Bản án 72/2020/HS-ST ngày 09/06/2020 về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN LONG THÀNH , TỈNH ĐỒNG NAI

BẢN ÁN 72/2020/HS-ST NGÀY 09/06/2020 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Ngày 09/6/2020, tại Trụ sở Tòa án nhân dân huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 68/2020/TLST-HS ngày 11 tháng 5 năm 2020 đối với bị cáo:

Nguyễn Tấn N; sinh năm 1971 tại Bình Định. Tên gọi khác: Không.

Hộ khẩu thường trú: Ấp B, xã L, huyện M, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu. Nơi cư trú: Ấp B, xã L, huyện M, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.

Nghề nghiệp: Lái xe; Trình độ học vấn: 09/12.

Dân tộc: Kinh; Giới tính: Nam; Tôn giáo: Thiên chúa; Quốc tịch: Việt Nam.

Con ông Nguyễn H (đã chết) và bà Nguyễn Thị H (đã chết); gia đình có 06 chị em, bị cáo là con thứ 03; có vợ là Hồ Thị Kim N, sinh năm 1982 (đã ly hôn) và 02 con (con lớn sinh năm 2001, con nhỏ sinh năm 2004) Tiền án, tiền sự: không Bị cáo bị áp dụng biện pháp cấm đi khỏi nơi cư trú tại xã L, huyện M, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (Có mặt).

- Bị hại: Bà Vũ Kim P, sinh năm 1963 (Chết).

Người đại diện hợp pháp của bị hại: Ông Lê Phi L, sinh năm 1988.

Địa chỉ: Ấp C xã S, huyện T, tỉnh Đồng Nai. (Vắng mặt).

- Bị đơn dân sự: Công ty TNHH X.

Địa chỉ: Thôn C, xã L, huyện M, tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu.

Người đại diện theo pháp luật: Ông Nguyễn Chí T, sinh năm 1975, chức danh: Giám đốc. (Vắng mặt)

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Nguyễn Tấn N không có giấy phép lái xe theo quy định (sử dụng giấy phép lái xe giả hạng E), lái xe cho Công ty TNHH X, trụ sở tại huyện M, tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu. Lúc 12 giờ 45 phút ngày 26/12/2019, Nguyễn Tấn N điều khiển xe ô tô biển số 72C-158.20 (loại có tải trọng hàng hóa 15.010 kg) chở gia súc của công ty để đi giao cho khách hàng ở tỉnh Bình Dương. N điều khiển xe lưu thông trên đường 769 hướng Dầu Giây đi Quốc lộ 51. Khi đến ngã tư A giao nhau với Quốc lộ 51 (km 20+100), thuộc xã A, huyện T, tỉnh Đồng Nai, lúc này đèn tín hiệu giao thông đã chuyển sang màu vàng, xe của N chưa lưu thông qua vạch dừng nhưng N vẫn điều khiển xe ô tô trên vượt đèn vàng chuyển hướng rẽ phải về hướng thành phố H thì va chạm với xe mô tô biển số 60AM-057.76 (loại dưới 50cm3 ) do bà Võ Kim P điều khiển lưu thông cùng chiều bên phải. Sau va chạm, bà P té ngã xuống đường và bị bánh xe ô tô do N điều khiển cán qua người. Hậu quả bà P tử vong tại hiện trường. Đến 14 giờ 30 phút cùng ngày, N đến Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Long Thành đầu thú.

Tại Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 454/TT/2019 ngày 02/01/2020 của Trung tâm pháp y Sở y tế Đồng Nai xác định N nhân tử vong của bà Võ Kim P như sau:

Đa chấn thương: Chấn thương sọ não gây vỡ hộp sọ phức tạp, dập thoát tổ chức não ra ngoài; Chấn thương hàm mặt gây gãy xương hàm gò má hai bên, gãy xương hàm dưới.

Kết luận khác: Nồng độ cồn trong máu: Dưới ngưỡng phát hiện Ethanol ngoại sinh trong máu. (Bút lục số 67-68).

Tại biên bản khám nghiệm hiện trường, sơ đồ hiện trường vụ tai nạn giao thông đã xác định:

Lấy mép đường Quốc lộ 51 theo hướng lưu thông Vũng Tàu - Biên Hòa làm mép đường chuẩn.

Lấy trụ điện số 117 nằm ở lề mép đường chuẩn làm mốc cố định. Sau khi xảy ra tai nạn trên hiện trường còn để lại các dấu vết sau:

1. Vết cày xe mô tô biển số 60AM-057.76: vết cày đứt quãng liên tiếp dài 3,3m. Đầu vết cày đo cách mép đường chuẩn là 0,3m; cuối vết cày nằm tại xe mô tô 60AM-057.76.

2. Xe mô tô biển số 60AM-057.76: Sau tai nạn xe mô tô ngả về bên trái. Đầu xe quay về hướng Biên Hòa, đuôi xe quay về hướng Vũng Tàu.

Trục bánh trước xe mô tô đo cách mép đường chuẩn là 3,0m, đo đến trục bánh sau bên phải xe ô tô biển số 72C-158.20 là 38,6m.

Trục bánh sau xe mô tô 60AM-057.76 đo cách mép đường chuẩn là 2,9m.

3. Nạn nhân: Nằm nghiêng qua trái, đầu nạn nhân quay ra hướng dải phân cách giữa đường, hai chân co quay về hướng mép đường chuẩn, chân trái nằm dưới xe mô tô 60AM-057.76.

Đo từ đỉnh đầu nạn nhân cách mép đường chuẩn là 4,4m đo đến trục bánh sau xe mô tô 60AM-057.76 là 1,6m.

4. Xe ô tô biển số 72C-158.20: Dừng ở làn đường số 3. Đầu xe quay về hướng Biên Hòa, đuôi xe quay về hướng Vũng Tàu.

Trục bánh trước bên phải xe ô tô 72C-158.20 cách mép đường chuẩn là 8,9m; Trục bánh sau bên phải xe ô tô 72C-158.20 đo cách mép đường chuẩn là 8,8m; đo đến mốc cố định là 18,6m.

Quá trình điều tra, bị cáo N khai sử dụng giấy phép lái xe hạng E giả, số 790070593371 cấp ngày 07/6/2019, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Long Thành đã trưng cầu giám định đối với giấy phép lái xe trên.

Tại kết luận giám định số 498 ngày 23/3/2020 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Đồng Nai kết luận: Giấy phép lái xe nêu ở phần mẫu cần giám định (ký hiệu A) là giả.

Vật chứng vụ án: - 01 giấy phép lái xe hạng E (giấy phép giả), số 790070593371 mang tên Nguyễn Tấn N cấp ngày 07/6/2019.

- Đối với 01 xe ô tô biển số 72C-158.20, 01 giấy chứng nhận đăng ký xe và 01 giấy chứng nhận kiểm định đã trả lại cho Công ty TNHH X và 01 xe mô tô 60AM-057.76 đã trả lại cho đại diện bị hại là ông Lê Phi Long.

Về trách nhiệm dân sự: Đại diện Công ty TNHH X đã bồi thường cho gia đình bị hại Vũ Kim P số tiền 150.000.000 đồng, đại diện gia đình bị hại có đơn bãi nại và không có yêu cầu gì khác.

Trước Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Long Thành, bị cáo Nguyễn Tấn N đã khai nhận hành vi phạm tội của mình phù hợp với lời khai người làm chứng, biên bản khám nghiệm hiện trường, sơ đồ hiện trường tai nạn giao thông, dấu vết các phương tiện liên quan đã thu thập được tại hồ sơ vụ án.

Tại bản Cáo trạng số 84/CT-VKS ngày 24 tháng 4 năm 2020 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Long Thành đã truy tố bị cáo Nguyễn Tấn N về tội danh: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát vẫn giữ N quan điểm truy tố bị cáo theo điều khoản nói trên và đề nghị Hội đồng xét xử căn cứ điểm a khoản 2, Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 của Bộ luật hình sự năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017, xử phạt bị cáo Nguyễn Tấn N từ 03 (Ba) năm 06 (Sáu) tháng đến 04 (Bốn) năm tù.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu có trong hồ sơ vụ án được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Tại phiên tòa, bị cáo Nguyễn Tấn N đã khai nhận hành vi phạm tội, phù hợp với lời khai của bị cáo tại cơ quan điều tra, lời khai của người làm chứng, biên bản khám nghiệm hiện trường, vật chứng thu giữ và các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án. Từ đó, có đủ cơ sở xác định: Nguyễn Tấn N không có giấy phép lái xe theo quy định (sử dụng giấy phép lái xe giả hạng E). Vào lúc 12 giờ 45 phút ngày 26/12/2019, tại ngã tư Lộc An thuộc km 20+100, Quốc lộ 51, huyện Long Thành, Nguyễn Tấn N có hành vi điều khiển xe ô tô biển số 72C-158.20 (loại có tải trọng hàng hóa 15.010 kg) vượt đèn tín hiệu giao thông màu vàng, chuyển hướng từ đường 769 rẽ phải về hướng thành phố Biên Hòa nhưng không chú ý quan sát và đảm bảo an toàn cho các phương tiện khác, dẫn đến va chạm với xe mô tô biển số 60AM-057.76 do bà Võ Kim P điều khiển lưu thông cùng chiều bên phải, hậu quả làm bà P tử vong tại hiện trường.

Hành vi của bị cáo Nguyễn Tấn N đã đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a, khoản 2, Điều 260 của Bộ luật hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017. Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân huyện Long Thành truy tố bị cáo với tội danh và khung hình phạt nêu trên là có căn cứ và đúng quy định pháp luật.

[2] Xét hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội. Bị cáo không có giấy phép lái xe theo quy định, mặc dù không đủ điều kiện nhưng bị cáo vẫn điều khiển xe ô tô biển số 72C-158.20 (loại có tải trọng hàng hóa 15.010 kg) tham gia giao thông và không thực hiện đúng các quy định của Luật giao thông đường bộ, cụ thể là bị cáo đã không chấp hành theo tín hiệu đèn giao thông (Điều khiển xe vượt đèn vàng khi chưa lưu thông qua vạch dừng), không chú ý quan sát và đảm bảo an toàn cho các phương tiện khác khi chuyển hướng dẫn đến va chạm với xe mô tô của bà Võ Kim P điều khiển gây tai nạn, hậu quả làm bà P tử vong. Hành vi nêu trên của bị cáo đã vi phạm điểm c, Khoản 3, Điều 10 và Khoản 2, Điều 15 Luật giao thông đường bộ, xâm phạm an toàn công cộng và xâm phạm đến tính mạng của người khác là khách thể quan trọng được pháp luật bảo vệ, gây đau thương, mất mát đối với gia đình, người thân của người bị hại. Do đó, cần có một mức án nghiêm khắc, tương xứng với tính chất, mức độ hành vi phạm tội của bị cáo.

Khi quyết định hình phạt, Hội đồng xét xử xem xét về nhân thân, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị cáo như sau:

Bị cáo có nhân thân tốt, không có tiền án, tiền sự, không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.

Tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; đã tác động Công ty bồi thường thiệt hại cho gia đình người bị hại; Sau khi phạm tội, bị cáo ra đầu thú, đây là các tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.

Căn cứ tính chất, mức độ hành vi phạm tội, nhân thân của bị cáo cũng như các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự. Hội đồng xét xử thấy cần phải xử phạt bị cáo hình phạt tù có thời hạn nhằm cách ly bị cáo ra khỏi xã hội một thời gian nhất định để bị cáo tập trung cải tạo, rèn luyện để có thể trở thành một công dân tốt và để răn đe, phòng ngừa chung trong xã hội.

[3] Về xử lý vật chứng và trách nhiệm dân sự:

Vật chứng vụ án: - 01 giấy phép lái xe hạng E số 790070593371 mang tên Nguyễn Tấn N cấp ngày 07/6/2019 là giấy phép giả nên tịch thu tiêu hủy.

- Đối với 01 xe ô tô biển số 72C-158.20, 01 giấy chứng nhận đăng ký xe và 01 giấy chứng nhận kiểm định cơ quan điều tra đã trả lại cho Công ty TNHH Thương mại dịch vụ chăn nuôi Nông nghiệp Việt - Úc và 01 xe mô tô biển số 60AM-057.76 cơ quan điều tra đã trả lại cho đại diện bị hại - ông Lê Phi Long là đúng quy định pháp luật.

Về trách nhiệm dân sự: Đại diện Công ty TNHH Thương mại dịch vụ chăn nuôi Nông nghiệp Việt - Úc đã bồi thường cho gia đình bị hại Vũ Kim P số tiền 150.000.000 đồng, đại diện gia đình bị hại không có yêu cầu gì khác nên không đặt ra xem xét.

[4] Về án phí: Bị cáo phải chịu 200.000đ án phí hình sự sơ thẩm.

[5] Về tính hợp pháp của các quyết định, hành vi tố tụng của điều tra viên, kiểm sát viên: Trong quá trình điều tra, truy tố, xét xử, các hành vi tố tụng, quyết định tố tụng của Điều tra viên, Kiểm sát viên đều được thực hiện đúng các quy định của pháp luật tố tụng hình sự.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

Căn cứ điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 của Bộ luật hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017;

Căn cứ Điều 47 của Bộ luật hình sự năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017; Điều 106 của Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015.

Căn cứ khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015 và Nghị quyết số 326/2016/NQ-UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án.

Tuyên bố bị cáo Nguyễn Tấn N phạm tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Xử phạt bị cáo Nguyễn Tấn N 03 (Ba) năm tù, thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt bị cáo để thi hành án, thời gian bị cáo bị tạm giữ, tạm giam từ ngày 26/12/2019 đến ngày 14/01/2020 được trừ vào thời hạn chấp hành hình phạt tù.

Về xử lý vật chứng:

- Tịch thu tiêu hủy 01 giấy phép lái xe hạng E số 790070593371 mang tên Nguyễn Tấn N cấp ngày 07/6/2019 (là giấy phép giả).

(Theo Biên bản giao nhận vật chứng ngày 07/5/2020 của Chi cục Thi hành án dân sự huyện Long Thành).

Về trách nhiệm dân sự: Không đặt ra xem xét.

Về án phí: Bị cáo phải chịu 200.000 (hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

Về quyền kháng cáo: Bị cáo có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Đại diện hợp pháp của bị hại và bị đơn dân sự vắng mặt có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc kể từ ngày bản án được niêm yết theo quy định của pháp luật.