Bản án 23/2017/HSST ngày 22/12/2017 về tội vi phạm quy định ĐKPTGTĐB

TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH BẾN TRE

BẢN ÁN 22/2017/HSST NGÀY 22/12/2017 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH ĐKPTGTĐB

Ngày 22 tháng 12 năm 2017, tại trụ sở Tòa án nhân dân tỉnh Bến Tre xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 26/2017/HSST ngày 22 tháng 11 năm 2017 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 587/2017/HSST-QĐ ngày 08 tháng 12 năm 2017, đối với bị cáo:

ĐẶNG VĂN L (L), sinh năm 1980 tại tỉnh Bến Tre.

Nơi cư trú: Số xxx/xxx, ấp A1, xã H, huyện B, tỉnh Bến Tre; nghề nghiệp: làm biển; trình độ văn hóa (học vấn): 1/12; dân tộc: Kinh; giới tính: nam; tôn giáo: không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Đặng Văn S và bà Dương Thị N (chết); có vợ: Phan Thị Bích P, sinh năm 1989 và 01 con sinh năm 2017; tiền án: không; tiền sự: không; bị cáo tại ngoại. Có mặt.

- Người bị hại: Dương Quốc T, sinh năm: 1973. Nơi cư trú: Số xxxx, Khu phố x, Phường x, thành phố B, tỉnh Bến Tre. (Chết)

- Người đại diện theo ủy quyền của người đại diện hợp pháp của người bị hại:

Bà Trần Kim M, sinh năm: 1966. Nơi cư trú: Số xxxx, Khu phố x, Phường x, thành phố B, tỉnh Bến Tre. Có mặt.

- Những người làm chứng:

Ông Tạ Hoàng T, sinh năm: 1963. Nơi cư trú: Số 2E, khu phố M, Phường x, thành phố B, tỉnh Bến Tre. Vắng mặt.

Ông Hồ Hồng Th, sinh năm: 1970. Nơi cư trú: ấp A, xã T, huyện B, tỉnh Bến Tre. Vắng mặt.

Ông Phan Văn H, sinh năm: 1965. Nơi cư trú: Ấp x, xã P, huyện C, tỉnh Bến Tre. Vắng mặt.

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 01 giờ 30 phút ngày 08/7/2017, sau khi đã uống bia, Đặng Văn L điều khiển xe gắn máy biển số 62FH-xxxx lưu thông trên đường Đ theo hướng từ vòng xoay Phường x đến vòng xoay Phường x, thành phố B, L điều khiển xe đi ở làn đường sát dải phân cách. Khi đến đoạn cắt ngang dải phân cách cho phép quay đầu xe thuộc khu phố M, Phường x, thành phố B, L không giảm tốc độ, đồng thời do bị thấm mệt nên không phát hiện Dương Quốc T đang điều khiển xe môtô biển số 71H9-xxxx lưu thông cùng chiều phía trước, khi xe L cách xe của T khoảng 04 mét L mới phát hiện, xử lý không kịp nên đụng vào phía sau xe của T làm cả hai xe và người ngã xuống đường. Sau tai nạn T bị chấn thương vùng đầu được đưa đi cấp cứu, điều trị tại bệnh viện N, đến 14 giờ 30 phút ngày 11/7/2017 thì tử vong.

Tại Biên bản khám nghiệm hiện trường ghi nhận: Hiện trường nơi xảy ra vụ tai nạn trên đoạn đường Đ thuộc khu phố M, Phường x, thành phố B, tỉnh Bến Tre. Đoạn đường thẳng, mặt đường được trải nhựa có dải phân cách bằng bê tông chia thành 02 phần đường riêng biệt (chọn hướng từ vòng xoay Phường x đi vòng xoay Phường x, thành phố B, cùng chiều lưu thông của xe môtô và xe gắn máy làm hướng chuẩn để tiến hành khám nghiệm). Phần đường nơi xảy ra tai nạn là phần đường phải, rộng 10,5 mét, có 03 làn đường: Làn đường sát dải phân cách dành cho xe ôtô con rộng 04 mét; tiếp theo (ở giữa) là làn đường dành cho xe ôtô tải rộng 3,5 mét; làn đường còn lại (sát lề phải) dành cho xe môtô rộng 03m. Các dấu vết đo vào dải phân cách, kết quả như sau:

- Xe môtô biển số 71H9-xxxx sau tai nạn ngã phải, trên làn đường xe ôtô con, tâm bánh trước cách dải phân cách 3,2 mét, tâm bánh sau cách dải phân cách 02 mét.

-  Xe gắn máy biển số 62FH-xxxx được dựng chống nghiêng, trên làn đường xe ôtô con, tâm bánh trước cách dải phân cách 4,3 mét, tâm bánh sau cách dải phân cách 3,6 mét, cách tâm bánh trước xe môtô 1,5 mét.

- Hiện trường có 02 vết cày: Vết cày 1 được xác định do xe môtô tạo nên, dạng đứt quãng, dài 07 mét, đầu vết cày cách dải phân cách 3,1 mét, cuối vết cày trùng gác chân trước bên phải xe môtô. Vết cày 2 được xác định do xe gắn máy tạo nên, dạng đứt quãng dài 5,5 mét, đầu vết cày nằm trên làn đường xe ôtô con cách dải phân cách 3,3 mét, cách đầu vết cày 1 là 3,7 mét, cuối vết cày nằm trên làn đường xe ôtô tải cách dải phân cách 3,4 mét, cách gác chân trước bên trái xe gắn máy 0,2 mét.

Tại Biên bản khám nghiệm phương tiện đối với xe môtô ghi nhận: Phần kính của chiếu hậu bên phải mất; mặt ngoài phần kim loại đầu tay cầm phải, mặt ngoài đầu tay thắng phải và mặt trước ốp nhựa bảo vệ cổ xe bên phải có dấu vết ma sát, mài mòn; gác chân trước bên phải cong từ sau ra trước, từ dưới lên trên, mặt ngoài phần nhựa cao su và lõi sắt có vết ma sát, mài mòn; mặt ngoài phần nhựa cản xe bên phải có vết ma sát, kích thước 06 cm x 02 cm; biển số xe bị gãy nơi ốc cố định bên trái, lệch khỏi vị trí ban đầu theo hướng từ dưới lên, từ trái qua phải, biển số bị cong, phần kính biển số dính chất màu xanh; chắn bùn sau bên trái bị bể, kích thước 17 cm x 05 cm; ốp nhựa bảo vệ đèn chuyển hướng bên trái và chá đèn bị bể, kích thước 22 cm x 05 cm; đèn chuyển hướng bên trái, phía trước ở trạng thái đang hoạt động.

Tại Biên bản khám nghiệm phương tiện đối với xe gắn máy ghi nhận: Mặt trước phần gương chiếu hậu bên trái có vết ma sát, mài mòn; ốp nhựa phần trên đầu xe và mặt đồng hồ bị bể, bung hở; ốp nhựa đầu xe phía trước tiếp giáp với đèn chiếu sáng, mặt ngoài ốp nhựa bảo vệ đèn chiếu sáng và mặt ngoài cánh bửng bên trái có vết ma sát, mài mòn; cánh bửng xe bên phải bị bể nhiều nơi; phuộc xe phía trước, chẳng ba cong biến dạng từ trước ra sau, từ trái qua phải; đầu trên phuộc trước bên phải có vết ma sát, kích thước 10,5 cm x 05 cm; vành bánh xe trước cong biến dạng từ ngoài vào trong.

Tại Bản kết luận giám định pháp y số 103/TT ngày 25/7/2017 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bến Tre kết luận đối với Dương Quốc T có những thương tích và nguyên nhân tử vong như sau:

- Vùng đầu có một vết phẫu từ trán lên đỉnh xuống chẩm thái dương trái dài 32 cm, được khâu 30 mũi.

- Vùng đỉnh chẩm bị phù nề, trên vùng phù nề có nhiều vết xây xát da bầm tụ máu, vùng xây xát da bầm tụ máu dài 09 cm, rộng 8,5 cm.

- Vùng trán có vết xây xát da dài 1,2 cm, rộng 0,4 cm.

- Mắt phải bị phù nề màu bầm tím.

- Tổ chức dưới da vùng đỉnh chẩm bị dập, xuất huyết nặng.

- Tổ chức dưới da vùng trán đỉnh thái dương trái bị xuất huyết tụ máu.

- Xương hộp sọ vùng trán đỉnh thái dương trái được lấy ra khỏi hộp sọ dài 14 cm, rộng 9,5 cm.

- Ngoài màng cứng có máu đông.

- Màng cứng bị xung huyết.

- Não bị dập, hoại tử. Trong não có máu loãng, máu đông.

Kết luận nguyên nhân chết: Dương Quốc T chết do chấn thương sọ não gây dập não, xuất huyết, tụ máu nội sọ.

Tại phiếu xét nghiệm nồng độ cồn trong máu của Bệnh viện N xác định: Nồng độ cồn trong máu của Đặng Văn L là 230mg/100ml; nồng độ cồn trong máu của Dương Quốc T là 82mg/100ml.

Quá trình điều tra Đặng Văn L đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội, tự nguyện thỏa thuận và bồi thường khoản tiền 31.830.000 đồng, gồm chi phí cấp dưỡng nuôi con bị hại với số tiền 30.000.000 đồng, chi phí sửa chữa xe 1.830.000 đồng; đại diện theo ủy quyền của gia đình bị hại Dương Quốc T là bà Trần Kim M có đơn yêu cầu không xử lý hình sự và xin giảm nhẹ hình phạt cho Đặng Văn L. Ngày 13/10/2017, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Bến Tre đã trả xe môtô biển số 71H9-xxxx cho bà Trần Kim M, đồng thời bà M không có yêu cầu thêm khoản tiền bồi thường nào khác. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Bến Tre tiếp tục tạm giữ xe gắn máy biển số 62FH-xxxx.

Tại bản cáo trạng số: 24/KSĐT-TA ngày 21-11-2017 của Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Bến Tre đã truy tố bị cáo Đặng Văn L về “Tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo điểm b khoản 2 Điều 202 của Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa:

Bị cáo Đặng Văn L thừa nhận đã uống bia có nồng độ cồn trong máu  là 230mg/100ml, điều khiển xe gắn máy biển số 62FH-xxxx tham gia giao thông. Khi đến đoạn cắt ngang dải phân cách cho phép quay đầu xe thuộc khu phố M, Phường x, thành phố B, tỉnh Bến Tre, bị cáo phát hiện xe môtô của anh Dương Quốc T ở phía trước với khoảng cách quá gần nên bị cáo hoảng loạn, lúc đó bị cáo không để ý xe anh T có mở đèn chuyển hướng sang trái hay không, nhưng khi Cơ quan Cảnh sát điều tra tiến hành khám nghiệm xe môtô biển số 71H9-xxxx của anh Dương Quốc T thì bị cáo có tham dự và nhìn thấy xe của anh T có mở đèn chuyển hướng sang trái. Do điều khiển xe đi không đúng làn đường, thiếu chú ý quan sát nên đụng vào xe môtô biển số 71H9-xxxx do Dương Quốc T điều khiển lưu thông cùng chiều phía trước gây tai nạn làm T tử vong đúng như nội dung Cáo trạng đã truy tố. Bị cáo xin Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt.

Người đại diện theo ủy quyền của người đại diện hợp pháp của người bị hại là bà Trần Kim M phát biểu ý kiến: Về trách nhiệm hình sự, yêu cầu Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Về trách nhiệm dân sự, bị cáo đã bồi thường thiệt hại xong cho gia đình người bị hại số tiền 30.000.000 đồng chi phí cấp dưỡng nuôi con của người bị hại và 1.830.000 đồng chi phí sửa chữa xe môtô biển số 71H9-xxxx của người bị hại, bà không yêu cầu bị cáo phải bồi thường thêm khoản thiệt hại nào khác. Về xử lý vật chứng, bà đã nhận lại xe môtô biển số 71H9-xxxx, giấy phép lái xe số xxxxxxxxxxxx và giấy chứng nhận đăng ký xe môtô, gắn máy số xxxxxx của người bị hại Dương Quốc T nên bà không có yêu cầu gì khác.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Bến Tre giữ quyền công tố luận tội và tranh luận: Bị cáo Đặng Văn L điều khiển xe gắn máy tham gia giao thông trong tình trạng có sử dụng bia có nồng độ cồn vượt mức quy định, không chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ, vi phạm khoản 8 Điều 8, khoản 1 Điều 9, Điều 12, Điều 13 Luật Giao thông đường bộ, gây hậu quả làm chết 01 người. Người bị hại Dương Quốc T có cha, mẹ ruột là người có quốc tịch Mỹ, căn cứ quy định của pháp luật thì trường hợp này thuộc thẩm quyền giải quyết của Tòa án nhân dân tỉnh Bến Tre. Bị cáo L chưa có tiền án, tiền sự, sau khi phạm tội đã thành khẩn khai rõ hành vi phạm tội, tỏ ra ăn năn hối cải, tự nguyện bồi thường thiệt hại cho gia đình người bị hại, được người đại diện theo ủy quyền của người đại diện hợp pháp của người bị hại xin không xử lý hình sự và xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; bị cáo có người bác tên Nguyễn Văn B được Nhà nước tặng thưởng Huân chương kháng chiến hạng nhất, có người bác tên Đặng Văn Đ có công với đất nước. Đây là những tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo, nhưng phải áp dụng hình phạt tù cách ly bị cáo với bên ngoài xã hội một thời gian nhất định, thể hiện tính răn đe, nghiêm minh của pháp luật. Trong quá trình điều tra, bị cáo đã tự nguyện bồi thường xong cho gia đình người bị hại với tổng số tiền 31.830.000 đồng. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Bến Tre đã trả 01 xe môtô biển số 71H9- xxxx cho gia đình người bị hại. Cơ quan điều tra còn tạm giữ 01 xe gắn máy biển số 62FH-xxxx của bị cáo, cần trao trả xe lại cho bị cáo là phù hợp quy định của pháp luật. Đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố bị cáo Đặng Văn L phạm “Tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”. Áp dụng điểm b khoản 2 Điều 202; điểm b, p khoản 1, khoản 2 Điều 46; Điều 47; Điều 33 của Bộ luật Hình sự, xử phạt bị cáo Đặng Văn L từ 12 tháng đến 18 tháng tù. Về trách nhiệm dân sự: Áp dụng Điều 591 của Bộ luật Dân sự năm 2015; ghi nhận việc bị cáo Đặng Văn L đã tự nguyện bồi thường xong cho gia đình người bị hại tổng số tiền 31.830.000 đồng gồm chi phí cấp dưỡng nuôi con của người bị hại với số tiền 30.000.000 đồng và chi phí sửa chữa xe môtô biển số 71H9-xxxx của người bị hại với số tiền 1.830.000 đồng; đại diện hợp pháp của người bị hại không có yêu cầu gì khác. Về xử lý vật chứng: Áp dụng Điều 42 của Bộ luật Hình sự; Điều 76 của Bộ luật Tố tụng hình sự; ghi nhận Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Bến Tre đã trả xe môtô 71H9-xxxx cho gia đình người bị hại; đề nghị Hội đồng xét xử trả lại xe gắn máy biển số 62FH-xxxx cho bị cáo Đặng Văn L.