Bản án 39/2019/HS-ST ngày 26/11/2019 về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN HOA LƯ, TỈNH NINH BÌNH

BẢN ÁN 39/2019/HS-ST NGÀY 26/11/2019 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Ngày 26 tháng 11 năm 2019, tại trụ sở Tòa án nhân dân huyện Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình, xét xử sơ thẩm, công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số 28/2019/TLST-HS ngày 22 tháng 10 năm 2019 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 39/2019/QĐXXST-HS ngày 13 tháng 11 năm 2019 đối với bị cáo:

Bùi Ngọc A (tên gọi khác: không), sinh năm: 1986, tại tỉnh Ninh Bình, nơi cư trú: thôn B, xã V, huyện N, tỉnh Ninh Bình; nghề nghiệp: lao động tự do; trình độ học vấn: 6/12; dân tộc: kinh; tôn giáo: không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Bùi Cung N và bà Bùi Thị M; có vợ là Đinh Thị T và 01 con sinh năm 2018; tiền án, tiền sự, nhân thân: không; bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn “cấm đi khỏi nơi cư trú”, có mặt.

- Bị hại: Ông Đinh Sỹ L, sinh năm 1952, nơi cư trú: thôn K, xã N, huyện H, tỉnh Ninh Bình (đã chết).

- Người đại diện hợp pháp của bị hại: Bà Hoàng Thị H, sinh năm 1952, trú tại: thôn K, xã N, huyện H, tỉnh Ninh Bình (văn bản ủy quyền ngày 20 tháng 6 năm 2019), vắng mặt.

- Người làm chứng: Anh Phạm Đức L. Vắng mặt.

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Bị cáo Bùi Ngọc A có giấy phép lái xe hạng A1do Sở giao thông vận tải thành phố Hải Phòng cấp tháng 01 năm 2019. Khoảng 19 giờ, ngày 15 tháng 6 năm 2019, Bùi Ngọc A đi xe mô tô biển kiểm soát (BKS) 16P8-2027 (xe của anh Nguyễn Ngọc K- anh rể của bị cáo) trên đường đê sông Đáy hướng từ cầu Non Nước đến cầu Gián để về nhà. Đến địa bàn thôn Bạch Cừ, xã Ninh Khang, huyện Hoa Lư, bị cáo điều khiển xe với tốc độ khoảng 40km/h và cách mép đường bên phải khoảng 1m. Do trời tối, không chú ý quan sát nên khi đi đến gần cổng chùa Tập Phúc (cách 160m), Bùi Ngọc A phát hiện ông Đinh Sỹ L đang đi xe đạp ở phía trước, cùng chiều, cách khoảng 4 đến 5m. Bị cáo đã phanh xe mô tô nhưng do khoảng cách quá gần nên đầu xe mô tô của bị cáo đã đâm vào phía sau xe đạp của ông L làm xe đạp đổ xuống lề đường, xe máy chạy rê hơn 7m, hậu quả làm ông L ngã ra đường bị gãy chân phải, chấn thương ở đầu và sau đó tử vong, xe mô tô và xe đạp bị hư hỏng. Sự việc xảy ra, anh Phạm Đức L là người chứng kiến trực tiếp, có lời khai xác nhận sự việc. Cơ quan điều tra đã tạm giữ chiếc xe mô tô và chiếc xe đạp cùng giấy tờ xe và giấy phép lái xe của bị cáo.

Những người đại diện hợp pháp của ông Đinh Sỹ L từ chối giám định pháp y. Cơ quan điều tra đã trưng cầu giám định pháp y về nguyên nhân tử vong của ông Lạm theo hồ sơ bệnh án. Tại bản giám định pháp y trên hồ sơ số 015/2019/HS-TTPY ngày 20/7/2019 của Trung tâm Pháp y tỉnh Ninh Bình kết luận nguyên nhân tử vong của ông Đinh Sỹ L trên hồ sơ: Dập não, tụ máu, chảy máu não- màng não trên đa chấn thương sau tai nạn giao thông.

Kết quả khám nghiệm hiện trường xác định: Hiện trường là đường đê, mặt trải bê tông bằng phẳng rộng 11m, lề đường rộng 2m. Lấy điểm mốc là cổng chùa Tập Phúc và mép đường bên phải theo chiều Ninh Bình - Hà Nội làm chuẩn. Xe đạp nữ đổ nghiêng bên phải xuống phần lề đường, đầu xe hướng về phía Ninh Bình hơi chéo về phía mái dốc đê. Tâm đầu trục bánh trước cách mép đường bê tông bên phải là 1m80, tâm đầu trục bánh sau cách mép đường 0.9m. Vết phanh trên mặt bê tông dài 1,9m, điểm đầu về phía Ninh Bình cách mép đường bên phải là 1,7m, cách tâm trục bánh sau của xe đạp là 0,7m, điểm cuối vết phanh cách mép đường bên phải là 1,7m; xe mô tô đỗ trên mặt đường, đầu xe hướng về phía Hà Nội. Đầu trục bánh trước cách mép đường bên phải là 1,5m, cách cổng chùa Tập Phúc là 155m, đầu trục bánh sau cách mép đường 1,6m, cách điểm cuối của vết phanh là 7,4m. Vùng máu loang trên mặt đường KT (0,3 x 0,5) m. Trung tâm của vùng máu cách mép đường bên phải 1,4m và cách điểm cuối của vết phanh là 1,2m.

Kết quả khám phương tiện như sau: Xe mô tô BKS 16P8-2027: Mặt nạ bị đẩy từ trước về sau làm nứt, vỡ nhựa kích thước (KT) (35x25)cm; cạnh trên yếm chắn gió bên phải bị vỡ KT (23x3)cm, trung tâm vùng vỡ cách mặt đất 72 cm, cạnh dưới bị vỡ nhựa KT (4x5)cm, trung tâm vùng vỡ cách mặt đất 32 cm; cần đạp phanh bị đẩy cong từ trước về sau, từ trong ra ngoài, lệch so với vị trí ban đầu 10 cm; giá để chân chính bên phải bị đẩy từ trước về sau, lệch so với vị trí ban đầu 4cm; hệ thống điều khiển, hệ thống hãm, đèn, còi hoạt động bình thường. Đối với xe đạp: Mặt ngoài bên trái lốp sau bị sạt cao su, chùi bụi bẩn KT (7x3) cm, trung tâm vùng sạt là chữ “N“ của chữ NYLON; vành phía sau bị cong vênh làm cho lốp xe ép sát vào càng sau bên trái; đầu phía sau chắn bùn sau bị đẩy từ trái sang phải ép sát vào bánh xe; giá đèo hàng bị đẩy từ sau về trước, ép sát vào yên xe, lệch so với ban đầu 4cm; giỏ đèo hàng bị móp méo, góc trước bị đẩy từ trước về sau 10cm; mặt ngoài cạnh bàn đạp bên trái bám dính máu KT (8x2,5) cm; chắn bùn bánh trước bị cong vênh, đẩy từ trái sang phải 2cm; đầu chân chống gạt lên vị trí tự nhiên cao cách mặt đất 38cm.

Tại Kết luận định giá tài sản trong tố tụng hình sự số 15/KL-HDĐG ngày 24/7/2019 của Hội đồng định giá tài sản tố tụng hình sự huyện Hoa Lư xác định giá trị thiệt hại của xe mô tô là 1.000.000 đồng và giá trị thiệt hại của xe đạp là 80.000 đồng. Tổng giá trị thiệt hại cả hai xe là 1.080.000 đồng.

Sau khi sự việc xảy ra, bị cáo đã bồi thường cho những người đại diện hợp pháp của ông Đinh Sỹ L 70.000.000 đồng. Những người đại diện hợp pháp của bị hại đã nhận lại chiếc xe đạp, không có yêu cầu bồi thường gì khác, có đơn xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự đối với bị cáo. Anh Nguyễn Ngọc K đã nhận lại xe mô tô, đăng ký xe và không yêu cầu bồi thường. Giấy phép lái xe mang tên Bùi Ngọc A được chuyển đến cơ quan Thi hành án dân sự huyện Hoa Lư quản lý.

Bản cáo trạng 33/CT -VKSHL, ngày 18/10/2019, Viện kiểm sát nhân dân huyện Hoa Lư truy tố bị cáo Bùi Ngọc A về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự. Tại phiên tòa, đại diện Viện Kiểm sát giữ quyền công tố luận tội và tranh luận: Bị cáo Bùi Ngọc A khai nhận thực hiện hành vi như cáo trạng truy tố. Lời khai nhận của bị cáo phù hợp với các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án như: Biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông, Biên bản khám phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông, Biên bản khám nghiệm tử thi hoặc một phần tử thi, Bản kết luận giám định pháp y trên hồ sơ, Biên bản định giá và kết luận định giá tài sản trong tố tụng hình sự, lời khai của người làm chứng, các vật chứng.... Hành vi của bị cáo đã vi phạm quy định tại điều 12 Luật giao thông đường bộ và Thông tư số 91 ngày 31/12/2015 của Bộ giao thông vận tải gây hậu quả làm một người chết và thiệt hại về tài sản là 80.000 đồng. Đề nghị Hội đồng xét xử (HĐXX) tuyên bố bị cáo phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự. Bị cáo đã tự nguyện bồi thường thiệt hại, quá trình điều tra và tại phiên tòa đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, được gia đình bị hại xin miễn trách nhiệm hình sự. Bị cáo có nhân thân tốt, có nơi cư trú rõ ràng nên đề nghị HĐXX áp dụng Điểm a Khoản 1 Điều 260; điểm b, điểm s Khoản 1, Khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật Hình sự (BLHS) xử phạt bị cáo từ 12 đến 18 tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 24 đến 36 tháng tính từ ngày tuyên án; Giao bị cáo cho Ủy ban nhân dân xã V, huyện N, tỉnh Ninh Bình giám sát, giáo dục. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục bị cáo. Áp dụng điều 106 Bộ luật tố tụng Hình sự (BLTTHS), trả lại giấy phép lái xe cho bị cáo. Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm là 200.000 đồng.

Tại phiên tòa, bị cáo thừa nhận đã thực hiện hành vi nêu trên và không có ý kiến gì khác, không tranh luận với luận tội của đại diện Viện Kiểm sát, đề nghị cho bị cáo được hưởng mức án thấp nhất.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu có trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an huyện Hoa Lư, điều tra viên, Viện Kiểm sát nhân dân huyện Hoa Lư, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của BLTTHS. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Bị cáo Bùi Ngọc A là người đã thành niên, nhận thức rõ phương tiện giao thông vận tải cơ giới trong đó có xe mô tô là nguồn nguy hiểm cao độ. Việc vận hành, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ phải tuân thủ đúng các quy định của pháp luật. Tuy nhiên, các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và lời khai của bị cáo tại phiên tòa thể hiện vào khoảng 19 giờ, ngày 15/6/2019 tại đường đê sông Đáy thuộc địa bàn thôn Bạch Cừ, xã Ninh Khang, huyện Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình, bị cáo điều khiển xe mô tô BKS 16P8- 2027 lưu thông cùng chiều với ông Đinh Sỹ L đang điều khiển xe đạp nhưng không chú ý quan sát, điều khiển xe không đúng quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn giữa các xe nên đã đâm vào đuôi xe đạp làm ông L ngã xuống đường, bị dập não, tụ máu, chảy máu não dẫn đến tử vong. Hành vi của bị cáo đã vi phạm các quy định tại Điều 12 Luật giao thông đường bộ, Thông tư 91 ngày 31/12/2015 của Bộ Giao thông vận tải làm chết một người đã cấu thành tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của BLHS.

[3] Về nhân thân và các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tiền án, tiền sự, không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự. Các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự do Đại diện Viện kiểm sát đề nghị áp dụng đối với bị cáo là có căn cứ, cần chấp nhận để xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

[4] Hành vi phạm tội của bị cáo là nghiêm trọng và nguy hiểm cho xã hội. Bị cáo điều khiển xe mô tô trên đoạn đường bằng phẳng, vắng người nhưng nhưng do chủ quan đã gây thiệt hại đến tính mạng con người, để lại tổn thất nhiều mặt cho gia đình người bị hại. Hành vi của bị cáo thể hiện thái độ coi thường pháp luật, xâm phạm trực tiếp đến các quy định của Nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ đồng thời tác động xấu đến trật tự an toàn xã hội, gây tâm lý hoang mang, lo sợ cho mọi người khi tham gia giao thông. Căn cứ vào tính chất, mức độ của hành vi phạm tội, căn cứ nhân thân và các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự của bị cáo, HĐXX xét thấy cần thiết phải áp dụng hình phạt tù tương xứng với hành vi phạm tội của bị cáo. Tuy nhiên, xét thấy bị cáo có nhân thân tốt, phạm tội lần đầu, có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và có nơi cư trú rõ ràng nên cho bị cáo được hưởng án treo cũng đủ để răn đe, giáo dục bị cáo.

[5] Về vật chứng và các tài sản đã thu giữ: Cơ quan điều tra đã giữ xe đạp, xe mô tô BKS 16P8-2027 cùng đăng ký xe, giấy phép lái xe của bị cáo và đã trả lại xe đạp, xe mô tô, giấy đăng ký xe mô tô cho các chủ sở hữu theo đúng quy định. Đối với giấy phép lái xe thu giữ của bị cáo là tài sản của bị cáo, không liên quan đến hành vi phạm tội cần trả lại cho bị cáo.

[6] Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo và gia đình bị hại đã giải quyết xong về việc bồi thường thiệt hại. Những người đại diện hợp pháp của bị hại và anh Nguyễn Ngọc Khoa không có yêu cầu bồi thường thiệt hại nên trách nhiệm dân sự không đặt ra xem xét giải quyết.

[7] Về án phí, quyền kháng cáo: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm. Bị cáo, đại diện hợp pháp của người bị hại có quyền kháng cáo bản án theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH

1. Tuyên bố: Bị cáo Bùi Ngọc A phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 260, các điểm b, s khoản 1, khoản 2 điều 51, điều 65 Bộ luật Hình sự Xử phạt bị cáo Bùi Ngọc A 01(một) năm tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách 02 (hai) năm tính từ ngày tuyên án (26/11/2019).

Giao bị cáo cho UBND xã V, huyện N, tỉnh Ninh Bình giám sát, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách. Gia đình người bị kết án có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục người đó.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Khoản 1 Điều 69 của Luật Thi hành án Hình sự.

2. Về tài sản tạm giữ: Căn cứ Điều 106 của BLTTHS, trả lại cho bị cáo Giấy phép lái xe mang tên Bùi Ngọc A hiện đang được quản lý tại Chi cục Thi hành án dân sự huyện Hoa Lư theo Biên bản giao nhận vật chứng ngày 18/10/2019 giữa Cơ quan cảnh sát điều tra và Thi hành án dân sự huyện Hoa Lư.

2. Về án phí: Căn cứ vào khoản 2 Điều 136 của Bộ luật Tố tụng Hình sự, Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, buộc bị cáo phải nộp 200.000 (hai trăm nghìn) đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Bị cáo có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Người đại diện hợp pháp của người bị hại có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc ngày bản án được niêm yết.

Trường hợp bản án, quyết định được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật Thi hành án dân sự thì người được thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thỏa thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án theo quy định tại các điều 6, 7 và 9 Luật thi hành án dân sự, thời hiệu thi hành án được thực hiện theo quy định tại Điều 30 Luật Thi hành án dân sự.