Bản án 01/2018/HS-ST ngày 12/01/2018 về tội vi phạm quy định ĐKPTGTĐB

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN HẢI LĂNG, TỈNH QUẢNG TRỊ

BẢN ÁN 01/2018/HS-ST NGÀY 12/01/2018 VỀ TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH ĐKPTGTĐB

Ngày 12 tháng 01 năm 2018, tại Hội trường TAND huyện Hải Lãng, tỉnh Quảng Trị, xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số 17/2017/TLST-HS ngày 30/11/2017 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 18/2017/QĐXXST-HS ngày 29/12/2017 đối với bị cáo:

- Phan Khắc H (tên gọi khác: C), sinh ngày 12/8/1994 tại Quảng Trị; nơi ĐKHKTT, chỗ ở: Khóm B thị trấn L, huyện H, tỉnh Quảng Trị; nghề nghiệp: công nhân; trình độ văn hóa: 12/12; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Phan Khắc T, sinh năm 1965 và bà Trần Thị T, sinh năm 1965; tiền án, tiền sự: không; bị cáo bị áp dụng biện pháp cấm đi khỏi nơi cư trú; có mặt.

* Bị hại: Ông Phạm Xuân S, sinh năm 1964 (Chết).

* Đại diện hợp pháp của bị hại:

- Anh Phạm Ngọc Â, sinh năm 1989; trú tại: Thôn B, xã T, huyện P, tỉnh Quảng Trị;

- Anh Phạm Ngọc A, sinh năm 1998; trú tại: Thôn B, xã T, huyện P, tỉnh Quảng Trị;

- Chị Phạm Thị Bích L, sinh 1993; trú tại: Thôn Đ, xã L, huyện P, tỉnh Quảng Trị;

Là các con đẻ của bị hại.

* Người đại diện theo ủy quyền của những người đại diện hợp pháp của bị hại: Anh Phạm Ngọc Â, sinh năm 1989; trú tại: Thôn B, xã T, huyện P, tỉnh Quảng Trị (theo giấy ủy quyền ngày 06/9/2017) tham gia tố tụng giải quyết vụ án; có mặt.

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 20 giờ 45 phút ngày 26/7/2017, Phan Khắc H (đã được cấp giấy phép lái xe hạng A1) điều khiển xe mô tô mang BKS 74F1-07796 lưu thông trên tỉnh lộ 584, theo hướng từ xã T, huyện H đi thị xã Q. Do trời tối và trước đó có mưa nên H điều khiển xe tránh những vũng nước đọng trên đường. Khi đến Km 1+100 thuộc địa phận xã T1, trong lúc lách tránh các vũng nước, tốc độ xe lúc này khoảng 55 km/h, thì H phát hiện xe mô tô BKS 29X4-5251 do ông Phạm Xuân S điều khiển đi ngược chiều. Do khoảng cách quá gần, tốc độ lớn, H không kịp xử lý nên phần phía trước xe mô tô 74F1-07796 gồm các vị trí bánh, đĩa phanh, chảng ba, đai ốc cố định phuộc bên trái với chảng ba, ốp nhựa, vai, phuộc phải, mặt nạ đã va chạm với phần phía trước xe mô tô 29X4-5251 gồm các vị trí bánh, ốp nhựa vai phuộc trái, đai ốc cố định phuộc bên trái với chảng ba, khóa chống trộm, mặt nạ; vị trí va chạm ngay trên vạch kẻ phân chia 2 làn đường ngược chiều nhau. Hậu quả: Ông Phạm Xuân S bị thương và chết trên đường đưa đi cấp cứu.

Tại Bản kết luận giám định số 397 ngày 04/8/2017 của Phòng PC 54 Công an tỉnh Quảng Trị, kết luận nguyên nhân chết của ông Phạm Xuân S là: Đa chấn thương, nồng độ cồn trong máu của ông Phạm Xuân S là 108,2mg/dl.

Tại Bản kết luận giám định pháp y về thương tích số 217 ngày 21/11/2017 của Trung tâm Pháp y tỉnh Quảng Trị, kết luận: Tỷ lệ tổn thương cơ thể của Phan Khắc H là 32%.

Tại bản cáo trạng số 17/QĐ/KSĐT-TA ngày 29/11/2017 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Hải Lăng đã truy tố bị cáo Phan Khắc H về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo khoản 1 Điều 202 BLHS năm 1999.

Tại phiên tòa bị cáo thừa nhận hành vi phạm tội của mình như cáo trạng đã nêu.

Đại diện hợp pháp của người bị hại xin giảm nhẹ hình phạt đến mức thấp nhất cho bị cáo và không yêu cầu bồi thường thiệt hại gì thêm.

Tại phiên tòa, kiểm sát viên giữ nguyên quyết định truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng khoản 1 Điều 202; khoản 1 Điều 30 Bộ luật hình sự năm 1999; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự năm 2015 xử phạt bị cáo Phan Khắc H số tiền từ 7.000.000 đồng đến 10.000.000 đồn. Về dân sự: Các bên đã thỏa thuận xong, không còn yêu cầu nên không xem xét.

Bị cáo không có ý kiến tranh luận gì với luận tội của kiểm sát viên.

Bị cáo nói lời sau cùng, xin HĐXX giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra công an huyện Hải Lãng, điều tra viên, Viện Kiểm sát nhân dân huyện Hải Lãng, kiểm sát viên trong quá trình điều tra truy tố đã thực hiện đúng trình tự, thủ tục quy định của BLTTHS. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo và những người tham gia tố tụng khác không có ý kiến hay khiếu nại về hành vi, quyết định của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Về hành vi phạm tội của bị cáo Phan Khắc H: Khoảng 20 giờ 45 phút ngày 26/7/2017, Phan Khắc H (đã được cấp giấy phép lái xe hạng A1) điều khiển xe mô tô BKS 74F1-07796 lưu thông trên Tỉnh lộ 584 theo hướng từ xã T đi thị xã Q. Khi đến đoạn Km 1+100 thuộc địa phận xã T1, do thiếu chú ý quan sát, chạy chiếm phần đường nên gây tai nạn với xe mô tô BKS 29X4-5251 do ông Phạm Xuân S điều khiển, làm cho ông Phạm Xuân S bị thương và chết trên đường đi cấp cứu, là vi phạm khoản 1 Điều 9 Luật giao thông đường bộ.

Khoản 1 Điều 29 Luật giao thông đường bộ:

Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ.

Đủ cơ sở để kết luận bị cáo Phan Khắc H đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo khoản 1 Điều 202 BLHS năm 1999. Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân huyện Hải Lãng truy tố bị cáo Phan Khắc H tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo khoản 1 Điều 202 BLHS năm 1999 là đúng người, đúng tội.

[3] Hành vi của bị cáo Phan Khắc H là nguy hiểm, gây mất trật tự giao thông, xâm phạm đến tính mạng của người khác, cần phải xử lý nghiêm để trừng trị giáo dục bị cáo và răn đe phòng ngừa chung.

Tuy nhiên, khi lượng hình Hội đồng xét xử thấy rằng bị cáo trong quá trình điều tra, truy tố cũng như tại phiên tòa đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, bị cáo có nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự, đã tích cực khắc phục hậu quả, bồi thường thiệt hại do hành vi phạm tội của mình gây ra cho gia đình bị hại. Phía đại diện hợp pháp của bị hại tại phiên tòa xin giảm nhẹ hình phạt đến mức thấp nhất cho bị cáo. Nên cần áp dụng các tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 BLHS năm 2015 để giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo. HĐXX xét thấy áp dụng hình phạt tiền để xử phạt hành vi phạm tội của bị cáo cùng đủ giáo dục, răn đe bị cáo, phòng ngừa chung, phù hợp với chính sách pháp luật hình sự.

[4] Về trách nhiệm dân sự: Trong quá trình điều tra, bị cáo đã bồi thường cho gia đình bị hại số tiền 70.000.000 đồng (Bảy mươi triệu đồng). Phía đại diện hợp pháp của bị hại không còn yêu cầu gì nên không xem xét.

[5] Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí HSST theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

Căn cứ vào khoản 1 Điều 202; khoản 1 Điều 30 BLHS năm 1999; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 BLHS năm 2015:

1 Tuyên bố bị cáo Phan Khắc H phạm tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”.

2. Xử phạt: Bị cáo Phan Khắc H số tiền: 10.000.000 đồng (Mười triệu đồng).

Áp dụng Điều 99 Bộ luật tố tụng hình sự; Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016: Bị cáo Phan Khắc H phải chịu 200.000 đồng (Hai trăm ngàn đồng) án phí HSST.

Bị cáo, đại diện hợp pháp của bị hại có quyền kháng cáo bản án này trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.