Bản án 81/2017/HSST ngày 29/09/2017 về tội vi phạm quy định ĐKPTGTĐB

Ngày 29 tháng 9 năm 2017 tại Hội trường Tổ X, phường Y, thành phố B, tỉnh Lâm Đồng xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 79/2017/HSST ngày 08 tháng 9 năm 2017 đối với bị cáo:

Họ và tên: Vương Quốc Tr; Tên gọi khác: Không; Sinh năm: 1989;  Tại: Lâm Đồng; NĐKNKTT: Số 48 đường H, phường Y, thành phố B, tỉnh Lâm Đồng; nơi cư trú: Thôn V, xã C, thành phố B, tỉnh Lâm Đồng; Nghề nghiệp: Lái xe; Trình độ văn hóa: 06/12; Dân tộc: Kinh; Tôn giáo: Phật giáo;  Con ông: Vương Tài Ng (đã chết) và bà: Phan Thị H, sinh năm 1956; nơi cư trú: Thôn V, xã C, thành phố B, tỉnh Lâm Đồng; vợ: Nguyễn Thị Thu H, sinh năm 1987; nơi cư trú: Thôn V, xã C, thành phố B, tỉnh Lâm Đồng; có 02 người con, lớn 04 tuổi, nhỏ 03 tuổi; tiền án, tiền sự: Không. Bị cáo tại ngoại; (có mặt).

- Người bị hại: Ông Nguyễn Văn H, (chết);

- Người đại diện hợp pháp cho người bị hại: Anh Trần Văn Y, sinh năm 1974; nơi cư trú: Số X, đường Y, phường L, thành phố B, tỉnh Lâm Đồng; (có mặt).

- Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan:

Anh Nguyễn Văn H1, sinh năm 1996; nơi cư trú: Thôn X, xã Đ, TP.B, Lâm Đồng; (có mặt).

Anh Nguyễn Văn H2, sinh năm 1998; nơi cư trú: Thôn X, xã Đ, TP.B, Lâm Đồng; (có mặt).Bà Nguyễn Thị H, sinh năm 1975; nơi cư trú: Thôn X, xã Đ, TP.B, Lâm Đồng; (có mặt).

Chị Trần Thị Tuyết H, sinh năm 1986; nơi cư trú: Số X, đường Y, tổ L,phường B’, TP. B, Lâm Đồng; (vắng mặt).

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau: Vương Quốc Tr đã có giấy phép lái xe hạng B2 theo quy định. Vào ngày 12/03/2017, Vương Quốc Tr điều khiển xe ô tô biển số 49C-118.10, trọng tải 1.200kg đi lấy rau ở huyện Đ về bỏ mối tại khu vực thành phố B, đi theo có phụ xe Nguyễn Bảo Anh D. Đến khoảng 16 giờ 40 phút cùng ngày, sau khi đã bỏ hết rau trên xe, Tr điều khiển xe từ xã Đ lên phường Y, thành phố B để trả xe cho chị Trần Thị Tuyết H (là chủ sở hữu xe ô tô). Trên đường đi, Tr phát hiện xe ô tô 49C- 118.10 bị xì nhớt ở tay lái trợ lực nhưng Tr vẫn điều khiển xe lên phường Y, thành phố B; Khi đi đến Km 113 + 600 Quốc lộ 20, xã L, thành phố B gặp trời mưa, đường trơn trượt, đường đang lên dốc và cong về phía bên trái theo hướng xe của Tr dichuyển. Khi vào đoạn đường cong, xe do Tr điều khiển mất tay lái nên đã lao sang phần đường bên trái, Tr đạp phanh làm xe quay ngược theo chiều kim đồng hồ, phần đầu xe bên phụ tông vào xe mô tô biển số 49D1-121.22 do ông Nguyễn Văn H, cư trú tại: Thôn X, xã L, thành phố B đang điều khiển chạy ngược chiều ở phần đường bên phải theo hướng từ TP.Đ đi TP. H. Hậu quả ông H tử vong tại chỗ, xe 49D1-121.22 bị hư hỏng nặng. Sau đó phần thùng xe bên phải tiếp tục tông vào xe mô tô biển số 49M8-3054 do anh Nguyễn Văn H1 chở anh Nguyễn Văn H2, cùng cư trú tại: Thôn X, xã Đ, thành phố B điều khiển theo chiều ngược lại làm anh H1 bị chấn thương cột sống, sưng khớp gối chân phải, anh H2 bị trầy xước nhẹ, xe mô tô 49M8-3054 bị hư hỏng nhẹ.

Đoạn đường nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông tại Km 113 + 600 Quốc lộ 20, thuộc xã L, thành phố B. Mặt đường được trải nhựa bê tông phẳng, dốc theo hướng từ thành phố H đi thành phố Đ. Mặt đường rộng 15,70m, ở giữa có vạch sơn màu vàng đứt đoạn dạng đơn phân chia phần đường. Phần đường bên phải theo hướng từ thành phố Đ đi thành phố H rộng 7,7m, tại phần đường này có vạch sơn màu trắng đứt nét dạng đơn phân chia làn đường, làn đường trong rộng 4,35m. Tại thời điểm xảy ra tai nạn, trời mưa nhỏ, mặt đường ướt. Nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông là do lỗi của Vương Quốc Tr điều kiển xe ô tô lấn trái đường. Tại  biên bản giám định  kỹ thuật xe ô tô biển số 49C-118.10 ngày 28/03/2017 của Sở giao thông vận tải tỉnh Lâm Đồng xác định: tại thời điểm kiểm tra lực phanh phân bố trên bánh xe trên cùng một trục (trục II) không đều (hệ số sai lệch lực phanh giữa hai bánh xe trên cùng một trục lớn hơn 25%) nhưng tổng lực phanh của hệ thống phanh chính đạt hiệu lực phanh 57% (đạt giá trị cho phép lớn hơn 50%). Hiệu quả phanh của hệ thống phanh đỗ không đạt yêu cầu (tổng lực phanh đỗ nhỏ hơn 16%). Tại thời điểm kiểm tra, cơ cấu trợ lực lái bị chảy dầu, thiếu trợ lực lái, hệ thống lái vẫn hoạt động bình thường.

Theo kết quả giám định pháp y về tử thi số 70 ngày 20/03/2017 của Trung tâm pháp y - Sở y tế tỉnh Lâm Đồng kết luận: ông Nguyễn Văn H chết vì nguyên nhân đa chấn thương do tai nạn giao thông.

Tại phiên tòa bị cáo thừa nhận hành vi phạm tội của mình đúng như cáo trạng đã nêu, bị cáo đã bồi thường cho gia đình bị hại số tiền 100.000.000đ (một trăm triệu đồng), bồi thường cho người có quyền lợi liên quan là anh H1 số tiền 7.000.000đ

(bảy triệu đồng) đại diện cho người bị hại, người có quyền lợi liên quan không yêu cầu bồi thường gì thêm và có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Về vật chứng: Chị Trần Thị Tuyết H đã nhận chiếc xe ô tô biển số 49C-11810 cùng giấy tờ xe; anh Trần Văn Y đã nhận chiếc xe mô tô biển số 49D1-12122 cùng giấy tờ xe; chị Nguyễn Thị H đã nhận chiếc xe mô tô biển số 49M8-3054, không ai có ý kiến gì về vật chứng. Về phần dân sự, gia đình người bị hại và người có quyền lợi liên quan không ai yêu cầu bồi thường gì thêm.

Bản Cáo trạng số 80/CT-VKS ngày 07 tháng 9 năm 2017 của Viện kiểm sát nhân dân thành phố B, tỉnh Lâm Đồng truy tố bị cáo Vương Quốc Tr về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo khoản 1 Điều 202 Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa đại diện Viện kiểm sát giữ quyền công tố luận tội và tranh luận: Vương Quốc Tr điều khiển xe ô tô lưu thông đi không đúng phần đường, lấn trái đường gây tai nạn làm chết 01 người, hành vi của bị cáo có đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”. Do đó Viện kiểm sát giữ nguyên quyết định truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng  khoản 1 Điều 202; điểm b, p Khoản 1, khoản 2 Điều 46; Điều 33 Bộ luật hình sự xử phạt bịcáo Tr từ 15 đến 18 tháng tù và đề nghị khộng áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo. Về vật chứng: Cơ quan điều tra đã xử lý nên không đề cập. Phần dân sự: Đại diện cho người bị hại, người có quyền lợi liên quan không có yêu cầu gì thêm nênkhông xem xét.

Đại diện cho người bị hại, người có quyền lợi liên quan nhất trí với bản cáo trạng và luận tội của đại diện Viện kiểm sát và đề nghị Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Bị cáo nói lời sau cùng: Xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án được thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận thấy như sau:

[1].Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra công an thành phố B, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân thành phố B, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Tại phiên tòa bị cáo và người đại diện hợp pháp cho người bị hại, người có quyền lợi liên quan không có người nào có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2].Vương Quốc Tr điều khiển xe ô tô lưu thông đi không đúng phần đường, lấn trái đường gây tai nạn làm chết 01 người, hành vi của bị cáo có đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”. Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, trực tiếp xâm phạm đến trật tự an toàn giao thông đường bộ và sự hoạt động bình thường của các phương tiện tham gia giao thông đường bộ, làm ảnh hưởng xấu đến tình hình trật tự ở địa phương. Khi thực hiện hành vi phạm tội bị cáo là người có đầy đủ năng lực trách nhiệm hình sự, do vậy cần áp dụng mức hình phạt tương xứng với hành vi phạm tội mà bị cáo đã gây ra. Tuy nhiên xét về nhân thân của bị cáo là người có nhân thân tốt, không có tiền án, tiền sự, trong quá trình điều tra cũng như tại phiên tòa bị cáo đã thành khẩn khai báo, bồi thường thiệt hại cho người bị hại và người có quyền lợi liên quan. Đại diện người bị hại, người có quyền lợi liên quan xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; bị cáo có 02 người con còn nhỏ, vợ không có khả năng lao động, bị cáo là lao động chính trong gia đình là những tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự theo quy định tại Điểm b, p Khoản 1, khoản 2 Điều 46 Bộ luật hình sự.

Xét thấy: Đây là vụ án “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” lỗi hoàn toàn thuộc về bị cáo, do vậy cần cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội một thời gian mới có tính răn đe, giáo dục.

[3].Về vật chứng: Cơ quan điều tra đã xử lý nên không đề cập.

[4]. Về trách nhiệm dân sự: Đại diện cho người bị hại, người có quyền lợi liên quan không có yêu cầu gì thêm nên không xem xét.

[5]. Về án phí: Bị cáo phải chịu  án phí theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên:

QUYẾT ĐỊNH

1/ Tuyên bố bị cáo Vương Quốc Tr phạm tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”.

Áp dụng khoản 1 Điều 202; điểm b, p Khoản 1, khoản 2 Điều 46; Điều 33 Bộ luật Hình sự: Xử phạt bị cáo Vương Quốc Tr 09 (chín) tháng tù, thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bị bắt đi thi hành án.

2/ Về án phí:

Căn cứ Khoản 2 Điều 99 BLTTHS và Nghị quyết 326/2016/UBTVQH của Quốc Hội quy định về án phí, lệ phí Tòa án buộc bị cáo phải nộp 200.000đ (hai trăm ngàn đồng) án phí hình sự sơ thẩm .

Trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án bị cáo, người đại diện hợp pháp của người bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan có quyền kháng cáo, riêngngười có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan vắng mặt có quyền kháng trong hạn 15 ngày kể từ ngày được nhận hoặc niêm yết bản án để yêu cầu Tòa án nhân dân tỉnh Lâm Đồng xét xử phúc thẩm.