Km 565+580, Quốc lộ 1A, gần ngã tư giao nhau giữa đường Quốc lộ 1A và đường Lý Tự Trọng, thuộc tổ dân phố 3, phường Hưng Trí, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh thì Bùi Vũ H dừng xe mô tô bên lề bên trái đường Lý Tự Trọng để Bùi Tuấn V xuống xe và đi bộ qua đường Quốc lộ IA nơi gần ngã tư để đến điểm đón xe Buýt bên kia đường. Khi đi bộ ra đến gần vạch phân cách giữa làn đường xe thô sơ và làn đường xe cơ giới bên phải (tính theo hướng nam bắc) thì Bùi Tuấn V sực nhớ là chưa đưa mũ bảo hiểm cho Bùi Vũ H, nên Bùi Tuấn V quay lại đi bộ vào lề đường bên phải, vừa đi, vừa tháo mũ bảo hiểm đang đội trên đầu, vừa gọi Bùi Vũ H để đưa mũ bảo hiểm cho Hoàng. Do Bùi Tuấn V vừa đi bộ nhanh, vừa không chú ý quan sát nên khi Bùi Tuấn V vừa đi vào được 02 bước chân thì xe đạp điện do em Nguyễn Thị L (sinh 2006) điều khiển, chở bà Võ Thị Ng, đi trên làn xe thô sơ bên phải đường Quốc lộ 1A theo hướng từ nam ra bắc cũng vừa đi tới. Do bất ngờ và khoảng cách quá gần, không kịp xử lý nên phần người bên phải của Bùi Tuấn V va chạm vào phía bên trái xe đạp điện do em Nguyễn Thị L điều khiển, làm cả hai người ngồi trên xe đạp điện ngã xuống đường, bà Võ Thị Ng, người ngồi sau xe đạp điện bị thương nặng. Sau khi tai nạn xẩy ra, Bùi Tuấn V cùng với Bùi Vũ H chở bà Võ Thị Ng đi cấp cứu tại bệnh viện đa khoa thị xã Kỳ Anh, nhưng do bị thương quá nặng nên đến ngày 24/5/2022 thì bà Võ Thị Ng bị tử vong.

* Tại biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông do Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Kỳ Anh lập hồi 17 giờ 40 phút, ngày 23/5/2022 phản ánh: Vụ tai nạn xảy ra tại Km 565+580, Quốc lộ 1A, sát ngã tư giao nhau giữa đường quốc lộ 1A và đường Lý Tự Trọng, thuộc tổ dân phố 3, phường Hưng Trí, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh. Mặt đường rải nhựa bằng phẳng, được kẻ vạch phân cách thành 04 làn đường, 02 làn đường xe thô sơ mỗi làn rộng 3,2m; 02 làn đường dành cho xe cơ giới mỗi làn rộng 3,5m. Các dấu vết để lại hiện trường như sau: (tính theo hướng từ nam ra bắc) Trên làn đường xe thô sơ bên phải đường Quốc lộ IA để lại một vết xước mặt đường đứt quãng theo hướng từ nam ra bắc, điểm đầu vết xước cách mép đường nhựa bên phải đường Quốc lộ A 0,3m, và cách mép đường bên phải (tính theo hướng từ đông sang tây) của đường Lý Tự Trọng 2m, vết xước kéo dài 1,7m đến điểm cuối nằm dưới vị trí bánh sau xe đạp điện bị ngã. Xe đạp điện ngã nghiêng về phía tay lái bên phải, đầu quay về phía bắc, đuôi xe quay về phía nam; trục bánh sau cách mép đường Quốc lộ IA bên phải 0,5m, trục bánh trước cách mép đường Quốc lộ IA bên phải 0,6m. Ngang với trục bánh sau xe đạp điện là vết máu không rõ hình, kích thước (0,1x0,2)m, tâm vết máu nằm trên đường Lý Tự Trọng và cách mép đường Quốc lộ IA là 1,3m.

* Tại biên bản khám nghiệm xe đạp điện nhãn hiệu Giant Kazuki, màu đen đỏ liên quan đến tai nạn phản ánh: Mặt ngoài phía trước đầu mút tay lái bên phải có vết mài xước kim loại trên diện 1,5cm x 1cm, chiều hướng từ phải sang trái. Mặt ngoài đầu mút tay phanh bên phải có vết mài xước kim loại trên diện 0,5cm x 1cm, chiều hướng từ phải sang trái. Giỏ xe phía trước bị xô lệch từ phải sang trái, mặt ngoài góc bên phải phía trước giỏ xe bị bong tróc lớp nhựa màu đen, chiều hướng từ dưới lên trên. Mặt ngoài bên phải ốp gầm để chân vết mài xước nhựa trên diện 8cm x 30cm, chiều hướng từ trước ra sau, điểm thấp nhất của vết xước cách mặt đất 22cm. Mặt ngoài bàn để chân bánh sau bên phải có vết mài mòn kim loại, bám dính chất rắn màu trắng trên diện 2cm x 0,3cm.

* Biên bản khám nghiệm tử thi và Bản kết luận giám định pháp y, kết luận: Nạn nhân là bà Võ Thị Ng, Sinh năm: 1950, trú tại thôn Đan Trung, xã Kỳ Thư, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh, các dấu vết để lại như sau: Vùng thái dương đỉnh phải, cách đỉnh tai phải 2cm và cách đường chân tóc gáy 7cm có đám sưng nề, trên diện (9x8) cm, trên nền sưng nề có vết dập da, kích thước (3x2) cm. Mặt ngoài 1/3 trên cẳng tay phải có đám sưng nề, bầm tụ máu trên diện (13x6) cm. Mu bàn chân phải có nhiều vết xây xát nhỏ rải rác. Tụ máu dưới da đầu vùng thái dương đỉnh phải. Vỡ xương hộp sọ vùng thái dương đỉnh phải. Nguyên nhân dẫn đến bà Võ Thị Ng tử vong là do chấn thương sọ não.

Như vậy cần khẳng định nguyên nhân của vụ tai nạn giao thông, lỗi hoàn toàn thuộc về Bùi Tuấn V, khi đi qua đường không chú ý quan sát, không đảm bảo an toàn cho người và phương tiện đang tham gia giao thông. Hành vi của Bùi Tuấn V, đã vi phạm khoản 3, Điều 32, Luật giao thông đường bộ năm 2008 (sửa đổi, bổ sung năm 2018).

Khoản 3, Điều 32 Luật giao thông đường bộ quy định: Trường hợp không có đèn tín hiệu, không có vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ thì người đi bộ phải quan sát các xe đang đi tới, chỉ qua đường khi bảo đảm an toàn và chịu trách nhiệm bảo đảm an toàn khi qua đường.

Hành vi nêu trên đã đủ yếu tố cấu thành tội:“Vi phạm qui định về tham gia giao thông đường bộ”. Tội phạm và hình phạt được quy định tại định tại Điểm a, Khoản 1, Điều 260 của Bộ luật Hình sự. Do đó Viện kiểm sát nhân dân thị xã Kỳ Anh đã truy tố và đề nghị Tòa án nhân dân thị xã Kỳ Anh đưa xét xử bị cáo với tội danh và điều luật trên là hoàn toàn đúng người, đúng tội, đúng pháp luật không có gì oan sai.

[3]. Hành vi nêu trên của bị cáo Bùi Tuấn V là nguy hiểm cho xã hội. Lỗi trong vụ án này là lỗi vô ý. Là người có đủ năng lực pháp luật và năng lực hành vi, khi tham gia giao thông đáng lẻ ra bị cáo phải tuân thủ các qui định về an toàn giao thông. Đối với người đi bộ phải quan sát các xe đang đi tới, chỉ qua đường khi bảo đảm an toàn và chịu trách nhiệm bảo đảm an toàn khi qua đường. Nhưng do chủ quan, nên khi Bùi Tuấn V đi bộ qua đường Quốc Lộ IA, không chú ý quan sát, không phát hiện được xe đạp điện nhãn hiệu Giant Kazuki, màu đen đỏ, do em Nguyễn Thị L điều khiển, phía sau chở bà Võ Thị Ng đi theo hướng từ Nam ra Bắc trên làn đường giành cho xe thô sơ và người đi bộ bên phải đang đi tới gần, nên khi Bùi Tuấn V vừa đi được 02 bước chân thì va chạm vào xe đạp điện, làm bà Võ Thị Ng, người ngồi sau xe đạp điện bị ngã và tử vong sau khi đi bệnh viện cấp cứu. Xét thấy hành vi của bị cáo đã gây ra hậu quả nghiêm trọng nên cần phải xử lý nghiêm.

[4]. Về tình tiết định khung: Hành vi của bị cáo Bùi Tuấn V không vi phạm các tình tiết định khung tăng nặng khác nên chỉ bị xét xử ở Điểm a Khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự;

[5]. Về tình tiết tăng nặng và giảm nhẹ trách nhiệm hình sự:

Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Không Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo được hưởng tình tiết giảm nhẹ; Người phạm tội thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; tự nguyên bồi thường thiệt hại; đại diện theo ủy quyền cho gia đình bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; có ông nội tham gia kháng chiến được Nhà nước tăng thưởng Huân chương kháng chiến hạng ba. Những tình tiết giảm nhẹ đó được qui định tại Điểm b, Điểm s Khoản 1, Khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.

[6]. Sau khi xem xét các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ cũng như lời đề nghị của vị đại diện Viện kiểm sát nhân dân Thị Xã Kỳ Anh, Hội đồng xét xử xét thấy; Bị cáo Bùi Tuấn V, bản thân chưa có tiền án, tiền sự; phạm tội lần đầu; phạm tội do lỗi vô ý; có nhân thân tốt; luôn chấp hành đầy đủ mọi chủ trương chính sách của Đảng, pháp luật của Nhà nước và thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ của công dân nơi cư trú; có nhiều tình tiết giảm nhẹ được qui định tại Khoản 1và Khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự. Xét lời đề nghị của đại diện Viện kiểm sát tại phiên tòa là có căn cứ, phù hợp với tính chất, mức độ hành vi phạm tội và nhân thân của bị cáo. Vì vậy, Hội đồng xét xử nghĩ cần tạo cho bị cáo một cơ hội để sửa chữa sai lầm, không cần thiết phải chấp hành hình phạt tù. Việc cho bị cáo được hưởng án treo không gây nguy hiểm cho xã hội, không gây ảnh hưởng đến an ninh trật tự, an toàn xã hội; và phù hợp với Nghị quyết của Tòa án nhân dân tối cao hướng dẫn. Nên cần căn cứ Điều 65 - Bộ luật Hình sự, cho bị cáo được hưởng án treo và xử bị cáo mức án khởi điểm như đại diện Viện kiểm sát đề nghị cũng đủ nghiêm.

[7]. Về trách nhiệm Dân sự: Sau khi tai nạn xảy ra, Bùi Tuấn V đã lo mai táng cho nạn nhân và thỏa thuận bồi thường cho gia đình người bị hại, do chị Võ Thị L(chị gái của bị hại Võ Thị Ng) làm đại diện, với tổng số tiền 60.000.000đ; riêng em Nguyễn Thị L bị xây xát nhẹ và xe đạp điện không bị hư hỏng, nên họ không yêu cầu bồi thường thiệt hại gì thêm. Do đó Hội đồng xét xử miễn xét.

[8]. Về vật chứng vụ án: Cơ quan điều tra Công an thị xã Kỳ Anh đã thu giữ 01 chiếc xe đạp điện nhãn hiệu Giant Kazuki, màu đen đỏ liên quan đến tại nạn và đã trả lại cho em Nguyễn Thị L là chủ sở hữu. Nay họ không có yêu cầu gì thêm nên Hội đồng xét xử miễn xét.

[9]. Về án phí: Bị cáo phải nộp án phí Hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Bị cáo, người bị hại, đại diện gia đình người bị hại, đại diện hợp pháp cho người bị hại, có quyền kháng cáo theo qui định của pháp luật.

Vì các lẽ trên, 

QUYẾT ĐỊNH

Căn cứ Điểm a, Khoản 1 Điều 260; Điểm b, Điểm s Khoản 1, Khoản 2 Điều 51, Điều 65, Bộ luật Hình sự; Khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng Hình sự.

Căn cứ Điều 3, Khoản 1 Điều 21; Điểm a Khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 và mục A Danh mục án phí, lệ phí Tòa án, ban hành kèm theo Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội;

1. Tuyên bố bị cáo: Bùi Tuấn V phạm tội:“Vi phạm qui định về tham gia giao thông đường bộ”.

2. Về hình phạt: Xử phạt Bùi Tuấn V 12(Mười hai) tháng tù cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 24(Hai bốn) tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm. Giao bị cáo Bùi Tuấn V cho Ủy ban nhân dân phường X, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh, giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục bị cáo.

Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo qui định tại Điều 92 Luật thi hành án Hình sự Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo qui định của Luật Thi hành án Hình sự 02(Hai) lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

3. Về vật chứng, trách nhiệm Dân sự: Không.

4.Về án phí: Xử buộc bị cáo Bùi Tuấn V phải nộp 200.000đ(Hai trăm nghìn đồng) án phí Hình sự sơ thẩm.

5. Về quyền kháng cáo đối với bản án: Bị cáo, người bị hại, đại diện hợp pháp cho bị hại, đại diện của gia đình bị hại được quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.