Bản án 06/2021/HS-ST ngày 23/04/2021 về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ  

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN ĐẠ HUOAI – TỈNH LÂM ĐỒNG

BẢN ÁN 06/2021/HS-ST NGÀY 23/04/2021 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ  

Ngày 23 tháng 4 năm 2021 tại trụ sở Tòa án nhân dân huyện Đạ Huoai - tỉnh Lâm Đồng xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số: 06/2021/TLST- HS ngày 24 tháng 3 năm 2021 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 06/2021/QĐXXST-HS ngày 09 tháng 4 năm 2021 đối với bị cáo:

Đồng Ngọc K – Sinh năm 1999; Tại: tỉnh Bình Định;

Nơi đăng ký thường trú: Thôn A, xã B, huyện D, tỉnh Bình Định. Tạm trú tại: 239/5A, đường E, phường F, quận G, TP. Hồ Chí Minh. Nghề nghiệp: Lao động tự do;

Trình độ văn hóa: 09/12; Giới tính: Nam;

Dân tộc: Kinh; Tôn giáo: không; Quốc tịch: Việt Nam;

Con ông: Đồng Ngọc Kh, sinh năm 1967. Con bà: Nguyễn Thị N, sinh năm 1963. Hiện đang trú tại: Thôn A, xã B, huyện D, tỉnh Bình Định; Bị cáo chưa có vợ, con;

Tiền án, tiền sự: không có;

Bị cáo Đồng Ngọc K đang bị áp dụng biện pháp ngăn chặn cấm đi khỏi nơi cư trú. (có mặt).

- Bị hại: Ông Trịnh Đăng X - sinh năm 1955 (đã chết)

Người đại diện hợp pháp của bị hại: Anh Trịnh Đăng L – sinh năm: 1984; trú tại: Thôn H, xã I, huyện Đ, tỉnh Lâm Đồng. (có mặt).

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào ngày 01/11/2020, Bị cáo Đồng Ngọc K, sinh năm 1999, Hộ khẩu thường trú tại: Thôn Vĩnh Hy, xã Phước Lộc, huyện Tuy Phước, tỉnh Bình Định điều khiển xe mô tô biển số: 77G1-500.32 lưu thông theo hướng từ thành phố Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng đi tỉnh Đồng Nai. Đến khoảng 15 giờ 40 phút cùng ngày, khi đi đến Km88+400 thuộc thôn 2, xã Hà Lâm, huyện Đạ Huoai, tỉnh Lâm Đồng xe do bị cáo Khương điều khiển đã đi sai phần đường quy định gây tai nạn giao thông với xe mô tô biển số: 36B6-852.20 do ông Trịnh Đăng Xâm điều khiển đang qua đường. Hậu quả làm ông Trịnh Đăng Xâm chết tại chỗ, hai xe bị hư hỏng.

Tiến hành khám nghiệm hiện trường xác định: Hiện trường vụ tai nạn là đoạn đường tại Km88+400, quốc lộ 20, thuộc thôn 2, xã Hà Lâm, huyện Đạ Huoai, tỉnh Lâm Đồng. Mặt đường được làm bằng bê tông nhựa nóng rộng 10,9m, được chia thành hai phần đường để các phương tiện giao thông di chuyển theo hướng ngược chiều nhau. Phần đường theo hướng từ tỉnh Đồng Nai đi thành phố Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng gồm làn đường rộng 3,45m và lề đườn cứng rộng 1,9m.

Xác định điểm mốc và một trong các mép đường nơi xảy ra tai nạn làm chuẩn: Lấy hướng đi từ tỉnh Đồng Nai đi thành phố Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng làm hướng chuẩn, lấy làn đường của hướng chuẩn làm làn đường chuẩn, lấy mép đường bên phải của hướng chuẩn làm mép đường chuẩn.

Lấy cột mốc Km 88+400 nằm ngoài hành lang an toàn đường bộ, phía bên phải theo hường chuẩn làm điểm mốc cố định hiện trường.

+ Vị trí số 1 là nạn nhân Trịnh Đăng Xâm: Sau tai nạn, nạn nhân Trịnh Đăng Xâm nằm dưới mương thoát nước, song song với đường, đầu nạn nhân hướng về thành phố Bảo Lộc, chân nạn nhân hướng về tỉnh Đồng Nai. Đầu nạn nhân cách mép đường chuẩn là 1,5m; Đầu nạn nhân cách trục sau xe mô tô biển số 36B6-852.20 là 8,55m; Đầu nạn nhân cách trục trước xe mô tô biển số 77G1-500.32 là 12,8m; Đầu nạn nhân cách cột mốc Km88+400 là 13,75m.

+ Vị trí số 2 là xe mô tô biển số 36B6-852.20: Sau tai nạn, xe ngã nghiêng bên phải, nằm ngang so với đường, đầu xe hướng ra lề đường bên phải, đuôi xe hướng vào phía lòng đường. Trục trước xe mô tô biển số 36B6-852.20 cách mép đường chuẩn là 1,85m; Trục sau xe mô tô biển số 36B6-852.20 cách mép đường chuẩn là 0,85m; Trục sau xe mô tô biển số 36B6-852.20 cách trục trước xe mô tô 77G1- 500.32 là 14,3m.

+ Vị trí số 3 là xe mô tô biển số 77G1-500.32: Sau tai nạn giao thông thì xe mô tô được người dân di dời khỏi vị trí ban đầu và đưa đến vị trí ngoài mép đường bên trái theo hướng chuẩn, xe được dựng ngoài lề đường bên trái, đầu xe hướng vào lòng đường, đuôi xe hướng ngược lại, xe được dựng ngang so với đường. Trục trước xe mô tô biển số 77G1-500.32 đến trục sau xe mô tô 36B6-852.20 là 14,3m; Trục trước xe mô tô biển số 77G1-500.32 đến đầu nạn nhân là 12,8m; Trục trước xe mô tô biển số 77G1-500.32 đến mép đường chuẩn là 11,6m.

+ Vị trí số 4 là vết cày 1: Đây là vết cày đứt quãng, có chiều dài là 15,3m, có chiều hướng từ thành phố Bảo Lộc đi tỉnh Đồng Nai, vết cày nằm toàn bộ ở làn đường chuẩn. Đầu vết cày đến mép đường chuẩn là 4,1m; đuôi vết cày đến mép đường chuẩn là 4,35m; Đầu vết cày 1 đến đầu vết cày 2 là 8,6m.

+ Vị trí số 5 là vết cày 2: Đây là vết cày đứt quãng, nằm ở làn đường chuẩn, nằm hơi chéo so với đường, đầu vết cày phía Bảo Lộc hướng tim đường, đuôi vết cày phía tỉnh Đồng Nai hướng mép đường chuẩn, vết cày có chiều hướng theo hướng từ thành phố Bảo Lộc đi Đồng Nai. Vết cày 2 có chiều dài là 13,7m. Đầu vết cày cách mép đường chuẩn là 4,6m; đuôi vết cày cách mép đường chuẩn là 0,8m; Đầu vết cày cách trục sau xe mô tô 36B6-852.20 là 15,3m; Đầu vết cày 2 cách đầu vết cày 1 là 8,6m.

+ Vị trí số 6 là vùng mảnh vỡ: Sau tai nạn giao thông trên làn đường hướng chuẩn để lại vùng mảnh vỡ có kích thước là 12mx4m.

- Ngày 04/11/2020, Cơ quan CSĐT – Công an huyện Đạ Huoai đã ra Quyết định Trưng cầu giám định số 57 trưng cầu Phòng kỹ thuật hình sự - Công an tỉnh Lâm Đồng giám định dấu vết cơ học trong vụ tai nạn giao thông.

- Theo kết luận giám định số 2094/GĐ-PC09 ngày 16/12/2020 của Phòng kỹ thuật hình sự - Công an tỉnh Lâm Đồng, kết luận:

+ Có xảy ra va chạm giữa xe mô tô biển số 36B6-852.20 và xe mô tô biển số 77G1-500.32.

+ Chiều hướng lưu thông tại thời điểm xảy ra tai nạn giao thông: Xe mô tô biển số 36B6-852.20 đang lưu thông từ phía lề phải sang lề trái theo chiều lưu thông từ thành phố Bảo Lộc, Lâm Đồng về hướng tỉnh Đồng Nai; Xe mô tô biển số 77G1- 500.32 đang lưu thông theo hướng từ thành phố Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng về hướng tỉnh Đồng Nai.

+ Tốc độ của phương tiện: Không đủ cơ sở để kết luận tốc độ của xe mô tô biển số 36B6-852.20 và xe mô tô biển số 77G1-500.32 tại thời điểm va chạm.

+ Vùng va chạm đầu tiên trên mặt đường giữa xe mô tô biển số 36B6-852.20 và xe mô tô biển số 77G1-500.32 thuộc phần đường dành cho các phương tiện lưu thông theo chiều từ tỉnh Đồng Nai về hướng thành phố Bảo Lộc, Lâm Đồng.

Bị hại ông Trịnh Đăng Xâm, sinh năm 1955, tạm trú tại: Thôn 2, xã Hà Lâm, huyện Đạ Huoai, tỉnh Lâm Đồng bị xe mô tô biển số 77G1-500.32 của bị cáo Đồng Ngọc K điều khiển gây tai nạn chết tại hiện trường. Theo kết quả giám định của Trung tâm pháp y tỉnh Lâm Đồng số 276/2020/TT ngày 06/11/2020 kết luận: Nguyên nhân tử vong của Trịnh Đăng Xâm là đa chấn thương do tai nạn giao thông. Quá trình điều tra, bị cáo Đồng Ngọc K cùng gia đình đã đến thăm hỏi, tự nguyện hỗ trợ cho gia đình nạn nhân để khắc phục hậu quả của vụ tai nạn giao thông. Đại diện gia đình nạn nhân là anh Trịnh Đăng Lục, sinh năm 1984; cư trú tại: Thôn 2, xã Hà Lâm, huyện Đạ Huoai, tỉnh Lâm Đồng (là con trai của bị hại Trịnh Đăng Xâm) đã viết giấy bãi nại cho Đồng Ngọc K. Nguyên nhân của vụ tai nạn giao thông được xác định do bị cáo Đồng Ngọc K điều khiển xe mô tô biển số 77G1-500.32 đi không đúng phần đường quy định gây tai nạn giao thông làm chết một người. Hành vi này đã vi phạm vào khoản 1 Điều 9; khoản 1 Điều 13 Luật giao thông đường bộ và điểm a, khoản 1 điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Đạ Huoai – tỉnh Lâm Đồng giữ nguyên quyết định truy tố như cáo trạng và đề nghị Hội đồng xét xử: Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự; điểm b, s khoản 1 Điều 51 và Điều 65 của Bộ luật hình sự, xử phạt bị cáo Đồng Ngọc K 12 đến 15 tháng tù cho hưởng án treo ấn định thời gian thử thách là từ 24 đến 30 tháng.

- Về vật chứng vụ án:

+ 01 (một) xe mô tô biển số 77G1-500.32 và 01 (một) xe mô tô biển số 36B6- 852.20 và 01 (một) Giấy đăng ký xe mô tô biển số 36B6-852.20 do Công an tỉnh Thanh Hóa cấp ngày 25/12/2018 của Trịnh Đăng Xâm. Quá trình điều tra, Cơ quan điều tra đã trả lại cho chủ sở hữu hợp pháp nên đề nghị Hội đồng xét xử không xem xét.

- Về trách nhiệm bồi thường thiệt hại: Sau khi tai nạn xảy ra đại diện gia đình bị hại và bị cáo Đồng Ngọc K đã tự thỏa thuận với nhau về phần bồi thường dân sự.

Đại diện phía gia đình người bị hại là ông Trịnh Đăng Lục đã nhận tiền bồi thường, khắc phục hậu quả và không yêu cầu bồi thường gì thêm nên đề nghị Hội đồng xét xử không xem xét.

Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Bị cáo Đồng Ngọc K đồng ý với bản luận tội của Kiểm sát viên và không có ý kiến tranh luận gì khác.

Người đại diện hợp pháp của bị hại anh Trịnh Đăng Lục không có ý kiến tranh luận gì.

Đại diện viện kiểm sát không tranh luận gì thêm.

Bị cáo Đồng Ngọc K nói lời sau cùng: “Bị cáo biết lỗi và rất hối hận về hành vi phạm tội của mình. Bị cáo xin Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo”.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an huyện Đạ Huoai, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện Đạ Huoai, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo, đại diện hợp pháp của bị hại không có ý kiến hay khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Về chứng cứ xác định tội: Tại phiên tòa sơ thẩm bị cáo không cung cấp thêm tài liệu, chứng cứ nào khác và thừa nhận toàn bộ hành vi phạm tội. Lời khai nhận của bị cáo Đồng Ngọc K tại phiên tòa hôm nay phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường, sơ đồ hiện trường, biên bản khám nghiệm phương tiện, phù hợp với lời khai của bị cáo tại Cơ quan điều tra và các tài liệu chứng cứ đã được thu thập trong hồ sơ vụ án và thẩm tra tại phiên tòa do đó có căn cứ xác định:

Vào khoảng khoảng 15 giờ 40 phút ngày 01/11/2020, Đồng Ngọc K điều khiển xe mô tô biển số 77G1-500.32 lưu thông theo hướng từ thành phố Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng đi tỉnh Đồng Nai. Khi đi đến Km88+400 thuộc thôn 2, xã Hà Lâm, huyện Đạ Huoai, tỉnh Lâm Đồng do Khương điều khiển xe đi không đúng phần đường quy định dẫn đến va chạm với xe mô tô 36B6-852.20 do ông Trịnh Đăng Xâm điều khiển đang qua đường. Hậu quả làm ông Trịnh Đăng X chết tại hiện trường.

Vụ tai nạn do lỗi trực tiếp của bị cáo Đồng Ngọc K điều khiển xe đã đi sai phần đường quy định gây thiệt hại đến tính mạng của người khác. Bị cáo đủ tuổi chịu trách nhiệm hình sự. Như vậy, hành vi của bị cáo Đồng Ngọc K đã đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, tội phạm và hình phạt được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự. Vì vậy, quan điểm truy tố của Viện kiểm sát nhân dân huyện Đạ Huoai truy tố bị cáo là có căn cứ đúng người, đúng tội và đúng pháp luật.

[3] Về tính chất, mức độ nghiêm trọng của hành vi phạm tội, các tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự, tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, gây mất trật tự giao thông và an toàn xã hội tại địa phương. Bị cáo điều khiển xe mô tô có giấy phép lái xe theo quy định, chủ quan, coi thường pháp luật bị cáo đã điều khiển xe đã đi sai phần đường quy định gây thiệt hại đến tính mạng của người khác. Do đó tại phiên tòa hôm nay cần phải có một hình phạt tương xứng với hành vi phạm tội của bị cáo.

Tuy nhiên, khi lượng hình cũng cần xem xét tình tiết giảm nhẹ cho bị cáo như trong quá trình điều tra và tại phiên tòa hôm nay bị cáo đã đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; bị cáo đã bồi thường thiệt hại cho đại diện bị hại nên cần áp dụng cho bị cáo tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1 Điều 51 của Bộ luật hình sự. Trong quá trình điều tra đại diện người bị hại đã có đơn bãi nại nên cần áp dụng cho bị cáo tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại khoản 2 Điều 51 của Bộ luật hình sự. Từ những nhận định trên xét thấy bị cáo được hưởng nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, có nơi cư trú rõ ràng có nhân thân tốt và bị cáo có khả năng tự cải tạo, việc cho bị cáo hưởng án treo không gây nguy hiểm cho xã hội, không ảnh hưởng đến an ninh, trật tự, an toàn xã hội. Do vậy, Hội đồng xét xử xét thấy không cần thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội, mà giao bị cáo cho chính quyền địa phương giám sát giáo dục bị cáo cũng đã đủ sức răn đe đối với vị cáo. Đồng thời cũng thể hiện chính sách khoan hồng của Nhà nước đối với bị cáo. Mặt khác cũng cần xác định nguyên nhân gây ta tai nạn đáng tiếc này cũng có một phần lỗi của người bị hại (đi qua đường, chuyển hướng không quan sát kỹ).

[5] Về trách nhiệm bồi thường thiệt hại:

Trong quá trình giải quyết vụ án, bị cáo Đồng Ngọc K đã bồi thường cho đại diện của người bị hại Trịnh Đăng Lục (là con trai của bị hại Trịnh Đăng Xâm) số tiền là 100.000.000đ (một trăm triệu đồng). Ông Trịnh Đăng Lục không yêu cầu bồi thường thêm do đó Hội đồng xét xử không xem xét. [6] Về vật chứng của vụ án:

+ 01 (một) xe mô tô biển số 77G1-500.32 và 01 (một) Giấy đăng ký xe mô tô biển số 77G1-500.32 do Công an huyện Tuy Phước cấp ngày 02/10/2017 của Đồng Ngọc K; 01 (một) xe mô tô biển số 36B6-852.20 và 01 (một) Giấy đăng ký xe mô tô biển số 36B6-852.20 do Công an tỉnh Thanh Hóa cấp ngày 25/12/2018 của Trịnh Đăng Xâm đã được giải quyết tại giai đoạn điều tra là đúng quy định tại khoản 3 Điều 106 của Bộ luật tố tụng hình sự. Vì vậy Hội đồng xét xử không đặt ra xem xét.

+ Trả lại 01 (một) Giấy đăng ký xe mô tô biển số 77G1-500.32 do Công an huyện Tuy Phước cấp ngày 02/10/2017 của bị cáo Đồng Ngọc K khi bản bản án có hiệu lực pháp luật.

[7] Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

[8] Xét quan điểm của Đại diện Viện kiểm sát là phù hợp với phần nhận định của Hội đồng xét xử nên chấp nhận.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

1. Tuyên bố bị cáo Đồng Ngọc K phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 của Bộ luật hình sự. Xử phạt bị cáo Đồng Ngọc K 15 (mười lăm) tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 30 (ba mươi) tháng, kể từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo Đồng Ngọc K cho Ủy ban nhân dân xã Phước Lộc, huyện Tuy Phước, tỉnh Bình Định giám sát và giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình người bị kết án có trách nhiệm với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục người bị kết án. Trong trường hợp người bị kết án thay đổi nơi cư trú thì việc thi hành án được thực hiện theo quy định của Luật thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

2. Về trách nhiệm bồi thường thiệt hại: Các bên không có tranh chấp và không yêu cầu Tòa án giải quyết nên Tòa án không xem xét.

3. Về vật chứng vụ án: Căn cứ vào Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự: Hoàn trả 01 (một) Giấy đăng ký xe mô tô biển số 77G1-500.32 do Công an huyện Tuy Phước cấp ngày 02/10/2017 cho bị cáo Đồng Ngọc K khi bản bản án có hiệu lực pháp luật.

4.Về án phí:

Căn cứ khoản 2 Điều 135 và khoản 2 Điều 136 của Bộ luật tố tụng hình sự và Nghị quyết số 326/2016/NQ-UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Uỷ ban thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án. Buộc bị cáo Đồng Ngọc K phải nộp 200.000đ (Hai trăm nghìn đồng) tiền án phí hình sự sơ thẩm.

5. Về quyền kháng cáo: Trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án hôm nay bị cáo và Người đại diện hợp pháp của bị hại có quyền kháng cáo đối bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết công khai theo quy định.