Đăng nhập

Quên mật khẩu? Đăng ký mới

ĐĂNG KÝ THÀNH VIÊN MIỄN PHÍ ĐỂ

Khai thác hơn 457.000 văn bản Pháp Luật
Nhận Email văn bản mới hàng tuần
Được hỗ trợ tra cứu trực tuyến
Tra cứu Mẫu hợp đồng, Bảng giá đất
... và nhiều Tiện ích quan trọng khác

Hỗ trợ Dịch Vụ	(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến	0906 22 99 66 0838 22 99 66

Họ và tên:

Tên Thành Viên:

Mật khẩu:

E-mail:

ĐT di động:

Tôi đã đọc và đồng ý với Thỏa Ước Dịch Vụ và Quy chế bảo vệ dữ liệu cá nhân của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Bạn đã là thành viên thì đăng nhập để sử dụng tiện ích

Tên Thành Viên:

Mật khẩu:

Đăng nhập bằng Google

Thuộc tính
Nội dung
Tiếng Anh (English)
Văn bản gốc/PDF
Lược đồ
Liên quan hiệu lực
Liên quan nội dung
Thuộc tính
Tải về
Các bản dự thảo

Đang tải văn bản...

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 3833:1988 về Xe đạp - Yêu cầu kỹ thuật về sơn do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật ban hành

Số hiệu:	TCVN3833:1988	Loại văn bản:	Tiêu chuẩn Việt Nam
Nơi ban hành:	Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật	Người ký:	***
Ngày ban hành:	21/01/1988	Ngày hiệu lực:
ICS:	43.140	Tình trạng:	Đã biết

TIÊU CHUẨN VIỆT NAM

TCVN 3833-88

XE ĐẠP - YÊU CẦU KỸ THUẬT VỀ SƠN

Bicycles - Technical requirements for paint

TCVN 3833-88 được ban hành để thay thế TCVN 3833-83.

Tiêu chuẩn này áp dụng cho các loại phụ tùng và khung xe đạp thông dụng.

1. PHÂN LOẠI

Có hai loại sơn:

1. Sơn chống gỉ: là loại sơn lót bên trong;

...

Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký Thành Viên TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.

Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66

2. YÊU CẦU KỸ THUẬT

2.1. Các bề mặt trước khi sơn phải được làm sạch.

2.2. Phải bảo đảm sơn được ba lớp:

- Lớp sơn lót chống gỉ dày: 15 mm.

- Hai lớp sơn màu dày 20 ÷ 30 mm.

2.3. Bề mặt sơn phải nhẵn bóng, bền màu, không bị biến chất vì thời tiết, chống được sót gỉ.

2.4. Màng sơn phải dai và bám chắc vào kim loại, lớp sơn không được bong, sước, phồng rộp, nhăn nheo, chảy, vón cục.

2.5. Màng sơn phải phủ đều trên bề mặt sản phẩm.

2.6. Màu sắc của lớp sơn phải phù hợp với các màu mẫu mà khách hàng yêu cầu.

...

3.1. Xác định màu:

Phải lập bảng mẫu 10 màu rồi so sánh theo sự thỏa thuận giữa bên sản xuất và tiêu thụ.

3.2. Xác định độ bám: Theo phương pháp gạch lưới gồm 25 ô vuông kích thước bằng nhau. Vạch 6 vạch chiều dài 10 ÷ 20 mm theo chiều dọc và ngang.

Khoảng cách giữa các vạch là 2 mm. Khả năng bám chắc của sơn xác định bằng tính chất của đám vạch (bong hay không bong). Chiều dày mũi gạch bằng 0,1mm.

3.3. Xác định độ dai của màng sơn. Dùng phương pháp uốn cong. Sau hai chu kỳ uốn cong mẫu 90^o, lớp sơn không được bong, rạn, nứt (hình vẽ).

3.4. Kiểm tra khả năng chống sót gỉ của lớp sơn.

Dùng phương pháp phun nước muối bằng thiết bị phun ướt.

Dung dịch nước muối:

- Muối NaCl khô;

...

- Hòa tan muối với nước cất để có dung dịch muối nồng độ 5 ± 1% (trọng lượng).

Mẫu kiểm tra được phun ướt bằng nước muối trong khoảng 8 giờ sau đó dừng phun trong 16 giờ, trong mỗi chu kỳ kiểm tra là 24 giờ. Trong quá trình kiểm tra, mẫu được giữ ở nhiệt độ 35 ± 2^oC. Sau thời gian kiểm tra, mẫu không được có quá ba chấm gỉ trên diện tích 100 mm².