Bản án 04/2021/HS-ST ngày 08/01/2021 về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ

Người làm chứng:

1. Chị Trần Thị Thanh P, sinh năm 1993; Địa chỉ: Q... Ấp P, xã P, huyện Long Điền, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (Vắng mặt).

2. Anh Võ Huỳnh Trọng N, sinh năm 1996; Địa chỉ: số..., đường B, Phường M, thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (Có mặt).

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các lài liệu có trong hồ sơ và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 15 giờ 30 phút ngày 10/5/2020, Dương Minh H điều khiển xe ô tô biển số 72A - 312.94 lưu thông trên đường 2/9 (trong phần đường dành cho xe mô tô lưu thông) theo hướng từ khu Khang Linh về vòng xoay cầu Cửa Lấp và đang chuyển hướng từ phải sang trái để vào làn đường dành cho xe ô tô. Khi đến khu vực trên thì xảy ra tai nạn với xe mô tô biển số 72C1 - 932.28 do anh Lê Minh T điều khiển lưu thông cùng chiều trong làn đường dành cho xe mô tô ở phía sau xe ô tô do Hoàng điều khiển. Hậu quả: Anh Lê Minh T tử vong tại bệnh viện Lê Lợi, thành phố Vũng Tàu.

Tại bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 177/PC09 - Đ2 - PY ngày 02/6/2020 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu kết luận:

- Anh Lê Minh T chết do chấn thương ngực kín: gãy xương đòn, gãy đa xương sườn, dập- rách phổi, xuất huyết nội.

- Vật tác động gây chết là vật tày, diện tiếp xúc rộng, tác động trực tiếp vào vùng xương sườn, dập - rách phổi, xuất huyết nội.

Qua công tác khám nghiệm hiện trường, Cơ quan chức năng xác định: Hiện trường xảy ra tai nạn thuộc đường 2/9, Phường 11, thành phố Vũng Tàu. Hiện trạng đoạn đường xảy ra tai nạn là đường đôi, ở giữa có dải phân cách cứng phân chia thành hai chiều xe lưu thông, mỗi chiều xe lưu thông có dải phân cách cứng phân chia thành phần đường cho xe ô tô và xe mô tô lưu thông riêng biệt, độ rộng mặt đường là 06m60. Khu vực xảy ra tai nạn trên phần đường dành cho xe mô tô lưu thông hướng đi từ khu Khang Linh về vòng xoay cầu Cửa Lấp.

Sau khi tai nạn xảy ra tại hiện trường để lại:

- Xe mô tô, biển số 72C1-932.28 đổ nghiêng về phía bên phải, nằm ngang trên mặt đường theo chiều xe mô tô biển số 72C1-932.28 lưu thông. Đầu xe mô tô biển số 72C 1-932.28 hướng về dải phân cách cứng phân chia Đường 2/9 thành hai chiều xe lưu thông. Tâm trục bánh trước và bánh sau xe mô tô biển số 72C1- 932.28 cách mép đường chuẩn (mép bên phải Đường 2/9 (phần đường dành cho xe mô tô lưu thông) hướng đi từ khu Khang Linh về vòng xoay cầu Cửa Lấp lần lượt là 08m90 và 07m90.

- Xe ô tô biển số 72A-312.94 dừng tại phần đường dành cho xe ô tô lưu thông hướng đi từ khu Khang Linh về vòng xoay cầu Cửa Lấp, nằm dọc theo chiều xe mô tô biển số 72C1-932.28 lưu thông. Đầu xe ô tô biển số 72A-312.94 hướng về vòng xoay cầu Cửa Lấp, đuôi xe ô tô biển số 72A-312.94 hướng về khu Khang Linh. Tâm trục bánh trước và bánh sau bên phải xe ô tô biển số 72A- 312.94 cách mép đường chuẩn lần lượt là 09m80 và 09m60. Tâm trục bánh sau bên phải xe ô tô biển số 72A-312.94 cách trục gác chân trước bên trái xe mô tô biển số 72C 1-932.28 là 08m60.

- Vị trí vết máu loang để lại trên mặt đường (phần đường dành cho xe ô tô lưu thông), kích thước 00m40 x 00m30. Tâm vết máu cách mép đường chuẩn là 09m10, cách trục gác chân trước bên trái xe mô tô biển số 72C1-932.28 là 09m00.

- Từ các dấu vết để lại tại hiện trường, trên phương tiện xác định khu vực điểm va chạm nằm trên phần đường dành cho xe mô tô lưu thông, cách mép đường chuẩn là 06m60; cách trục gác chân trước bên trái xe mô tô biển số 72C1- 932.28 là 02m70; cách tâm trục bánh sau bên phải xe ô tô biển số 72A-312.94 là 07m00; cách trụ đèn chiếu sáng số 69 - điểm mốc cố định là 22m50.

Căn cứ vào các tài liệu, chứng cứ đã thu thập được, xác định nguyên nhân xảy ra tai nạn là do Dương Minh H điều khiển xe ô tô biển số 72A - 312.94 lưu thông không đúng phần đường, chuyển hướng thiếu chú ý quan sát vi phạm khoản 1 Điều 9 và Điều 15 Luật Giao thông đường bộ.

Quá trình điều tra, Dương Minh H đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, đã bồi thường thiệt hại khắc phục hậu quả cho đại diện gia đình bị hại. Ông Lê Hữu Tánh (bố ruột anh Tân) đã nhận tiền và làm đơn xin bãi nại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo Hoàng.

*Việc thu giữ, tạm giữ tài liệu, đồ vật; xử lý vật chứng:

- Thu giữ 01 (một) xe mô tô biển số 72C1-932.28 và 01 giấy chứng nhận bảo hiểm xe mô tô số 041275. Qua xác minh, xe do anh Lê Minh T đứng tên chủ sở hữu. Ngày 23/6/2020, Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an thành phố Vũng Tàu đã ra Quyết định xử lý vật chứng bằng hình thức trả lại chiếc xe và giấy chứng nhận bảo hiểm nói trên cho ông Lê Hữu Tánh (bố anh Tân).

- Thu giữ của Dương Minh H: 01 (một) xe ô tô biển số 72A-312.94, nhãn hiệu Honda Civic; 01 (một) giấy phép lái xe hạng B2 mang tên Dương Minh H; 01 (một) giấy biên nhận giữ bản chính giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông đang thế chấp của xe ô tô số 042119 cấp ngày 28/01/2019 mang tên chủ xe Hoàng Q tại Ngân hàng TMCP Quốc tế Việt Nam; 01 (một) chứng nhận bảo hiểm xe ô tô số 0077632 và 01 (một) chứng nhận kiểm định xe ô tô số KC 8450521. Qua xác minh, xe ô tô biển số 72A-312.94 do anh Hoàng Q đứng tên chủ sở hữu cho H mượn sử dụng từ ngày 09/5/2020 (Hoàng là lái xe của anh Quân). Ngày 23/6/2020, Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an thành phố Vũng Tàu đã ra Quyết định xử lý vật chứng bằng hình thức trả lại toàn bộ phương tiện, tài liệu trên cho anh Q, riêng đối với giấy phép lái xe của H chuyển theo hồ sơ vụ án.

* Về trách nhiệm dân sự:

Gia đình bị cáo Dương Minh H đã bồi thường cho gia đình anh Lê Minh T tổng số tiền 250.000.000 đồng (Hai trăm năm mươi triệu đồng). Đại diện gia đình là ông Lê Hữu T (bố anh T) đã nhận tiền, không có yêu cầu gì thêm và có đơn xin bãi nại cho bị cáo.

Tại bản Cáo trạng số 339/CT-VKS ngày 30 tháng 11 năm 2020 của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Vũng Tàu truy tố Dương Minh H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa:

Bị cáo Dương Minh H đã khai nhận về toàn bộ hành vi của mình đúng như nội dung bản cáo trạng đã truy tố bị cáo. Bị cáo đã thấy việc làm của mình là vi phạm pháp luật, tỏ ra ăn năn, hối cải và xin được giảm nhẹ hình phạt.

Đại diện Viện kiểm sát vẫn giữ nguyên quyết định truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a khoản 1 điều 260; điểm b, S khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật hình sự tuyên bố bị cáo Dương Minh H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, xử phạt Dương Minh H từ 24 đến 30 tháng tù nhưng cho hưởng án treo vì bị cáo có nhân thân tốt, có nơi cư trú ổn định, có khả năng tự cải tạo việc cho các bị cáo được hưởng án treo không ảnh hưởng xấu đến an ninh, chưa cần thiết bắt bị cáo phải cách ly xã hội.

Về xử lý vật chứng: Đề nghị trả lại 01 (một) giấy phép lái xe hạng B2 mang tên Dương Minh H cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

[1]. Tính hợp pháp của các hành vi, quyết định tố tụng:

Hành vi, quyết định tố tụng của Điều tra viên, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố thực hiện đều đúng thẩm quyền, trình tự, thủ tục theo quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng thực hiện đều hợp pháp.

[2]. Về tội danh và điều luật áp dụng đối với bị cáo: Lời khai nhận tội của bị cáo Dương Minh H tại phiên tòa phù hợp với Sơ đồ hiện trường vụ tai nạn giao thông lúc 15 giờ 30 phút ngày 10 tháng 5 năm 2020; Biên bản khám nghiệm hiện trường lúc 16 giờ 00 phút ngày 10 tháng 5 năm 2020; Bản ảnh hiện trường; Lời khai của người làm chứng và các tài liệu khác có trong hồ sơ vụ án, Hội đồng xét xử đã có đủ cơ sở để kết luận:

Khoảng 15 giờ 30 phút ngày 10/5/2020, Dương Minh H điều khiển xe ô tô biển số 72A - 312.94 lưu thông trên đường 2/9, Phường 11, thành phố Vũng Tàu (trong phần đường dành cho xe mô tô) theo hướng từ khu Khang Linh về vòng xoay cầu Cửa Lấp và đang chuyển hướng từ phải sang trái để vào làn đường dành cho xe ô tô thì xảy ra tai nạn với xe mô tô biển số 72C1 - 932.28 do anh Lê Minh T điều khiển lưu thông cùng chiều trong làn đường dành cho xe mô tô ở phía sau xe ô tô do H điều khiển.

Hậu quả: Anh Lê Minh T tử vong cùng ngày tại bệnh viện Lê Lợi, thành phố Vũng Tàu.

Nguyên nhân và lỗi dẫn đến vụ tai nạn: Do bị cáo Dương Minh H điều khiển xe trong làn đường dành cho xe moto, chuyển hướng nhanh, thiếu quan sát đã va chạm với xe moto do anh Lê Minh T điều khiển dẫn tới việc anh Lê Minh T bị tai nạn dẫn tới tử vong. Lỗi dẫn đến tai nạn hoàn toàn là của bị cáo Dương Minh H.

Hành vi của Dương Minh H đã vi phạm khoản 1 Điều 9 và Điều 15 Luật Giao thông đường bộ và phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, tội danh và hình phạt được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự đúng như Cáo trạng số 339/CT-VKS ngày 30 tháng 11 năm 2020 của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Vũng Tàu đã truy tố đối với bị cáo.

[3]. Tính chất, mức độ hành vi phạm tội của bị cáo:

Dương Minh H điều khiển xe ô tô là nguồn nguy hiểm cao độ, lưu thông trên đường nhưng không tuân thủ đúng quy định pháp luật về giao thông. Hành vi phạm tội của bị cáo đã ảnh hưởng xấu đến tình hình trật tự an toàn giao thông tại địa phương, gây thiệt hại về tính mạng của người khác nhất là trong thời điểm hiện nay tình hình vi phạm trật tự an toàn giao thông đang diễn ra phức tạp, phần lớn là do không chấp hành luật giao thông đường bộ nên phải xử lý nghiêm nhằm giáo dục và phòng ngừa chung.

[4]. Xét tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự:

Bị cáo không có tình tiết tăng nặng, có các tình tiết giảm nhẹ: Quá trình điều tra cũng như tại phiên tòa bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; Tự nguyện bồi thường chi phí thiệt hại, tổn thất về tinh thần cho người đại diện hợp pháp của người bị hại; người đại diện hợp pháp của người bị hại cũng đã có đơn xin miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo. Đây là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại điểm b, S khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.

Bị cáo có nhân thân tốt, có nơi cư trú rõ ràng, có khả năng tự cải tạo việc cho các bị cáo được hưởng án treo không ảnh hưởng xấu đến an ninh, chưa cần thiết bắt bị cáo phải cách ly xã hội. Do đó, đại diện Viện kiểm sát thành phố Vũng Tàu đề nghị áp dụng Điều 65 Bộ luật Hình sự cho bị cáo được hưởng án treo, giao bị cáo cho chính quyền địa phương nơi bị cáo thường trú để giám sát và giáo dục trong thời gian thử thách cũng đủ tác dụng giáo dục bị cáo nói riêng và phòng ngừa chung là phù hợp.

[5]. Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo đã tự nguyện bồi thường cho đại diện hợp pháp của bị hại 250.000.000 đồng, đại diện hợp pháp của bị hại không yêu cầu giải quyết về trách nhiệm dân sự nên Hội đồng xét xử không xem xét, giải quyết.

[6]. Về xử lý vật chứng: Áp dụng Điều 47 Bộ luật Hình sự; Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự:

Cơ quan Cảnh sát Điều tra thu giữ của bị cáo: 01 (một) xe ô tô biển số 72A- 312.94, nhãn hiệu Honda Civic; 01 (một) giấy biên nhận giữ bản chính giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông đang thế chấp của xe ô tô số 042119 cấp ngày 28/01/2019 mang tên chủ xe Hoàng Q tại Ngân hàng TMCP Quốc tế Việt Nam; 01 (một) chứng nhận bảo hiểm xe ô tô số 0077632 và 01 (một) chứng nhận kiểm định xe ô tô số KC 8450521. Qua xác minh, xe ô tô biển số 72A- 312.94 do anh Hoàng Q đứng tên chủ sở hữu cho H mượn sử dụng từ ngày 09/5/2020 (H là lái xe của anh Q). Ngày 23/6/2020, Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an thành phố Vũng Tàu đã ra Quyết định xử lý vật chứng bằng hình thức trả lại toàn bộ phương tiện, tài liệu trên cho anh Q là đúng quy định của pháp luật.

- Trả lại 01 (một) giấy phép lái xe hạng B2 mang tên Dương Minh H cho bị cáo.

[7]. Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH

1. Tuyên bố: Dương Minh H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng: Điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, S khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật Hình sự.

Xử phạt: Bị cáo Dương Minh H 30 (Ba mươi) tháng tù nhung cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 5 (năm) năm.

Giao bị cáo Dương Minh H cho Ủy ban nhân dân phường P, thành phố Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu phối hợp cùng gia đình bị cáo giáo dục, giám sát trong thời gian thử thách.

Trường hợp bị cáo được hưởng án treo vắng mặt nơi cư trú, thay đổi nơi cư trú hoặc nơi làm việc thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 Luật Thi hành án hình sự.

(Trong thời gian thử thách nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định tại Điều 87 của Luật Thi hành án hình sự từ 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo theo quy định tại Điều 93 của Luật Thi hành án hình sự; Nếu phạm tội mới trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của Bản án đã cho hưởng án treo và tong hợp với hình phạt của Bản án theo quy định của Bộ luật Hình sự).

[2]. về trách nhiệm dân sự: Bị cáo đã tự nguyện bồi thường cho đại diện hợp pháp của bị hại 250.000.000 đồng, đại diện hợp pháp của bị hại không yêu cầu giải quyết về trách nhiệm dân sự nên Hội đồng xét xử không xem xét, giải quyết.

[3]. Về xử lý vật chứng: Áp dụng Điều 47 Bộ luật Hình sự; Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự:

- Trả lại 01 (một) giấy phép lái xe hạng B2 mang tên Dương Minh H cho bị cáo đang lưu trong hồ sơ vụ án.

4. Về án phí: Áp dụng Điều 135; Điều 136 Bộ luật Tố tụng Hình sự; Điều 21; Điều 23 Nghị quyết 326/2016/UBTVQH của Ủy ban Thường vụ Quốc Hội bị cáo phải chịu 200.000đ (Hai trăm ngàn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

5. Về quyền kháng cáo: Bị cáo, Người đại diện hợp pháp của người bị hại, Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan có mặt tại phiên tòa được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.