Bản án 164/2018/HS-ST ngày 19/11/2018 về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ

TÒA ÁN NHÂN DÂN THỊ XÃ PHÚ MỸ, TỈNH BÀ RỊA-VŨNG TÀU

BẢN ÁN 164/2018/HS-ST NGÀY 19/11/2018 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Ngày 19 tháng 11 năm 2018, tại trụ sở Tòa án nhân dân thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số 157/2018/TLST-HS ngày 30/10/2018 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 155/2018/QĐXXST-HS ngày 05/11/2018 đối với bị cáo:

Ngô Đình Th (tên gọi khác là T), sinh năm 1993 tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu; nơi cư trú: Tổ X, ấp Y, xã Z huyện K, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu; nghề nghiệp: Lái xe; trình độ văn hóa: 6/12; dân tộc: Kinh; tôn giáo: Đạo Thiên chúa; quốc tịch: Việt Nam; con ông Ngô Đình T và bà Nguyễn Thị H;

Bị cáo bị bắt tạm giam ngày 02/8/2018 (có mặt).

- Bị hại:

1. Chị Hoàng Thị Thu Th, sinh năm 1988 (đã chết);

2. Cháu Thái Hoàng Gia B, sinh năm 2015;

Người đại diện hợp pháp của bị hại chị Hoàng Thị Thu Th:

1. Ông Hoàng Ngọc Qu, sinh năm 1958 và bà Nguyễn Thị M, sinh năm 1959 là cha mẹ ruột của bị hại; địa chỉ: Thôn X1, xã Y1, thị xã Z1, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

2. Anh Thái Khắc D, sinh năm 1985 là chồng của bị hại; địa chỉ: Thôn X1, xã Y1, thị xã Z1, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

Người đại diện hợp pháp của bị hại cháu Thái Hoàng Gia B: Anh Thái Khắc D, sinh năm 1985 là cha ruột cháu B. (ông Quán, anh Dương có mặt, bà Mai có đơn xin xét xử vắng mặt).

- Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan: Anh Phạm Ngọc Ch, sinh năm 1996; địa chỉ: Thôn X1, xã Y1, thị xã Z1, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. (vắng mặt).

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 17 giờ 50 phút ngày 03/6/2018, chị Hoàng Thị Thu Th điều khiển xe mô tô hiệu Yamaha Sirius biển kiểm soát 60B9-037.80 chở theo con trai là cháu Thái Hoàng Gia B lưu Th trên đoạn đường H theo hướng từ huyện C đi ra Quốc lộ 51. Khi xe của chị Th đi đến khu vực Km13+500 thì bất ngờ bị xe mô tô hiệu Yamaha Exciter biển kiểm soát 72G1-463.10 do Ngô Đình Th điều khiển đi cùng chiều đụng vào phía sau xe của chị Th gây tai nạn. Hậu quả đã làm chị Th và cháu B bị thương tích nặng phải cấp cứu tại bệnh viện Bà Rịa. Sau đó, chị Th được chuyển lên cấp cứu tại bệnh viện Chợ Rẫy-Thành phố Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, do chị Th bị thương tích quá nặng và không còn khả năng hồi phục nên đã được gia đình đưa về nhà. Đến 09 giờ 00 phút ngày 04/06/2018, chị Th chết tại nhà riêng thuộc thôn X1, xã Y1, thị xã Z1, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Riêng cháu Thái Hoàng Gia B sau khi được điều trị tại bệnh viện Bà Rịa đã được đưa về nhà chăm sóc.

* Kết quả khám nghiệm hiện trường:

Hiện trường vụ tai nạn giao Th xảy ra tại km 13+500 đường H thuộc ấp X2, xã Y2, thị xã Z2, tỉnh BR-VT.

Lấy mép đường bên phải của theo hướng đi từ huyện C ra QL 51 làm lề chuẩn. Lấy bảng hiệu “Bất động sản PM” trong lề phải theo hướng đi từ huyện C ra Quốc lộ 51 làm mốc cố định.

- Tại hiện trường phát hiện xe mô tô 72G1-463.10 sau khi xảy ra va chạm xe ngã về phía bên trái, đầu xe hơi chếch về hướng đi huyện C, về phía tim đường, đuôi xe gác lên lề trái của đường hướng đi QL 51. Xe mô tô 72G1- 463.10 sau tai nạn để lại vết cày trên mặt đường nhựa. Đầu vết cày đo vào lềchuẩn là 7m50. Đầu vết cày đo đến tâm trục bánh trước xe mô tô 72G1- 463.10 là 12m30.

- Tại hiện trường phát hiện xe mô tô 60B9-037.80 sau khi va chạm xe ngã nghiêng về phía bên trái theo hướng đi huyện C, hơi chếch vào tim đường, đuôi xe hướng về mốc cố định. Xe mô tô 60B9-037.10 để lại vết cày trên mặt đường nhựa. Đầu vết cày đo vào lề chuẩn là 4m80. Đo đến tâm trục bánh trước xe mô tô 60B9-037.80 là 14m20.

- Tại hiện trường phát hiện vết máu kích thước (0,25 x 0,5)m.

- Tại hiện trường phát hiện điểm va chạm nằm giữa tim đường. Tại điểm va chạm đo vào lề chuẩn là 5m65. Đo đến đầu vết cày xe 60B9-037.80 là 2m. Đo đến đầu vết cày của xe mô tô 72G1-463.10 là 5m40.

* Kết quả khám nghiệm phương tiện: Xe mô tô biển kiểm soát: 60B9-037.80:

- Phần ốp nhựa đầu xe bị bong ra so với vị trí ban đầu. Gương chiếu hậu bên trái gãy, không còn gương. Tại cụm công tắc cốt, pha, công tắc kèn, công tắc quẹo bên trái trầy xước do ma sát kích thước 2cm x 2cm.

- Đầu tay cầm bên trái trầy xước do ma sát kích thước 1cm x 0,5cm.

Đầu tay cầm bên trái trầy xước phần nhựa do ma sát kích thước 2cm x 3cm.

- Tại phần nhựa giáp với đèn chuyển hướng bên trái trầy xước do ma sát kích thước 7cm x 0,5cm. Tại đèn chuyển hướng bên trái trầy xước do ma sát kích thước 3,5cm x 1cm.

- Ốp lườn bên trái trầy xước do ma sát kích thước 13cm x 1,5cm.

- Tại khung giữ khi dựng hay đẩy xe bên trái trầy xước do ma sát kích thước 11cm x 2cm.

- Bàn để chân phía sau bên trái gãy không còn bàn để chân.

- Ốp bảo vệ xích bị cong vênh, biến dạng kích thước 9cm x 6cm, chiều hướng từ trái qua phải.

Xe mô tô biển kiểm soát: 72G1-463.10:

- Tại ốp đầu xe bên trái, phía trước trầy xước do ma sát kích thước 4,5cm x 5cm. Tay côn bên trái gãy hư hỏng hoàn toàn. Đầu tay côn trầy xước do ma sát kích thước 1,5cm x 1,5cm.

- Tại vị trí bửng phía trước, bên trái trầy xước do ma sát kích thước 3,5cm x 1,5cm. Phần ốp nhựa đầu xe bong rời ra so với vị trí ban đầu.

- Chắn bùn phía trước bong rời ra so với vị trí ban đầu, bên phải nứt vỡ hình vòng cung kích thước 6cm.

- Tại lốc máy bên phải có một vết trầy, lõm do ma sát kích thước 0,8cm x 0,2cm.

- Bàn đạp thắng sau cong vênh chiều hướng từ trước ra sau từ trái qua phải. Bàn để chân phía trước bên phải cong vênh chiều hướng từ trước ra sau.

- Mặt ngoài Pô xe (phần đuôi) có hai vết trầy xước do ma sát kích thước lần lượt là 2,5cm x 0,3cm và 2cm x 0,3cm.

- Bàn để chân phía trước bên trái gãy không còn. Cần sang số cong vênh chiều hướng từ trước ra sau từ trái qua phải.

- Ốp lườn bên phải trầy xước do ma sát kích thước 2,5cm x 0,2cm. Ốp lườn bên trái trầy xước do ma sát kích thước 16cm x 2,5cm.

- Khung giữ khi dựng hay đẩy xe bên trái trầy xước do ma sát kích thước 3cm x 2cm. Đèn chuyển hướng phía sau, bên trái trầy xước do ma sát kích thước 0,5cm x 0,5cm.

* Tại bản Kết luận giám định pháp y về tử thi số 162/PC54-Đ4 ngày 29 tháng 6 năm 2018 của phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh BR-VT kết luận:

Dấu hiệu chính qua giám định: Chảy- tụ máu dưới da đầu vùng Chẩm- Thái dương hai bên. Nứt sọ Chẩm phải - Thái dương phải, dài 14cm. Nứt sọ Chẩm trái- Đỉnh trái, dài 8cm. Tụ máu dưới màng cứng bán cầu não phải. Toàn bộ não phù. Dập- chảy máu bán cầu não phải.

Nguyên nhân chết: Chị Hoàng Thị Thu Th chết do chấn thương sọ não: Nứt sọ, dập- chảy máu não, phù não. Vật tác động gây chết là vật tày, diện tiếp xúc rộng, tác động trục tiếp vào vùng đầu cơ thể nạn nhân theo chiều từ sau ra trước.

* Tại bản Kết luận giám định pháp y về thương tích số 211/TgT ngày 07/8/2018 của Trung tâm pháp y tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu kết luận: Tỷ lệ tổn thương cơ thể cháu B do thương tích gây ra hiện tại là 15%.

* Nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn giao Th là do Ngô Đình Th điều khiển xe mô tô không giữ khoảng cách đối với xe chạy liền trước xe mình; không đi về bên phải theo chiều đi của mình và không có giấy phép lái xe mô tô hai bánh theo quy định. Hành vi của Th đã vi phạm vào Khoản 9, Điều 8; Khoản 1, Điều 9 và Khoản 1, Điều 12 Luật giao thông đường bộ Việt Nam năm 2008.

Bản Cáo trạng số 169/CT-VKSTT ngày 29/10/2018 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Tân Thành (nay là thị xã Phú Mỹ) đã truy tố Ngô Đình Th về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao Th đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 260 của Bộ luật hình sự.

* Quan điểm luận tội của đại diện Viện kiểm sát.

Giữ nguyên Cáo trạng đã truy tố đối với bị cáo và đề nghị Hội đồng xét xử căn cứ điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1 Điều 51; Điều 38 của Bộ luật hình sự xử phạt bị cáo Ngô Đình Th từ 03 năm đến 04 năm tù.

Về trách nhiệm dân sự: Ghi nhận sự tự nguyện của bị cáo về việc bồi thường cho gia đình bị hại khoản tiền tổn thất về tinh thần 139.000.000 đồng và tiền cấp dưỡng cho 02 con chị Th với mức 1.500.000 đồng/cháu/tháng đến khi các cháu đến tuổi trưởng thành.

Xử lý vật chứng: Đã giải quyết xong.

* Lời khai của bị cáo Th: Tại phiên tòa, bị cáo đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội đúng như Cáo trạng của Viện kiểm sát đã truy tố. Bị cáo không có ý kiến bào chữa mà chỉ đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về tố tụng:

Các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan cảnh sát điều tra Công an thị xã Phú Mỹ, Viện kiểm sát nhân dân thị xã Phú Mỹ, của Điều tra viên, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục theo quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo, đại diện gia đình bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan không ai có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của các cơ quan tiến hành tố tụng và những người tiến hành tố tụng nêu trên. Do đó các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Về tội danh và điều luật áp dụng:

Xét lời khai của bị cáo Th tại phiên tòa là hoàn toàn phù hợp với lời khai của bị cáo trong quá trình điều tra và phù hợp với các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án.

Từ đó, đã xác định được vào khoảng 17 giờ 50 phút ngày 03/6/2018 tại Km13+500 đường H thuộc ấp X2, xã Y2, thị xã Z2 Trong lúc bị cáo Th điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 72G1 – 463.10 đi đến đoạn đường nêu trên do không giữ khoảng cách với xe mô tô liền trước, không đi về bên phải theo chiều đi của mình nên đã gây ra va chạm với xe mô tô do chị Hoàng Thị Thu Th điều khiển phía sau chở cháu Thái Hoàng Gia B. Hậu quả xảy ra đã làm chị Th bị thương nặng và sau đó đã chết, còn cháu B bị thương tích với tỷ lệ 15%. Mặt khác, quá trình điều tra đã xác định được tại thời điểm gây ra vụ tai nạn thì bị cáo Th chưa có giấy phép lái xe mô tô theo quy định nên đã vi phạm vào các Điều 8, 9, 12 của Luật giao thông đường bộ.

Do đó, có đủ cơ sở kết luận hành vi của bị cáo Ngô Đình Th (T) đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” được quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 của Bộ luật hình sự

[3] Về tính chất, mức độ của hành vi phạm tội:

Hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội , không những đa xâm pham đến trât tư an toan công công mà còn trực tiếp xâm phạm đến tính mạng, sức khỏe của người khác được pháp luật bảo vệ. Trong vụ án này, đã xác định được nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn hoàn toàn do lỗi của bị cáo và hậu quả xảy ra là rất nghiêm trọng. Do đó, đối với bị cáo cần phải có một mức hình phạt tù thật nghiêm khắc để nhằm răn đe, giáo dục đồng thời cũng nhằm mục đích phòng ngừa tội phạm chung.

[4] Tình tiết tăng nặng:

Bị cáo không có các tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.

[5] Tình tiết giảm nhẹ:

Tại cơ quan điều tra và tại phiên tòa, bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải. Sau khi tai nạn xảy ra, gia đình bị cáo cũng đã đến thăm hỏi và bồi thường cho gia đình bị hại số tiền 90.000.000 đồng. Tại phiên tòa, bị cáo cũng tự nguyện bồi thường thêm cho gia đình bị hại khoản tiền tổn thất về tinh thần và cấp dưỡng cho 02 con của bị hại. Do đó, bị cáo được áp dụng các các điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 của Bộ luật hình sự.

[6] Trách nhiệm dân sự:

Tại phiên tòa, gia đình bị hại yêu cầu bị cáo phải bồi thường thêm khoản tiền tổn thất về tinh thần là 139.000.000 đồng và cấp dưỡng cho 02 con của bị hại là cháu Thái Thị C, sinh ngày 29/11/2008 và cháu Thái Hoàng Gia B, sinh ngày 16/5/2015 với mức 1.500.000 đồng/cháu/tháng cho đến khi các cháu đến tuổi trưởng thành.

Xét yêu cầu nêu trên của gia đình bị hại là chính đáng và phù hợp với quy định của pháp luật và đã được bị cáo đồng ý bồi thường nên ghi nhận.

[7] Xử lý vật chứng: Đối với xe mô tô biển kiểm soát 72G1 – 463.10 và xe mô tô biển kiểm soát 60B9 – 037.80 đã được trả lại cho những chủ sở hữu theo đúng quy định của pháp luật nên đã giải quyết xong.

[8] Án phí: Bị cáo phải chịu theo quy định của pháp luật.

[9] Đối với anh Phạm Ngọc C không biết bị cáo Th đã lấy chiếc xe mô tô biển kiểm soát 72G1 – 463.10 để tham gia giao thông trong ngày 03/6/2018 nên không có cơ sở để xử lý trách nhiệm hình sự đối với anh C.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

1. Tuyên bố bị cáo Ngô Đình Th (T) phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Căn cứ điểm a khoản 2 Điều 260 của Bộ luật hình sự; các điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 38 của Bộ luật hình sự:

Xử phạt bị cáo Ngô Đình Th (T) 03 (ba) năm tù. Thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt tạm giam 02/8/2018.

2. Trách nhiệm dân sự: Căn cứ Điều 591 của Bộ luật dân sự

Ghi nhận sự tự nguyện của bị cáo Ngô Đình Th về việc bồi thường cho gia đình bị hại (do anh Thái Khắc D đại diện nhận) các khoản tiền sau: Khoản tiền tổn thất về tinh thần 139.000.000 đồng (một trăm ba mươi chín triệu đồng); tiền cấp dưỡng cho 02 con của bị hại là cháu Thái Thị C, sinh ngày 29/11/2008 và cháu Thái Hoàng Gia B, sinh ngày 16/5/2015 với số tiền 1.500.000 đồng/cháu/tháng cho đến khi các cháu đến tuổi trưởng thành (đủ 18 tuổi). Thời điểm cấp dưỡng tính từ ngày 04/6/2018.

Kể từ ngày người được thi hành án có đơn yêu cầu, nếu người phải thi hành án chưa thi hành xong khoản tiền nêu trên thì hàng tháng còn phải trả cho người được thi hành án khoản tiền lãi với mức lãi suất theo quy định tại khoản 2 Điều 468 của Bộ luật dân sự trên số tiền chậm trả tương ứng với thời gian chưa thi hành án.

3. Án phí sơ thẩm: Bị cáo Ngô Đình Th phải chịu 200.000 đồng (hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm; 6.950.000 đồng (sáu triệu chín trăm năm mươi nghìn đồng) án phí dân sự sơ thẩm và 300.000 đồng (ba trăm nghìn đồng) án phí cấp dưỡng.

3. Trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án, bị cáo, đại diện hợp pháp của bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan được quyền kháng cáo Bản án để yêu cầu Tòa án nhân dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xét xử phúc thẩm (đối với người vắng mặt tại phiên tòa thời hạn kháng cáo tính từ ngày nhận được bản án hoặc từ ngày bản án được niêm yết công khai).